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，他獨到的設計眼光讓Burberry業績蒸蒸日上，

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，讓Burberry成為英國精品的象徵，

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，他的成功之道在於讓品牌與顧客拉近距離，

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，一如他在時尚界難能可貴的親和力。
    　自貝利在2001年擔綱Burberry創意總監迄今，

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，這家公司的營收幾乎上翻一倍，

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，從10億英鎊攀升至18.5億英鎊，

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，目前在全球共有462間門市。
    　現年41歲的貝利外型出眾、才華洋溢，

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，曾經囊括多項時尚界大獎，

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，包括2005、2009年兩度榮獲英國年度時尚大獎（British Fashion Awards），2007、2008年兩度拿下年度男裝設計大獎，在2010年獲得美國時裝設計師協會（Council of Fashion Designers of America）大獎。
    　儘管終日與高單價的精品為伍，貝利的平易近人卻是時尚界眾所皆知。在愛擺架子、趾高氣昂的時尚圈中，貝利的禮貌與周到顯得格外稀少，或許與他出身平凡有關。
    　貝利出生在英國約克夏郡的Halifax，他時常以此自豪，直到現在，他仍操著一口約克夏腔的英文。他父親是一位木匠，母親為瑪莎百貨（Marks & Spencer）櫥窗設計師。
    　1994年他自英國皇家藝術學院（Royal College of Art）畢業，曾在知名設計師Donna Karan手下做事，隨後1996至2001年間任職於Gucci設計師湯姆.福特（Tom Ford）麾下，同時也成為一位資深女裝設計師。
    　從他的前老闆湯姆.福特那裡，貝利學習到更精準的眼光，不過帥氣又具才華的福特，一向被時尚界捧在手心，同時有著特立獨行、不近人情作風，如他絕不讓報紙評論家進入他的時尚秀，同時在其作品上市前，也嚴禁任何照片曝光。
    　貝利日前接受金融時報（FT）專訪，記者詢問到，他與福特都住在倫敦，會不會遇見這位前老闆？貝利僅表示，「每隔一陣子就會碰到」，接著他坦言，「我可能跟湯姆的司機講的話多過於湯姆。」
    　從貝利的回應中，亦可一窺他與前老闆間的關係，FT臆測，或許就是對福特的反動，希望自己能走出一條「反福特」（anti-Ford）的親和路線。
    　貝利在Burberry的表現有目共睹，他自2001年從Gucci跳槽至Burberry，第一個負責的產品線即為Burberry的高檔品牌Prorsum，此品牌在1999年由Roberto Menichetti發表，在當時已被視為是毫無重點的無用計畫，但卻被貝利成功改頭換面。幾年下來，貝利讓Burberry的業績急速增長，在零售市場與Gucci、Ralph Lauren平起平坐的地位。
    　Burberry的事業版圖不斷擴張，也意味著貝利手中的計畫愈來愈多。貝利表示，他負責的業務包括「每一個會接觸到客人的地方」，這也意味Burberry旗下林林總總的產品線如Prorsum、Burberry Brit、香水、化妝品、童裝等，都必須經他之手，同時還包括門市設計、音樂網站Burberry Acoustic、社交媒體網站Art of the Trench、廣告宣傳等，都需要貝利一手打點。
    　貝利坦言，過去的他會從早上6點半一直工作到晚上11點半，這使他在工作與個人時間嚴重失衡。貝利說，現在他已在工作和生活中取得比較好的平衡，「我會在家裡吃早餐、看報紙，然後8點半到達辦公室」。
    　貝利認為，時尚界有過於孤芳自賞的傾向，然而他卻希望Burberry能夠接觸到更多非時尚界的人群，這也使得他積極將品牌與數位世界連結，擴展宣傳觸角。Burberry近日舉辦的男裝時尚展即與數家社交媒體合作，包括臉書、Twitter、新浪微博（Sina Weibo）。，

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，順利在海山捷運站附近將他尋獲。（陳俊雄翻攝）

有輕微失智的72歲楊老先生，

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，因為經常走失，

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，家屬為他購買了防走失的GPS定位手錶，

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，今天楊老先生再度走失，

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，家屬報案後土城分局廣福派出所及海山分局文聖派出所員警根據GPS定位，

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，順利找到楊老先生。警方說，

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，今天下午2時許楊老先生趁家人不注意時偷跑出門，

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，由於他只穿著單薄的運動服，

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，外面寒流氣溫只有13度左右，家人發現後擔心他不耐低溫，趕緊跑到海山分局文聖派出所報案，透過自行購買的GPS定位後，發現楊老先生疑似在土城區海山捷運站附近。土城分局廣福所接獲海山分局通報後，立即派遣正在捷運站附近執勤巡佐劉耀駿、警員邱昱欽搜尋，果然在公園裡發現楊老先生正呆坐在椅子上。劉、邱2員檢視楊老先生身體並無受傷，將他帶回派出所與家屬在線上三方通話確認後，由家屬前來將老翁接回家。土城分局長黃勢清除對員警認真執勤表達嘉勉，也呼籲家中若有常走失的家人，可在衣服繡上名字和聯絡電話，或向當地區公所申請防走失手鍊，也可購買具有GPS定位功能的手錶，加速尋獲親人的機會。(中時)，

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，雙雙遭檢方發布通緝，

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，不但沒有隱姓埋名，

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，前晚還在土城某餐廳高調舉辦婚禮。疑有賓客不滿兩人逍遙法外，

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，或是不想包禮金，

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，報警檢舉。警方獲報趕到會場，

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，不忍破壞小倆口喜事，

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，等到十點客人散場後，

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，才表明身分將兩人帶回。
    　小倆口新婚之夜無法共度良宵，只能在警局度過。案經新北地檢署昨天複訊後，新郎羅姓男子獲准易科罰金六萬元，新娘則送觀察勒戒。
    　高調婚遭檢舉 警局虛度春宵
    　土城警分局前天晚間接獲民眾報案指稱，一名廿歲石姓女通緝犯在土城某餐廳舉辦婚禮，要警方快去抓人。警方獲報後，查了石女資料，發現她涉及的毒品案件還在偵查中，她因多次沒去出庭，一個多月前遭偵查股檢察官發布通緝。
    　為求慎重，警方也查了石女丈夫廿二歲羅男的身分，赫然發現男方日前因毒品罪遭法院判決兩個月徒刑，得易科罰金確定，但執行日已過，羅卻遲遲沒有報到，也遭新北地檢署執行科發布通緝。
    　法外有人情 賓客走光才逮人
    　警方出動大批警力到餐廳逮人，但到了會場，發現現場賓客眾多，道賀聲不斷，兩名新人也洋溢幸福表情。警方見狀不忍破壞兩人大喜之日，請示相關長官後，決定在現場等待；直到晚間十點多，警方見現場賓客散場得差不多，向兩名新人表明身分，並將二人帶回警局製作筆錄。
    　新郎獲易科罰金 新娘送勒戒
    　春宵一刻值千金，無奈兩人因遭通緝，又高調舉行婚禮宴客，新婚之夜，只能在派出所度過。
    　兩人向警方供稱，彼此都知道對方因毒品案遭法院判刑，但兩人婚禮之日很早前就已確定，為了好好籌備這兩人一生最幸福的時刻，才沒有準時報到，警方訊後將兩人移送新北地檢署法辦。
    　案經新北地檢署複訊後，羅姓男子獲准易科罰金六萬元，可以提前回家，石姓女子則因案件仍在進行，遭裁定觀察勒戒，兩夫妻要再相見，還得等一等。，

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，口袋裡就只有1萬4千元（人民幣，

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，下同）的積蓄，

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，憑著網路和喜愛旅遊的熱情，

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，他總共走過6萬4千公里，

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，完成遊遍大陸的壯舉。
    　這位年輕人名叫賀亮，

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，2011年大學畢業後打工存了1萬4千元後，

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，決定從北京出發環遊大陸。一路上他靠著搭車462輛、當沙發客借宿122戶人家，

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，才完成這個壯舉。
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    　《北京晚報》指出，

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，賀亮原本只是想開開眼界，感受大陸南北文化的差異，原本只想玩3個月，後來3個月後，省吃儉用的他，手邊還剩下不少錢，於是3個月的旅行變成半年，後來半年又變成14個月，總共玩了430天，他從2011年11月11日出發，直到2013年除夕的前一天才回到北京的家。
    　賀亮接受大陸媒體訪問時指出，原本父母不放心，但他教會了父母使用微博，收看他的動態消息，他也隨時隨地更新近況，讓父母放心。
    　除了讓父母放心，賀亮也透過網路，詳細地規畫行程，讓旅行的不確定性降到最低。例如，為了省錢他需要找願意讓他借住的住宿點，從背包客變成「沙發客」後，當他計畫到下一個地方之前，都會提前1個月通過微博尋找「沙發主」，透過網路與沙發主連繫，賀亮不僅找到可住地方，也交到不少朋友。
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    　賀亮說，比起他在旅程中遇到的艱辛勞累，讓他更加難忘的是沿路接受的幫忙與鼓勵。在旅途中能遇到搭便車、吃飽飯、晚上有個落腳處，都可以讓他感到十分幸福。預計回北京的前一天晚上，他在張家口宣化，幸運地遇到要回北京的私家車載他回來。
    　讓他更難忘的是在武夷山認識的一對夫妻。這對夫妻從重慶到武夷山靠舖地磚討生活。因緣際會遇到賀亮後，大方地提供他住宿，結果隔天早餐時刻，夫妻兩個喝著稀飯，卻把家裡的兩杯牛奶一個給女兒喝，另一杯給了賀亮。談話中，賀亮才知道他們為了省錢，已經到武夷山10年了，還沒進去過景區參觀。於是，賀亮帶著他們全家一起進武夷山，還替小女孩拍了照片留念。

…更多新聞請看《旺報》，

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，將仰賴更多雷達訊號以協助特斯拉電動車的道路行駛安全，

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，並且新增更多防護措施，

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，確保駕駛人在高速行駛時並未分心。Autopilot被視為自駕車發展的一大躍進，

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，雖然特斯拉曾警告用戶該技術並非完全自駕，

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，駕駛必須隨時掌握車輛，

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，但一些專家質疑，

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，這項科技可能導致駕駛人太過仰賴自駕功能。為了因應外界批評，

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，特斯拉在最新Autopilot系統作出變更，以防駕駛人忽視路況。倘若駕駛人在1個小時內不顧3次警告，並未依照規訂將手放在方向盤上，該系統就會自動解除。如果要恢復Autopilot系統，駕駛人須停車然後重新啟動。(工商)，

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，台灣當前景氣不佳，

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，需要把錢花在刀口上，

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，希望能「把一塊錢當兩塊錢用」，

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，執行必要且有永久性、國家級的建設。林全今天走訪新竹市，

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，首先聽取新竹市長林智堅針對新竹火車站、新竹公園再生計畫等簡報，

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，並走訪擁有80年歷史新竹動物園，

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，及一旁的新竹公園，

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，親身體驗竹市府推動的計畫樣貌。林全致詞時說，

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，他當過主計長、財政部長，所以把「錢」都看得很緊，但他知道當前的環境、景氣不好，政府需要多花一點錢刺激景氣，但政府的錢該如何花在刀口上，是他最關心的問題。林全說，把錢花在刀口上有幾個原則，首先是「把一塊錢當兩塊錢用」，不要做不必要的建設，或是做過幾年就撤掉的建設，而是永久性、國家級的建設，對於此次竹市的計畫，感到很有信心。他提到，中央政府要幫助地方政府執行地方建設，認為新竹需要有國家級且具有代表性的建設，是下個階段要努力的目標，必須經過適當的規劃，由中央與地方共同努力，期待地方政府能提出「大計畫」，並且趕快去執行。林全指出，現在看到新竹市長林智堅把一天當兩天用，也希望新竹的建設是「一塊錢當兩塊錢用」，那麼政府就會「要一塊給兩塊」，讓「一塊錢達到四塊錢」的效果，盼地方政府能繼續提出有效益、經濟濟發展有幫助，且讓新竹人感到驕傲的計畫。1050924(中央社)，

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，總代理和泰車表示，

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，即將在7月正式發表。Sienna是豐田針對美國市場推出，

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，雖然過去和泰車沒有導入，

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，但仍有業者以平行輸入的方式引進。由於今年7月起熱賣款Wish即將停產，

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，外界認為，

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，和泰車此時導入Sienna就是為了作為Wish的接替車款。和泰車預計導入Sienna規劃4個車款，

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，分別為XLE、LE、SE、Limited，

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，其中XLE還會有AWD與福祉車2種衍生車款。和泰車表示，

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，Sienna搭載3.5升V6汽油引擎、6速自排變速箱，可於引擎轉速6000轉時爆發266匹馬力，33.9公斤米最大扭力則於4700轉時湧現。主被動安全部分，Sienna將搭載VSC車輛穩定系統、TRC循跡防滑系統、8 SRS安全氣囊，氣囊範圍包含雙前座、雙前側、駕駛座膝部、雙側氣簾、副駕駛座墊氣囊。XLE 、LE 、SE 、Limited車型的外觀差異，在於SE是偏向運動化風格，搭配有霧黑網狀水箱罩，XLE為銀霧水箱罩、LE為車身色水箱罩、Limited為鍍鉻水箱罩。1050610(中央社)，

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，但在此季最熱的還是赴日本賞櫻。由於大陸民眾赴日賞櫻人數大增，

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，也拉抬了重點賞櫻地區的房價和車價，

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，連帶台灣的愛櫻族今年赴日賞櫻要多準備些銀子。2015年赴日的陸客達500萬人，

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，比2014年增加107%，

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，已成為日本最大的外來觀光客源國，

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，今年持續發燒，

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，讓才過完春節就來到的賞櫻季升溫，

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，已有旅遊界預估「從3月底開始，

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，賞櫻重點地區保證擠爆」。「今年日本賞櫻季主要是從3月底展開，延續到5月初，現在已開始熱門。」東南旅行社日本部人員表示，近年來台灣民眾到日本賞櫻都很熱門，但因鄰近的大陸、南韓等國家赴日賞櫻的遊客有增無減，再加上東南亞的馬來西亞、菲律賓等國家，出遊能力漸強，在此季擠進日本賞櫻，預期一定大爆滿。他表示，由於赴日賞櫻的陸客人數太多，為搶訂到房間，就會拉高房價，造成台灣業者訂房價格也被迫抬高，因此在3月底以後賞櫻熱點前往，價格也會水漲船高。另一家林姓業者則表示，房價被拉高不光是台灣人受影響，所有在這段期間赴日賞櫻，都面臨相同問題。曾30多次前往日本旅遊的王姓日本旅遊達人表示，賞櫻季一到，在主要的賞櫻據點「有時聽到的北京話比日語還多」。她表示，瘋日本櫻花的不光是台客和陸客，韓客也一樣；建議台灣民眾可避開主要的賞櫻城市，前往郊區的其他城市，不但房間較好訂，價格也較便宜，也可品味另種更自然的鄉野櫻花美景。(旺報即時)，

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，台中市政府民政局提醒民國87年次（含）以前出生依法尚未服役的役男，

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，若要出境，

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，應事先申請核准，

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，可透過內政部役政署「役男短期出境線上申請作業系統」線上申請，

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，經查核無兵役管制情形者，

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，即可核准。民政局表示，

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，年屆19歲達法定兵役年齡之役男，

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，依法尚未服役者，

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，如果計畫於春節連假期間出國短期旅遊，請至內政部役政署「役男短期出境線上申請作業系統」進入申請頁面，輸入基本資料欄位，無兵役管制情形者系統將核准出境，並應自行列印核准通知單併同有效護照，持憑出境。若是春節期間發生線上申請作業系統無法運作等情形，導致無法線上申請，則請向內政部移民署國境事務大隊洽詢相關申辦事宜。民政局長蔡世寅提醒，今年1月1日起，民國87年次男子已屆19歲，達法定兵役年齡，具有役男身分，依法尚未服役的役男，務必於出國前完成線上申請出境核准手續。(中時)，

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，聯發科(2454)耕耘印度市場多年，

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，未來將積極協助政府與手機供應鏈，

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，共同打造台灣印度經濟共同體。聯發科董事長蔡明介表示，

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，計畫的第一步是與經濟部、印度中央政府資通訊部及印度手機協會(ICA)攜手合作，

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，將於今年底前邀請印度資通訊產業主管來台參加手機設計訓練課程。聯發科表示，

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，為期兩個半月的訓練課程將提供五十位來自印度資通訊產業的資深工程師與主管(五年以上產品研發經驗)一系列手機理論、設計及測試相關的知識與實作訓練。聯發科指出，

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，這個產業內首見的人才培養計畫，

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，用意在於協助印度政府解決高度成長的手機市場對於硬體與系統設計人才的強烈需求，

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，也為聯發科的手機供應鏈夥伴在印度市場中埋下商業機會的種子，同時增加台灣及印度雙方在資通訊產業的交流，創造更多的合作契機。聯發科董事長蔡明介表示，印度政府近年積極推動”印度製造(Make In India)”產業政策，聯發科很高興能夠參與並貢獻一己之力。透過此一訓練課程，聯發科技希望協助印度打造手機設計的人才軟實力，更重要的是以實際行動增加台灣與印度的產業交流、人才及市場的連結，帶領手機產業供應鏈一起前進印度，建立互利共贏的新合作模式。(時報資訊)，