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，台灣鐵路管理局去年便當銷售量突破1000萬盒，

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，去年附業收入達新台幣33.09億元，

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，較103年成長近2億元，

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，每日平均客運收入成長至5002萬元，

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，年客運收入達182.56億元。立法院交通委員會明天邀請陳建宇就「交通部得實質掌控營業單位績效」列席報告，

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，並備質詢。根據交通部送達立法院的書面資料指出，

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，台鐵局民國104年客運收入達新台幣182.56億元，

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，較103年增加3.63億元，營運量成長2.03%。目前台鐵每日平均運量由96年的46.5萬人次成長至104年的63.6萬人次，成長36.8%，每日平均客運收入由3989萬成長至5002萬元，成長25.4%，營收屢創新高。台鐵局也持續開發鐵路系列商品，包括鐵路便當、懷舊紀念品及推動資產活化等，有效增裕收益，104年附業收入達33.09億元，較103年成長1.92億元，其中便當銷售量突破1000萬盒。另外，在台灣高鐵方面，書面資料指出，高鐵旅運量逐年成長，104年全年首度超越5000萬人次的里程碑，達到5056萬人次，而105年1至3月的平均每日旅次更成長至約15.4萬人，較去年同期成長13.12%。除原有的8站外，去年12月1日新增的苗栗、彰化及雲林等3站營運至今，累計至今年4月11日，3站的旅運量達96.1萬人次，平均日運量為7227人，占整體旅運量4.6%，而今年也將新增南港站。1050417(中央社)，

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，每周六上午開放、已長達7年；幼托整合後，

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，台北市教育局計畫在103年初，

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，提供台北市立12所獨立幼兒園申請「幼兒快樂屋」，

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，普及至每一行政區至少1所，

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，作為各類幼兒親子周末休憩活動之用。
    　台北市教育局副局長曾燦金表示，

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，103年度將編列214萬元經費，

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，讓12所「幼兒快樂屋」運作，首創在假日提供服務。每周六上午9時至12時，「幼兒快樂屋」完全免費使用。
    　台北市文山幼兒園「幼兒快樂屋」的服務內含包括「故事寶盒」與「玩具圖書館」2大類。其中，「故事寶盒」將有志工來導讀故事繪本、親子互動搶答；「玩具圖書館」則有積木組合、芭比娃娃換裝組合，男女生都可玩。此外，中間穿堂或戶外空間還有滑梯與攀爬遊具。
    　園裡小班小瑞的爸爸賀智傑表示，快樂屋分動、靜態活動，靜態以聽故事為主，對小朋友的閱讀有潛移默化的作用；動態有體能活動的教學及園區內遊樂設施使用，另外園方還將他們使用的教具和玩具提供出來，加強小朋友的手眼協調及體能。還可跟值班老師聊聊孩子在園中的情形或和其他家長交流教養心得。
    　宇倫媽媽表示，參加文山幼兒園的幼兒快樂屋，這裡所提供的免費親職講座，專業的育兒資訊，甚至是發展篩檢與兒童照顧問題的諮詢，都是寶貴的資源。
    　文山幼兒園周末「幼兒快樂屋」開放7年，有家長表示，很遲才掌握市府有快樂屋的資源提供，很遺憾，希望市府加強宣導。據了解，文山幼兒園周末「幼兒快樂屋」開張7年，服務親子才6660人次，顯示1周只服務18人次。，

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，據透露，

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，外資銀行同城支行的規定在區內有望突破。
    　根據大陸規定，

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，設立分行的最低資本額為3，

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，000萬人民幣，

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，設立支行的資本額門檻為1，

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，000萬人民幣，

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，且對同城設立支行有嚴格限制。
    　兩岸6月簽署的「海峽兩岸服務貿易協議」中明定，

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，已在福建設立分行的台資銀行，可申請設立同省異地支行。為加速拓點，台資銀行普遍希望能放開同城支行的限制，特別是在上海自貿區內。
    　針對上海自貿區金融細則遲遲未出爐，昨日金融界大老除了針對同城支行的限制在自貿區有沒有機會放開之外？也想了解開辦人民幣業務的時程是否可以縮短？
    　對此，自貿區管委會常務副主任戴海波回應，自貿區金融細則還未發佈，尚在等待中國人民銀行（大陸央行）的政策意見，估計還要一段時間才能出爐。不過，從銀監會的態度觀察，區內設立不同城支行應該有機會獲得突破。
    　戴海波並表示，自貿區在金融方面接下來有四方面的開放，分別是人民幣資本項下可兌換、人民幣跨境使用、利率市場化，以及適用自貿區的外匯管理體制。其中，前兩項只在自貿區內實行，因此目前已有7家外資銀行在此設立支行。至於開辦人民幣業務的時程，銀監會也贊成縮短外資銀行在區內開辦人民幣業務的時程，惟縮短多少時間還不確定，上海也在積極爭取。
    　昨日晚間，蕭萬長一行拜會上海市長楊雄。這是上海自貿區迎接台灣首批重量級企業界訪客，雙方交流除了探詢自貿區開放商機，也論及上海自貿區與台灣自經區今後如何對接合作。
    　此行隨同蕭萬長的台灣企業人士，包括工總理事長許勝雄、國光生技董事長詹啟賢、台灣金董座李紀珠、兆豐金董座蔡友才、台新金董座吳東亮、中信金副董事長薛香川、永豐銀行董座邱正雄等人。，

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，揪團購物網業者表示，

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，網站上雞蛋的搜尋數量暴增2倍，

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，其中30入箱裝紅殼雞蛋最受歡迎，

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，銷量近日成長了約1成8。為防堵禽流感疫情，

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，農委會防疫再升級，

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，自12月24日起市售雞蛋運送販賣必須使用一次性包材。愛合購觀察近日站內數據發現，

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，站上盒裝、盤裝及箱裝的雞蛋近日搜尋量增加了2倍之多，

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，30粒入的箱裝紅殼雞蛋銷量也小幅增加了1成8。愛合購分析，受到雞蛋販售新制上路，原本愛買牧場蛋的消費者轉往網路購買，才會引發搜尋量及銷量增加；而團購族因為多是婆媽，烹煮需求大，所以買蛋都採箱購。愛合購指出，愛團購的婆媽會烹飪對雞蛋需求量大，尤其青睞牧場直送的紅殼蛋，但跟其他團購商品不同，婆媽看中的不是價格而是品質，因為牧場直送蛋新鮮，且標榜不施打藥物，在食安意識抬頭下，牧場直送蛋的銷量年年成長。根據愛合購站內數據，有南部某單一牧場近三年交易額便大幅增加，從2014年的新台幣170萬元，到2016年已逼近300萬元大關，年成長率從20%起跳，年銷逾15萬顆雞蛋。1051227(中央社)，

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，日前獲選「美國國家發明家學會」發明家院士。九十八名獲獎院士中，

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，有八人為諾貝爾獎得主，

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，林欣榮是台灣第一位獲此榮銜的大學教授，

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，可說是科學界的「台灣之光」。
    　五十七歲的林欣榮，

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，廿六歲時以第一名自國防醫學院畢業，

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，陸續擔任三軍總醫院神經外科主任、國防醫學院教授、慈濟醫院花蓮院區院長，

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，二○○九年接任北港媽祖醫院院長，以其神經外科專長組成醫療團隊，全力發展腦神經外科醫療。
    　二○一○年林欣榮以在幹細胞領域的努力與貢獻，榮獲「美國神經治療及再生醫學會」最傑出獎，為台灣第一人，也是該會成立十七年以來第一次獲獎的華人；此次再獲選發明家院士，堪稱空前的雙重肯定。
    　「美國國家發明家學會」發明家院士遴選十分嚴謹，由資深美國專利商標局（ＵＳＰＴＯ）官員、美國國家發明家名人堂獲獎人、美國科學促進協會（ＡＡＡＳ）等組成委員會遴選；二○一二年發明家院士共選出九十八人，二○一三年二月於美國南佛羅里達州大學授證。
    　林欣榮之所以獲頒發明家院士，在於他發明廿多項國際專利，還長期投入治療惡性腦瘤的新藥研發，並將藥物轉化為產品，且從臨床經驗研發腦部外科手術用的導航定位系統（ＢＰＳ），讓腦外科手術更為準確。
    　最受醫界矚目的是，林欣榮是台灣首位將胚胎幹細胞成功移植到巴金森氏症患者身上的醫師，並使用全球首創的「鑰匙孔手術」，順利為病患夾除腦血管瘤，為巴金森氏症病患帶來治療新契機。
    　林欣榮說，獲獎者有八名諾貝爾獎得主、兩名英國皇家學會院士、十一名美國國家發明家名人堂得主、三名美國國家技術創新獎得主，九十八名新院士擁有的知識技術發明，超過三千二百項美國專利，他能與世界各國菁英同獲殊榮，是團隊與個人無上的光榮。，

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，今(9)日午盤12：12，

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，在台北外匯經紀公司的匯價，

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，暫報31.439：1，

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，升值0.073元，

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，升幅0.23％。日圓兌美元方面，

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，目前暫報102.34：1，

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，升值0.1％；韓元兌美元暫報1107.25：1，

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，貶值0.01％；人民幣兌美元的即期匯價暫報6.6616：1，

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，貶值0.02％；泰銖兌美元暫報34.94：1，升值0.09％；馬來幣兌美元暫報4.029：1，貶值0.07％；印尼盾兌美元暫報13129：1，持平。(工商)，

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，持小型水果刀砍傷妻兒等3人。台北市消防局獲報將傷者送醫救治，

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，所幸意識均清楚。消防局今天上午8時21分獲報，

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，劉男在家持刀砍傷家人，

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，造成41歲妻子頸部有撕裂傷，

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，16歲兒子背部有刀傷，

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，31歲的弟弟背部輕微擦傷等傷勢，

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，所幸警消到場後，

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，發現這3名傷者意識均清楚，

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，送醫治療，劉男也因有些許擦傷另送醫救治。警方調查，劉男與家人起口角後，隨手拿起家中的小型水果刀揮舞；警方獲報到場時，劉男已遭家屬壓制在地，並無攻擊行為，待劉的情緒穩定後送醫救護，家屬目前並未對其提出告訴。警方也會依照相關程序，向社會局等單位通報此案。1051023(中央社)，

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，以減少靠聳動標題吸引點擊卻有名無實的「釣魚新聞」（clickbait）。不過有網友吐槽，

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，此舉意在讓沒為觸及付費的人「日子更難過」。法新社報導，

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，根據臉書（Facebook）研究人員罕醉克斯（Kristin Hendrix）和派薩科維奇（Alex Peysakhovich）部落格，

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，相關調整針對故意放著關鍵訊息不管，

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，或是誤導讀者的標題，

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，吸引他們因為想要找到更多重點而點入連結。他們提供像這樣的標題案例：「她低頭望著沙發墊底下，

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，然後看到這個…我驚呆了！」、「上床之前他把大蒜放進鞋子裡，

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，接下來的事令人難以置信。」臉書公布消息後，

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，網友反應不一。@elenda100說：「感謝，那些連結常讓電腦死當。」@DeshFyre說：「這是惡作劇對吧？你說你們要減少釣魚新聞，可是自己卻在製造釣魚新聞。」@RyanMalcolm111則說：「你們這樣做，意思就是要讓沒為觸及付費的人，日子更難過。」法新社報導，罕醉克斯和派薩科維奇說：「我們曾聽人講，他們尤其希望釣魚新聞標題或連結可以少一點。藉由這項更新，使用者將會觸及少一點釣魚新聞，動態消息（News Feed）上會多一點他們更想看的內容。」臉書先前就針對釣魚新聞提供1項動態消息更新，以減少只為吸引使用者點擊回訪社群網站的貼文連結。擁有約17億使用者的臉書指出，正運用1套系統加大力道嚴厲打擊釣魚新聞。這套系統可以鎖定隱瞞需瞭解的資訊，或為誤導讀者而誇大的標題。（譯者：中央社何宏儒）1050805(中央社)，

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，環保署、營建署與屏東縣府近三小時討論，

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，認定悠活當年興建集合住宅不需環評，

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，免拆除，

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，可是變更為旅館，

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，卻切割送件違背環評法，

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，作為旅館使用的許可無效，

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，轉請相關單位停止營業，

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，直到通過環評，環保署也將追討不當利得。
    被稱為「美麗灣翻版」墾丁悠活麗緻，爆出未環評先營運，官方挨批失能，六號環保署臨時邀集營建署、屏東縣政府開會，釐清權責，環保署認定，悠活申請六區集合住宅，依當時法規，不需要做環評，儘管免拆，可是民國九十二年七月申請變更為旅館，卻分割送件，違背環評法。
    環保署綜計處處長葉俊宏說：「切割整個一到六區部分，我們認為部分跟環評法有違背，應該整個區都要一起送，尤其當時已經開發完成，由悠活公司經營管理，因此不能切割只有一、二區提出申請，一、二區小於一公頃所以不用環評。」
    蓋「集合住宅」卻當「旅館」，內政部營建署副署長許文龍不諱言，出發點投機，由於後來「就地合法」取得一般旅館使用執照有瑕疵，要求停止營業、停止使用。「由屏東縣政府停止營業，再由我們墾管處停止使用，這樣兩個行為，當然要請他依法經過環評後，是否通過環評後，再申請變更全區為旅館使用的使用執照。」
    除此之外，環保署也將同時追繳業者自95年以來的不法利得。
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，市長林佳龍等人見證啟動儀式。（陳淑娥攝）

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，今日抵台中港進行吊掛卸載。（陳淑娥攝）

台中捷運首輛電聯車5日運抵台中港，

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，外觀以「新芽綻放」設計呈現流線新穎風格，

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，市長林佳龍前往見證電聯車吊掛卸載感動的一刻，

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，象徵台中市將邁入捷運時代，

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，12日將舉行電聯車遊行活動，

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，讓民眾一睹電聯車風采。今天下午市長林佳龍到達台中港14號碼頭主持電聯車到港啟動儀式，

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，高鐵局長胡湘麟及台北捷運局長張澤雄等也共襄盛舉，

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，共同見證台中交通建設的重要里程碑。林佳龍表示，電聯車到台中港是感動的一刻，捷運工程從土建進到機電工程，明年將進行試運轉，屆時電聯車出現在文心路上，代表台中市進入捷運時代。台中捷運不能只有一條，藍線已獲交通部正式審查通過報行政院，2條十字路將架構起大台中最主要的捷運運輸，山線也已經高架捷運化，山海連線後，台中市將有四通八達的軌道運輸。交通局長王義川指出，捷運綠線共採購18列電聯車，每列車由2節車廂組成，長寬高各為22.17、2.98、3.78公尺，每列車廂造價1.87億元，採無人自動雙頭駕駛，一列車可載送536位乘客，發車班距從2至5分鐘不等。王義川說，目前規劃9列電聯車於日本川崎工兵庫工場組裝，其餘9列採技術轉移，由川崎委由台灣車輛公司於新竹湖口組裝，該合作模式有利電聯車未來進廠維修，達到國車國造目標。針對機捷2日試營運產生噪音擾民問題，王義川認為，台中捷運軌道道岔浮動且為無縫式，加上捷運沿線有住家部分皆架設隔音牆，將可降低噪音問題，而今天到港的2列電聯車4月將在北屯機廠軌道測試，明年底將進行試運轉，屆時可了解到是否產生噪音，立即進行改善。台中捷運綠線電聯車外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身以不銹鋼原色搭配車窗及綠色飾條，為讓民眾目睹電聯車風采，市府12日將舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並於沿線大新及四維國小停留開放民眾參觀，台中捷運綠線預計明年試運行，2020年底進行通車。(中時)，