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，他們一大早拿著背簍，

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，守在山道、懸崖峭壁間，

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，等待「小遊客」。旅遊旺季時，

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，每人每月平均收入人民幣3000元（新台幣1.5萬元）。綜合中新網、網易新聞等媒體報導，

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，「背孩工」或稱「背簍工」，

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，根據山的大小和陡峭程度來收取費用，

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，景區有4座大山，

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，背小孩每座山收費80元，

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，4座山8.5公里，全程下來約320元。因為小孩用背簍背的價錢，遠遠低於坐轎子價格，不少帶著小孩的遊客願意選擇「背孩工」背自己的小孩過陡峭的山路。寒假、暑假等旅遊旺季時節，由於旅遊的小孩多，「背孩工」供給遠不足於需求，所以一些轎夫、開小店舖的村民，也會加入「背孩工」的隊伍中。「背孩工」一天下來，收入好的可以達到300元至500元。天氣差遊客少時，背孩工甚至空手而歸，沒有收入。背孩工人均每個月可以達到2000元到3000元。旅遊旺季5月至8月，每人每月平均3000元，一年收入可達萬元以上，成為當地村民願意做的一份新職業。1050913(中央社)，

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，澎湖縣政府10日將在縣府前廣場發送可提可握的「神氣寶貝雞」紙雕提燈，

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，總共有2200組，

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，每人限領1隻，

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，送完為止。澎湖縣政府民政處表示，

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，今年丁酉雞年，

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，特別委製的「神氣寶貝雞」紙雕提燈，

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，是隻雄糾糾的公雞，

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，可提可握，

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，色彩鮮明，具有創意，令人討喜。澎湖縣政府10日上午9時30分在縣政府前廣場，將由縣長陳光復、副縣長林皆興與秘書長胡流宗等人兵分多路來發送給排隊的民眾。1060208(中央社)，

台中市交通局長王義川今天（26日）前往捷運綠線G9站工地視察春節前整備工作，

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，並勉勵現場工作人員務必加緊腳步完成施工材料整理、機具固定等作業，

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，王義川表示，

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，春節期間公安不打烊，

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，市府交通局、台北市政府捷運工程局及各工程標施工廠商已完成緊急聯繫資料彙整，

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，每日皆有專人值班，

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，不定期巡視捷運沿線工地情形，

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，他強調將以公共安全為最優先考量，

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，確保民眾生命安全。王義川指出，

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，捷運綠線為台中市重大交通建設，目前整體工程計畫進度已達67%，包括完成高架橋梁工程吊裝、北屯機廠至G9站軌道鋪設等作業；而電聯車今年年初也在日本完成車體測試，預計於春節後運抵台中，並至北屯機廠整備及一系列功能測試與驗證，屆時將有歡迎儀式，民眾可看見電聯車在高架軌道上測試。交通局表示，春節停工前，捷運各工地將事先鋪設防塵黑網，並確保施工圍籬穩固並封閉大門，同時設定電子保全系統，於部分工區更派24小時保全人員巡守以避免民眾私闖。此外，春節期間，工區將備有緊急應變措施，如發電機、挖土機、噴漿設備和沙包等搶救設備，以因應緊急事故發生，確保公眾安全。(中時)，

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，文化部長龍應台表示十分遺憾，

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，而她以「只有文化才能真正把我們帶在一起」對大陸電視業者的溫情喊話，

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，背後隱含著兩岸距離的拉近，

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，電視節目扮演著不可忽視的積極角色。
    　就文化的廣義定義而言，

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，電視節目也包含在內，

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，近幾年大陸電視劇接連在台灣電視頻道播出，

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，更讓台灣觀眾見識到大陸劇的「寬度及深度」，寬度是指戲劇類型橫跨時裝劇及古裝劇，深度則是劇情內容及對白，常讓觀眾再三咀嚼而屢有「新得」。
    　以曾在台熱播、掀起收視高潮的《新三國》及《後宮甄嬛傳》為例，劇本之精鍊、對話之經典，已成為兩岸人民交流中的共同話題，無形中真的「把我們帶在一起」了。
    　相對於台灣戲劇中，偶像愛情劇比例偏高，大陸戲劇則呈現多元化及成熟度，雖然各有千秋，但兩岸可藉由台北電視節來探究原因，為將來兩岸電視圈打造全球華人影視鋪路，不論是台灣或大陸，都是美事一樁。

…更多新聞請看《旺報》，

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，傳出引起中國大陸高層關注。外媒報導，

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，鴻海集團總裁郭台銘向大陸高層官員表示，

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，鴻海不會撤出投資，

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，美國投資計畫尚未定案。彭博（Bloomberg）引述知情人士報導，

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，郭台銘正採取作為，

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，向中國大陸政府保證，

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，即使鴻海擴大在美國營運，仍會留在中國大陸。報導引述匿名人士消息指出，近期中國大陸高層官員向郭台銘表達北京當局的關切，郭台銘向中國大陸高層官員表示，鴻海不會撤出在中國大陸的投資。報導指出，郭台銘表示，鴻海在美國的投資計畫尚未定案，且需視美國新政府的政策動向而定。對於上述消息，報導表示，中國大陸國務院台灣事務辦公室與海協會並未回應，鴻海也未回應。日本經濟新聞日前引述報導，鴻海投資的夏普（Sharp）考慮在美國投資設立液晶面板廠，主要是呼應美國總統當選人川普（Donald Trump）倡議「製造業回美國」的訴求，考量規劃在具有龐大家電市場規模的美國設立液晶面板廠。去年12月初，日本軟體銀行（SoftBank Group）社長孫正義在紐約曼哈頓川普大廈會面川普，孫正義在接受採訪時秀出相關文件，文件中顯示，鴻海集團計畫在美國擴大投資，未來 4年規劃在美國投資70億美元，創造 5萬個工作機會。此內容曝光後，引發外界高度關注。鴻海當時表示，正初步評估美國地區潛在的投資機會，藉此擴增當地營運業務，相關投資尚未正式定案，鴻海會繼續與美方相關單位直接討論，並根據雙贏的條件公布相關計畫細節。郭台銘在去年12月底回應媒體詢問富士康是否有意撤出中國大陸回應表示，他在中國大陸的富士康科技集團不會走，會留在大陸。郭台銘當時表示，鴻海會不會到美國擴大設廠，還不知道，美國新政府政策還沒有出爐；美國是否有意識到虛實整合、軟硬整合的科技方向，還不知道，但是美國有很好的半導體產業。郭台銘投資的(土界)顯示器株式會社（SDP），去年12月底與中國大陸廣東省廣州市政府簽署協定，在廣州增城投資人民幣610億（約合新台幣2800億元），興建10.5代顯示器全生態產業園區。1060117(中央社)，

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，日前聲押辜家大總管吳豐富、中信管理處前經理張友琛獲准後，

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，今天傳喚中信金的主祕陳永晉。特偵組查出，

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，中信金控集團、國寶集團疑涉4件不法案件，

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，6月間約談中信金負責人辜仲諒、國寶集團實際負責人朱國榮等人，

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，訊後諭令辜仲諒新台幣1億元交保、限制出境出海；朱國榮則涉犯證券交易法，

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，有逃亡、滅證之虞，

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，遭聲押禁見獲准特偵組日前傳喚吳豐富、張友琛，訊後認為兩人非法調度資金，涉犯金控法罪嫌重大，且有滅證、串證的情事，向台北地院聲請羈押禁見獲准。1050819(中央社)，

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，金額高達9億餘元，

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，地政科提醒，

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，權利人務必於15年期限屆滿前檢附相關文件提出申領，

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，否則金額將充公。地政處長劉坤松表示，

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，補償費未領原因常為土地所有權人死亡，

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，繼承人多，

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，應檢附繼承文件繁瑣，或因補償費少，繼承人實際領到金額不多，或土地遭法院查封需塗銷限制登記，或補償費不足清償貸款等因素，所以一再延宕領取。劉坤松表示，土地徵收條例自89年公布施行，依該條例第26條、土地徵收條例施行細則第25條及土地徵收未受領補償費保管辦法第5條等規定，直轄市或縣（市）主管機關應於國庫設立土地徵收補償費保管專戶，保管因受領遲延、拒絕受領或不能受領之補償費，且應於該條例規定應發給補償費之期限屆滿次日起3個月內存入專戶保管，並通知應受補償人。地政處強調，自通知送達發生效力之日起，逾15年未領取補償費，歸屬國庫。彰化縣105年上半年未領徵收補償費歸屬國庫計有18戶，金額約315萬元。為確保民眾財產權利，地政處對於1年內即將到期而尚未領取補償之權利人主動再次查址，若權利人已死亡者亦會清查其繼承人，並以公文通知領取，洽詢電話（04）7531531。(中時)，

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，山東省省長郭樹清今（24）日表示，

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，山東將申建成立自由貿易試驗區，

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，並統籌國際國內兩個市場，

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，促進經濟資源全球優化配置，

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，爭取目標地區2016年預期生產總值增長7.5％到8％。統計顯示，

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，山東2015年外貿進出口總額2，

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，417.5億美元，

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，實際利用外資163億美元，對外實際投資57.8億美元。擁有渤海黃金海岸、毗鄰日韓的山東如何繼續外向型經濟轉型，郭樹清提出，推動對外經貿投資雙向優化，抓住中韓、中澳自貿協定正式實施機遇，在貿易、投資、金融等領域爭取先行先試，加快推動威海中韓自貿區地方經濟合作示範區和煙台中韓產業園建設，積極申建山東自由貿易試驗區。郭樹清認為，山東應實施優進優出戰略。「優進」即加大先進技術、能源資源、關鍵設備和重要零部件進口，堅持引資與引智、引技有機結合，深度推進產業、企業、項目、人才國際化；「優出」則是指培育壯大以技術、品牌、質量、服務為核心的對外經濟新優勢，推動企業開展境外工程承包、能源資源開發、國際產能和裝備製造合作，加強境外項目風險管控。金融專家出身的郭樹清表示，山東要大力發展服務貿易，加快推進跨境電商和外貿綜合服務企業發展；推進海關特殊監管區域整合優化，加快各類開發區轉型昇級；因地制宜建設國際學校、國際醫院、國際社區。(工商即時)，

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，考上起薪約3萬3000元。（盧金足攝）

「加油！」男生考生扛15公斤沙包，

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，因競爭激烈，

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，場邊考生忍不住喊加油。（盧金足攝）

女生扛起女生10公斤沙包，

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，努力往前衝。（盧金足攝）

「衝啊！」58歲、已當阿公的張華城奮力扛起15公斤的沙包向前跑，

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，參加台中市府環保局今天（6日）舉行的清潔隊臨時人員招考，

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，今年報名人數創新高，

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，高達4583人報名，

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，平均錄取率約6.5%，和他一起想搶鐵飯碗的，其中還有還有26名擁有碩士學歷的考生，一名碩士考生說，他在電子業工作，想找穩定頭路，還有考生是全家5個人都來考，考上起薪約3萬3000元，有考有機會。台中人跑到新竹工地工作的3個表兄弟今天到場考試，因為平常都在工地扛重物，扛沙包跑輕鬆完成，但面對其他快跑者，心中還是七上八下，鄒哲毅、鄒宗憲為親兄弟、陳益德是表弟，年紀各為26、23歲，他們都說，希望當清潔隊員可以服務市民又有穩定工作，工地的薪水看天吃飯，月領2萬多元到4萬多元，如果考上有3萬多元薪水，爭取考上機會。「平常抱我15公斤重的女兒習慣了，扛10公斤沙包當成扛著女兒跑！」35歲的楊靜子當家庭主婦多年，她表示，找工作不易，因為弟弟和妹妹的老公都在當清潔隊員，所以這次家族揪團來考試，共有5個人報名。張華城以前當水電工，但生意不好做，雖然已當阿公，還是來和年輕人一起考試，跑了14秒，他說，「還是要來拚一下！」目前在科技業上班的一名碩士考生表示，當清潔隊員不怕和碩士專長不一樣，有工作最重要，而且工作和薪水穩定，比較沒壓力。環保局長洪正中表示，今年參加甄選的考生，男女比率約3：1；年齡以31歲至40歲占40%為最多數，其次為21歲至30歲占28%，41歲至50歲占21%，51歲至60歲占8%，18歲至20歲占3%，61歲以上約0.3%。學歷分布情形為：大專(含)以上約42%(其中碩士有26位)，高中職約48%，國中約9%，國小約1%，洪正中強調，除了體能和環保知識測試，希望錄取者都能有專業、熱誠、友善、尊嚴，獲市民肯定。由於考生眾多，環保局副局長吳東燿表示，考場設在國立台灣體育運動大學體育館，為避免考生等待，還分3批時間報到，預計體能考試會到晚上7點多，為求公平、公正、公開，一跑完秒數馬上公布在榜單上。今年招考清潔隊臨時人員300人(含一般類組253名、駕駛類組32名、特定對象類組15名)。一般類組與特定對象類組人員起薪約3萬3000元、駕駛類組約3萬7000元，為兼顧體能需求與人道合理標準，今年市府將原本不分男女均負重測驗25公斤，降為男生15公斤、女生10公斤，希望讓選才更加準確、更有效率。洪正中說，體能成績前1600名可參加筆試測驗，筆試與體能測驗成績合計前830名就可參加面試，預計錄取300名。(中時即時)，

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，不慎擦撞一輛汽車，

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，所幸車損、人無受傷；影響3列班車，

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，約560乘客行程受延誤。台鐵嘉義車站表示，

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，從嘉義車站出發，

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，開往屏東潮州的台鐵3183次區間車，

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，於下午3時49分行駛嘉義站至水上鄉南靖站的溪洲平交道，

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，不慎擦撞一輛汽車，所幸僅是車頭毀損，飽受驚嚇的駕駛無受傷。台鐵嘉義車站指出，列車於下午4時21分恢復雙線通車，影響3列班車，約560乘客行程受延誤。警方表示，事故車輛駕駛疑在溪洲平交道等待列車經過，碰上交換列車行駛，平交道柵欄上升後又放下，已準備通過的駕駛來不及後退至安全地方，遭南下區間車擦撞，所幸人員沒有受傷；至於真正原因，仍需進一步調查釐清。1050616(中央社)，