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，將鎖定特殊紙張、物品等彩色數位印刷高階市場，

主機代管

，目標搶占 3成市占率。因OA（辦公設備）市場已趨飽和，

電商代營運

，震旦集團為加速成長、掌握趨勢領域，

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，除現有聚焦中小企業辦公設備及文件解決方案，

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，近年來更成立大客戶事業部，

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，精耕大企業市場。新成立的康鈦科技將代理銷售日本柯尼卡美能達旗下「Konica Minolta」及「DEVELOP」兩大品牌彩色複合機及印刷設備。震旦集團表示，康鈦科技將落實日本原廠柯尼卡美能達的「領域龍頭」戰略，鎖定「具成長潛力且有勝算的領域」，如在A3彩色複合機、高階印刷機以及文件解決方案，協助顧客提升工作效率及降低成本，目標成為該領域領導者。根據研究機構IDC資料，台灣整體PP機（Production Printing量產型事務機）市場年需求量約450台。震旦集團看好康鈦科技在PP機高階印刷市場前景，目標搶占3成市占率。震旦集團表示，康鈦科技在全台灣北、中、南共設置9家分公司，主要顧客群為大型印刷廠、代印店等，以直經銷通路方式，從傳統僅提供辦公設備，轉換為結合複合機與IT解決方案，深入企業的數位工作流程，提供服務解決方案。同時擴大產業印刷領域，包含物品上的印刷，為特定顧客提供各項附加價值。震旦集團強調，未來康鈦科技也將持續深耕與日本原廠的互動關係，擴大產品線、提供給顧客更多元的設備與服務。同時，將開拓一對一客製化行銷市場、變動性資料客製列印，在同一版面上印出不同數據資料，以及提供印刷後製一站式作業等，滿足未來趨勢需求。1051117(中央社)，

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，不再使用「亞斯伯格症」，

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，患者併入「自閉症類群障礙」，

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，國內醫界認為，

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，有助於病童獲得心理輔導特教資源。
　台北榮民總醫院精神部兼兒童精神科主任陳映雪今天指出，

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，有的患者被診斷為亞斯伯格症之後，

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，症狀輕微，只需要輔導，長大會好轉，學校卻沒有輔導人力。
　「放在特教體系，比較有資源」，陳映雪表示，病童被診斷為「自閉症類群障礙」，就能進入特教體系，和低功能自閉症等同一大類患者，分享資源。
　美國精神醫學會日前修訂「精神疾之診斷與統計( Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders）」，增列「自閉症類群障礙」，不再使用亞斯伯格症這個名詞，而是併入這類診斷。
　陳映雪指出，病童的人際關係仍是診斷考量之一，病童會比較固執、好辯、情緒反應比較大，舉例來說，病童會一直向老師告狀投訴同學打人，即使老師居中排解，或事實是病童也反手打人，卻是說不聽、改不了，甚至鬧脾氣，久而久之，病童人緣變差，分組活動找不到同伴。
　陳映雪說，醫界人士一直對自閉症的診斷分類有異議，因為不同疾病可能症狀重疊。在台灣，不論名為亞斯伯格症，還是稱為「自閉症類群障礙」，健保局使用的ICD-10疾病分類，都是代碼299的兒童期精神病，給付沒有顯著差異 。
　她並表示，美國精神醫學會修訂診斷手冊增訂「干擾性情緒失調症（disruptive mood dysregulation disorder， DMDD）」，將經常壞脾氣、長大有憂鬱症傾向的病童歸入此類，這和自閉症類群障礙是不一樣的疾病診斷。1011203，

前置協商申請

，台中市政府爭取台中市民優惠票價，

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，經立委黃國書、何欣純、張廖萬堅等邀請文化部與市府協調，

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，文化部同意優惠台中市民。台中國家歌劇院預定年底開幕，

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，目前正由台中市政府、文化部及國家表演藝術中心等三方進行移交中央的龐大工程，

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，其中有關台中市民優惠票價與在地表演團隊演出權益的議題備受地方關切。立法院教育文化委員會立委黃國書、何欣純及張廖萬堅等人，

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，下午邀請文化部參事黃素絹、藝術發展司副司長張惠君、台中歌劇院營運推動小組總監王文儀等人與台中市副市長潘文忠、台中市文化局長王志誠等就未來營運進行協調。王志誠指出，

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，目前針對台中歌劇院推出序曲卡，不分縣市卡友票價享8折；至於一般會員卡則有9折優惠。這是全國通用的票價，並未給予台中市民特別優惠，由於台中歌劇院不同北部的台北兩廳院及高雄衛武營，其中的土地及一半的興建經費都是台中市民埋單，希望能以低於會員至少1折的優惠購票。王志誠也建議未來在演出檔期部分，能夠專案保留部分檔期給台中市運用，例如在台中市政府舉辦花都藝術節期間可以提供3個週休假期給市府。原本文化部對優惠票價及保留檔期給台中市等議題都持保留態度，黃國書、何欣純及張廖萬堅則居中協調，要求文化部提供台中市優惠回饋能低於全國，專案保留檔期也能考量地方預算作業方式，最後文化部原則同意市府的提議，執行細節再協調。在票價方面，序曲卡友具台中市民身分者除原本享8折優惠外再打9折，亦即可享7.2折；至於非序曲卡友的台中市民購票可享8折優惠。1050316(中央社)，

債務免責

，但Uber車輛上午繞行交通部，

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，10餘名Uber司機到交通部前靜坐抗議。交通部在近中午時接下陳情書，

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，允諾7天內與Uber司機及多方代表開會討論。Uber司機說，

北部汽車收購

，Uber用科技創造經濟，

慈善公益

，大家應一起支持共享經濟。Uber司機表示，

自售中古車

，交通部長賀陳旦下達「納管納稅納保險」指示，

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，交通部、金融監督管理委員會與國稅局卻互踢皮球而無法進行，迫使Uber暫停營運。原本Uber司機不同意交通部派科長層級者接陳情書，後來交通部同意7天內邀包括Uber司機在內，召開多方會議，討論Uber問題，Uber司機同意遞交陳情書，抗議和平落幕。靜坐的Uber司機高舉標語都是感謝Uber，包括「用科技創造經濟」、「回家更安全」與「生活更彈性」。Uber在台近4年，以共享經濟為名，招攬自用車駕駛載客，自認是提供平台服務，但交通部認定Uber實際從事計程車運輸業，卻不接受納管，屬違法行為。交通部公路總局從西元2014年9月開始取締，今年起罰鍰上限從新台幣15萬元提高到2500萬元，Uber日前宣布，10日起暫停台灣的平台服務。1060210(中央社)，