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，肯亞案代表團下午已與大陸相關人員進行案情初步梳理，

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，明天將展開正式協商。代表團並提出探視在押台籍嫌疑人的要求，

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，明天可望成行。陳文琪是在晚間接受中央社記者訪問時，

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，作上述表示。陳文琪表示，

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，肯亞案協商代表團中午抵達後，

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，下午與中國大陸方面的相關人員，

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，針對肯亞案進行初步的梳理和討論，

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，「談得沒有很深」，基本上還不能算是正式的協商，只能算是初步的工作梳理。她指出，在下午的會面討論中，代表團向陸方人員提出台灣相關單位對肯亞案的訴求、初步意見、今後的工作安排，雙方即對此展開初步的討論，並交換意見。針對肯亞案及馬來西亞案中，最受矚目的司法管轄權及證據提供等議題，陳文琪說，這屬於需要深入討論的議題，將留待明天的正式協商再行討論。陳文琪並提到，負責偵辦肯亞案的大陸公安部警官及偵辦團隊，明天將出席雙方的正式協商，將向代表團說明全案案情及台灣籍嫌疑人涉案的情節。至於探視在押的台籍嫌疑人，陳文琪說，代表團已在今天的討論中提出探視在押台籍嫌疑人的要求，明天可望成行。陳文琪並針對今早臨行前提出的兩岸針對詐騙案「共同偵辦，分工合作」的理念表示，今天的討論並沒有談到這點。但她感受到，兩岸司法、警政單位都非常重視兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議的執行，不但珍惜過去成果，且重視未來的延續。據了解，由於時間緊迫，陳文琪與代表團今晚仍在針對肯亞案，與陸方進行非正式的溝通作業。1050420(中央社)，

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，本電子報《娛樂頻道》5月21日加以報導一事，

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，對李艷秋小姐產生困擾，

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，在此公開向李艷秋小姐和所有讀者表達最誠摯的歉意，

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，一併查處採訪記者與相關的核稿編輯。本電子報《娛樂頻道》在發稿和審稿作業上，

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，未於第一時間善盡把關責任，

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，以致出現不應該之錯誤，

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，後經主動發現當日即撤下該則稿件，本電子報再次公開向李艷秋小姐和所有讀者致歉。」在自由道歉聲明後，李艷秋表示，是否撤告，將和律師研究後再決定。，

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，2013年電視、智慧手機業務可望轉強，

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，昨（24）日公告將分別擴大電視、智慧手機以及維修服務等業務，

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，合計增資金額為8，

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，700萬美元。
    　緯創宣布，

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，為了加強顯示業務的垂直整合，

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，董事會決議增資緯視晶光電（昆山）4，

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，000萬美元，

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，以及因應手持式裝置業務的發展，

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，將增資墨西哥子公司Wistron Mexico S.A約2，500萬美元，另外配合維修服務業務持續擴大，增資印度子公司ICT Service Management Solutions約2，200萬美元。三個增資案合計金額為8，700萬美元。
    　緯創受宏碁、RIM客戶表現疲弱影響，2012年成長動能停滯，合計前三季每股稅後盈餘為2.24元，較2011年同期的3.07元衰退。不過，緯創2013年在智慧手機、電視出貨可望轉強，因此加碼投資旗下相關業務。
    　法人表示，主要是RIM整併供應鏈後，緯創接單比重提升，由於RIM新機種將在明年初亮相，緯創2012第4季手機出貨轉強，2013年也樂觀。
    　另外受到全球景氣欠佳、同業搶單等因素影響，緯創先前已將2012年TV出貨量下修到400~450萬台，不過，緯創先前表示，緯創第2季TV虧損的狀況已有改善，評估第4季電視產品線可望獲利，明年將以拉高產能利用率為主。法人認為，日系客戶TV訂單有機會在2013年下半年回流，因此出貨量將比2012年成長。
    　至於筆電部分，緯創2012年累計前11月NB出貨為2，900萬台，預估今年NB總出貨量應與去年的3150萬台持平。，

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，反南鐵東移自救會長陳致曉（前左）認為沒有得到滿意答案，

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，一度翻桌抗議。中央社記者楊思瑞攝 105年11月18日

交通部鐵路改建工程局18日在台南市舉辦鐵路地下化仁德區第二場公聽會，

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，反南鐵東移自救會長陳致曉（中）上前抗議時被員警勸阻。中央社記者楊思瑞攝 105年11月18日

交通部鐵路改建工程局今天在台南市舉辦鐵路地下化仁德區第二場公聽會，

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，反南鐵東移自救會長陳致曉認為沒有得到滿意答案，

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，一度翻桌抗議，

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，還有住戶揚言誓死阻擋東移案。台南市鐵路地下化仁德區第二場公聽會上午在成功里活動中心舉行，

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，反南鐵東移全線自救聯合會多名成員到場；會前先在場外舉標語、喊口號並表達訴求，

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，隨後入內參加會議。會議開始前，

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，拆遷戶江姓婦人就到官員席前拍桌抗議，認為政府強徵民地，沒有居住正義，要官員們摸著良心做事。會議開始後，陳致曉更提出程序問題，認為第一次公聽會舉辦時，沒有依規定通知受工程影響的利害關係人，要求重新召開第一次公聽會，今天的第二次公聽會沒有效力。鐵工局官員認為第一次公聽會符合相關規定，仍在陳致曉等人表達意見後宣布會議開始，進行各項程序。陳致曉在簡報過程中不斷質疑內容的正確性，但鐵工局仍把所有資料講完，再開放現場民眾提問。有拆遷戶在會中提問指出，可以變更鐵路路線的方式，在不徵用民地的情況下完成鐵路地下化工程。也有住戶指出，現在的拆遷補償費用偏低，自己的透天厝只能拿到新台幣300多萬元，市府蓋的大樓型照顧住宅，一戶卻要600多萬元，以後還要負債。陳致曉認為官員的回答並沒有提出相關的證據，對住戶的提問也只是敷衍了解，只想趕快完成公聽會的程序；甚至一度衝到官員席前，指責官員們出賣自己的專業，滿口謊言，一度把桌子掀翻，引起一陣騷動，在場的員警趕緊上前戒備，衝突沒有擴大。在會議進行2個多小時後，會議主席宣布會議程序結束；若拆遷戶還有意見要表達，官員會留在現場進行溝通。但陳致曉認為會後的溝通沒有意義，大喊這場公聽會無效；也有其他住戶高喊，將誓死阻擋此案，絕不讓政府拆房子。公聽會就在雙方各說各話情況下結束。1051118(中央社)，

三鶯捷運系統統包工程標案屢遭質疑，

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，新北市議員李婉鈺25日召開記者會，

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，質疑得標廠商義商安薩爾多與榮工團隊，

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，在資格審查提出的CBTC系統證明文件根本是騙局，

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，疑將土耳其文gecici Kabul asamasindad翻譯成in substantial completion phase，

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，中文譯成了「實質完工」，

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，實際依照土耳其語言專家翻譯應為「暫時採用階段」，

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，與實質完工相差甚遠，

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，「考生沒帶准考證怎麼能參加考試呢？」。李婉鈺也說，

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，安薩爾多整體報價高於另家西門子，且總預算相差高達13億餘元，加上榮工工程近來執行的工程不是延宕，就是發生工安意外，施工品質不佳，「最有利標到底是對特定廠商最有利？還是對人民最有利？」新北市捷運工程局表示，招標文件經土耳其及台灣的第三方公證及外交單位認證，政大土耳其語文學系也協助確認「gecici kabul」所指的暫時接收階段，是指製造商已完成生產和系統整合測試後，將機電系統點交給營運業者，在國內已是初勘和履勘階段，已達到「實質完工」標準。捷運局也說，廠商報價差異，是雙方計算耗電率時基準不同，西門子「再生電力100%回收」標準，現行技術不可行，且最有利不會僅針對單一事項判斷。(中時)，

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，闢駛木柵線、南港線、崇德線、軍人公墓及陽明山線等五線免費掃墓公車，

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，為鼓勵避開掃墓尖峰，

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，廿三、廿四日有免費咖啡。
    　公運處長陳榮明說，

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，去年有約六十一萬人次搭乘掃墓公車，

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，今年首創於四月一、二、三日加開「動物園─富德靈骨樓」巡迴巴士，

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，一段票收費，

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，上午八點至下午五點，

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，每半小時一班。
    　前往富德公墓區民眾，

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，在捷運麟光站搭掃墓公車崇德線；往富德靈骨樓可於捷運動物園站二號出口搭木柵線，或在捷運昆陽站轉乘二七○、藍二五、小十二（含區間）公車至南港軍人公墓後，再轉搭南港線前往。
    　往陽明山靈骨塔可在捷運劍潭或士林站轉乘六一二、捷運石牌站轉乘一二八、五○八（含區間）、五三五、五三六、小八或捷運北投站轉乘二三○、小七、小二五公車至惇敘工商轉乘陽明山線掃墓公車。
    　其中，木柵線、南港線提供低地板公車。軍人公墓線上午八點至下午五點，每廿至卅分一班，其餘四路線上午五點半至下午五點行駛，尖峰三至五分鐘、離峰五至十分鐘一班，下山末班車為下午五點半。，

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，就連搭飛機也不忘擺譜，

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，因此在空服界流傳一份黑名單，

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，透過「口耳相傳」，

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，提醒同事遇到「奧客」時，

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，千萬要做好心理準備。航空公司畏作家筆台灣奧客代表，

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，不是Ａ咖明星，

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，竟是深陷劈腿風波的作家九把刀。空服員說九把刀當紅時，搭機常要求「免費升等」，先問地勤人員「你知道我是誰嗎？」然後以餐點難吃、位置太擠等理由，要求升等至商務艙，但他每次都只買經濟艙座位。而且因他攜伴，所以要求一次升等２個位置，讓航空公司非常頭痛。公眾人物在網路上有影響力，航空公司也怕九把刀在網路抱怨造成公司負面形象，但礙於公司規定，只能婉拒他的要求。記者求證九把刀，他只回應：「不需要，謝謝。」所有詢問皆「已讀不回」。梁詠琪投訴空服員香港奧客代表，最為知名的是梁詠琪，還曾經被空服員寫進工作回憶錄之中。包括空服員稱她英文名字Gigi，她立刻嚴詞糾正：「請叫我梁小姐。」最廣為流傳的是她曾經接受空服員合照要求，並請對方將照片寄給自己留念。沒想到隔幾天空服員被上級約談，指梁持照片向公司投訴，表示受到騷擾，該空服員被記過辭職懲處。事件爆發後，梁發言澄清，表示因為空服員搖醒她要求合照，她才會投訴，但民眾普遍不相信她的說法。直至今日，菜鳥空服員還是會聽到這個血淋淋的案例，並互相提醒勿被梁的親切外表所騙。，

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，香港眾志副祕書長周庭今早說，

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，目前未知黃之鋒於今天稍後能否獲釋回港。周庭接受中央社記者電話訪問時說，

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，黃之鋒此行是應泰國兩所大學的邀請，

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，就青少年參與社會運動及香港民主發展交換意見；黃之鋒原計畫在當地停留4天。周庭說，

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，黃之鋒在機場被扣留後，

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，泰方的學運領袖告訴香港眾志，

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，中國大陸方面曾就黃之鋒入境一事去信泰國政府施壓。外傳黃之鋒可望於今天稍後獲釋返港，

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，周庭說，

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，目前沒有相關確切消息。黃之鋒為前學民思潮召集人，多年前因為反對港府推行國民教育而聲名大噪。2014年爆發的「占中」運動，黃之鋒也積極參與。今年初，黃之鋒與其他年輕學運領袖組成香港眾志參政，香港眾志主席羅冠聰剛當選香港立法會議員。1051005(中央社)，

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，將由社團法人台灣消費者保護協會協助消費者提出團體訴訟，

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，本案受害學員可於105年6月1日至105年8月31日止向各縣市政府消費者服務中心提出申請。行政院消費者保護處為捍衛受害消費者之權益，

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，協請台灣消保協會承接本案團體訴訟，

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，對學承電腦、威爾斯美語及微爾科技等3家公司及相關資融公司、銀行業者提起團體訴訟，

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，本案團體訴訟所需之相關費用，

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，將由政府機關予以補助。本案之團體訴訟將由台灣消保協會提出，

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，其諮詢專線為07-9700726。消費者填寫表格及檢附相關文件資料後，

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，於受理期間向各縣(市)政府消費者服務中心提出申請後，由台灣消保協會辦理團體訴訟事宜。(工商即時)，

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，年耗包裝箱99億個。（圖／翻攝自新華網）

大陸快遞垃圾數量驚人。參考消息網3月30日報導稱，

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，北京印刷學院青島研究院副院長朱磊表示，

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，以2015年的快遞業務量推算，

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，初步估算大陸消耗了塑料編織袋29.6億個、塑膠袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億公尺、避免撞擊的緩衝物29.7億個。《北京日報》日前報導稱，

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，有消費者只是買了一瓶乳液，

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，但收到貨時首先得撕開層層膠帶，

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，打開快遞紙箱，

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，拿出包裝商品的塑膠袋，

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，再撤掉用膠帶包裹著的氣泡墊，這才看到巴掌大小的玻璃瓶。記者在大陸一所大學門前的快遞收發點則發現，不少學生匆匆趕來領包裹，被拋棄的紙盒、膠帶等將附近垃圾桶填滿，剩下的就直接扔在地上。保潔人員稱：「放學那會兒隔一小時就要清理一次垃圾桶。」據悉，大陸大多數快遞公司或電商對快遞垃圾都沒有回收計劃。快遞用的膠帶和填充泡沫等，往往連收廢品的人都不要，只得直接扔掉。對於快遞公司來說，回收二手紙箱利潤很薄，通常也不會花人力和物力去回收。《北京晨報》3月30日報導，中國官方應公布快遞包裝強制性規範，最大限度地減少使用不可分解的物質用於包裝。對快遞企業來說，必須履行社會責任，最大限度地使用可分解物質做包裝，在包裝時盡量節約不浪費避免過度包裝，並積極回收快遞包裝爭取二次利用。(中時即時)，