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，展台上也因主秀多屬超進化的環保車而使消費者同時接收到最新、最前衛的車輛訊息。
    　由於公認油電車和電動車已是最具發展性的環保車種，

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，因此各大車廠無不卯勁研發這類高前景車款，

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，環保車儼然已是這次車展在新車之外的展覽要角，

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，例如VW即隆重展示了XL1插電式油電車，

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，這台當今車壇最省油的量產車採TDI柴油引擎+電動馬達，

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，每跑百公里僅耗油0.9公升，

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，純電模式則可連續行駛50公里；BMW秀出的是名為i3 Concept的都會電動車，

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，擺明就是台純都會代步用的MEGACITY Vehicle；三菱展出的為Concept CA-MiEV，

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，也是款很都會的電動小車，只是續航力提升至300公里；Mercedes-Benz手筆挺大，以頂高的氣勢展示了1款寶藍塗裝的SLS AMG Electric Drive電動超跑，不僅造型夠炫，還用強力電動馬達驅動，所有人經過無不駐足抬眼看個究竟，此外賓士也還公開了1款E-Class Hybrid油電車；另如HONDA及HYUNDAI也都各自秀出了自家的兩款油電車包括Honda FIT Hybrid與Sonata Hybrid。和電動車相比，似乎就量產性而言油電車普及的速度又更快速了。
    　偌大展場，隨時都能瞧見未來國內業者必將次第引進的新車，包括例如福特六和將在6、7月間量產上市之運動休旅-Ford Kuga以及改得更豪華大器之全新Ford Mondeo；歐洲名廠SKODA展出主秀為全新中小型轎車Rapid，車頭面貌一新，造型亦更時尚精緻，據知總代理太古利奔業已確定用最快速度引進；此外INFINITI與LEXUS兩大日係高級車品牌也各自展示了做為G car後繼的INFINITI Q50以及LEXUS IS250，兩強都以霸氣造型取勝，亦都鎖定了國內的年輕多金買家。，

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，他昨強調，

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，希望能在不犧牲環保的前提下，

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，尋求「最高效率（行車時間）」。他拋出這個想法，

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，接下來一定會進入專業討論，

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，也正好建立一個新文化，

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，就是「用數據來回答問題」。柯文哲在日「宋柯會」後再被問到此事，

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，他說，

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，自己的政治概念是，

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，如果講不出更好的方法，「那現在這個爛方法就是好方法」。他也重申，環保很重要，但能不能在不犧牲環保的前提下，尋求最高效率。如果經過評估做不到，那也沒辦法。台北市長郝龍斌昨日也公開反對北宜直鐵經過翡翠水庫集水區，柯文哲回應，以前無法做到的，後來常因為科學進步變成「可能」。他認為，每個人都可以提出意見，大家公開討論、提出數據，最後向市民報告結論。他也要藉此建立一種新文化，就是用數據回答問題。媒體詢問親民黨主席宋楚瑜對柯文哲相關發言的看法，他先是幽默一回「好在我早上也看了報」，接著就為柯的發言「劃重點」。宋楚瑜說，柯文哲顯然重視兩件事，一是讓宜蘭到台北更快速，另外是能不能在不犧牲環保的前提下，節省時間。語畢他以台語問柯「沒錯吧」，還稱他這個「顧問」已經發揮第一步效果。，

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，國內法規又轉趨緊縮的雙面夾擊，

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，新加坡表示，

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，今年該國製造業投資預料將萎縮2到3成左右，

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，總額可能低至110億星元（約8.9億美元），

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，預料該國企業將面臨一段調適期。
    　新加坡經濟發展局（EDB）估計，

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，今年該國各類生產設施及機具設備的總資本支出金額，

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，預料將落在110億至130億星元之間，

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，比去年衰退約2到3成左右，

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，主因是新加坡政府收緊外勞政策，再加上該國可供開發的土地亦日趨稀有。
    　相較之下，去年星國製造業資本支出總額則年增17％，寫下160億星元的歷史紀錄，也超越當局原本預期的130億至150億星元。
    　經發局主席葉成昌表示，預料未來5年左右，製造業資本支出規模也都會維持在110億至130億星元的相同範圍。
    　葉成昌說：「這是一段調適期間，我們有充分認知。」他表示企業必須進行一些調整，以因應外勞政策的改變，而該局也會努力為企業提供支持。
    　受到全球需求不振，以及星元走強的影響，新加坡經濟已經連續3季表現不佳。如今該國政府的外勞緊縮政策，顯然又使企業經營更增添一層挑戰。
    　去年新加坡電子業產值年減11.3％，其中12月產值更比2011年同期大幅萎縮16.9％，創下去年1月以來的最大衰退幅度。惟經發局強調，該國電子業仍極具競爭力，例如近期高通、三星與蘋果都先後在當地進行投資。
    　去年星國電子業一共吸引到62億美元的固定資產投資，根據經發局估計，如果這些設施設備的產能得到充分應用，即可創造出2，900個技術性工作，並每年產生17億星元的附加價值。，

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，鎖強尾，

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，下周預測今彩的孤支強尾每支漂亮。11/12強尾８３７，

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，孤支05、07、09、19、32、34。11/13強尾６１５，

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，孤支12、18、28、36、37、39。11/14強尾２４７，

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，孤支01、21、27、30、34、38。11/15強尾４２９，

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，孤支01、02、19、23、37、38。11/16強尾５２１，

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，孤支04、07、16、31、34、35。11/17強尾８５７，孤支05、13、15、28、31、36。
　精武大師兄，今彩出強尾，下周拚５、７尾，注意05、15、25跟07、27、37；固好２、８尾，也要小心02、12、32和08、28、38喔！，

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，專家和賭盤一面倒看好熱火能擊敗馬刺完成衛冕霸業。
    　雖然馬刺直落四橫掃灰熊，

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，且足足休息9天，

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，賭盤卻開出熱火奪冠盤口為1賠1.35至1.44之間，

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，馬刺的捧盃賠率則是1賠2.8至3.1之間。
    　總冠軍戰MVP得主的賠率當然是詹姆斯最佳，

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，他以9賠4領先馬刺帕克的2賠8，

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，鄧肯是1賠7，

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，韋德1賠8，

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，波許和吉諾比例各為1賠20，「鳥人」安德生也入榜，不過賠率是1賠99。
    　此外，《ESPN》邀請的18位專家預測，有13人猜熱火奪冠，5位圈選馬刺的專家則全部認為系列賽會在6場內結束。，

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，目前鴻海董事長郭台銘在華府參訪，

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，預定今日召開記者會，

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，說明在賓州投資相關事宜。鴻海已計畫在美國東岸、西岸各設置總部，

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，西岸確定選在聖荷西，

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，東岸可能在賓州、維吉尼亞州、紐澤西等地選址，

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，預料近日定案。
    　蘋果打出「返美製造」的口號，

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，鴻海以實際行動響應，

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，美國各州政府也發動搶人大作戰。美國亞利桑那州長布魯爾（Janice Brewer）月初來台，親自到鴻海土城總部與郭台銘會面，當時郭台銘表示，美西總部可能落腳亞利桑那州。
    　近日郭台銘隨前副總統蕭萬長在美參訪，昨日拜會美國國會山莊，郭台銘與參議院外交委員會主席孟南德茲晤談，來自紐澤西州的孟南德茲介紹當地投資環境，邀請鴻海到紐澤西州擴大投資。
    　郭台銘表示，鴻海在賓州原有一個小型投資案，原定擴大投資，但昨日讓孟南德茲說動，「可能要重新思考再選擇，很快會派人到紐澤西州考察。」據了解，美國各州都提出優惠待遇向鴻海招手，今郭台銘將在美召開記者會，說明在賓州的投資案。
    　鴻海目前在波士頓設有研發中心，郭台銘說，與麻省理工學院、哈佛大學也都有合作計畫。鴻海曾考慮在亞利桑那州設置總部，因為蘋果先前宣布將到該州設廠，但鴻海美西總部又傳已敲定聖荷西，距離蘋果的總部不遠。
    　鴻海表示，亞利桑那州的投資不與總部選址衝突。郭台銘指出，美國新生代人才普遍選擇到軟體就業，精密電子產業缺乏新血，成為鴻海在美發展的機會。鴻海也在墨西哥有1.9萬名員工，可與鄰近的亞利桑那州合作。，

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，14日爆出以「韋汝靠拜狐仙月入百萬」攬客，

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，據稱她花了80萬作法事，

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，換得前男友張綱維月付百萬。狐仙廟負責人葉雲堯堅稱，

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，「她要的是錢，

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，我幫她做過法，

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，所以遠航老闆每月給她100萬元。」韋汝痛批狐仙廟，

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，「打著我的名字無中生有，

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，真的很誇張。」至截稿為止，

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，張綱維未接電話。
　明星拜狐仙求人緣
　狐仙廟在演藝圈內小有名氣，蕭薔承認曾參拜，但否認求媚術；林韋伶、購物專家斯容、金馬獎女配角郝蕾都曾去求事業、增人緣。而演藝圈近來盛傳，韋汝花了80萬拜狐仙，藉此換得前男友張綱維每月付100萬給她，過去藝人拜狐仙有耳聞，但拜狐仙換現金的說法是頭一遭。
　記者昨以民眾身分直入狐仙廟，以想解決感情問題詢問葉雲堯。他說，「若不靈會退錢」，又指，「要辦法事就要相信！」他說有要價６萬「通勤符」，指此符能招回另一半的心，並說若另外一半有小三，法事更複雜，價碼要20萬元。
　葉稱韋汝要錢非愛
　有藝人做過法事？葉雲堯拿一疊資料說，「當然有，但是我不能洩露祕密。」他主動提及韋汝做過法事，但韋汝若求過狐仙，感情怎會破局？他說，「她要的是錢，我幫她做過法，所以遠航老闆每個月給她100萬元。」
　對此韋汝說，「我也聽說他們（指狐仙廟）用我的名義亂說，若我每個月收100萬元，就不用辛苦開餐廳了，我現在１毛錢也沒跟張綱維拿。」她說確實拜過狐仙廟，「但那時我根本還不認識張綱維。我是去問之前男友的事，而且我從沒作法，買的祭品也是最便宜的糖果。」她說，「之前不想反駁是因為不想理會馬後炮，沒想到他打著我的名字無中生有，真的很誇張，請大家不要受騙。」
　記者以採訪名義再求證葉雲堯，他說法保留，且跟記者以民眾身分詢問的解答有出入，「韋汝有來過，但她沒有說要求的是哪個對象，她是來求財的。」是否有為她作法，他說，「我不能透露。」張綱維是否每月支付韋汝100萬元？他說，「我有聽說過100萬元、50萬元兩種說法。」，

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，演出要去得更遠更偏，

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，等到演出團隊更多、節目更成熟，

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，希望卡車不只1台，

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，要2、3、4、5台…，

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，全台一起跑，

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，讓演出遍地開花！」對於「台灣鄉村卡車藝術工程」，

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，新竹物流營運長陳榮泉懷抱這樣的遠大想法。新竹物流是「台灣鄉村卡車藝術工程」的發起單位，從計畫發想、卡車的創意建置，到正式演出後的演出與行政經費，一路支持相挺。更感人的是，新竹物流全台灣42個營業所、3000多位司機也都投入支援，輪番接棒負起卡車的維修、保養與駕駛責任。陳榮泉笑說，司機們對於能參與這樣的計畫都很有熱情，「他們說這樣的工作就是加入了這樣有意義的演出，因此每個人都挖空心思想更多點子，想做得更好，整體氣氛好開心。」他認為，一個企業的文化涵養，正是透過這樣潛移默化的方式慢慢積累的。新竹物流已有75年歷史，其專業就是將全台各地人們的期待與心意送往各個角落，傳遞「循環共享、幸福希望」理念。在銀色聖誕的12月，他們自詡是一群發送幸福的麋鹿，走過大街小巷、翻山越嶺，無論刮風下雨都要把別人的期待送達。但陳榮泉也說，這個計畫將是全台灣首見耗時最久的一場藝術工程，「如果1年演出100場，得78年才能完成。新竹物流會持續投入，但更希望收到拋磚引玉的效果，吸引更多企業共襄盛舉，讓藝術卡車在最短時間內開往全台各地。」，

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，拜訪在日職時期不時予以鼓勵與建言的賢拜郭源治，

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，2人在大郭辦公室聊了近1小時，

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，相談甚歡，

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，大郭回憶說：「以前他到餐廳(日本引退後在名古屋開餐廳)時才18歲，

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，看到他好像看到自己，

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，我跟他說：你那麼年輕，

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，至少還可以打10年。」
    　郭源治與陳偉殷是日職中日龍隊的前後期隊友，

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，看到當年那個小學弟現在已是大聯盟強投，郭源治感到很欣慰，同時勉勵陳偉殷說，「有機會要把在日本及美國學到的東西帶回台灣，協助國內棒球水準更上一層。」
    　陳偉殷表示，這次回來很忙，直到昨天才有機會來看賢拜。陳偉殷去年接受右膝蓋骨刺開刀手術，昨拜訪大郭後隨即跑去作復健，他表示，希望可以在二月春訓來臨前盡快復癒，目前只差心肺體能不足，不過要慢慢加強，不是短時間內就能提升。，

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，透過立委陳亭妃與市議員陳怡珍協助，

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，邀請弱勢家庭提前圍爐，

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，業者寒冬送暖，

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，九龍煲豬肚雞開業1年，

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，老闆郭政樟表示，

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，從小受父母樂於助人的教育啟發，

葬儀社

，常不定期捐款給弱勢團體，

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，如今事業穩定步上軌道，開幕一周年除舉辦特價活動回饋消費者，也在營業時間包場招待學童及弱勢家庭來享受佳餚。立委陳亭妃及市議員陳怡珍姊妹指出，經濟不景氣，郭老闆有無私大愛，讓孩子們免費用餐，還強調一定要吃飽才能回家，令她們十分感動，他也鼓勵學生用心讀書 ，憑100分考券預約，可獲得4人套餐，希望拋磚引玉，讓更多社會人士關懷弱勢族群。，