大陸反腐，
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，打趴一堆五、六星級餐廳及高檔白酒，
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，連奢侈品牌消費也受到重創，
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，但大陸領導推儉樸風，
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，大陸國產汽車異軍突起，
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，意外在這波反腐風中受惠。
據了解，隨著中共中央政治局出台改進工作作風8項規定後，各省在響應領導的儉樸風氣下，要求「在不造成浪費的前提下，逐步換乘自主品牌汽車」的風氣，正在各省蔓延開來。
業內看好國產車發展
業內人士稱，在中央領導新作風下，各省市領導幹部換選國產公務車將成為趨勢，相當看好未來大陸國產車發展。
其中，寧夏、湖南、甘肅、新疆等多個省級黨委政府出台文件規定，「領導人換乘公務用車，需選擇國產自主品牌汽車。」據了解，上海、廣州等地也已開始行動，選擇自主品牌汽車作公務用車。
深圳市市委書記近日就搭乘比亞迪純電動車參加該市「兩會」，引起各方關注。隨後召開兩會的廣東省，也指定廣汽「傳祺」作為唯一接待用車。廣汽乘用車總經理吳松受訪時曾表示，在省委領導的帶動作用下，「傳祺」在廣東市場上銷售增長很快。
業內人士稱，未來還有可能出台更嚴格的約束性措施，要求領導人率先乘坐國產自主品牌汽車。汽車評論人士余建良表示，「高級領導幹部帶頭乘坐自主品牌汽車」的中央指示精神，在2011年11月就曾傳出，且「紅旗轎車將成為我國省部級領導的座駕」一度被傳得路人皆知。
品質服務都明顯進步
過去大陸汽車市場上，外系或日系車企仍較受民眾青睞，國產汽車則不受重視。中國汽車工業協會常務副會長董揚表示，要拉抬國產自主品牌汽車，對市場能真正起最大作用的還是省部級領導用車。
過去兩、三年，政府在對自主品牌的公務車採購量方面逐年都在提高。多位業內專家表示，自主車企近幾年無論在產品種類、適用性、品質還是服務上，都有明顯進步，比如上汽、廣汽、奇瑞、一汽、吉利等主流自主車企的車型，已能完全滿足公務車需求。
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