機場捷運六度跳票，
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，通車時間表再延到年底。台灣房屋智庫統計104年機場捷運沿線主要站點住宅成交資料，
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，發現和103年相較，
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，除台北車站在104年還有3.5%的漲幅，
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，其餘各站皆跌，
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，且跌最深的為林口站，
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，達11.5%，
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，其次為新產業園區站10.3%、桃園高鐵站9.3%。台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，
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，重大建設的通車效應通常會再通車前一到兩年反應最明顯，因此103年各站周邊的買氣旺，不過104年房市反轉，市場價格盤整，尤其對於只靠機場捷運議題發酵，缺乏實際生活機能的站點面臨下跌命運。張旭嵐指出，林口區因機場捷運線、outlet和觀光飯店等議題，過去房市熱度大增，不過因為通車延宕，價格回到現在行情；而新北產業園區因可預辦登機，是機場捷運站的大站之一，也是環狀線的交會點，挾著雙捷運的優勢，原本後勢看好，但生活機能尚不及副都心的便利性，因此面臨房市考驗，價格支撐力道較弱。台灣房屋青埔國際營運中心副總彭成貴表示，過去受惠高鐵、航空城計劃、機場捷運等多項利多，讓青埔房市站上3字頭，最高甚至出現4字頭房價，但房市打房政策與景氣環境影響下，讓去年房價修正9.3%，目前青埔均價24.5萬，跌勢已趨緩，後勢轉趨樂觀。(時周即時)，