捷運新莊線因新莊機廠工程延宕，
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，目前分段通車至輔大站，
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，預定今年六月底全線通車；立法委員李鴻鈞、交通部長葉匡時三日到捷運新莊機廠考察時，
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，捷運局卻說丹鳳、迴龍二站雖通車，
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，但機廠要等到民國一○六年才會完工！
台北市捷運工程局簡報指出，
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，新莊機廠基地有斷層帶、地下水層等地質因素，
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，針對邊坡安全，採取「群樁」進行地盤改良，以及延長明挖覆蓋隧道，至少延長二百公尺，日前在二側拉上電纜管線時，邊坡的穩定性已增加不少，但據專業人員評估，站體、基底穩固工程，機廠要完工要等到一○六年。
針對迴龍、丹鳳二站通車一事，捷運局則解釋，上月廿四日已完成初勘作業，十七日辦理履勘，最快六月底全線通車，相關免費試乘優惠，則需交由台北市、新北市政府評估；迴龍站更名部分需耗資一千八百萬元，目前採取站體「附加」方式，只需十多萬元，在月台上已能看見「迴龍/樂生」字樣。
李鴻鈞表示，將近廿萬名的南新莊鄉親，等通車等了至少十年，除如期通車外，應可比照蘆洲線通車時，提供市民迴龍至輔大站免費試乘一個月優惠，未來樹林、桃園、泰山一帶鄉親也可受惠，市府應著手整頓中正路沿途接駁車路線、停車格數量等，可紓解擁擠車潮，更能提供民眾完善的交通配套措施。
交通局表示，目前中正路有四十條公車路線，為減緩交通亂象，已取消橘23迴龍至輔大路線，並調整其他公車路線，迴龍站有十五條公車路線，丹鳳站則有廿五條；另迴龍站有三六九格機車停車格，丹鳳也有二六一格，已比預期的數量多，但試乘優惠須再與捷運公司、台北市政府一同進行評估。，