戶外景觀照明設計廠－F-大峽谷半導體照明系統公司(5281)104年每股盈餘為2.61元，
，該公司預計於3月30日上櫃掛牌。F-大峽為戶外景觀照明設計廠，
，以LED照明燈具設備、集成控制系統及相關軟體開發設計、生產及銷售為主，
，其產品應用範圍廣泛，
，涵蓋市政建設、建築景觀設計、廣場及商場、城市綜合體之商業節能及智慧應用照明等，
，F-大峽結合照明軟硬體設備及控制系統，並搭配該公司之燈具產品一併銷售，提供一條龍式的整合服務，以多元客製化服務，滿足客戶需求。F-大峽103年合併營業收入為6.34億元，稅前盈餘為8706萬元，每股盈餘為1.88元；104年合併營業收入為8.3億元，稅前盈餘為1.1億元、每股盈餘為2.61元。F-大峽今年2月合併營收為1909萬元，累計1到2月合併營收8291萬元。目前F-大峽已在中國地區設立14個工程渠道辦事處，服務對象遍及中國各省，項目範圍涵蓋各地一~三級城市，以便公司能就近支援優勢提供客戶迅速完善之服務，爭取與客戶之合作機會，並讓公司在中國戶外景觀照明市場居於領先地位。此外，F-大峽正在向LED室內智慧照明，以及與LED室內智慧照明系統相結合的智慧家居領域發展，目前已取得初步成果，隨著中國媒體互動式LED顯示處在萌芽發展階段，公司以後端控制器以及軟體優勢引領應用市場走向媒體建築、互聯網等，引導科技走向文創。預期未來隨著全球城市景觀照明之成長，將帶動F-大峽業績的顯著提升。(時報資訊)，
記憶體製造廠華邦電一口氣搶下蘋果(Apple)MacBook Pro全系列機種串列式快閃記憶體訂單，
，可望帶動第4季營運攀高。知名拆解網站iFixit陸續拆解13吋功能鍵版MacBook Pro、Touch Bar版MacBook Pro與15吋MacBookPro，
，據拆解報告指出，
，不同機種MacBook Pro採用的零組件各不相同。13吋Touch Bar版MacBook Pro採用英特爾(Intel)的Core i5-6267U處理器及晟碟(SanDisk)的儲存型快閃記憶體(NAND Flash)。15吋的MacBook Pro則採用英特爾的Core i7-6700HQ處理器及三星(Samsung)的NAND Flash。值得注意的是，
，全系列MacBook Pro都採用華邦電串列式快閃記憶體產品。華邦電接單暢旺，
，10月合併營收一舉攀高至新台幣37.09億元，創75個月來新高紀錄，法人預期，除訂單強勁外，記憶體產品價格走揚，將可帶動華邦電第4季營運表現淡季不淡。1051121(中央社)，
針對美國敦促中國大陸與菲律賓遵守南海仲裁結果，
，大陸外交部今天表示，
，美國「某些人」要求別國接受第三方爭端解決方式，
，自己卻避而遠之，
，採取投機做法，
，損害國際法權威性。大陸外交部下午舉行例行記者會。有媒體提問時說，
，美國前國防部長黑格（Chuck Hagel）日前表示，
，若菲律賓與大陸任一方不遵守南海仲裁結果，將是「危險的開端」，以此要求大陸外交部回應。大陸外交部發言人陸慷表示，大陸不接受、不參與菲律賓片面提起的南海仲裁案，這個立場是明確的、一貫的；菲律賓就南海爭議片面提起仲裁，本身就違反包括聯合國海洋法公約在內的國際法。他說，「某些人」無視基本事實，肆意操弄國際法，或打著國際法招牌，採取一些「不恰當的言行」，實際上有一些「不可告人的目的」，「但我想說，這些目的是達不到的」。陸慷並表示，美國「某些人」口口聲聲以海洋法治維護者自居，卻在聯合國海洋法公約達成34年後仍不批准；口口聲聲要求別國接受第三方爭端解決方式，自己卻避而遠之，甚至不接受國際法院曾作出的判決和命令。他還說，美國「某些人」口口聲聲要求其他國家遵守國際法，卻對自己和盟友大開違法之門，「長期以來對菲律賓非法侵占中國南沙群島部分島礁的行為視而不見」。陸慷批評，美國對國際法「合則用，不合則棄」的投機做法，嚴重侵蝕國際法的權威性、嚴肅性和有效性，「這才是真正危險的，是值得國際社會高度警惕的」。1050509(中央社)，
大陸打房新政《國五條》施行細則1日頒布，
，業界預期大陸官方將針對房市使出「連環拳」，
，未來打房力道將更趨嚴厲，
，最有可能祭出的措施為開徵房產稅及擴大房產稅試點。
…更多新聞請看《旺報》，
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瑞士名將費德勒再闖澳網4強。（美聯社）
4度拿下澳網冠軍的瑞士名將費德勒，
，去年經過半年休養，
，今年首戰澳網有如出閘猛虎，
，一路過關斬將，
，今8強遭遇本屆男單最大黑馬德國茲韋列夫，
，儘管次盤一度遭遇危機，
，他仍順利克服，
，並破了對手關鍵發球局，只花了1小時32分鐘，就以6比1、7比5、6比2橫掃奪勝，準決賽將遭遇同胞好手瓦林卡，上演「瑞士內戰」。費德勒雖已35歲，但本屆澳網擦亮昔日「瑞士特快車」招牌，此役面對發球上網好手茲韋列夫，比賽節奏更快。他首盤把握對手上網回擊速度與質量不足，屢屢擊出穿越致勝球，輕鬆拿下首盤。茲韋列夫次盤找回前役擊敗當今球王莫瑞的應有水準，發球上網攻勢讓費德勒一度招架不住，更率先破發，但費德勒立即在下一局回破，讓比賽持續僵持，直到第11局，費德勒利用更穩定的表現與精彩的穿越球，打得茲韋列夫無法招架，拿下關鍵破發，並在隨後保住發球局，拿下關鍵第2盤，也奠定比賽勝基。茲韋列夫頻頻發球上網，但網前得分成功率只有40%，費德勒則是採取多樣打法，無論是閃身正拍或是犀利的單手反拍，一共打出65記致勝球，徹底宰制賽局，也讓茲韋列夫的黑馬之旅，終結於8強，但也寫下他生涯最佳大滿貫賽表現。
瑞士好手瓦林卡闖進4強。（美聯社）
費德勒闖進4強，將遭遇同胞好手瓦林卡。瓦林卡今遭遇法國名將松加頑抗，但他總能在關鍵時刻穩住陣腳，讓對手毫無機會，終以7比6（7比2）、6比4、6比3獲勝，再闖澳網4強。面對同胞好手挑戰，費德勒賽後強調，兩人彼此熟悉，瓦林卡過去3年都拿下1座大滿貫賽冠軍，要獲勝必須保持積極。兩人生涯對戰21次，費德勒拿下18勝絕對優勢。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
雷霆、馬刺、火箭、快艇、勇士與灰熊等西區前六強，
，都具50勝以上實力，
，預期新球季戰況膠著，
，也讓西區頭號種子恐怕拚到例行賽尾聲才能見分曉，
，湖人衰退與否，
，則屬另類焦點。
★六隊實力伯仲之間：無論杜蘭特壓陣的雷霆，
，或老練難纏的馬刺、霍華加盟的火箭、瑞弗斯掌等的快艇、攻守兼具的勇士、防守凶悍的灰熊，6隊戰力既堅強、又接近，誰能整合最快？傷兵最少？就有機會當上西區老大。
★火箭突破僵局關鍵：火箭如想打破僵局，總教練麥克海爾首先該做的，仍是設計真正適合霍華的攻守戰術，讓他發揮內線威力，接著敲定先發控衛人選，別再三心二意，最後找出阿西克的定位，必要時可當交易籌碼。
★金塊小牛試圖振作：面對西區前6強「夾擊」，金塊、小牛想維持上季5成以上勝率難度不小，金塊主帥從經驗老道的卡爾換成菜鳥教頭布萊恩蕭，又走了伊戈達拉，新季勢必遭遇亂流；小牛雖然兵多將廣，整合起來卻傷腦筋。
★灰狼可望變大黑馬：想在強敵如林的西區爆冷殺出重圍，擁有全新「鐵三角」盧比歐、凱文馬丁與洛夫的灰狼或可期待，他們也成極具觀賞價值的娛樂型球隊，新季不只是戰績變好，票房與全國電視直播次數都會增加。
★湖人喪失往日雄風：以往在西區穩居季後賽強豪地位的湖人，如今遭逢布萊恩歸期未定、納許日漸老化、保羅蓋索無心戀戰等負面因素影響，總教練丹托尼領軍壓力更大，一個不小心，可能季中就丟飯碗。，
黑莓機製造商RIM周二股東大會正式通過更名為黑莓（BlackBerry），
，無奈改名容易改運難，
，眼看黑莓機在美市占率持續萎縮，
，不少股東再度質疑改革進度太慢。
周二美股收盤黑莓股價上漲9美分至9.64美元，
，周三早盤轉跌。
黑莓執行長海恩斯（Thorsten Heins）周二再度請求股東在這段改革期間保持耐心。他表示：「公司正處於龐大且複雜的轉型期，
，而轉變的過程往往表現起伏較大。」
海恩斯聲稱目前改革進行到第2階段，
，等到第3階段就會創造獲利。他也表示：「顯然短期內我們還無法達到分析師與投資人的期望，但我們會日以繼夜持續改善。」
據華爾街日報引述內情人士報導，黑莓改革計畫除了包括去年度裁員的5，000人之外，還將裁去更多業務及後勤部門的中階主管，其中包括6月離任的美國業務副總裁皮亞森丁（Richard Piasentin）。黑莓發言人稍早證實皮亞森丁已離職，但不願說明是否遭公司裁員。
周二股東大會雖未出現激烈爭論，但仍有股東質疑公司改革成效。身為激進派股東的Jaguar金融公司董事長艾伯尼（Vic Alboini）再度於會中詢問黑莓的出售及分拆意願。
海恩斯對此表示：「在討論這些策略性選項之前，我想還是得先創造價值。現階段我不希望管理階層分心。」他雖稱自己對企業合作或結盟持「百分百開放態度」，卻不願透露可能的合作對象。
眼看黑莓機在美市占率從2009年的50％以上跌至目前的3％以下，不少股東也於會中表達不滿。一名股東表示，今年3月在美上市的最新黑莓機Z10市場反應宛如「一場災難」。
海恩斯則將過錯推到美國電信業者身上，還批評電信業者太過「投機」才會獨厚iPhone和三星Galaxy系列手機。
周二股東大會除了正式表決通過更名之外，也宣布資深董事韋特摩（John Wetmore）及前董座理查德森（John Richardson）將不再參選下屆董事。，
德國豪華車製造商戴姆勒（Daimler）公司周一宣布已產製出一輛賓士（Mercedes）S-Class轎車，
，能夠自動駕駛行走高速公路及城市內，
，且採用的是「準生產（near-production」的科技。該公司自詡這是就汽車製造商而言，
，首見的成就。
法蘭克福車展本周登場，
，戴姆勒執行長柴契（Dieter Zetsche）在之前簡報中表示，
，今年8月有輛賓士S-500的「智慧駕駛」研發車，
，以自動駕駛的方式，
，行駛德國曼海姆市（Manheim）到佛茨海姆市（Pforzheim）間的64英里路。
為符合法規，這輛S-500油電混合車在試驗時，車上仍有人，但在這趟開闊道路及侷促市內交通約各占一半的旅程中，車上人員沒有任何的介入。
柴契表示，這輛車採用的感應器，與已在產的賓士S-Class車所用的類似，而名為「Route Pilot」的導航系統，讓此車能自己找路前往目的地。S-Class是賓士系列中最頂級的轎車。
相較於其他已在產的汽車，這輛車多了幾項硬體配備，包括一具架設在擋風玻璃上的彩色攝影機，可判讀紅燈；一具長程雷達，可偵測對向來車；一具3-D攝影機，可測偵遠方的目標；一具鏡頭朝後的攝影機，可偵測已輸入數位地圖內的地標。
戴姆勒研發主管韋伯（Thomas Weber）說：「這項試驗，證實自動駕駛今天已經可行。但達到真正生產前，仍有障礙待克服。」
戴姆勒高層並未就銷售此車提出一個特定日期，日產汽車上個月保證其將在2020年前推出自動駕駛車時，也未提出特定的日期。，
興大分子生物學研究所教授賴建成（左起）與博士生簡涵如，
，建置國內外茶葉產區的指紋圖譜。（興大提供）
您喝的茶葉是混充版嗎？為了確實鑑別茶葉的內含物，
，中興大學生科中心蛋白質譜核心實驗室花費2年時間，
，建置了鑑定茶葉產地的網路平台，
，並建立國內外23組不同茶區的茶葉蛋白質分子標誌，
，找出每個茶區的獨特指紋，只要比對，就能知道這罐茶葉是否為混充品，準確度高達9成5。研究成員、興大分子生物學研究所教授賴建成本身就愛品茶，團隊成員、研究生簡涵如除了愛茶，未婚夫家中更是開設茶行，她表示，魚目混珠的茶葉對於茶農與茶行影響甚鉅，決定投入茶葉產區的指紋圖譜建置。賴建成表示，茶葉蛋白質的表現與茶樹生長環境、製程有關，研究團隊利用蛋白質體學技術，透過新穎的生物資訊學方法，探討國內23個茶產區的春季青心烏龍茶葉蛋白質差異，並從中找到20個可供辨識的蛋白質分子標誌，並花費2年建立台灣、印尼、越南等產區的茶葉蛋白質指紋，只要檢驗，就能預測其產區為何。賴建成強調，目前茶葉的鑑定方式主要由外觀、水色與香氣、滋味等主觀方式判定，缺乏科學的客觀便是，未來透過這種新式檢測方式，可輔導農民建立茶葉生產履歷，確保台灣茶葉不被混充，減少買賣糾紛，也提高台灣茶葉地位。(中時)，
德翔海運今天晚上表示，
，石門區公所現場應變中心第30次會議決定，
，為避免「德翔台北輪」船艙內油汙持續漏油，
，針對船艙斷裂處內、外部，
，將加強佈設1至兩道攔油網。德翔海運今天晚上表示，
，太星公司的工作船，今天下午3時抵達事故船，做後續除油清理作業。並先架設第三貨艙內破損的作業平台，持續布設安全圍籬、安全母索。因目前艙內垃圾多，將先清除垃圾後，才方便清除油汙。今天派6艘漁船協助出海，到富基漁港外海至富貴角一帶、老梅至事故船週圍、十八王公至核一入水口上端，清除油汙。針對貨櫃漂流上岸的位置，預計以東西向側線方式行掃射作業，並開啟雙頻系統作業，同時蒐集資料。若掃測過程中有疑似貨櫃，則先行針對疑似目標，進行高解析度掃測，並加以確定位置。德翔統計，今天共出動250人次清汙，清除範圍啡木屋至石門洞，石門國中至27K崩山口，共計清理垃圾1980公斤，油汙2380公升，所有油污持續運至桃園中油處理。1050408(中央社)，
