根據行政院環保署空氣品質監測網顯示，
，今天雲嘉南及高屏地區細懸浮微粒濃度偏高，
，提醒敏感族群注意。環保署建議，
，高雄地區所有族群應減少在戶外劇烈活動。環保署空氣品質監測網今天上午9時更新資訊，
，其中小港、復興、前金、左營及鳳山已達紅色對所有族群不良等級，
，指標污染物為細懸浮微粒（PM2.5），
，而南投、嘉義、新營、安南、台南、屏東、潮州、橋頭、大寮、林園、楠梓、仁武及前鎮也都達橘色對敏感族群不良等級。環保署監資處副處長張順欽表示，
，今天受東北季風逐漸增強，
，白天高屏及雲嘉南擴散條件仍不佳影響，而明天受東北季風影響，水氣偏乾，可能伴隨境外污染影響，西半部空氣品質指標（AQI）為對敏感族群不良，高屏及雲嘉南局部地區對所有族群不良。環保署建議，一般民眾如果有不適，如眼痛、咳嗽或喉嚨痛等，應減少體力消耗，特別是減少戶外活動，學生應避免長時間劇烈運動，進行其他戶外活動時應增加休息時間。有心臟、呼吸道及心血管疾病患者、孩童及老年人，建議留在室內並減少體力消耗活動，外出應配戴口罩，具有氣喘的人可能需增加使用吸入劑的頻率。1051205(中央社)，
傅姓男子騎車撞水泥牆，
，隨後機車起火燒毀。（陳慶居翻攝）
傅姓男子騎車撞水泥牆，
，隨後機車起火，
，幸僅輕微灼傷。（陳慶居翻攝）
苗栗市傅姓男子今天清晨5點多，
，騎機車外出準備吃早餐，
，因早餐店假日沒開，
，返家途中意外在產業道路碰撞到水泥牆，
，機車隨後起火，
，傅男手腳遭燒傷忍痛求救，
，經送醫後已無大礙。消防分隊隊員指出，今晨約5時40分許，據報在苗栗市高苗里三山社區上方的產業道路有機車起火，趕抵現場已見機車火燄沖天，消防車邊滅火，救護車將受傷的56歲傅姓男子送到大千醫院。急診室醫師陳連書說，傅男腹部和手腳受到1至2度灼傷，敷藥包紮後情況還好。傅男說，他騎車要到市郊大坪頂吃早餐，發現店家沒開又折返，卻在回程發現10多年車齡的機車不太正常，接著就碰撞水泥牆並起火，還好人沒被壓在機車下方，否則後果就不堪設想。警方後來也證實他並非酒駕。(中時)，
中國國民黨文化傳播委員會副主委洪孟楷今天表示，
，蔡政府政績乏善可陳，
，以抹紅前總統馬英九出訪馬來西亞是為宣傳「一帶一路」，
，轉移焦點，
，非常可笑。洪孟楷上午在國民黨記者會表示，
，馬英九今年6月申請訪問香港，
，但總統府考量當時總統蔡英文的高民調，
，想法設法阻止不讓馬英九去。不過，
，洪孟楷說，
，因為現在沒有名目可以阻擋，加上蔡總統民調下滑，總統府發現擋不住，於是讓馬英九訪問馬來西亞，「我們合理懷疑，就放消息給特定媒體報導說馬英九要去宣傳一帶一路」。洪孟楷表示，這樣空穴來風的消息，莫名其妙，異想天開，非常可笑。他說，民進黨執政半年，政績乏善可陳，卻四處點火，抹紅是民進黨政府一貫伎倆與廉價手段，企圖以抹紅轉移焦點，非常可笑。此外，國民黨文傳會副主委胡文琦表示，如果蔡政府受到日本壓力不得不開放輻射食品，若未來美國總統當選人川普上台後，要求開放美豬、要求台灣購買軍備，台灣如何面對美國壓力。1051115(中央社)，
台中市北勢國小。（葉姵妤攝）
從社團球隊發展成正規少棒隊，
，台中市北勢國小在24歲教頭林偲偉的帶領之下，
，今年在諸羅山盃國際少棒賽首度晉級淘汰決賽，
，雖然最終不敵日本福島隊止步32強，
，全隊表現也已讓林偲偉直誇「超乎預期」。雖然年年參與諸羅山盃，
，北勢國小過去成績並不出色，
，幾乎都是預賽完就打道回府，
，直到1年多前，球員出生的林偲偉來到北勢帶隊，讓球隊整體實力有所提升，「我都跟他們說，你們不是社團，是球隊。」林偲偉表示，希望球員能在練習時為自己設定目標，但也不給他們壓力。林偲偉與小球員間建立起亦師亦友的關係，除了指導球技之外，更要求禮貌，而球隊在校方的支持之下，也慢慢有所成長，這次在諸羅山盃首度不僅達成「晉級下一輪」的目標，還繼續挺進32強，林偲偉笑說「沒有想到。」北勢也希望能藉此機會，讓更多人看見這支成長中的隊伍。北勢二壘手古雲佾就說，林偲偉教練來了之後，練球雖然變得比較累，但感覺也比較快樂，「很辛苦，但練得比較有進展，自己守備進步最多。」位在台中海線沙鹿區的北勢國小，擁有自己的棒球場，而近年打出名聲的北勢國中也都會派教練支援練球和比賽，整合少棒、青少棒隊。北勢國中總教練宋智仁也提到，沙鹿地區並不缺球場，但沒有管理單位，若海線能再成立一支少棒球隊，對當地棒球發展會更好。(中時電子報)
中時電子報體育專頁，
航太產業論壇今天登場，
，國防部長馮世寬致詞時為航太業打氣，
，他說，
，國機國造的既定政策一定要在產業One Family(一個家庭)下，
，團結打拚，
，不能分裂。航太產業論壇今起進行兩天研討，
，由經濟部與國防部共同指導，
，航太公會與漢翔公司共同策劃，
，以及工研院智慧機械科技中心協辦。馮世寬表示，國機國造是政府既定政策，國機國造案提出後，各界一直質疑，包括航太業者，甚至國外廠商要求面談，但他都拒絕；因為這是政府確定的政策，他將堅定持續執行下去，他重申，任內大家要團結一致，一定會努力達成這個任務，產業要團結，不能分裂。馮世寬說，新一代高教機預算日前於立法院通過，明年新台幣5億元預算凍結1億元，高教機案將會委由中科院主導，漢翔生產製造，大家都是One family，一定會在公平公開的原則下分配執行，一起為未來的航太工業打拚，期許漢翔依政府政策帶動航太產業整體發展。論壇規劃四大核心議題，包括「全球航太製造產業趨勢」、「亞太區域國家如何掌握航太商機並克服挑戰」、「前瞻臺灣航太產業發展－A-Team 4.0、生產製造智慧化及跨領域整合與發展」、「國機國造－從高教機自研自製到發展下一代戰機的路徑」。漢翔董事長廖榮鑫表示，產業論壇邀請國內外航太產業巨擘，針對航太產業全球趨勢、市場現況與未來、產業發展及戰機自研自製等面向共思共探，期激盪出推動台灣航太產業永續發展的最適見解及可行作法。廖榮鑫指出，國際大廠對供應商的要求非常嚴峻，除了滿足品質、交期外，波音已經要求廠商在5年內降價15%到25%，否則未來續約便被排除在外；空巴也以A320型機暢銷優勢，要求供應商於2019年前至少降價10%；加拿大龐巴迪亞也推出「轉型計畫」，全面檢討供應鏈成本，要求廠商逐年降價，全球航太市場的競爭壓力持續增高。他強調，從今年的新加坡航展、法英堡航展及日本東京航展的主題觀察，過去航太產業琅琅上口的品質、交期等，已轉為創新、價值、智慧化製造等為主軸，產業本身的「精實體質、提升競爭」變成是唯一的王道，台灣航太產業「A-Team 4.0」聯盟的概念與落實，就是這樣的思維和理念。 1051201(中央社)，
