為迎接全球電競產業爆發力，
，城市科大今天表示，
，攜手台灣電子競技運動協會簽訂產學合作，
，共同打造電競選手與幕後專業人才，
，預計從105學年度開始招收「電競產業學分學程」。(城市科大提供)
為迎接全球電競產業爆發力，
，儲備產業精英刻不容緩，
，城市科大今天表示，攜手台灣電子競技運動協會簽訂產學合作，共同打造電競選手與幕後等專業領域人才。由於教育部近年鼓勵技專校院建立相應產業的契合式產學專班學程，預計將從105學年度開始招收「電競產業學分學程」。根據荷蘭研究公司NEWZOO調查2015年全球遊戲市場規模約915億美元，預估2018年將達1133億美元；經濟部工業局發現台灣整體遊戲市場規模已突破新台幣532億元，直播網站Twitch 在台灣每個月累計8億分鐘觀看時間，躍升為全球第五名。即將上台的準總統蔡英文表也表示要「挺電競」，新政府預計在520之後即要籌辦第一屆總統盃的電競競賽，要讓電競成為國家產業。詹勳鴻表示，大一到大三的課程設計包含完整的通訊理論知識與電競產業相關硬體、網路架構、手機外掛等相關技術；大四將至台灣電競公司進行「硬體架設、媒體及移動通訊、手機資訊配件、網路平台轉播」實習，學生學習期間將得上完「電競識讀」、「遊戲設計概論」、「基礎電競遊戲訓練」、「基礎體能、反應力與專注力訓練」、「遊戲經營與行銷」與「基礎採訪寫作」等課程。此外，還會邀請職業選手與主播賽評等專業人士不定期到校分享經驗，給予學生更多實際經驗的教導。(中時即時)，
安森尼遲遲不點頭代表美國參加里約奧運的原因是茲卡病情。(美聯社資料照)
里約奧運即將在8月5日開幕，
，眼看只剩下80多天，
，美國夢幻隊至今還是無法敲定參賽名單，
，甚至還有不少大咖搖擺不定，
，其中尼克當家球星「甜瓜」安森尼直言，
，里約的茲卡病毒是讓他猶豫不前的主因。2003年進入NBA的安森尼，
，2004年起就代表美國參加奧運會，
，先後在2008年北京與2012年倫敦奧運幫住美國隊奪得金牌，如果他點頭答應的話，將是美國男籃史上第一位連續4屆參加奧運會的球員，也有機會拿下第3面金牌。
中時電子報運動專頁
安森尼表示，四年一次的奧運是全球體壇最大盛事，自己雖然不想錯過，但仍需審慎評估，除了考量身體狀況外，茲卡病情似乎相當嚴重，所以得小心面對。(中時電子報)，
汪東城獲得2015「亞洲模特兒頒獎典禮」（Asia Model Festival）最大獎項「亞洲明星獎」，
，他24日到首爾領獎，
，因為飛機延誤不能走紅毯，
，讓他惋惜，
，但巧遇曾一起健身的SJ東海，
，兩人趁空檔聊健身，
，互問工作近況。該獎由韓國模特兒協會根據藝人去年整年演藝成績做為評比，
，林志玲、言承旭等都曾得過。汪說，此趟旅程睡不到２小時，但因此認識SJ銀赫和女子團體SISTAR，不枉此行。他近日忙著宣傳中視、中天新戲《超級大英雄》，也宣傳LINE上面的原創貼圖。，
UBA新王者的對決，
，昨在新莊體育館吸引超過3000名球迷進場觀戰。隊史第2度殺進決賽的明道大學，
，憑藉「雙箭頭」蘇奕晉、黃聰翰合力攻下47分帶領，
，並頂住國體大追分壓力，
，終以85比77獲勝，
，自98學年度進軍公開男子甲一級後，
，勇奪隊史第1座冠軍。「本屆一開始表現不是很好，
，但經過磨合、要求與訓練，慢慢進步，打進8強後我就知道，冠軍有機會了。」明道大學總教練沈欣漢去年正式執掌兵符，經過多年在前教練賈凡身邊磨練，他強調隊史首冠對他個人是種肯定，更表達對賈凡的感謝，他說：「沒有他就沒有我。」禁區具優勢的明道，第3節一度拉開20分領先，卻遭國體大次第追回，但大三前鋒蘇奕晉適時跳出，切入與籃板縱橫禁區，他攻下全場最高的26分、16籃板，成為明道頂住壓力的關鍵人物，賽後也獲選冠軍賽MVP。「這是生涯第1個MVP，當然很開心，但這是隊友信任我跟黃聰翰。」蘇奕晉強調，過去一年從基本動作開始，每天3次訓練，雖然辛苦，但奪冠一切值得，至於未來，他說：「想要2連霸，也想去SBL選秀，接下來要好好想一想。」身材不如人的國體大無懼20分落後，在第4節更一度追近只差2分；無奈功虧一簣，但亞軍仍是隊史最佳戰績。教練顏行書強調，全隊防守細節沒有做好，只想用進攻與對手一拚，但他仍對球員表現感到驕傲。他說：「我們主力都是大一、二球員，面對強大對手卻能過關斬將，球員真的很棒。」顏行書強調，國體大從甲二級回歸，他特別感謝母隊璞園隊的全力支持，讓他將科學訓練帶進基層，他相信對UBA已產生影響，更在國體大發揮成效，他說：「希望專業訓練能延續下去。」，
總統府發言人黃重諺下午表示，
，紀念二二八，
，最重要的精神就是記取教訓，
，牢記人民才是國家的主人，
，牢記自由民主才是立國的基石，
，有這樣的體認和實踐，
，政府就不會對人民暴力相向。（陳建瑜攝）
大陸國台辦8日表示，今年大陸將舉辦紀念二二八相關活動。總統府發言人黃重諺下午表示，紀念二二八，最重要的精神就是記取教訓，牢記人民才是國家的主人，牢記自由民主才是立國的基石，有這樣的體認和實踐，政府就不會對人民暴力相向。黃重諺指出，紀念二二八，最重要的精神就是記取教訓，牢記人民才是國家的主人，牢記自由民主才是立國的基石，有這樣的體認和實踐，政府就不會對人民暴力相向。他強調，不同的主張和意見，都會因為被充分包容廣泛討論而終究凝聚成進步的力量，不會成為入人於罪的藉口。任何一個社會，願意站在這個基礎上討論、深省，並且因此惕勵改革，都是好事。(旺報)，
受到游資寬鬆環境激勵，
，過去1年日本的外幣計價公司債發行量急增，
，以423億美元（3.98兆日圓）改寫歷來新高。除日本各大金融機構採取境外作戰策略，
，搶攻海外放款市場外，
，一般企業也是積極發債，
，大舉出手併購和提高資本支出。
根據英國財經研究公司Dealogic統計數據，
，排除政府公債後的外幣計價日本公司債，
，2012會計年度（至3月底止）發債總額暴增85％，創下1995年開始這項統計以來的最高紀錄。這使得去年外幣債券在整體日本公司債市場，所佔比重達到三分之一。
去年日本公司債市場，以金融業發債最為積極。這主要是因日本金融業極力拓展海外企業放款業務，對海外客戶的核發貸款金額增加。且其對象不限於日企海外子公司，其它國家的本土業者，也是重要目標。
今年1至3月間，日本三大銀行都曾發行以外幣計價的公司債。如三菱東京UFJ銀行在2月就發行了總共22.5億的美元計價債券。三井住友和瑞穗銀行，也都有發行美元計價債券。
其它產業亦不落人後，同樣普遍大舉發債，以支應企業併購或資本支出提高，所帶來的資金需求。去年7月，武田藥品就曾一口氣發行30億美元計價債券，以延長2011年瑞士藥廠Nycomed併購案的債務到期期限。
而根據日經新聞指出，由於日本企業如今仍然懷抱濃厚興趣，亟欲在海外籌資以活化資金來源，所以外幣計價公司債蓬勃成長的趨勢，預料今年還會持續下去。
日本金融機構一窩蜂趕發外幣計價公司債，有部分是因為業者需要累積相關貨幣存量，以因應亞洲市場日益成長的借貸需求。
此外，由於各國央行不斷續行寬鬆，供應大量熱錢，也促使投資人更有意願承擔風險，進而讓公司債市場湧入豐沛資金。，
台北市啟明學校表演藝術科三年級黃沐桂，
，因早產出生，
，視覺神經萎縮，
，導致全盲無光感，
，隨後父母離異，
，他從小就是隔代教養，
，由阿嬤帶大。不過他發揮音樂天分，
，已取得多個縣市街頭藝人證照，今年畢業後，就要展開街頭藝人生活。教育部國教署今天舉行「第二屆高中職特教優質達人」頒獎典禮，表揚16位從困境中脫繭而出的身障生，鼓勵他們朝自己的夢想邁進。視障的黃沐桂，幼兒園就在台北市啟明學校就讀，聽到音樂時，會不自主打節拍，老師發現他有音樂天分，因此幫他安排了許多音樂課程，他如魚得水，學了不少樂器。進入高中後，黃沐桂主修薩克斯風，還學習了口琴、陶笛、電子琴、太鼓、爵士鼓等樂器，並和另外兩個同學共三人組成「音樂精靈視障樂團」，曾在全國視障音樂大賽得到團體組第二名。「我家境不好，今年高中畢業後，就要去當街頭藝人，幫忙家計。」黃沐桂已經考取台北市、新北市、桃園市、嘉義市等4個縣市的團體街頭藝人證照，最近並將考台北市及新北市的個人街頭藝人證照，很快就要展開全職的街頭藝人生涯。黃沐桂說，他之前利用假日到西門町、嘉義等地當街頭藝人，一次大約可賺3000到8000元，僅留下一部分當零用錢，其他都給阿嬤貼補家用。黃沐桂的阿嬤黃張梅茶說：「跟孫子手牽手互相扶持行走時，是最大的感動。」桃園新興高中電子商務科三年級吳婧瑄，天生患有「成骨不全症」（俗稱「玻璃娃娃」），但從不因身體病痛而自暴自棄，反而更珍惜學習機會，成績一直是班上前3名，還是個「證照達人」，前後已取得15張電腦技能方面的證照，希望未來成為電腦工程師。吳婧瑄還是個有愛心的小天使，她在班上擔任募集發票小志工，並不時在校園內、外募集發票、義賣糖果，將所得勸全數捐給創世基金會，以及捐贈白米給蘭迪兒童之家。她說：「將運用自己擁有的一切，幫助需要幫助的人。」(中時即時)，
越捷航空副總裁蘇越勝（左二）證實，
，越捷將於冬季航班開飛「高雄-胡志明市」航線。（田欣雲攝）
越捷航空搶先其他廉航業者，
，進軍南台灣，
，即將成為第一家進駐台南機場、直飛胡志明市的廉價航空。越捷航空副總裁蘇越勝今(13)天受訪時證實，
，今年冬季航班將再開航「高雄-胡志明市」航線。越捷航空將於6月22日開航「台南-胡志明市」，
，每周四班，
，副總裁蘇越勝說，
，關於進入南台灣市場，越捷自去年即開始評估，考量高雄市場競爭者不少，台南與高雄距離不遠，且可望成為第一家進駐的廉價航空，決定先開航台南，鎖定在台越南人及越南台商，未來還將增班為每天一個來回航班，高雄航線則將於今年冬季航班開飛。越捷航空於2011年底正式開航後，成長速度驚人，經營兩年即開始獲利，比基尼模特兒機上走秀更引爆話題。越捷航空表示，預計三年內，越捷將可走出亞洲，開航澳洲航線；目前也正與阿聯酋航空洽談合作，希望以codeshare方式規劃長程航線。(中時即時)，
為解決停車問題，
，台中市政府增加1500個停車格外，
，也調整在商圈周邊、主要道路的路邊停車格費率收費方式，
，停愈久愈貴，
，同樣停一天，
，累計費率停車格比一般費率要多花620元。交通局調整部分路段汽車停車格費率，
，如逢甲商圈、一中商圈、精明商圈、草悟道等；台中市主要幹道漢口路、河南路、中清路、崇德路、北屯路、忠明路、黎明路、五權路、進化北路、惠中路、公益路、向上路、美村路等為主。經調整後，
，累進費率格位數980格，佔全市收費車格4.58%，差別費率有5461格，佔25.52%，一般費率停車格有14958格，佔69.9%。一般費率收費自上午8時至晚間10時，每小時20元；差別費率收費自上午8時至晚間8時，每半小時15元；累進費率則是以小時為單位累進計費，第1小時20元，第2小時30元，以此類推，收費自上午8時至晚間8時。民眾停車一天計費，一般費率收費280元，差別費率為360元，累計費率則需花費900元。台中市交通局長王義川表示，目前每小時新台幣20元的一般費率汽車停車格，約佔全市收費車格87.4%，平均每日周轉率約2次，使用效率低，車輛久停現象普遍。商業發達的區域，採每半小時15元的差別費率，平均每日周轉率約4次，仍無法滿足大量停車需求，常有違規情形發生。王義川強調，全台中市累進格數主要都是在商業區，希望透過費率調整，提高使用周轉率。根據交通局的大數據資料統計顯示，一般費率停車格每日周轉率約2次，差別費率車格每日周轉率可提升至4次，累進費率車格每日周轉率可提升至7次。交通局表示，透過將一般費率調整為差別費率，或差別費率調整為累進費率等方式，可提高路邊車格每日周轉率，實質擴大停車空間，同時限縮路段停車月票停車範圍，減少路邊停車格遭月票車久停的情形。1050622(中央社)，
今年度輪胎接單回神，
，輪胎大廠正新(2105)第一季合併營收293.4億元，
，季增6.7%，
，稅後盈餘40.2億元，
，毛利率較上季上升0.68個百分點來到32%，
，每股盈餘1.24元，
，法人表示，正新自3月起逐漸進入輪胎出貨旺季，在各廠利用率拉升，大卡客車胎、轎車胎，及機車胎等訂單拉貨轉強下，第二季業績可望較上季微幅成長。正新為全球第九大輪胎製造廠，各地區營收比重以中國57%最高，其次分別是亞太14%，美洲12%，台灣6%、歐洲5%，中東非洲6%，其中以輻射層汽車外胎(PCR)44%最高，輻射層卡車外胎(TBR)16%，機車外胎14%。美國商務部對中國PCR胎課徵平均反補貼稅率，加重中國輪胎出口至美國的關稅負擔，而中國近幾年輪胎新增產能龐大，缺少美國市場去化輪胎產能，造成去年中國市場供需失衡的狀態，經過一段時間的庫存去化和產量調整，近期輪胎產業景氣可望逐漸回升。由於東南亞三大橡膠出口國泰國、印尼及馬來西亞計畫自3月開始實施出口削減計畫，今年來天然橡膠價格出現一波大漲，原料端價格的聯袂大漲，使得下游客戶下單拉貨轉趨積極，提振輪胎廠出貨表現。正新目前共有10座主要的生產基地，分布在中國大陸、台灣、泰國和越南，公司看好印尼和印度市場長期的發展潛力，已前往兩地設立新廠，預計開始量產的時間都落在明年第一季，初期產能皆為2萬條機車胎，先主攻OE市場，以供應當地的日系機車廠為主。正新旗下昆山、重慶、泰國，及越南等多個輪胎廠日產能均近滿載，多家日系車廠，分別與正新的昆山廠、台灣廠，及泰國廠合作開發新車型輪胎，且德系車廠也於正新昆山試車場測試新車，預期OE車胎訂單將增加。展望第二季，法人表示，由於客戶需求回溫的速度超乎預期，近期轎車胎產能利用率接近滿載，卡車胎和機車胎也呈現回升，預期第二季營運動能將較上季成長。(時報資訊)，
