劉以豪（前排中）當汽車品牌形象館1日館長，
，近百粉絲捧場。（伊林娛樂提供）
伊林娛樂「暖男」劉以豪今天（1月30日）現身內湖，
，擔任現代汽車品牌形象館（HYUNDAI MOTOR PLAZA）一日館長，
，現場吸引近百位粉絲到場，
，劉以豪以代言人身分，
，介紹館內措施，
，笑說自己是車子控，
，對館內設置的圖書專區超級感興趣，表示裡面擺放了許多關於汽車的專業書籍，表示裡面有本大尺寸的書讓他印象深刻，揭曉書名時，還故意放慢語速：「書名就叫C~A~R！」全場爆出哄堂大笑。看著台上的熱情粉絲一直拿相機、手機拍照，劉以豪開心之餘，還故作不悅，調侃粉絲只顧拍他，根本沒聽他對品牌的介紹，粉絲立刻爆笑回覆：「有啦！」劉以豪表示，很喜歡車子，總覺得車子可以是另一個中繼休息站，自我的空間；21歲考上駕照，只是膽子不夠大，也沒財力買車，和朋友、同學出門玩時，還是騎摩托車，到了大三才偶而向父親借車子。這次劉以豪代言韓國新車，除了拍廣告之外，車商也提供1輛車讓他開1年，體驗駕取樂趣，並把經驗與粉絲及消費者分享。劉以豪透露，拍廣告前，他接受《玩命關頭》系列電影中常見的多項開車技巧訓練，包括高速前進或後退時甩尾，與對向來車對衝時，在最接近時甩尾、掉轉車頭，與來車併駕其驅。雖然這些高難度動作花了很長的時間訓練，但劉以豪笑說，完成動作時感覺很爽。他也透露，訓練及拍攝過程遇到不少驚險場面，例如高速後退甩尾時，必須直視前方，無法轉頭注意後方動靜，有次時間多拖了2秒才甩尾，比原訂位置多了幾公尺，差點撞上在後方側拍的大批工作人員，把他嚇出一身冷汗；也因為甩尾動作的離心力強，做完動作時，腦袋都有暈眩感，每每蒼白著臉僵在座位上。劉以豪也不好意地透露，他有一般男生的通病，手握方向盤就沒了「暖男」個性，變得嚴肅、不苟言笑，也會對車況及其它車子的駕駛碎碎念。他也笑說，日前想到戶外找創作歌曲的靈感，帶著吉他開車到台北市陽明山的擎天崗，想夜宿山上，靜心創作，但一整個晚上不是有大學生喧鬧上山夜遊，就是重機呼嘯而過，吵得他很煩，又怕被人認出來，敲他的車窗，折騰到凌晨3點，還是決定開回家睡覺，但早上8點有工作，當天狀況超差。(旺報即時)，
台灣地區今年6月受滯留鋒面引進豪雨影響，
，造成農業災情，
，經農糧署及漁業署彙整各直轄市、縣市政府查報資料，
，截至6月17日11時止，
，農業產物及民間設施估計損失計4127萬元。以高雄市損失943萬元最多（占23%）、屏東縣損失804萬元（占19%）、嘉義縣損失654萬元（占16%）、台南市損失603萬元 （占15%）較為嚴重。(旺報)，
，，
，
中國智慧型手機市場成長不如預期，
，IC設計大廠聯發科昨公布第2季財測，
，營收為季減5％到季增3％，
，遠低於法人預期的季增15％至17％。聯發科總經理謝清江認為，
，第3季下游庫存偏低、又遇上旺季，
，配合新產品出貨，
，有機會大幅成長。國泰期貨證期顧問處證券分析師蔡明翰表示，
，聯發科對於全年的財測不變，雖然上半年的出貨量非常差，下半年會進入旺季，但上、下半年落差過大，綜合市場消息來看，聯發科很有可能在下次法說會時，調降全年財測。蔡明翰分析，聯發科在3G版圖因為搶得很好的位置，過去有2年的好光景，不只是市占率提升，還在高端市場與國際大廠高通（Qualcomm）有得拚，但從去年下半年轉入4G市場後，「等於是要重新再來」，如果要複製3G成功模式，大概要到下半年，獲利才會比較明顯。聯發科第1季合併營收為475.36億元、季減14.28％，第1季稅後淨利為72.51億元，季減30.3％、年減28.5％，為2013年第3季以來新低，單季EPS為4.62元。聯發科預估，第2季合併營收約452億至490億元，季減5％至季增加3％，智慧手機晶片出貨量約8500萬至9000萬套。封測大廠日月光昨也舉行法說會，第1季財報，稅後盈餘44.69億元，季減43％、年增率30％，每股盈餘0.58元。對於第2季展望，日月光財測也同樣保守，日月光財務長董宏思預估，第2季半導體封測事業之整體產能應能成長2％，產能利用率持平或增加2％，而半導體封測事業的毛利率與第1季相近。，
美國總統川普上台後，
，一系列舉動讓世人知道他的競選言論是「玩真的」，
，對於中美經貿可能會有的衝擊，
，大陸媒體評論，
，最好的準備就是繼續改革、對外持續開放。財新傳媒總編輯胡舒立在6日出刊的財新周刊社評中表示，
，川普雖然還沒有直接針對大陸採取行動，
，但目前政策都在兌現競選承諾，
，究竟他對中國會出什麼牌，大陸仍有觀察和準備的空間，也應當有所準備。胡舒立說，大陸應對川普帶來的保護主義衝擊，核心還是對內繼續改革，對外持續開放，要真正讓市場在資源配置中起決定性作用，在國企改革、戶籍改革等領域儘早取得突破，實現經濟發展模式的成功轉型。她並認為，大陸要理性區分美方主張中，哪些是屬於「不講理」的貿易保護主義、哪些是屬於與大陸改革開放方向一致的「外部壓力」，並以具體成果回應美方關切，譬如美方認為大陸巨額補貼鋼鐵產業，大陸無法逃避此問題，應提供建設性的解決方案。對於目前仍在談判中的中美雙邊投資協定（BIT），胡舒立說，川普並非全盤反對貿易自由化，而是反對引發美國產業轉移的多邊貿易自由化，因此雙邊談判反而是兩國經貿關係的突破口。胡舒立是大陸知名新聞人，所創的財新傳媒在大陸財經媒體及政商界中具有一定影響力。1060206(中央社)，
金門酒廠推出純糯高粱酒「原釀21」，
，金酒總經理車正國說，
，這款新酒香氣十足、酒底醇厚，
，比「白金龍」更滑順、較威士忌口感更濃郁 ，
，希望提供酒友多一款酒品選擇。談到「原釀21」的緣起，
，車正國說，
，約6、7年前，
，金酒員工因整理研究室的舊倉庫，無意中發現了一瓶60年代留存的酒樣，開瓶試飲後，就被它特殊的芳香氣味及甜順厚實的口感所吸引。當時廠長問了退休的老員工得知，早期金酒因戰地戒嚴，生產量及市場需求量並不大，而且所有相關資料極度保密，因此只能從老員工片段的記憶「紅色的、顆粒小小的，蒸煮過後高粱飯很黏……」來拼湊。就此開啟了探究早期「原先用什麼高粱釀酒」，這也就是「原釀」這兩個字的源起。有了老員工的記憶拼湊，金酒工作人員根據線索查詢高粱相關的文獻資料，並透過各種管道取得全世界各地的高粱試釀；相繼試過非洲、阿根廷、澳洲、中南美洲、美國、泰國、中國大陸等原料，終於試驗到第21種高粱時找到了風味最接近早期「原先釀酒的高粱」原料。於是，金酒公司為這品種高粱命名為「金選21號高粱」。「原釀21」已搶先在月初的台灣美食展中亮相，限量發售，車正國說，現場搶購熱烈，為回應市場需求，今天正式上市，預訂明年全面量產。金酒今天向金門媒體介紹「金選21號高粱」，車正國試飲後說，這種品種所釀製出來的酒香醇濃郁，酒液晶瑩剔透，香氣純正、酒體厚實、甘柔爽淨、餘韻悠綿。車正國說，由於「原釀21」純糯製造、黏性高，需要特殊釀造技術，加上瓶身上的龍是轉印而非黏貼，成本較金酒「白金龍」增加3倍，但售價訂為親民的新台幣480元。（飲酒過量，有害健康，禁止酒駕。）1050816(中央社)，
台視主播劉宜函日前到超商購物，
，遭店長偷拍裙底，
，當場揭發對方惡行，
，並向警局報案，
，勇敢行為獲好評。而劉宜函的父親正是警察，
，或許是從小耳濡目染，養成她見義勇為的性格。主播劉宜函日前在超商購物時，突然覺得背後有異狀，回頭查看竟發現店長手持手機、形跡可疑，店長原本還想裝沒事離去，劉宜函當下直接抓住對方、並質問「你是不是在偷拍我裙底？」劉宜函隨後發現對方手機內，存有幾段裙底影片，疑似是他之前的偷拍證據，她因此立即向轄區警局報案。警方訊後依違反性騷擾防治法，將該名店長函送法辦。網友得知此事，紛紛讚「非常勇敢」、「感謝妳的見義勇為」。劉宜函目前是台視新聞主播，同時也負責主跑社會線新聞，她大學及研究所皆是相關科系畢業，新聞實務資歷6年。劉宜函的父親是名警察，或許是從小家庭教育的耳濡目染，養成她面對不公不義之事、勇於挺身而出的性格。1051205(中央社)，
立法院日前三讀通過廢止中華民國紅十字會法。總統府今天公布總統令，
，廢止中華民國紅十字會法；律師陳長文日前曾撰文，
，呼籲總統蔡英文「拒絕公布生效」。立法院院會7月12日以45票對9票，
，通過時代力量立委徐永明等人提案，
，廢止施行已超過一甲子的中華民國紅十字會法，
，紅十字會將回歸人民團體法的相關規範。律師陳長文7月25日曾在平面媒體撰文「蔡總統滿手善意牌 打成惡意牌 天堂不撤守」，
，他在文中指出，
，在民進黨支持下廢止中華民國紅十字會法的粗暴「立法」是錯誤的，呼籲總統蔡英文「拒絕公布生效」。不過，總統府今天正式公布總統令「廢止中華民國紅十字會法」。1050727(中央社)，
台北市西寧市場內今天上午驚傳有人遭砍，
，1名年約50多歲男子遭人持利刃砍傷，
，導致臟器外露，
，送醫前意識清醒，
，另有一名男子受輕傷，
，警方已帶回訊問，
，初步了解，
，疑似鬥毆。警消上午10時許獲報，西寧南路附近有人受傷，派員到場時發現，西寧市場內2樓有人遭刀砍傷，年約50歲男性傷者腹部大量出血，初步研判臟器已外露，送醫前意識清醒，另有一名民眾受輕傷，已被警方帶回。詳細案發狀況，台北市警察局萬華分局著手調查釐清。1050604(中央社)，
1月16日周休二日適逢2016年總統及立委選舉，
，交通部統計大眾運輸返鄉投票的訂票狀況，
，台灣高鐵15日至18日的4天疏運期，
，加開26班次列車，
，總計開行605班列車，
，訂票率約4成多，較平常周末假日3成訂票率高，各車次都有餘票。台鐵增加運能主要服務東部地區，尖峰時段的普悠瑪號座位已經賣完，全線訂票率約7成。疏運期間尚有餘票。離島飛機航線部分，周五、六的嘉義到金門航班客滿，馬祖航線訂票率約5成、馬公6成，國內線多還有座位。另船舶運輸也負責離島地區疏運，周五至周日預計提供台灣本島與離島間6條航線及金馬小三通4條航線總計開航207班次。因易受東北季風及濃霧影響，航港局各航務中心將視海象、安全條件、運能及旅運需求等狀況，於必要時督導業者加開班次，疏運返鄉民眾。各國道客運公司已妥為排班調度並排定預備車輛，視旅客狀況機動加開班次，鼓勵民眾使用客運往返，減少國道壅塞情形。國道部分雖無特殊管制措施，惟高公局將依據主線交通狀況機動彈性調整匝道儀控管制路段、時段及時制等，並視主線壅塞狀況，協調公路警察局機動開放路肩，且透過CMS及警廣宣導用路人可改走替代道路。(中時即時)，
