台灣人瘋路跑，
，每月都有各式路跑讓跑者挑戰。「Spartan Race」斯巴達障礙路跑設置軍事等級障礙，
，讓跑者挑戰自我極限，
，9月24日將在新北市十三行博物館登場。被譽為「極限路跑愛好者嚮往的殿堂」的「Spartan Race」斯巴達障礙路跑，
，從2005年創立至今，
，已在超過28個國家舉辦，
，總計全球超越45萬人次參與賽事，
，今年斯巴達障礙路跑將首次在華人地區開跑。斯巴達障礙路跑創立靈感來自於美國海豹突擊隊斯巴達式的魔鬼訓練，賽事中許多障礙項目更是由美國軍方參與設計，堪稱「完全比照軍事訓練等級的路跑」，並將把障礙物原汁原味搬至台灣，讓台灣跑者挑戰。斯巴達障礙路跑共分為Sprint（衝刺賽）、Super（超級賽）和Beast（野獸賽）三階段不同困難程度賽事，每完成一階段賽事就會獲得1/3斯巴達障礙路跑Logo的徽章，完成3階段賽事即可拼湊一個完整SpartanRace Logo的勳章。而將在9月24日登場的賽事等級為Sprint(衝刺賽)，賽道總長6公里，並設置22項障礙物，主辦單位事前不會提供比賽路線圖給參賽者，一切都要跑者現場「看著辦」。主辦單位寬寬整合行銷表示，賽道障礙多元，多人組團互相合作更能順利完成挑戰，也歡迎跑者團報，更歡迎軍人組團挑戰斯巴達障礙路跑。「Spartan Race」已開放報名，為了讓更多民眾參與，主辦單位特別向官方爭取，將原訂的報名費用一律打8折優惠，並同步推出團報優惠，邀請大家一起加入斯巴達勇士的行列！相關資訊可洽官方臉書https://www.facebook.com/spartanracetaiwan，或致電0800-612-168詢問。1050831(中央社)，
「彩虹旗」是歌迷公認「烏托邦」最感人的環節，
，10場演出有近２萬人被覆蓋；劉若英14日躲過媒體坐在觀眾席中，
，和大家一起高舉雙手，
，她說：「專程想去撐起那彩虹旗，
，結果感動到不得了。」像在參加一種融合不同愛的儀式，
，「無數的愛從台上傳到手裡，
，力量是很大的。」Selina受邀坐貴賓席，
，為感受彩虹力量和朋友換票：「阿妹讓我知道世界上有很多種愛，
，都值得被尊重。」黑人有同志朋友因承受家庭和社會壓力，
，過得很辛苦，他擠進彩虹下想擁抱對方，結果沒找到人，還因太高差點被絆倒，最後跟陌生人手牽手唱〈彩虹〉。１萬2000支「彩虹應援牌」至昨售罄，扣除成本將全數捐給伴侶盟，協助推動婚姻平權與多元成家法案；場外的「超大彩虹應援牌」，阿妹簽名後競標義賣，以３萬6000元結標，得標者表示：「金額是有價實質的幫助，愛妹的心是無價的。」，
日本東京都知事選舉結果接曉，
，曾經擔任環境大臣、防衛大臣的小池百合子順利當選成為東京都首位女性知事。對此，
，總統府發言人黃重諺今天（1日）轉達蔡總統的恭賀之意。黃重諺表示，
，希望在小池知事的帶領下，
，未來東京都與台灣各城市間有更進一步的交流與合作，
，兩國人民間的關係更加緊密。(旺報)，
，，
大陸國家主席習近平4日在馬來西亞吉隆坡出席僑界歡迎午宴，
，致詞時特別提及歌手梁靜茹，
，表示她在中國人氣高，
，不少歌迷誤認她是中國人。一席話讓梁靜茹頓時成了熱門人物，
，她也隨即在當晚10點19分透過微博感謝習近平的讚美與肯定，
，承諾會多唱幾首好歌給大家聽。
新浪娛樂報導，
，習近平在午宴致詞時，
，為拉近與馬來西亞的關係，
，一開口即表示，
，「這是我時隔21年再次訪問馬來西亞，故地重遊，倍感親切。美麗的熱浪島、美味的冷凍榴槤在中國廣受喜愛，馬來西亞歌手梁靜茹在中國廣為人知，許多中國歌迷認為她是中國人。」
梁靜茹微博po文感謝
這番話立刻引發網友討論，有網友認為，習近平在眾多大馬歌手中，只提及梁靜茹，說她在中國人氣高，對她未來的發展應是很大的助力。對習近平公開讚美，梁靜茹則是透過微博致謝。
梁靜茹會被網友誤認為中國人，「歸功」台灣鼎盛的唱片業。當年擔任滾石唱片製作人的李宗盛，是從馬來西亞一場民歌比賽錄製的合輯中聽到梁靜茹的歌聲，對她充滿純厚堅毅感情的歌聲產生興趣，毅然簽下梁靜茹。
《勇氣》爆紅成天后
1997年10月梁靜茹來到台灣，被李宗盛磨了近2年，期間曾擔任「無印良品」3個月的宣傳人員，幫他們寫新聞稿、帶通告、管理粉絲後援會，也曾在「五月天」演唱會上暖場，直到1999年9月底才終於推出第1張華語專輯《一夜長大》，2000年第2張專輯《勇氣》爆紅，華語歌壇從此多了1位情歌天后。，
台塑四寶公布2016年自結營收和獲利，
，由於國際油價去年第4季上漲，
，下游各項產品銷售量價俱增、利差轉好，
，四公司全年均交出EPS逾6元的佳績；台塑化7.95元賺最多，
，創歷史紀錄。台塑四寶合計2016年合併營收約新台幣1兆3208億3300萬元，
，年減8.9%。台塑2016年合併營業額1801億元，
，年減113億元，衰退5.9%；合併稅前利益435億元，年增84億元，成長24.1%，創近六年新高；合併稅後利益392億元，年增83億元，成長27.1%，歸屬母公司每股稅後盈餘為6.17元。南亞2016年合併營業額2752億9443萬元，較2015年2997億8141萬元減少244億8698萬元，衰退8.2%；合併稅前利益538億4343萬元，較2015年436億4453萬元增加101億9889萬元，年增23.4%；合併稅後利益486億8230萬元，2016年歸屬母公司稅後利益為488億787萬元，每股稅後盈餘6.15元。台化2016年合併營收3192億500萬元，較2015年3293億4900萬元減少101億4400萬元，年減3.1%；合併稅前淨利546.3億元，較2015年增加186.3億元，成長51.8%；2016年歸屬母公司稅後利益為438億8113萬元，每股稅後盈餘7.51元，比2015年增加2.79元，成長59.1%。台塑化第4季自結合併稅後利益227億8171萬元，比2016年第3季合併稅後利益166億8648萬元增加60億9523萬元，成長36.5%；其中歸屬母公司的稅後利益227億8045萬元，每股稅後盈餘為2.39元。台塑化2016年合併營收5461億6141萬元，比2015年6295億1385萬元減少833億5244萬元，減少13.2%；2016年自結合併稅前利益906億5924萬元，比2015年合併稅前利益527億1257萬元增加379億4667萬元，成長72%。台塑化2016年自結合併稅後利益757億4984萬元，比2015年季合併稅後利益473億685萬元，增加284億4299萬元；其中歸屬母公司的稅後利益757億4542萬元，每股稅後盈餘為7.95元。1060109(中央社)，
2012年5月7日，
，國道五號雪山隧道火燒車事故，
，導致2人被燒死、31人被濃煙嗆傷；而肇事車輛起火燃燒使隧道內濃煙密布，
，造成隧道內數百人一度被困。此次為雪山隧道開通以來傷亡最為嚴重的一次事故。事發起因是一輛箱型車因爆胎而減速行駛，
，雖然後方的葛瑪蘭客運及小貨車等2輛車都有保持安全車距，
，並在前方爆胎事故後減速，
，但位於小貨車後方的首都客運，
，駕駛因未注意前方動態而未減速，
，因而追撞小貨車後再往前推撞到葛瑪蘭客運，
，造成小貨車起火燃燒，車內正副駕駛座上的夫婦逃生不及死亡。交通部高速公路局立即封閉雪山隧道南北向全線，但消防人員仍在事發後78分鐘才完全撲滅火勢，次日上午6點多雪山隧道才恢復雙向通車，距離事故已過了17個小時，外界質疑雪山隧道消防設備及應變計畫不足，監察院並對交通部提出糾正。3個月後，交通部向行政院提出隧道行車安全規定、應變計畫與救災作業程序等6項缺失，還修法將雪山隧道的大客車行車安全間距也從70公尺拉大為100公尺。警察單位也嚴格取締雪山隧道未保持行車安全間距的車輛，第九警察隊統計，一年開出一千多張罰單，平均一天開出6張。今年雪山隧道內的科技執法系統啟用，全線設置16支監測系統，若未保持安全車距就開罰3千元，一趟下來最多可罰4萬8千元，讓駕駛們個個人心惶惶，拉大車距到150公尺，甚至200公尺，結果清明假期造成雪隧大塞車，形成民怨。雪山隧道行車該如何管？高公局還要傷腦筋。，
圖為總統蔡英文14日出席2016大陸台商秋節座談聯誼活動時，
，強調南向政策的重要性。（資料照/黃國峰攝）
1986年9月28日民進黨成立，
，昨日是民進黨創黨30週年，
，總統兼任黨主席的蔡英文29日發表公開信，
，呼籲民進黨黨員「要力抗中國的壓力，
，發展與其他國家的關係。要擺脫對於中國的過度依賴，
，形塑一個健康的、正常的經濟關係。」有媒體評論，
，蔡英文重回「兩國論」，
，這是公開對大陸「宣戰」。
民進黨30週年 蔡英文致黨員公開信全文
大陸施壓 陸委會副主委邱垂正：兩岸恐漸行漸遠
蔡英文《創黨三十週年蔡英文主席給民主進步黨黨員的信》公開在民進黨官網上，其中一段提到「我也要請各位相信，有些價值，我們一定會堅守。我們要力抗中國的壓力，發展與其他國家的關係。我們要擺脫對於中國的過度依賴，形塑一個健康的、正常的經濟關係。」《中評社》對此發表快評，蔡英文的公開信是寫給民進黨黨員看的，民進黨將其貼到官方網頁，向社會公開。公開信最關鍵的字眼落在「力抗中國」之上。蔡在信中不再稱「中國大陸」，而是稱「中國」，有重回「兩國論」嫌疑。有人說，蔡英文在民進黨內說了真話，這是公開對大陸「宣戰」。快評指出，蔡英文的公開信表示了不可能「維持現狀」，公開信也沒有說明台灣要怎麼抵抗、靠什麼抵抗，抵抗會讓台灣得到什麼、犧牲什麼；台灣又憑什麼去發展與其他國家的關係。 公開信加劇外界對民進黨重走陳水扁的老路，操弄意識形態的疑慮。然而，快評並不認為蔡英文真想讓兩岸重回對抗，也不會這麽快就要攤牌，因為那是一條死路。但是，蔡英文不承認、不接受「九二共識」的兩岸政策，終將導致對抗的發生。蔡英文公開信的結尾說，「政治之道無他，承擔就對了」。然則，「力抗中國」不自量力，會拉別人一起陪葬，要怎麼承擔？(中時電子報)
新聞來源，
泰勒絲與洛基分手引發熱議。（圖／達志影像）
美國小天后泰勒絲（Taylor Swift）與「洛基」湯姆希德斯頓（Tom Hiddleston）戀情轟動一時，
，高調談情3個月，
，日前爆出兩人戀情告吹，
，外界都關注是誰提分手，
，不過男女說法都不攏，
，洛基還爆出有「承諾恐懼」，
，因而提分手，
，泰勒絲則不認被甩，雙方各說各話。洛基與泰勒絲今年6月陷入熱戀，屢次公開放閃，不過兩人近1個卻異常低調，直到日前雙方傳出分手，這段約3個月的戀情正式終結，日前傳出是泰勒絲不想私生活因男方而改變，因此提分手，不過近日卻爆出洛基有承諾恐懼（commitment-phobe），容易在戀情中感到厭倦，因此向泰勒絲提分手。洛基和泰勒絲都稱是自己甩對方，男女各說各話，不過網友倒是很期待泰勒絲把前男友當新歌主題，期待天后再出專輯。(中時電子報)，
日前立法院經濟委員會初審通過《電業法》 ，
，不少公民團體表達批評，
，《電業法》將電業變成「非公用事業」後，
，電業缺乏公益性、公共性，
，恐為電業公司漫天喊價，
，收費將大亂，
，加上過去台電債台高築，
，將本求利下，電價恐翻倍成長。去年12月中旬，立法院經濟委員會送出《電業法》 修正草案，26日朝野協商通過，第一階段將採「綠電先行」，開放再生能源可以直供或經台電代輸給用電戶，台電則在6到9年內轉形成控股公司，下轄發電與輸配電兩大公司，仍可以集團方式運作。此法不但遭學者批評「被台電綁架」，今（3）天不少公民團體共同召開記者會，指責該法完全看不出未來運作模式，電業管理將陷入空前混亂，台電管理失調，成本上升，拆開的公司難以協調，總統蔡英文當選前後宣示的「不缺電」、「電價不漲」都會落空。綠色消費者基金會董事長方儉指出，修法後把電業列為「非公用事業」，發電成本更不透明，缺乏公益性與公平性，電價恐遭人漫天要價，再加上台電變成法定機構「台灣電力股份有限公司控股母公司」，囊括發電業、輸配電業、公用事業售電業，比現行電業法更為壟斷、獨大，導致電力成本變高，電費恐增加1倍以上。「綠電先行，成了綠電不行」，媽媽監督核電聯盟理事長徐光蓉說，此法第27條規定，發電業者要準備備用供電容量，難道核電廠還要購置半座反應爐備用嗎？近7年來，風與太陽光電發電量總和不到總發電量1％，9年後再生能源要達到20％，簡直與虎謀皮。公民電力公司共同發起人林瑞珠表示，公民電力公司集合很多用戶變成一個集團用戶，來跟台電統一採購，才能享受比較低廉的流動電價，但新法刪除「全部向其他電業購電，轉供其他營業區域內一般需用或轉售其他電業」，成立公民電力公司將受阻礙，非全民之福。公民團體指出，按照目前行政院版本的《電業法》 修正草案通過的話，幾乎可保證2025非核家園不可能實現，綠能更會成為泡影，難逃台電缺電威脅，電價必定會上漲，在不清楚電業法的情況下，絕不可貿然修法，否則民間團體將採取更激烈的抗爭。(中時)，
旅美投手王建民（中）7日下午搭機返美自主訓練，
，繼續挑戰重返大聯盟的夢想。（高興宇攝）
旅美投手王建民（左2）偕妻兒返美，
，再拚大聯盟。（高興宇攝）
旅美投手王建民（左）7日下午搭機返美自主訓練，
，有球迷前往送機並索取簽名。（高興宇攝）
旅美投手王建民（左）今日下午搭機返美自主訓練，
，球迷把握機會索取簽名。（高興宇攝）
旅美投手王建民（左）7日下午搭機返美，
，不少球迷前往送機並要求簽名。（高興宇攝）
旅美投手王建民7日下午搭機返美自主訓練，
，臨行前接受媒體採訪。（高興宇攝）
旅美投手王建民今天帶著妻子吳嘉姈、兩位小王子王鵬硯、王兆升，
，搭乘晚間的飛機赴美，
，挑戰時隔2年餘重返大聯盟的夢想；而他的經紀公司也正在為他尋找職棒生涯第17個球季的球隊。建仔表示：「回去後就是照既有的課程訓練，希望能維持住去年找回來的球速，並投給各隊看，在春訓中好好再拚一次。」建仔這次返台唯一公開行程就是擔任NIKE青棒訓練營講師，他仍懷抱著希望：「我可以丟多久就丟多久！」(中時電子報)
中時電子報運動專頁，
