安娜今受訪時回憶起與王子生前在那電梯中嬉鬧調情的畫面。(圖/翻攝mirror.co.uk)
樂團傳奇歌手王子日前被發現在明尼蘇達州家中的電梯身亡,
,享年57歲。而目前最新消息是,
,家人已替他祕密火化,
,但過去曾和他交往過的英國前女友安娜(Anna Fantasti)今接受媒體訪問時,
,就自爆過去曾和王子在他死去的電梯中調情,
,對於王子一人孤單的在那裡死去,
,她相當不捨。安娜今接受英國《太陽報》受訪,聊到王子的死訊時她相當難過,直言「聽聞她獨自在那電梯中身亡,我真的很傷心。過去我們會在那個電梯中上上下下,也會在那邊調情接吻,他甚至會在樓層之間按下停止按鈕製造驚喜。」安娜大讚王子是個很棒的情人,更透露自己在15歲時在倫敦的演唱會上認識他,事後她還受邀參加慶功派對,王子也曾邀她到酒店,當時她則謊報自己18歲,不過兩人並沒有做出越矩的行為,也說事後兩人持續都有連絡。之後安娜成為《花花公子》女郎,可這讓王子頗有微詞,希望她別為其拍攝性感照,但兩人而後還是有來往,安娜也趁此向媒體公開王子過去送她的名貴禮物;因此對於王子的猝逝,她相當錯愕與不捨。(中時電子報),
國內航太龍頭漢翔(2634)9月合併營收為20.88億元,
,月減9.75%,
,年減21.98%,
,第3季營收為66.4億元,
,季減11.23%。第3季業績,
,法人認為本業表現仍佳,
,但匯率的因素是關鍵,
,相較於去年同期有匯兌收益進帳,今年第3季則由於新台幣強升,匯率的影響恐侵蝕第3季獲利,預料今年第3季獲利恐較去年同期呈現衰退。漢翔9月合併營收為20.88億元,月減9.75%,年減21.98%;第3季營收為66.4億元,季減11.23%;累計今年前3季營收為204.49億元,年增2.23%。「台灣航太產業A-Team 4.0」於今(7)日在漢翔台中廠區(鋁合金加工、複材加工)舉行「台灣航太產業A-Team 4.0智慧機械設備合作模式研討會」,制定合作期限及機台績效標準。漢翔公司董事長廖榮鑫表示,觀察今年9月美國芝加哥IMTS國際工具機展後,他指出未來的發展將來自於6大方向,包括智慧機械設備走向工業4.0、自動化及無人化;智慧機械設備走向自動化及無人化;數位模具的大量使用;智慧機械設備走向客製化;智慧機械設備要能提供全面解決方案。至於最後一項,廖榮鑫則指出,因飛機材料開始大量使用不腐蝕、沒有電位差之複材,故航太複材智慧機械設備將會積極發展起來。廖榮鑫進一步表示,期望共同來推動動工業4.0(如機械新產品研發方向走向自動化、智慧化、客製化等)升級轉型,提昇價值,走出國內智慧機械產業的康莊大道。展望未來,目前公司3大核心業務為國防、民用航空,及工業技術服務等,漢翔不僅要著眼長期維修商機,還要統整航太零組件供應鏈廠商,以提升整體競爭力,看好在「國機國造」政策主導下,有望爭取到政府的高教機訂單,如順利獲得訂單,未來自製率可望達到5成左右。(時報資訊),
老牌食品大廠泰山企業 (1218)董事長詹岳霖指出,
,泰山將強打品牌,
,拓展通路,
,且為了提升毛利率,
,決定淡化大宗物資,
,員林廠甚至休廠,
,專心打品牌。由於資本支出增加,他坦言,今年第2季營運可望打平,第3季僅能「好一點」。
泰山今年1季稅後虧損176萬元,詹岳霖表示,今年上半年推出飲料新品牌「仙草蜜茶」,在兩岸上市,通常新產品的通路上架費與廣告行銷費用近億元,所以估計將在第2季賺錢有點困難,預估第2季有望打平,第3季逐漸好轉。
泰山昨股價小漲0.05元,收盤價14.9元。詹岳霖表示,將以提高毛利率為發展重心,大宗物資的毛利率都是個位數,利潤太薄,因此將主打品牌。
以新產品仙草蜜茶為例,在大陸這類降火的飲料就占整體飲料市場3800億人民幣的7.2%,也就是約280億人民幣,5月仙草蜜茶在大陸上市後,將搶食這塊大餅。
泰山內部主管強調,飲料是今年發展重點。像是未打廣告的芭樂綠茶銷售出乎意料的好,目前內部也積極嘗試新口味,例如嘗試把20多年的經典飲料「仙草蜜」加紅茶,或烏龍茶,以增加新口味的選項。
同時,泰山並接下日本最大綠茶品牌「伊藤園」的代工、外銷到歐美,也挹注泰山收益。
通路方面,休閒甜品「仙草南路」直營店在中國大陸近30家。詹岳霖表示,目前以福建地區為主,後續將往長江以南拓點,今年目標拓展至約50家。
另外,泰山向台灣的義大利冰淇淋店「Capatina」代理商,取得大陸地區授權,將布局大陸冰淇淋市場,6月將在成都開設第1家店。
至於營收獲利,詹岳霖說,淡化大宗物資後,營收將會減少,但由食品事業遞補,毛利率改善之後,明、後年可望看到效益。,
投資人等待週五將公布的1月就業報告,
,加上美國與全球其他國家緊張開始升高,
,投資人採觀望態度,
,美股週四漲跌互見,
,終場四大指數漲跌幅介於-0.11%~+0.06%之間,
,美股於接近歷史高點的震盪格局不變。台股週四開紅盤收在9428點;以型態來看,
,去年12月以來的整理型態之頸線9430點,
,週四雖小幅跌破,但未來幾個交易日若能站穩9430點,則整理完成,有機會展開一波攻勢。從KD指標來看,日KD在1月23日出現黃金交叉的買訊,週四K、D開口縮小,但在未出現死亡交叉的賣訊前短多仍續強;週四成交量暴增到1329億元,遠高於5日、10日與20日均量,為封關時5日均量的1.65倍,呈高檔爆量收黑的走勢。綜合上述論點,長線來看2015年在9500點以上有4個月的頭部套牢區,不易一次克服,恐來回震盪消化套牢賣壓,雖指數可能步履蹣跚,但個股有很大的表現空間,可擇強擇優操作。(時報資訊),
台北:市府聯合稽查小組近七個月針對夜市水果攤販稽查,
,衛生局經七十八次檢驗抽查,
,其中十一攤違法使用甜精及糖精食品添加物,
,衛生局依違反「食品衛生管理法」各處三萬元罰款。另,
,阻礙交通之攤販共計取締十八件,
,依「道路交通管理處罰條例」各處一二○○元。,
,,
屏東縣各原住民部落收穫祭這幾天已紛紛展開,
,來義鄉各部落收穫祭11日下午舉辦,
,15日將舉辦全鄉的收穫季,
,三地門鄉全鄉收穫祭也將在15日舉行。(屏東縣政府原民處提供)中央社記者郭芷瑄傳真 105年8月11日
屏東縣各原住民部落收穫祭這幾天已紛紛展開,
,來義鄉各部落收穫祭今天下午舉辦,
,15日將舉辦全鄉的收穫季,
,三地門鄉全鄉收穫祭也將在15日舉行,總統蔡英文將前往參加。屏東縣8個原住民鄉收穫祭(豐年祭)除了由鄉公所結合鄉運舉辦全鄉性的收穫祭外,鄉內各部落則依傳統習俗舉辦部落的收穫祭。三地門鄉各部落收穫季已經結束,全鄉收穫祭將在15日舉行,總統蔡英文將前往參加,發表有關對原住民道歉的演說。其他各鄉收穫祭舉辦情況,來義鄉各部落收穫祭今天下午展開,連續3天,15日則是全鄉性收穫祭,鄉民將以傳統服飾盛裝參加圍舞,各村都發動村民團結出席,以創造千人圍舞的紀錄。春日鄉上週已展開部落收穫祭,明天還有士文村的收穫祭,全鄉性收穫祭將在13日晚上舉行;瑪家鄉各部落收穫祭也已展開,全鄉性收穫祭將在14日舉行;泰武鄉明天有武潭、萬安、平和及佳興部落收穫祭,全鄉性25日在泰武國小舉行。霧台鄉好茶部落收穫祭明天晚上舉辦,各部落也陸續展開,今年全鄉性收穫祭特別,由各部落15日前往霧台國小觀摩霧台部落的收穫祭;另外,獅子鄉全鄉性收穫祭20日上午9時,在楓林國小舉辦。1050811(中央社),
電子郵件之父湯林森(Ray Tomlinson)因心臟病發去世,
,享壽74歲。美國有線電視新聞網(CNN)和英國廣播公司(BBC)報導,
,湯林森1971年發明直接發送電子郵件,
,在那之前,
,電子訊息只能在非常有限的網路上分享。畢業於倫賽萊爾工技學院(Rensselaer Polytechnic Institute)和麻省理工學院(MIT)的湯林森,
,1971年效力於1家波士頓科技公司,
,當時他下定決心要找到讓人們利用電腦傳送訊息的方法。湯林森選擇@作為電子郵件地址上的分隔符號,現在這個符號在網際網路上扮演舉足輕重的角色。他在研究公司Bolt, Beranek and Newman擔任工程師時,寄出史上第1封電子郵件。不過他之後受訪時表示,他完全記不起來寫的第1封電郵內容是什麼。湯林森的貢獻獲得同業認同,而於2012年入圍網路名人堂。湯林森曾向全國公共電台(NPR)表示,他選擇「@」作為電子郵件間隔符號的理由很無聊,因為這個符號很少人使用,加上「它是鍵盤上唯一的介係詞」。(譯者:中央社陳昱婷)1050307(中央社),
台鐵產業工會今晚在台北車站舉行晚會,
,並在晚會中獻上白色菊花為公共運輸的血淚哀悼跟講座,
,盼可以改善交通運輸業員工普遍過勞的現象。由於近年來交通運輸業員工因為過勞造成傷亡的案例不斷,
,台鐵產業工會選擇在今晚舉辦晚會,
,並哀悼因為過勞而有傷亡的所有交通運輸業員工。台鐵產業工會說,
,近年來,
,像是鐵路員工遭火車追撞不治、國道火燒車等公共運輸事故,都反映出台灣奠基於便宜與便利的公共運輸,真的出了很大的問題。企業為了節省人力成本,往往縮減人手,讓勞工超時加班,然而壓榨勞工的「血」的代價,就是要旅客用生命用「淚」交換。台鐵產業工會理事長王傑表示,太多的運輸業員工因為過勞付出代價,像是台鐵員工天天都會出現在車站,還被積欠加班費,即使依法休假起聲呼喊,還被懲處,真切希望台灣的運輸業,不要再建立在勞工的血跟旅客的淚上。台鐵產業工會的晚會中,除了獻花給過去因過勞而有傷亡的運輸業員工外,還邀請世新大學社會研究所教授黃德北,到場談公共運輸及血汗勞動。現場也發起白絲帶行動,請大家在白絲帶上寫下給公共運輸業勞工的一句話。1060216(中央社),
「德翔台北」號貨櫃輪今天上午在石門海岸約300多公尺處擱淺,
,在船長下令棄船下,
,全船21人在直升機吊掛下獲救。由於天氣不好,
,海象惡劣,
,海巡艦艇無法靠近救援,
,報請內政部空中勤務總隊直升機救援。直升機近中午抵達並展開救援,
,由於風浪大,
,救援過程頗驚險,原本船長要留部分船員留守,但擔心風浪太大可能導致意外,下令棄船,在直升機救援下,全船21人都獲救,所有船員身體狀況良好,沒人送醫,後續將安排住宿安置。1050310(中央社),