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《傳產》電動機車創佳績,105年銷售2萬台新高

經濟部工業局今(6)日宣告去(105)年台灣電動機車年產銷量創下銷售2萬輛之歷史新高紀錄,

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,自98年以來累積突破6萬輛;展望未來,

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,隨著環保意識日漸抬頭,

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,中央到地方政府推廣政策多管齊下,

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,電動機車已開始成為民眾更換機車的新選擇,

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,後續電動機車銷售成長樂觀可期。經濟部工業局指出,

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,多年來推廣電動機車努力,

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,近年更結合物聯網概念導入交通生活,創造多元靈活營運模式,已陸續受到民眾接受與肯定。經濟部部長李世光應邀致詞表示,「隨著國際對全球暖化問題的重視,大家越來越注重環保相關議題,經濟部也積極輔導企業廠商投入綠色交通運具開發,共同打造綠能生活,提高生活品質。自98年起透過補助、廣宣、教育、輔導等方式推廣電動機車,國內電動機車銷量逐步成長,至去(105)年更創銷售巔峰,已逐步顛覆民眾使用傳統燃油機車模式,建立行的新態度。」另外,部長也期許在場業者,提升台灣成為電動機車生產與智慧加值營運示範基地,放眼海外開創台灣電動機車市場的未來榮景。經濟部工業局代理局長呂正華認為,「工業局推動多元創新營運模式,擴大電動機車使用,除了在103至106年間不間斷補助新車購置外,友善電動機車使用環境,建置更便利系統,廣設充電站,提供電動機車更方便快速的充電服務。同時,也透過支持發展電動機車應用服務等多元商業模式,加速電動機車普及,且自重型電動機車上市以來,性能更貼近民眾使用需求。多樣性車款選擇,去年單年銷量就衝破2萬台巔峰,較104年度大幅成長了98%。」顯見政策逐漸獲得民眾的支持與信賴,電動機車成為民眾選擇交通工具的新潮流。105年度經濟部工業局整合業者將智慧應用導入,擴大各項示範運行,如睿能創意(gogoro)搭配雲端即時服務,成功受國人青睞,截至目前開創1.45萬輛之銷售佳績,市占率高達51%;威摩科技(WEMO)也與光陽工業(KYMCO)合作,初期在台北市大安區、信義區及中正區展開電動機車公共租賃模式,讓民眾透過手機APP,輕鬆租還電動機車,享受一條龍式便利服務。經濟部工業局今日宣示,為拓展電動機車市場,未來將持續由跨部會共同補助購車及財政部免徵貨物稅等購車誘因來擴大經濟規模。同時將精進電動機車國產關鍵組件之品質與供貨能力,並加強電動機車使用環境便利性,此外結合資通訊(ICT)技術,提升電動機車創新科技形象,建立智慧交通多元營運模式示範。預計透過軟硬體結合、強化業者及環境拓建等雙重作法,台灣電動機車產業未來後勢可期!(時報資訊),

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台化彰化廠許可展延 經濟部尊重彰縣

台化彰化廠3座汽電共生鍋爐操作許可證9月28日將到期,

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,恐被迫關廠,

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,經濟部與環保署今天召開會議釐清爭點,

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,不過經濟部強調,

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,是否予以展延,

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,充分尊重彰化縣政府審查權責。針對台化彰化廠3座汽電共生鍋爐操作許可證及生煤使用許可證將於28日到期,

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,經濟部基於工廠目的事業主管機關,

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,為協助該公司順利營運、維持產業供應鏈與在地就業,

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,並同時兼顧環境保護,今天與環保署共同召開「台化公司汽電共生設備申請固定污染源操作許可證展延釐清會議」。經濟部工業局副局長蕭振榮表示,會議中對於各界意見皆相當尊重,也瞭解會議前環保團體有提出保障彰化縣民健康及勿違反環評法核發許可證展延等訴求。不過蕭振榮強調,由於這次會議屬於行政機關間溝通會議,會前已收集環保團體意見,將轉請彰化縣政府參考。蕭振榮指出,經濟部與環保署將戮力維持環保法規穩定性,並協助輔導廠商符合環保法令規定,使廠商在和諧環境下經營發展,達到社會、環保與經濟共容並存,本案後續將由彰化縣政府依相關環保法規持續審查。有關經濟部立場,蕭振榮指出,經濟部一定要在合乎環保法規狀況下,思考如何妥適解決相關問題。至於台化彰化廠3座汽電共生鍋爐操作許可證展延是否由彰化縣環保局自行決定,蕭振榮強調,「沒有錯」,經濟部從會議前、中、後立場都始終一致,完全尊重彰化縣政府審查權責。由於一旦台化彰化廠3座汽電共生鍋爐關廠,恐影響員工就業,蕭振榮表示,經濟部非常重視就業、員工權益,這也就是召開會議的目的,未來也會向彰化縣政府轉達上述關切,希望盡量不要造成這些問題,但他重申前提是要符合環保法規,因此尊重彰化縣政府審查權責。1050906(中央社),

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網路泡沫 房市崩盤 席勒全料中

     2013年諾貝爾經濟學獎共同得主之一羅伯特.席勒(Robert Shiller)任教於耶魯大學,

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,他除了是備受敬重的經濟學者,

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,也是暢銷書作家。席勒曾精準預言21世紀初的科技股泡沫爆破,

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,更在2003年就警示房地產價格泡沫化,

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,近年來多次被點名為經濟學獎大熱門。一大早獲悉得獎,

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,席勒直呼不敢置信。
     67歲的席勒在1972年獲麻省理工學院博士學位,

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,他曾在賓州大學華頓商學院開課,

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,並在倫敦政經學院舉辦講座。1980年起擔任美國國家經濟研究局(NBER)研究員,

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,2005年獲選美國經濟學會副主席。
     被譽為新興凱恩斯學派健將的席勒,

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,在2009年獲德意志銀行獎金融經濟類獎,2010年入選《外交政策》雜誌的全球頂尖思想家,2011年再獲彭博社選為全球財經界50大最具影響力人物,去年則被提名諾貝爾經濟學獎。
     席勒2000年出版的著作《非理性繁榮》不僅榮登《紐約時報》暢銷書榜,更是金融經濟學經典巨著。席勒從經濟學、心理學和社會學等角度,搭配數據分析和歷史研究,探討美國股市近年漲勢驚人,其實是一個愈來愈大的投機泡沫,結局必定非常悲慘。
     2003年,席勒發表名為「房市是否出現泡沫?」的研究報告,2005年他在論文的修正版寫道,「股市和房市進一步狂飆,恐將導致更慘重的跌勢…長此以往,將殃及消費者和企業信心,甚至全球性的衰退。」2006年,席勒在《華爾街日報》撰文,再度警告金融市場和房市的暴跌將比預期更早降臨。2007年,他在另一篇文章中,準確預測美國房市行將崩盤,之後將引爆一連串金融危機。果然,一年後雷曼兄弟王國崩解,金融海嘯席捲全球。
     席勒在得知獲獎後說,「很多人告訴我,希望我能得獎,但我很清楚,有更多人更配得上,所以我沒有預期(會拿獎)。」在談到美國預算僵局和倒債危機時,席勒表示,當前危機反映出金融體系的不完善,我們已經努力著手修正,」他說,「金融是驅動現代文明化的推手,我希望金融能為人類帶來更多貢獻。」,

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核四公投闖關 藍祭黨紀 綠拚焦土

     核四公投案明天闖關立法院會,

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,為凝聚執政黨內部共識,

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,國民黨團昨晚移師黨中央舉行黨團大會,

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,包括馬英九總統、行政院長江宜樺均親自到場。黨團大會決議支持公投案過關,

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,若有黨籍立委未依決議投票或無故缺席,

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,除罰款外,

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,一律祭出黨紀移送黨中央處理。
     藍營定調核安與公投脫鉤,力拚明天院會通過核四公投案,綠營則決議將「正面迎戰」,民進黨團幹事長高志鵬昨嗆聲,「絕對不會讓公投輕易過關!」朝野大戰一觸即發。
     據瞭解,民進黨將提案在核安報告出爐前不得公投,並比照「美牛案」模式祭出焦土戰略,黨團幹部今開會討論,不排除今晚提前行動夜宿議場,先行霸占主席台杯葛議事進行。
     昨晚國民黨團大會馬江原不在名單中,但為展現溝通誠意,最後兩人意外現身說明,重申推動核四公投的立場不變,盼尋求支持。
     馬強調,「廢核」絕對不是全世界的潮流趨勢,包括日本、俄羅斯和美國等曾遭受核災的國家,現在都還在發展核能;日本在福島核災後,雖一度停止核電廠運轉,但因大量進口天然氣作為替代能源,導致去年貿易逆差高達6兆多日圓,其經驗值得借鏡。
     最後,行政部門承諾限期提出核安報告,吳育昇不再堅持原先提出的「核安完成日、公投啟動日」案,會議開約1小時,黨團就與行政部門達成整合共識,作成3點決議。
     國民黨團書記長賴士葆轉述,3大決議包括明天院會投票將全數支持核四公投案;行政院將於11月提出核四設計安全、因應日本福島事故加強措施及核四地質安全調查3大安全評估報告;若公投結果不予停建,核四仍須通過原能會核准,才能裝填燃料棒及商轉。
     賴士葆強調,這次核四公投的題目是「興建」和「運轉」,而非「安全」,「核安何等重要,安全是不能用投票決定的」。他說,黨團大會中並無異議通過徐少萍等10多位立委提案,只要屆時有不到、棄權或跑票者,除罰款外,一律提報黨中央考紀會處理。
     不過,藍委丁守中會後受訪則不滿抨擊,昨黨團大會還未開始、委員還沒發言,黨團就開始發放決議文,表明沒有討論空間;尤其他要求的是應提出客觀公正第三方單位的核安報告,而非行政部門提出,黨團做成這樣的決議無法令人接受。,

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向臉書Messenger宣戰 LINE佈局聊天機器人技術與開放平台

LINE今於日本東京舉辦LINE DEVELOPER DAY 2016,

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,LINE Corporation資深副總裁暨技術長 朴懿彬(Euivin Park)宣布LINE將大動作佈局聊天機器人技術與開放平台。(圖/LINE提供)

LINE今日於日本東京的Hikarie Hall舉辦LINE DEVELOPER DAY 2016並於會中宣布在LINE即時通訊軟體中的全新聊天機器人技術與開放平台的策略。LINE從今(2016)年4月7日開始提供免費「LINE BOT API 試用」帳號(LINE BOT API Trial Account)申請,

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,讓任何人都可以在LINE的平台上開發聊天機器人的多元應用。至今,

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,全球的開發合作夥伴已利用這將近兩萬個「LINE BOT API 試用」帳號開發出各種LINE聊天機器人服務。為鼓勵更多業界夥伴開發聊天機器人,

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,並吸引全球更多用戶使用,

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,LINE於LINE DEVELOPER DAY 2016發表一連串的相關計畫。全新Messaging API開發者帳號LINE於LINE DEVELOPER DAY 2016宣布推出可以使用全新Messaging API功能的開發者帳號,

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,擁有更強的聊天機器人功能以及更好的開發條件,

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,給予開發者更完善的支援及發揮空間。1.全新Messaging API包含以下三種訊息類型:*確認型(confirm type):能利用簡單的二擇一進行回應,如:是/要(yes)或不是/不要(No)。*按鍵型(button type):結合圖片、文字及其他觸動按鈕。*橫向捲軸型(carousel type):多個按鍵型訊息能以橫向捲動的方式呈現,使多元的資訊能更直覺排列,一目了然。2.支援群組聊天使用全新Messaging API所開發的聊天機器人應用適用於LINE的多人群組聊天功能,使資訊及內容更輕易散播出去。3.廣泛的程式範例(sample code)以及官方SDK正式推出相較於4月推出的「LINE BOT API 試用」帳號,可以使用全新Messaging API功能的開發者帳號更清楚簡單。此外,API套件相關文件也已全面更新,除了更易閱讀,也擴充了程式範例。LINE同時也推出官方SDK並支援Java、Go、Ruby、PHP及Perl 5 五種程式語言,使開發者能更輕易創造聊天機器人的創新應用。舉辦「LINE聊天機器人大賞」為鼓勵更多開發者投入聊天機器人的領域,也為了讓LINE上匯聚更多豐富有趣的創新應用,LINE宣布將舉辦「LINE聊天機器人大賞」(LINE BOT AWARDS) ,將選出善用聊天機器人工具、提供最佳使用者經驗並賦予全新價值的開發者。不論是個人或公司皆可參賽,LINE將提供最高一千萬日幣的獎金給最終優勝者並將有額外獎項給其他競賽類別。「LINE聊天機器人大賞」報名截止日期暫定為2017年1月上旬,比賽結果將在2017年2月公佈並舉行頒獎典禮,更多細節將於今年10月中旬公布。LINE NotifyLINE Notify是一項以API技術提供的服務,可以讓外部網站的服務和應用透過LINE傳送訊息給用戶,如同LINE官方帳號訊息一樣。自2016年9月29日起,LINE Notify已上線並與網路自動回饋工具IFTTT連接,讓用戶可以從眾多服務中收到如天氣預報、擁有特定關鍵字的電子郵件或其他通知訊息,而不需要再額外開發程式。同時,LINE Notify支援軟體原始碼控管平台GitHub及伺服器監看平台Mackerel,對開發者來說相當便利。各種的通知訊息可以透過LINE Notify或服務本身的設定串接LINE帳號以發送或接收。其他聊天機器人相關專案在公布全新Messaging API前,LINE已整合內部及外部資源並著手許多聊天機器人專案,以期激增更多創新服務。包含NAVITIME在2016年9月28日推出(適用地區:日本)推出的一款聊天機器人應用連結公司內部列車時間及轉乘資訊,使用戶能更輕鬆透過LINE帳號搜尋轉車路線、時刻表及列車延遲資訊;以及LINE MUSIC Search帳號(適用地區:日本)讓用戶可以在LINE聊天視窗中搜尋、播放排行榜上的試聽曲目、朋友正在聽的歌曲以及LINE MUSIC的推薦金曲。LINE在今天三月份宣布以「智慧入口」作為企業願景,期待串聯線上及線下的各類資訊,連結人們、資訊、服務、企業和品牌,一天24小時、一年365天不間斷,讓人們以LINE作為生活的起點。(中時電子報),

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1+9+3擴圍 冀11條高速路通北京

     京津冀加速合作,

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,「1+9+3」模式構建的首都經濟圈藍圖輪廓已大致浮現。依據規畫內容,

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,到2015年,

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,河北省有多達11條高速公路直達首都,

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,京冀交通一體化進程大幅提前。這也意味,

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,作為大陸國家戰略的首都經濟圈也將加速成型。
     首都經濟圈規畫由大陸國家發改委提出,

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,北京負責初步制定方案。據了解,

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,最初首都經濟圈規畫範圍為「1+6+3」,但因發改委認為涉及城市過少,要求重新擴圍。
     據北京和河北最新簽署的合作框架協定,石家莊、衡水、滄州3市納入首都經濟圈規畫中,讓京津冀三地組成「1+9+3」的模式終於確定。
     《南方日報》報導,北京市規畫委也透露,目前「大外環」規畫已完成,全程940公里,到2015年全部通車。屆時,「大外環」將直接連接10多條高速公路和10條一般國道,所有路過車輛無需再穿城而過。
     到2015年,河北省將有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京台、大廣、京港澳、京昆、京新、京藏等11條高速公路直達北京。
     此外,北京市與河北省簽署的《2013至2015年合作框架協定》中提到,北京和河北將在3年內盡快完成京張鐵路、京瀋客運專線批覆等相關工作。
     京津冀合作腳步加快,並提出具體細項,意味北京推動首都經濟圈正式擴圍進入實質階段。陸媒分析認為,京冀交通一體化進度全面加快,也進一步推動環首都經濟圈加速成型。

…更多新聞請看《旺報》,

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中華電爬雲端 登上好萊塢

     好萊塢電影視覺特效公司Rhythm&Hues落腳台灣,

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,與中華電信密切合作共同投入研發與推動「全球視覺特效雲端服務中心」。
     中華電表示,

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,「全球視覺特效雲端服務中心(CAVE)」視覺特效雲端運算的卓越技術,

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,已成功驗證在公主與狩獵者(Snow White and the Huntsman)及少年Pi的奇幻漂流(Life of Pi)等多部好萊塢視覺特效電影。
     適逢少年Pi的奇幻漂流全球首映日,

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,中華電將在21日舉辦「全球視覺特效雲端服務中心成果發表會」,

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,除了展現政府推動「文化創意產業」及「雲端運算產業」兩大產業決心外,

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,台灣將結合科技與創意軟實力,

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,發展成東方數位創新匯聚中心。
     未來CAVE的IaaS(基礎架構即服務)虛擬化服務將以中華電信自行研發的「雲端虛擬作業管控方案Virtuoso」作為基礎平台,

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,並結合R&H奧斯卡國際級視覺特效技術,提升台灣資通訊產業附加價值及帶動雲端產業鏈衍生效益。
     美商R&H於1987年設立於美國洛杉磯,製作出好萊塢膾炙人口的電影超過150部,分別在1995年及2008年以「我不笨,我有話要說」及「黃金羅盤」榮獲2座奧斯卡視覺特效創意獎等。
     中華電表示,R&H投資案將有助於台灣數位內容產業開拓新局、邁向全球高峰。
     21日上午登場的「CAVE成果發表會」中,副總統吳敦義、台北市長郝龍斌、行政院政務委員張善政、資訊工業策進會董事長張進福、文化部政務次長林金田及中華電信董事長呂學錦都將出席。1011120
    ,

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加油且慢!中油汽柴油明降5角

中油宣布,

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,自明(5)日凌晨零時起調降各式汽、柴油價格每公升各0.5元。(本報資料照片)

國際油價漲多跌少,

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,中油、台塑化宣布周一(5日)國內各式汽、柴油價格每公升同步調降0.5元。調整後,

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,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升22.9元、95無鉛汽油每公升24.4元、98無鉛汽油每公升26.4元、超級柴油每公升20.4元。此外,

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,台塑化周一凌晨01:00開始,

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, 92無鉛汽油每公升零售參考價22.8元、95無鉛汽油24.3元、98無鉛汽油26.6元,

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,高級柴油每公升為20.1元。中油指出,

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,受到美元對國際主要貨幣匯價走強,

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,石油輸出國組織(OPEC)產量創歷史新高,

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,伊拉克將增產以維持市占率,及美國商用原油庫存持續升高,加上美國運轉中鑽油機數量增加,造成油市供過於求疑慮,帶動國際原油價格下跌。本周調價指標7D3B週均價從每桶46.85美元,下跌至44.87美元,台幣兌美元匯率貶值0.009元,國內油價依公式計算跌幅為3.36%,汽、柴油每公升應各調降0.5元。(集團連線報導),

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《業績-文創》宇峻1月營收登5年新高,新遊戲將陸續出擊

宇峻(3546)1月營收站上1億元,

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,達1.09億元,

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,創2012年2月以來新高,

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,月增逾3成,

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,年成長翻倍,

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,除了受惠寒假旺季,

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,自營及代理遊戲表現不錯,

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,授權金入帳也有所成長。宇峻指出,

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,元月營收與去年11月低點相較,自營遊戲增加1800萬元,授權部分增加1800萬元,代理遊戲增加600萬元。宇峻今年除了IP授權與合作開發遊戲外,影視跨界合作及單機遊戲開發也是發展重點。《三國群英傳》與星輝天拓共同進行手遊版本開發及發行營運合作,雙方將在《三國群英傳》品牌基礎上,打造一款全自由沙盤戰略遊戲《三國群英傳-霸王之業》,產品預計2017年第2季上市。《幻想三國誌》與鳳凰遊戲攜手合作,共同開發旗下的單機遊戲《幻想三國誌》系列最新作《幻想三國誌5》,將承襲過往《幻想三國誌》系列的世界觀,並在遊戲性、畫面表現、劇情故事上力求突破。宇峻另一款最新研發力作《朕!回來了》則預計將於2017年第3季推出,是一款重現3D自由視角的多人連線手機遊戲。(時報資訊),

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胡正明:政府投資太少 放掉資通訊大鳥

     中研院院士、前台積電技術長胡正明昨天在全國科技會議表示,

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,政府預算與宣導不利ITC(資通訊科技)產業,

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,政府為了「抓天上台灣沒有的新興產業小鳥,

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,無意中放掉手上世界稀有的大鳥」,

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,政府應該增加對資通訊產業的投資。
     胡正明昨日以「如何提升台灣科技產業創新動能」為題演講時說,

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,ITC是台灣重要成長產業,

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,但競爭力下滑,

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,競爭對手韓國ITC產業已是台灣五倍大。科技業面臨的絆腳石包括,

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,政府科技預算中ITC經費比生技業還少;大學研究經費以期刊發展為主,

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,沒有和產業協調;台灣創業生態不利新創事業發展等。
     他建議,政府科技預算要合理分配、政府補助計畫由產業出題,學研機構解題、由政府出資引進國際頂尖創投公司,填補創業生態的缺口。工研院董事長蔡清彥也說,這些方法有助研究機構的研發技術跨越死亡之谷、走進國際市場。
     但台下的張忠謀舉手反對說,胡的建言都在邊際上做功夫,台灣ITC創新動能主要責任和動力在產業本身,若國家經費多投入資訊產業,最大功能是會多一些研究資訊的學生和人才。
     張忠謀表示,人才變多了,但創投不見得會來投資,這並非猜測,而是他的相關經驗。他說,美國創投聽了創業者idea(點子)後會問,這idea有創新嗎?在台灣,創投業者會問,這點子有沒有人試過?若沒人試過怎麼知道會賺錢呢?兩者思維完全不同。
     清大教授史欽泰呼應張忠謀說法表示,錢非萬能,工業和大學互動很重要,特別是創新公司及大型公司如何和大學互動是重要課題。,

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