名家觀點－那年 閱兵撞機往事 – 中時電子報
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日報
中國時報
時論廣場
名家觀點－那年 閱兵撞機往事
2015年07月08日 04:10
中國時報 王靖之
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點閱1887
我要評比
7/10
在湖口紀念抗戰勝利70周年閱兵式上，由於天氣不佳，氣流紊亂，一架經國號戰機一度機鼻揚起，大幅左傾側近90度，幸好後來拉正，有驚無險。這種尾流影響在民國53年的國慶閱兵就發生了撞機。那次是最大規模的閱兵，也是生聚教訓，準備反攻，士氣高昂之時，共有100多架軍機參加分列式接受蔣總統校閱，第七艦隊及關島的美軍飛機都來參加，大閱官是郝柏村。當天也是天氣不好，只有2000尺的雲高，本來分列式是正對著總統府而來的，那年改為沿重慶南路由西向東飛。飛機以4架菱形編隊受校，由於尾流的關係，一架是比一架低，F-100後面的F-104四個分隊共16架機已經非常低了，夏瀛洲在第二分隊，已看到與景福門平行了。
名家觀點－那年 閱兵撞機往事 - 中時電子報
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2015年07月08日 04:10
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7/10
在湖口紀念抗戰勝利70周年閱兵式上，由於天氣不佳，氣流紊亂，一架經國號戰機一度機鼻揚起，大幅左傾側近90度，幸好後來拉正，有驚無險。這種尾流影響在民國53年的國慶閱兵就發生了撞機。那次是最大規模的閱兵，也是生聚教訓，準備反攻，士氣高昂之時，共有100多架軍機參加分列式接受蔣總統校閱，第七艦隊及關島的美軍飛機都來參加，大閱官是郝柏村。當天也是天氣不好，只有2000尺的雲高，本來分列式是正對著總統府而來的，那年改為沿重慶南路由西向東飛。飛機以4架菱形編隊受校，由於尾流的關係，一架是比一架低，F-100後面的F-104四個分隊共16架機已經非常低了，夏瀛洲在第二分隊，已看到與景福門平行了。
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隨後的三分隊左僚機張甲，到了新公園上空，左翼撞到了中國廣播公司天線塔，就是在今天的228紀念館上方，中央社拍到了半截油箱被切落，一片黑油灑下來的鏡頭。下面受校的陸軍官校生，都聞到汽油味，身上灑了汽油滴。油箱在氣象局前砸死了3個人。當時幸好沒砸到受校的隊伍，也沒起火，否則不堪設想。當機隊離開台北市上空後，該分隊的三號機王乾宗就轉到張甲左下方觀察其傷勢，後面的第四分隊長機孫平叫他歸位，結果王乾宗沒注意上面，一頭就撞上了長機林鶴聲，兩架飛機立刻掉落在台北縣土城現今德霖技術學院附近坡地。飛行在後的唐飛見狀立即無線電高喊：「跳傘！跳傘！」，夏瀛洲則聽到後方的美機呼喊：「Watch Parachute!」。張甲的飛機受創，本想在桃園降落，後又想在新竹，路上還放掉了那半個油箱，最後安返清泉崗基地。飛機安全落地後，美國洛克希德公司的顧問跑上來說：「張上尉，你是與上帝一起飛回來的。」事後王乾宗追贈少校，林鶴聲追贈中校，屏東建「鶴聲國小」紀念他，但說他是「為了拯救眾生，將飛機控離現場而衝進人煙稀少的山谷，犧牲成仁。」這實在是虛語，撞機多是一瞬間就殞命，來不及反應。張甲那架飛機後來轉到約旦空軍，現在德州達拉斯飛行博物館展示。民國60年嚴家淦總統時，10月31日「慶祝蔣總統誕辰」，雷虎小組在淡水河上空表演時，一架F-5E下衝開花角度過大，拉不起來，擦到電線失事，羅宏新少校殉職。以前這些新聞都被掩蓋，說是不要影響民心士氣，可現在發生這種事，軍隊沒錯都會被罵臭頭，還要乖乖立正不敢辯，與以前那種軍威嚴峻的時代，真是差太遠了。當然，現在走向另一極端，也不是好事。（作者為自由作家）(中國時報)，