櫃買中心今(23)日下午召開第8屆第21次董事、監察人聯席會議,
台中市 實價登陸
,會中討論通過勁豐電子公司(6577)申請股票上櫃案。櫃買中心表示,
網路行銷專家
,勁豐公司主要產品以及業務為從事嵌入式控制系統、特殊應用顯示模組及醫療觸控顯示器之研發設計、製造及銷售。(工商),
松山區 房價
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商標專利申請
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台南市 實價登陸
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房地產筆記
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「你是我要的!」什麼樣的學生在大學個人申請入學二階段面試,
,讓口試教授當下就決定錄取?世新大學傳播學院院長彭懷恩在臉書分享了一個真實案例,
,很洋蔥。彭懷恩指出,
,有一年世新大學新聞系口試考場來了一位身穿新竹女中制服的女孩,
,衣服乾淨但是很舊,
,蒼白清秀的臉,
,卻有自信而勇敢的眼睛,
,回答問題條理分明,
,不疾不徐。最後,當時的教務長問:「倘若你考上,你會打工嗎?」這名考生忽然流下眼淚,說:「我一定要打工,因為我父母要我讀師範大學做老師,但是新聞記者是我的夢想!所以我要打工賺學費!」結果是,第一名錄取!彭懷恩教授在文末指出,「任何科系教授希望錄取的學生是:有熱情,全力以赴的年輕人!」彭懷恩教授的貼文引發迴響,許多在業界的學生都留言回應「我也會錄取她」,還有人說「不選她,要選誰?學校睿智的決定!」、「是啊,就這淚,就這堅持,不選她,天理難容啊~~~~」。也有人追問「這女生,後來成為記者了嗎?真想知道,她後來成為怎樣的記者」。大學個人申請將進入二階甄試,很多考生都很擔心面試。大學教授提醒,服裝儀容整齊清潔,多把握機會表達自我優勢,但不要揣測或死背答案,因為口試委員聽得出是「真心話還是場面話」。1050320(中央社),
TrendForce旗下記憶體儲存事業處DRAMeXchange表示,
,記憶體在筆電需求回溫、智慧型手機延續強勁成長態勢與伺服器需求增溫帶動下,
,DRAM合約價第四季估將再漲逾一成。由於今年中國品牌智慧型手機表現超乎預期,
,伺服器出貨也受惠於中國數據中心需求增溫,
,下半年台系伺服器代工廠訂單與較上半年平均成長近兩成,
,促使DRAM原廠自第二季開始大幅調升行動式記憶體與伺服器記憶體的產出並調降標準型記憶體出貨。 DRAMeXchange研究協理吳雅婷表示,
,今年第四季行動式記憶體出貨比重將逼近45%,
,伺服器記憶體出貨比重突破25%,
,標準型記憶體僅剩不到20%。從筆電的市況來看,第三季北美地區筆電需求增溫,如惠普與戴爾出貨季成長皆超過8%,造成標準型記憶體供應緊俏,DDR3與DDR4的4GB模組合約價格終於止跌回穩並站上13.5美元。在原廠仍維持轉進毛利高的行動式記憶體的策略下,DRAMeXchange預估,第四季標準型記憶體價格將持續上漲,DDR3與DDR4的4GB模組將上看15美元,季漲幅將達15%,整體獲利結構逐步攀升,DRAM市場未來一年都將維持健康的供需狀態。行動式記憶體則持續受惠中國智慧型手機拉貨需求及新一代iPhone備貨將在第四季達高峰,目前已有部分中國大廠與主要DRAM供應商訂定的第四季合約漲價超過一成,預期第四季行動式記憶體漲幅也將相當可觀。(時報資訊),
中和:輕度智障的四十二歲潘姓男子,
,五日上午十時許於中和圓通路上圖書館,
,竊取桌上的智慧型機,
,被民眾發現報警,
,潘嫌一到派出所時看見布告欄上另一起竊盜案件嫌犯照片時,
,還傻傻地說「這不是我嗎?」警訊後將其依竊盜罪嫌移送法辦。,
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日本三重縣知事鈴木英敬(左二)10日偕同Super GT賽車冠軍選手松田次生訪問高雄草衙道的鈴鹿賽道樂園。(草衙道提供)
日本Super GT賽車冠軍松田次生。(草衙道提供)
台日卡丁車競速的友誼賽。(草衙道提供)
日本三重縣知事鈴木英敬10日偕同三重縣出身的Super GT賽車冠軍選手松田次生訪問位於高雄草衙道的鈴鹿賽道樂園,
,立法委員邱議瑩也獲邀於「迷你鈴鹿賽道」出場,
,共同來一場台日卡丁車競速的友誼賽。草衙道指出,
,現年38歲的松田次生,
,於1993年開始接觸卡丁車,
,2年後在全日本卡丁車錦標賽FSA級出賽。1997年入學松田就讀鈴鹿賽車場賽車學校SRS-F,
,獲頒獎學金,
,隔年他出賽全日本F3錦標賽並獲得首次優勝。2000年松田在Formula Nippon第3場比賽達成了最年少優勝紀錄,創下年度排名第4佳績。從2001年賽季起,他同時出賽Formula Nippon及全日本GT錦標賽。2007年即便未有勝場仍拿下賽季冠軍,隔年則以壓倒性速度完成衛冕。松田於2014年重回NISIMO並出賽SUPER GT,並在最終場獲得優勝,奪得他個人第1個大賽冠軍頭銜,翌年於最終場演出逆轉勝,連2年蟬聯季賽冠軍,成為唯一在SUPER GT及頂級方程式等兩大賽事中達成賽季2連霸偉業車手。(中時),
前經建會主委尹啟銘在《旺報》座談會上指出,
,除了點對點區對區,
,還要加產業園區對產業園區概念。
尹啟銘認為,
,此一概念對接的亮點有3,
,一是合作一定是雙方都有需求、有互補效應創造出來,
,過去對海西區無感,
,是因政治考量和沒有共識、互信基礎。二是大陸產品四處被控傾銷、補貼,
,透過台灣做產業分工,
,可減少很多壓力;三是大陸十二五計畫有7大戰略新興產業,跟台灣方向一樣,兩岸若重複投資、產能過剩、惡性競爭,就會兩敗俱傷。
尹啟銘表示,台灣要的是大陸市場,管制可以放掉。他強調,做事的機制,要從民間或地方政府去做整體規畫,找到理想中的夥伴,提出整體規畫,透過ECFA架構實現,台灣自經區和大陸自貿區對接,其實不必勉強,因各自發展的階段性、自由化目的都不一樣,結合困難。台灣沒有自由化問題,只有對大陸沒有照WTO待遇開放投資、貨品進口、市場開放等3部分,可用行政命令解決,各縣市不需立法,也不需要沒有單一窗口、效率很低的「六海一空」,直接就可劃定區域,作為兩岸自由經濟示範區合作。
中華經濟研究院副院長王健全則指出,未來台灣自經區因不限一區,點對點沒有被矮化問題,未來不必然是自貿區和各自經區單一對接,而是多點對多點、多區對多區概念,並與產業區屬性有關。
…更多新聞請看《旺報》,
自動駕駛不再只是飛機的專利,
,已逐漸進入實用化階段,
,恩智浦半導體(NXP)展示一款功能多元、具有高度製造性的自動駕駛車平台,
,在全球5家最大的汽車製造商中,
,已有4家使用BlueBox引擎。NXP在去年與美國半導體Freescale合併之後,
,便成為汽車半導體解決方案及通用型微控制器產品的領導業者,
,此次系統展示包含BlueBox中央運算引擎、雷達(radar)、光達(lidar)、視覺感應以及車載安全V2X系統。在自動駕駛車系統中,
,有多項感測器數據匯入BlueBox引擎,
,並產生車輛周邊的360度的完整環境模型,
,這項功能兼具應對和預防緊急狀況,大幅提升汽車安全性。恩智浦在成為全球第一的汽車市場矽晶片供應商僅數月後,便推出最新的自動駕駛車輛平台,截至目前已售出超過3000萬片ADAS處理器,且全球十大汽車製造商中,就有八家就使用恩智浦ADAS處理器。恩智浦日前對外展示以BlueBox為基礎的自駕車,除了BlueBox之外,在先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)中的每一個節點也都使用了NXP的晶片及軟體解決方案,涵蓋雷達、光達、視野感應與V2X車載安全系統等。根據Semicast Research的統計,恩智浦(NXP)去年於汽車半導體市場的占有率為14.5%,領先英飛凌(Infineon)的10.1%、瑞薩電子(Renesas)的9.5%、意法半導體(STMicroelectronics)的7.5%與德州儀器(TI)的5.1%。恩智浦用於自動駕駛車的BlueBox引擎是開放式平台,BlueBox解決方案已於2015年9月開始向選定客戶供貨,現已全面上市。(時報資訊),
一例一休勞基法修正案,
,施行至今未滿兩個月,
,引起企業大力反彈,
,1111人力銀行調查,
,高達5成5的製造業受到一例一休影響,
,衝擊最大的仍在於「加班費大增」、「增聘人力成本增加」、「員工排班困難」三項,
,製造業認為,
,因一例一休平均增加9.1%的人事成本。1111人力銀行以「一例一休」新制調查製造業,顯示高達5成5的製造業受到一例一休衝擊,其中又以「食品/飲料/菸酒/原料製造加工」、「金屬相關製造」、「印刷/皮革/紡織製品製造」影響最鉅。衝擊最大的仍在於「加班費大增/人事成本增加」、「增聘人力/人事成本增加」、「員工排班困難」三項,其中高達9成3受衝擊的製造業坦言人事成本增加,整體而言,因一例一休而增加9.1%的人事成本。調查發現,企業的因應方式則以「改變排班制度」(35.1%)、「減少加班」(18.5%)、「完全沒有因應」(17.4%)排名前三。一例一休上路後企業叫苦連天,調查顯示製造業廠商最期待「一例一休」政策未來能「放寬每月加班時數」、「自願加班者不受一例一休法令限制」、「降低加班費」進行調整,讓企業有更多人力運用的彈性,以因應一例一休的衝擊。1111人力銀行副總李大華指出,因部份國內製造業生產線已外移,「台灣接單、國外生產」的業者,受一例一休影響較小;反觀擁有國內生產線的製造業,則因勞力密集,受一例一休人事成本增加之影響甚鉅,產業呈兩極化現象。(工商),
為了讓投資人更易於辨識,
,自12月2日起,
,富邦投信於臺灣證券交易所掛牌上市的一系列ETF證券簡稱開頭均由「FB」改為「富邦」,
,要正名並強調富邦投信為該系列ETF產品的製造發行者。此次ETF證券簡稱正名,
,也是希望更強化「富邦」在ETF商品領域的品牌形象。目前富邦投信ETF系列已涵括亞洲金三角(大陸、日本、印度)、新經濟概念(NASDAQ-100)、台股,
,12月將推出VIX期貨ETF。富邦投信從權值型、產業型、單一國家,
,乃至槓桿反向型後,
,透過市場不同的變化,
,策略交易工具也是千變萬化,在ETF發展上,也會走向更加的多元,以符合投資大眾的需求。富邦投信未來在產品發展方向上,將以前瞻性、多元性、提升跨國交易的結算效能為三大主軸,以滿足投資人。ETF具有低成本、透明度高的優勢,是時下相當受到歡迎的投資商品。富邦投信過去幾年持續以ETF為公司發展主軸,投信投顧公會統計至10月,富邦投信管理資產規模總計達1,210億元,共同基金約佔88%,全委12%。共同基金36檔中,被動式(ETF)就有20檔,比重已經超過一半,海外ETF目前已有將近600億元的規模,接下來還有12月要募集的富邦VIX,以及已經取得核准、尚在安排時程的NASDAQ槓反ETF及H股原股ETF,產品線將更完整。(工商),