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長榮交機高峰期 招600名空服

今年是長榮航空交機高峰期,

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,預計引進13架新機,

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,並開航多條新航線。長榮航空今天也宣布今年將招600名空服。長榮今年將引進7架777-300ER、6架A321-200,

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,5日首航台北-伊斯坦堡、27日開航台北-宿霧,

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,下半年還計畫開闢台北-芝加哥等新航線。長榮去年招募逾1000名空服已陸續上線,

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,今年將再分2到3梯次,

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,招600名空服,首批3月招400人,即日起至25日,可上長榮航空網頁http://www.evaair.com報名。長榮航空說,3月招募的空服員預計7月開始陸續報到受訓,10月可以上線服務,對即將畢業學子,正是最佳報考時機。長榮今年也預計招募100多名飛行員,無論無飛行經驗,或是已持有飛行執照的人士,長榮都歡迎報考。近幾年長榮航空不但被評選為世界前十大安全航空公司,Skytrax也評選為世界前十名最佳航空公司。1050302(中央社),

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台北國道馬拉松 國1高架泰山以北封閉

「2016台北國道馬拉松賽」今天登場,

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,內政部警政署國道公路警察局表示,

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,凌晨2時到下午1時,

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,國道1號高架北上泰山到汐止端全車道封閉,

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,請用路人注意改道。警方建議原行駛國1(含高架)及五股交流道北上車輛,

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,改行國1平面路段北上。高架堤頂交流道北上車輛,

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,改由內湖交流道進入高速公路。為改善路跑活動北上可能車多壅塞,

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,國1圓山到內湖北上路肩,活動當日將調整為7時到下午7時開放限小型車通行。警方提醒駕駛人,行經交通管制區域減速慢行,依指示牌面及活動單位所設引導牌面行駛,遵守管制人員導引,確保行車安全。1050320(中央社),

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《期貨》10月台指期、金融期及電子期齊開高

10月台指期、金融期及電子期今日聯袂開高。元大期貨表示,

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,由台指期留倉淨部位來看,

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,外資小幅減碼淨多單117口至74580口,

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,自營商也減碼淨空單914口至3287口,

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,整體三大法人淨多單略微減少97口至23691口;籌碼面變動不高,

新北一對一看護

,隱含法人也有觀望盤勢的傾向。元大期貨指出,

特殊護理

,在技術面上,週四雖然台指期日線高低點上移,但最後卻收1根黑K棒,9200點關卡也無法站穩,代表上檔的發展空間受到限縮,行情有機會轉為區間震盪。(時報資訊),

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他讓蝦子變好養 3年開發10種生物製劑

農業也要拚研發,

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,將到泰國、日本及越南參展的生技業者甲宸生技經理陳建富說,

美國打工移民

,費時3年,

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,開發出10種生物製劑,

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,舉例來說,

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,可讓文蛤及難養的蝦育成率都增加2成以上。即將隨同農委會組團參加日本農業資材展(Agri World)、泰國農機展(SIMA ASEAN)與越南畜牧展(Vietstock Expo & Forum)的陳建富說,他花了3年時間,終於研發出10種生物製劑,從種茶到養殖業都可使用。他舉例,其中供文蛤專用的生物製劑,可分解池底的有機質,供水藻食用,長好的藻類再成為文蛤的食物;這樣的良性循環境,可讓文蛤長得比較快,對比一般業者需養1年,可縮短為7個月收成,且育成率增加2成以上。他還說,育成率現況多在5成左右的蝦,若用他開發出的魚蝦專用生物製劑,參考用於屏東泰國蝦,以及彰化、宜蘭與台南的白蝦養殖上,且包含淡水及鹹水2種都試了,育成率可達7至8成,增加2成以上;用於鰻線(小鰻魚),也能降低死亡率。他並說,共計10種生物製劑,基底都是從腐化的水果上找出的菌,此菌有分解動物性蛋白質的能力;並多有添加甲殼素,可緩解養殖水產的緊迫性;所以可讓作物或水產長得好。1050809(中央社),

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罰不怕?五度酒駕從重量刑

     呂姓男子四次酒駕遭法院判刑仍罰不怕,

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,今年二月間再度酒駕撞傷人,

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,酒測值雖僅○.四八,

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,但檢察官根據現場處理員警證詞,

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,認定呂男已達意識不清、無法安全駕駛程度,

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,昨以公共危險罪將他起訴,

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,並從重量刑。
     檢警調查,

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,呂姓男子曾在民國九十二、九十四、九十六、一○○年間,因酒駕遭法院判處罰金或三到六月不等徒刑,但他仍不知悔改,今年二月廿五日下午四時許,在三重五華街某廟宇喝完酒後,騎乘機車行經五福街口時,不慎撞傷童姓男子。
     警方獲報趕到現場,對呂姓男子進行酒測,酒測值達○.四八,且他意識模糊不清,將他依公共危險罪嫌送辦。
     呂男在檢方偵查時坦承有喝酒,但強調他騎車時意識清楚;檢方請來當時處理的員警作證指出,呂男當時酒味頗重,酒測值雖只有○.四八,但呂接受包括徒步直行、抬腿、摸鼻子、念數字與畫圈圈等「生理協調平衡檢測」時,身體搖晃無法站立,手腳還有些抖。
     檢方指出,法律以酒測值○.五五作為有無刑事責任標準,但非唯一根據,呂男無法通過生理平衡測驗,確實已無法安全駕駛車輛,昨偵結將他起訴,且因呂男多次酒駕不知悔改,還飾詞狡辯,犯後態度不佳,建請法院從重量刑。
     三峽交通分隊分隊長張志誠表示,元月一日酒駕新制上路後,針對職業駕駛、未領有駕照或領照未滿兩年的新手駕駛,只要酒精濃度達○.一五就須開單告發,其餘人則是○.二八到○.五四間開單告發,○.五五則會以公共危險罪嫌送辦;若酒駕肇事,只要測得酒精反應,一律送辦。,

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日本軟銀宣佈出售阿里巴巴股票

新華社報導,

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,中國電商巨頭阿里巴巴的第1大股東日本軟銀集團1日公佈了一份股份出售計劃。這項交易是軟銀自2000年投資阿里以來,

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,首次宣佈出售阿里巴巴股份。根據該計劃,

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,在這次交易全部完成之後,

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,軟銀集團持有的阿里巴巴股份將由32%降至28%。阿里巴巴集團1日早間宣佈,

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,同意從日本軟銀集團手中購買其持有的價值20億美元的阿里巴巴股票,所需資金由阿里巴巴自有現金支付。此外,由阿里巴巴創始人和高管組成的阿里巴巴合夥人同意,從軟銀集團手中認購另外4億美元的阿里巴巴股票。根據軟銀的公告,與此同時,軟銀還將向一家主權財富基金出售5億美元阿里巴巴股份,並將新成立一個法定可轉換信託基金,發行總額為50億美元的可轉換債券,這些債券可在3年內轉換為阿里巴巴集團的普通股。軟銀在公告中稱,此次交易的目的源於軟銀集團的資本結構和降低負債規模的需求。截至美股5月31日晚間收盤,阿里巴巴股價漲1.27%,收報82美元。軟銀出售股份消息放出後,阿里巴巴股價盤後跌2.88%。(工商即時),

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藝術科學天才達文西血脈未斷 找到35遺族

文藝復興時期科學藝術天才達文西的後代在佛羅倫斯一起拍照。(美聯社)

達文西在1512年畫的自畫像。(美聯社)

義大利研究學者分析大量文獻之後,

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,在托斯卡納大區的芬奇鎮(Vinci)找到35名,

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,身上留有義大利文藝復興時期藝術科學奇才李奧納多達文西的血脈的人,

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,其中包括著名義大利電影歌劇導演法蘭高‧齊費里尼(Franco Zeffirelli)。根據英國《衛報》(The Guardian),

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,雖然達文西並沒有留下子嗣,

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,而且他的遺體在16世紀的宗教戰爭中早就消失,

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,但他有許多兄弟姊妹。因此義大利歷史學家Alessandro Vezzosi和Agnese Sabato到義大利、法國以及西班牙許多教堂、政府機關搜尋相關文件,瀏覽許多房地產文件等,尋找達文西遺族的下落。Vezzosi是達文西美術館館長而Sabato是國際達文西協會的會長,自1973年起他們就開始尋找達文西遺族,週五他們共同在佛羅倫斯省舉辦的記者會中發表他們找到的35名身上流有達文西血脈的人的名單。這個消息讓許多芬奇鎮的居民感到非常驚奇,35名遺族之一的Giovanni Calosi說,這個消息證明他媽說過的話是真的,他媽Dina以前曾經告訴過他一些關於左右顛倒、必須要用鏡子看才能讀的信件(達文西常用左右相反的自來記錄筆記)。這些信後來不是消失就是被賣掉了,所以他的家人從來都沒有認真看待這件事,只把他們可能是達文西的傳人這件事當成一傳說,從來都不曉得有可能是真的。齊費里尼曾經導演過許多著名電影和歌劇,如1967年的伊麗莎白泰勒主演的電影《馴悍記》(The Taming of the Shrew)和1968年的羅密歐與茱麗葉。(中時電子報)

了解歷史,展望未來─全球頻道

文章來源:Leonardo Da Vinci's living relatives found: painter, engineer, Oscar nominee,

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復航黑盒子解密 誰關正常1號機?為何關?

昨天飛安會公布資料指出,

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,復興GE235右翼2號發動機出現機械故障,

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,但飛行組員卻手動關閉正常1號發動機,

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,導致飛機兩具發動機都沒作用,

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,飛安會執行長王興中表示,

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,1號發動機被關掉,

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,誰關的?為何關?將是接下來調查重點。起飛不久2號機出問題王興中表示,GE235在4日上午10時51分獲得許可從台北松山機場起飛,當時兩具發動機都正常運轉,不過,37秒後隨即發出主警告聲響(2號機),當時飛機高度1200呎,不到3秒鐘,2號機就自動順槳(沒有動力輸出),僅靠1號機單引擎飛行,接著53分10秒,GE235出現第1次失速警報,時間長達18秒。期間,1號發動機是正常運作。飛行員討論收回1號機但當2號機出問題,10時52分43秒飛行組員卻是在討論要收回1號發動機,且同一時間飛行紀錄也記錄到1號機油門開始收回,直到53分15秒完全斷油,並關閉;這時,GE235也從最高1600呎高度,一路下降。10時53分31秒時,1號機也呈現順槳,飛機等於同時失去2具發動機,高度跌至700呎,也就是在高度驟降時,飛行組員開始對外求援,喊出:「Mayday!Mayday!engine flameout。」(引擎熄火)曾多次呼叫重新開車王興中說,2號機由系統自動轉為順槳原因這部分,是接下來要查的重點,但1號機是由機組員手動收油,最後斷油,才成為順槳,而根據ATR機型設計,1號機這些動作都不會是由系統自動來做。在10時54分9秒時,飛行員多次呼叫重新開車,在飛行紀錄中,1號機也有加油動作,只是沒有成功完全啟動引擎,接著在54分34秒再出現第二次主要警報聲後,座艙通話記錄到不明聲響,2秒後紀錄器隨即終止。王興中指出,復航GE235這次飛航事故調查,共分為飛航操作、適航維修、殘骸、飛航服務/天氣、生還因素及飛航紀錄器6個專業分組,共38人。目前僅針對蒐集到的,包括CVR(座艙語音紀錄器)及FDR(飛航資料紀錄器)部分事實資料及相關參數做說明,無法判斷失事原因。接下來30天內要提出初步報告,預定4個月後公布事實資料。2號機失動力 收1號機油門 專家:不可思議小檔案-順槳 發動機熄火處置程序,

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弘煜科9月營收年增2.3倍 本季新品助攻

弘煜科技9月合併營收為新台幣2549萬元,

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,較去年同期成長229.24%;第4季二款新品「風色幻想Mobile」、「幻想戰姬」將登場,

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,有助推動營收持續成長。弘煜累計今年第3季合併營收達2.97億元,

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,較去年同期成長103.98%。弘煜表示,

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,今年以來陸續推出多款自製新遊戲於日本、中國大陸地區上市,

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,同時跨足代理營運業務,

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,帶動前3季營收較去年大幅成長;由於接下來仍有數款新遊戲將陸續進行封測並上市,對未來營運展望抱持審慎樂觀。弘煜科進一步指出,日前甫與日本知名上市遊戲大廠艾鳴(Aiming)在日本共同發表全新萬人連線MMO型手遊新作「風色幻想Mobile」,將聯手搶攻日本手遊市場。「風色幻想」系列是一部跨越平台、堪稱華人地區最知名奇幻IP的作品,2009年以線上遊戲模式(ONLINEGAME)首度搶進日本市場,一役成名、履創佳績;此次手遊新作「風色幻想Mobile」,採iOS版與Android版同步上線,有機會再傳捷報。此外,弘煜科自行開發出的「幻想戰姬2」新作也在ChinaJoy展期間,成功授權給艾鳴,以及中國二次元最大動漫平台Bilibili代理,預計第4季在日本與中國大陸兩地同步上市營運。弘煜表示,藉由當年「幻想戰姬」於日本地區正式上線後,曾創下上線首月銷售額達1.4億日圓的優異成績,全新推出的「幻想戰姬2」注入更豐富多元的內容,期望持續吸引玩家目光並提升黏著度。展望第4季,弘煜預估在二大遊戲新品的挹注,不僅有助推升單季業績持續成長,更可望進一步拉高弘煜科的手遊營收占比,擴增獲利空間。1051007(中央社),

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銀行巨獸 英美要共同處置

     美國聯邦存保公司(FDIC)董事長葛倫伯格(Martin Gruenberg)與英國央行副總裁塔克(Paul Tucker),

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,周一在金融時報發表策略報告,

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,未來合作處置「大到不能倒」銀行,

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,讓銀行管理層和債權人知道,

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,他們須承擔責任與風險,

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,不能視紓困為理所當然。
     報告提到金融危機期間,

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,各國政府用納稅人的錢挽救銀行業,穩定全球金融體系,避免重蹈大蕭條的覆轍。要防範金融危機再現,就必須解決「大到不能倒」問題。
     除了要求銀行有更高資本與流動性外,一勞永逸解決全球系統重要性銀行(GSifis)方法,是其倒閉時以秩序性方式解決,絕不重演雷曼兄弟倒閉時,找買家胡亂切割出售,增添不確定性而衝擊市場信心造成混亂。
     報告指:「已倒閉GSifi的股東、債權人和管理層都要承擔損失。」股東應作一無所有的準備。股東無法彌補的虧損,就由債權人的債權減記來共同承擔。資深、尤其該負責的管理層被撤換。
     同時,銀行重大業務在危機期間仍繼續運作,讓營運健全的子公司繼續經營,盡可能減少傷害全球經濟。
     目前全球有28家GSifis,其中12家總部設在英美。自金融危機後,英美加強重大立法改革以建立新規管框架,雙方首次跨國合作推出這處置策略,避免未來應付跨國銀行倒閉時各自為政的盲點。,

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