標籤彙整：包車

根據衛生福利部食藥署資料顯示，

包車

，自2010年至2013年，

自動滅火設備

，共檢驗5215件疑有問題的調製劑中藥，

澎湖名產

，驗出摻雜西藥者達1097件，

桃園抽水肥

，檢出率為21％，

水晶字招牌

，其中有627件標示產地為大陸，

勤務腰包

，檢出西藥成分518件，

地理中心碑

，檢出率高達82.6％。而摻入的西藥成分中，

燕窩 補品

，以威而鋼、犀利士這類壯陽藥最多，

鋼板隔音

，達28.8％，其他包括止痛劑、中樞神經興奮劑以及利尿劑等。食藥署表示，中藥摻西藥不僅非法，也會傷身，部分國術館、青草店、路邊攤販賣的中藥來路不明，若是沒仔細注意成分，長期食用恐怕對身體會出現不明傷害。像是部分壯陽藥物會引起民眾有頭昏、頭痛、短暫視力模糊或血壓下降等副作用，若是慢性病患者再服用這類藥物，會引起何種副作用難以預料，若心臟病患者有服用含硝化甘油的藥物後，再吃含壯陽藥成分中藥，甚至有可能引起昏迷或休克。食藥署指出，調製劑中藥指的是含依傳統處方或民間以天然動、植、礦等原料加工調製而成的丸或散，若被檢出摻有西藥就違反藥事法，若是根據未經核准製造或輸入者，恐處10年以下有期徒刑，得併科新台幣1千萬元以下罰金。食藥署表示，台灣目前沒有合法的大陸製調製劑中藥，標示為大陸產地者皆為非法輸入，民眾生病應就醫並購買合法藥品，切勿隨便亂買，或是聽信不明偏方，才不會傷財又傷身。，

　吳克羣身兼電影《脫軌時代》男主角及音樂總監，

木板印刷

，他為新片譜寫主題曲〈如果不能好好愛〉，

包車

，並邀女主角張靜初演出MV，

滑道油

，兩人開拍前，

無線監控

，透過微信熱線３小時，

機場接送

，向影后討教演技，

泵浦公司

，他說：「我們倆就電影和表演做了一場非常學術的討論。」兩人在MV中僅牽手、靠肩，

汽機車零件

，沒親密戲，

中壢通水管

，他一點也不擔心女友何超蓮吃醋。
　他在《脫軌時代》扮演高富帥，

墾丁接送

，和飾單親媽媽的張靜初大談姊弟戀，他也藉歌詞刻畫現代人對愛情的不確定、不安定、不肯定。問他現實生活是否接受姊弟戀？他說：「當然會！愛情沒有界線的，而且假如真的愛她，一定會把她的孩子當寶來疼。」他正在大陸宣傳新片，行程滿檔，〈如果不能好好愛〉MV今（14日）在雅虎頻道首播，並在數位全面上架。，

蔡依林女女MV星國禁 告示牌挺天后 – 中時電子報

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桶槽保溫

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紅豆水 薏仁水

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危險物品管理

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植牙

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台南海安藝術街

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無氧化烤箱

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寵物美容職訓

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包車

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中國時報

娛樂新聞

蔡依林女女MV星國禁 告示牌挺天后

2015年05月31日 04:10

中國時報
尤嬿妮／台北報導

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4/10

蔡依林（取材自臉書）

蔡依林製作翻糖蛋糕是興趣也可排除壓力，已經是專家程度。（取材自臉書）

錦榮（中）日前在武漢宣傳《小時代４》時，和粉絲左擁右抱合影。（CFP）

美國告示牌27日報導蔡依林遭新加坡禁播〈不一樣又怎樣〉一事，「她音樂錄影帶因具鼓勵同性婚姻意味，被新加坡媒體發展管理局（MDA）禁止當地電台及電視台播出。」MDA認為：「音樂如同藥物，另類的演出方式（如同性戀）不應被播出或崇拜。」新聞中提到愛爾蘭以壓倒性票數通過同性婚姻，以及張惠妹去年參加新加坡春浪音樂季時，也被警告不能演唱與同性戀相關歌曲，例如〈彩虹〉。報導指出，新加坡所提理由不近人情，呼籲更多國家重視此議題。蔡依林的經紀人王永良昨說：「遺憾，尊重不同意見。」蔡2011年曾在新加坡開唱，觀眾上萬人，此次禁播她MV，許多粉絲反彈。

蔡依林女女MV星國禁 告示牌挺天后 - 中時電子報

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日報

中國時報

娛樂新聞

蔡依林女女MV星國禁 告示牌挺天后

2015年05月31日 04:10

中國時報
尤嬿妮／台北報導

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點閱1493

我要評比

4/10

蔡依林（取材自臉書）

蔡依林製作翻糖蛋糕是興趣也可排除壓力，已經是專家程度。（取材自臉書）

錦榮（中）日前在武漢宣傳《小時代４》時，和粉絲左擁右抱合影。（CFP）

美國告示牌27日報導蔡依林遭新加坡禁播〈不一樣又怎樣〉一事，「她音樂錄影帶因具鼓勵同性婚姻意味，被新加坡媒體發展管理局（MDA）禁止當地電台及電視台播出。」MDA認為：「音樂如同藥物，另類的演出方式（如同性戀）不應被播出或崇拜。」新聞中提到愛爾蘭以壓倒性票數通過同性婚姻，以及張惠妹去年參加新加坡春浪音樂季時，也被警告不能演唱與同性戀相關歌曲，例如〈彩虹〉。報導指出，新加坡所提理由不近人情，呼籲更多國家重視此議題。蔡依林的經紀人王永良昨說：「遺憾，尊重不同意見。」蔡2011年曾在新加坡開唱，觀眾上萬人，此次禁播她MV，許多粉絲反彈。

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她剛結束４場演唱會，近日為幫「小可樂果劇團」宣傳，特別製作翻糖蛋糕，與１位友人連續２天熬夜合作，王永良佩服她的毅力，笑說「這手藝逆天囉」！她男友錦榮日前在武漢宣傳《小時代４》時，與女粉絲左擁右抱非常開心，不怕她吃醋。，

    蛇年開工，

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，法務部今天下午舉行新春團拜。法務部長曾勇夫以孫子兵法中的「常山之蛇」，

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，勉勵法務部同仁。曾勇夫表示，

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，要效法常山之蛇的精神，

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，首尾俱顧，

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，對於法務部得政策，

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，只要外界不了解、或者誤解有所攻擊，

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，就應該要馬上回應。
    此外，

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，曾勇夫感謝法務部同仁，

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，在春節期間堅守崗位。
    ，

    　■非洲航空需求增加的同時，

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，卻面對基礎建設不足，

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，讓固定營運基地成為非洲新興行業。
    　■Such firms，

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， known as fixed-base operators，

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， are common in developed countries but just emerging in Africa.
    　非洲經濟崛起，

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，帶動區內航空需求增加，

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，非洲富商鉅賈與政府高官，

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，偏愛收費昂貴的商務客機服務。但基礎建設不足等問題妨礙航空業發展，

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，讓專門為商務客機提供維修、補給和停機棚等服務的固定營運基地商，從中找到發展空間。
    　固定營運基地商Via Aviation老闆娘瑪施比（Susan Mashibe），19歲離開祖國坦尚尼亞，遠赴美國一圓飛行夢。2001年夏季剛拿到飛機師執照，向達美航空投履歷時，卻遇上911事件。
    　引進固定營運基地模式
    　當時氛圍讓她放棄夢想，因此籌借2萬美元（約60萬台幣）回國創業，引進美國固定營運基地的經營模式。
    　固定營運基地在先進國家很普遍，專門為飛機提供補給、加油、維修和停機棚等服務。但對於航空業才剛起步不久的非洲來說，這可是新興行業。
    　瑪施比的公司能建立口碑，除了提供餐飲和停機棚等服務外，還率先在非洲接受航空業者刷卡付帳。因為她看到箇中商機。
    　非洲基建不足，讓區內飛行諸多不便。像塞內加爾飛迦納，航程跟紐約飛邁阿密差不多，但機票卻要價1，200美元，中途還要轉飛另外2個國家，才能輾轉到目的地。突尼西亞飛肯亞，甚至要跨洲界，中途經歐洲或中東才能到目的地，讓航程倍增。
    　這讓非洲的政要和企業高層等富人，寧願找收費高昂的商務客機來節省時間。據航空業研究公司JetNet資料，目前非洲的私人客機公司家數，較5年前增加20％。
    　加拿大Bombardier預測到2032年，非洲商務客機數量將達960架，是目前的逾2倍。
    　但業者常遇到基建不足問題。像專飛非洲的希臘公司GainJet Aviation行銷部主管荷力克（Andrew Hallak）回憶2年前，公司一次接送某國元首到中非，降落目的地的機場後，發現竟然沒有補給甚至清洗碗盤的設備。
    　他說：「全體機組人員整晚坐在柏油碎石路上，在水桶裡洗碗盤。」基建不足正是瑪施比早在10年前看準的商機所在，這問題到現在仍存在。
    　推出刷卡付油錢服務
    　瑪施比當初推出與眾不同的服務，就是接受航空公司刷卡付油錢。之前任何在坦尚尼亞飛行的私人飛機，付油錢方式，不是預付就是攜帶逾2萬美元現金的油錢，相當不便。
    　她推出這服務後，立即接待到後來成為南非總統的祖瑪。她為祖瑪的飛機提供加油、飛行路線和氣象報告等服務。她說：「他們讓我驚喜的是，他們願意關照我。」
    　其公司現在年營收達100萬美元，過去9年裡有7年獲利。但她剛創業時處處碰壁，尤其機場官員貪汙橫行，不行賄即被百般刁難。她形容，若美國人在這裡遭遇到跟她相同的問題時，他們早就放棄。其反制之道是向主管機關，發出大量傳真和電子郵件來申訴。幾經艱辛才爭取到應有權利。
    　她因此獲得由前美國駐坦尚尼亞大使葛林（Mark Green）領導的非營利組織Global Development邀請，成為該組織「新興領袖夥伴」，表揚她提升非洲營商環境的努力。
    　成立1年的非洲商務航空協會（ABAA），鼓勵其他非洲國家跟隨坦尚尼亞的自由化腳步。其負責人法哈邁（Rady Fahmy）說，這過程極需要耐性等待。，

    　全球人壽冠名的「2013全國成棒年度盟主爭霸賽」昨天進行冠軍戰，

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，由全球人壽母企業美孚巨人隊大戰台灣電力隊，

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，美孚遭台電先發投手王宗豪封鎖，

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，終場台電4比0打敗美孚，

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，第一次登上盟主寶座，

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，但這並不減損美孚進軍職棒的企圖。
    　成棒年度盟主爭霸戰的前4年，

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，美孚與台灣體大各拿2次盟主，

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，台電當了2次「老二」，

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，今年總算在驚濤駭浪中勝出，

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，先發投手王宗豪居首功，昨完投9局被打2安打、無失分，拿下完封勝。
    　台電總教練陳哲祥表示：「投手功勞很大，而且打者掌握9局上得分的機會。」9局上，台電滿壘，陳慕瑞打往三壘造成美孚失誤，台電打破僵局跑回2分，此局台電攻下4分。
    　23歲的王宗豪不急著投入中職，他說：「等到球速增到140公里以上再說。」而美孚總教練陳進財認為：「美孚建設老董彭誠浩要籌組職棒隊，球員來源不是問題，也會得到校友的支持。」
    　冠名美孚巨人的文化大學棒球隊，明年邁入50周年慶，棒球隊校友會準備大肆慶祝，並想找來輔大棒球隊進行友誼賽，文大棒球隊近50年育才無數，而美孚建設董事長彭誠浩是第2屆校友。
    　目前國內棒壇很容易遇到文大的球員，今年中職4支球隊有徐生明、洪一中是文大校友，歷屆球星有楊清瓏、李居明、呂明賜、鄭兆行、陽耀勳、羅嘉仁與中職近2年選秀狀元林晨樺、曾琮萱，不勝枚舉。
    　彭誠浩若選在明年宣布籌組職棒球隊，將是文大棒球隊50周年慶的最佳賀禮，透過校友綿密人脈，迅速達到凝聚力，要球員有球員、要教練有教練，甚至要球迷有球迷，連金援都不成問題。
    　掛名贊助文大棒球隊而進入職棒的企業，前有味全、後有聲寶，但1996年聲寶巨人隊想聯手和信進軍中職，最後只有和信順利加入，被拒門外的聲寶轉投台灣大聯盟。現在美孚巨人再一次扣關中職，不知如願與否？，

    　橫跨歐亞大陸、全球首座洲際海底鐵路隧道「馬爾馬鐵路隧道」（Marmaray Tunnel），

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，29日在土耳其最大城伊斯坦堡舉行開通儀式，

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，這將是歐亞「絲綢鐵路」（Iron Silk Road）一部分，

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，未來全線完工後，

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，可由英國倫敦直通中國北京。
    　土耳其政府選在建國90周年舉行盛大開通儀式，

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，向世人驕傲展示完成鄂圖曼帝國蘇丹150多年前的夢想。日本首相安倍晉三也專程出席慶賀，

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，馬爾馬鐵路隧道工程耗資40億美元，

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，日本國際合作銀行（JBIC）投資10億美元。
    　馬爾馬鐵路隧道位於博斯普魯斯海峽，

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，全長13.6公里，

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，其中1.4公里的跨海峽海底段在海床下50多公尺建造，最深達60公尺，是全球最深的海底鐵路隧道。儘管舉行開通儀式，但開始營運的部分仍有限。
    　伊斯坦堡人口逾1600萬人，每天約200萬人擠在海峽上兩座擁塞的橋梁通勤上下班。海底鐵路通車後，每小時能疏運15萬人，將可有效解決交通問題。海底鐵路隧道是伊斯坦堡「馬爾馬鐵路與地鐵連結系統」的一環，整體鐵路和地鐵升級計畫全長76公里，目前仍在趕工中。
    　此外，該海底隧道也是英國倫敦至中國北京的「絲綢鐵路」一部分。伊斯坦堡至中亞國家亞塞拜然首都巴庫的高速鐵路路段，預計明年完工。
    　計畫最早由鄂圖曼帝國蘇丹阿布杜．梅吉德（Abdul Medjid）於1860年提出，但因欠缺科技和資金而不了了之。曾任伊斯坦堡市長的總理艾爾多安2004年重提計畫，如今得以實現。
    　這條海底隧道原定4年完工，但因施工期不斷有重大考古發現一再延後，落後4年才峻工。博斯普魯斯海峽是拜占庭時期船隻墳場，工地挖出約4萬件古物。，