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提升社區資源 大里高中增建專業教室

台中市大里高中圖書館及專科教室興建工程上午熱鬧動土。(林欣儀攝)

為結合社區、提升資源跨大使用,

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,台中市大里高中獲市政府經費補助,

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,將增建圖書館及6間高中專科教室,

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,2日在副市長張光瑤主持下舉行動工典禮,

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,張光瑤強調,

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,圖書館及專科教室落成後不僅服務校內師生,

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,更將結合周邊學校提升社區資源。包括市議員李天生、張滄沂、立法委員何欣純服務處代表、市議員蘇柏興、張芬郁、段緯宇服務處代表與多位校長都出席見證動土典禮,

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,儀式在張光瑤及教育局副局長劉火欽主持下圓滿落成,

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,眾人共同祈祝工程順利。張光瑤表示,大里高中歷史悠久,改制為完全中學後可提供六年完整銜接的教育,未來圖書館興建完工將提供各方面書籍,讓學生可透過書籍資源培養更多社會所需要的知識,屆時也將有6間專科教室及國際會議室,不僅能服務大里高中師生,也能結合周邊學校提升社區資源,嘉惠大里地區學子。大里高中校長廖敏樂說,目前校內沒有可容納圖書館藏的場所供師生利用,專科教室也不足,幸經市府補助1億元款項興建圖書館與專科教室,預計107年完工,未來1、2樓將作為館藏及閱覽空間,3、4樓是大型會議室,此外2至4樓共建有6間專科教室。(中時),

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上海租金高 7成老店恐關門

     日前一份針對上海市50家老字號企業的調查報告顯示,

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,7成老字號品牌慘淡經營,

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,約2成品牌長期虧損、瀕臨倒閉。農工黨上海市委調研後發現,

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,過高的租金價格,

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,是將老品牌擋在門外的原因。
     《新聞晚報》報導,

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,農工黨上海市委調研後發現,

無厚重感

,目前像南京路、淮海路等一線商圈,

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,每平方米每天租金都在70元(人民幣,

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,下同)以上,

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,甚至達100元以上,過高的租金價格,是將老品牌「擋」在門外的主因。所以,回力鞋、三槍、海螺、光明冷飲等老品牌進入一線商圈的方式,多是採取與代理商合作的方式,僅做供貨商,攤位費由合作方來出。
     即將召開的上海市政協十二屆一次會議上,農工黨上海市委將提交提案建議,通過對國際一線品牌繳納高扣點、設「綠色通道」為品牌減負等曲線方式,為「上海老字號」發展贏得空間。
     農工黨市委建議,應對有發展前景的老品牌給予支持,建立扶持基金專門機構,並直接或間接的引導與鼓勵,創造公平競爭環境。也有人建議,不妨在一線商圈的支線上,布局特色商業,讓這些地段老品牌都可以進入。像福建中路的「老字號一條街」,平實的租金價格,不少老品牌是可以承受的。

…更多新聞請看《旺報》,

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屍速列車首日票房 刷新韓國影史紀錄

韓國電影「屍速列車」上映前話題不斷,

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,昨日在韓國上映,

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,票房果然開出紅盤,

各行各業求職面試成功實例

,破65億6000萬韓元(約新台幣2億元),

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,空降韓國影史首日票房冠軍,

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,氣勢銳不可擋。災難片「屍速列車」(韓文片名:「釜山行」)今年在坎城午夜影展放映後,

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,備受各界矚目,

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,版權已熱銷全球156國。該片由實力派演員孔劉主演,

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,詮釋為救愛女大戰暴走殭屍的勇敢父親。「屍速列車」20日在韓國後,

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,票房開紅盤,破65億6000萬韓元,觀影人數達87萬2737人次,空降韓國影史首日票房冠軍,強壓今年好萊塢大片「美國隊長3:英雄內戰」的觀影人數72萬7901人次。連國民女神秀智看完首映會也在Instagram上大推,「屍速列車」真的太棒了,每個殭屍們都太讚了。「屍速列車」講述孔劉飾演忙於工作而疏於照顧女兒的單親爸爸,為了不讓女兒單獨前往釜山探訪離婚妻子,與女兒搭上了首爾往釜山的KTX(韓國高鐵),不料殭屍病毒正快速傳染,擴散到韓國全境,安全抵達釜山成了他們唯一的生存希望。「屍速列車」將於9月2日在台上映。1050721(中央社),

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準環保署長李應元:空汙改善從管制、教育雙管齊下

新任環保署長李應元今天與環署官員會面,

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,聽取交接簡報。會後李應元表示,

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,今天主要是先了解當前較急迫及重要的環境議題,

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,以利日後業務推動能立即步上軌道,

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,至於未排入議程中的空汙議題,

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,他指出會從環境教育及管制面雙管齊下,

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,漸進式改善。今天交接簡報的主題包含登革熱滅蚊規劃、水汙費徵收情形及宣導、廢食用油流向管理、事業廢棄物如飛灰爐渣流向管理、德翔台北輪擱淺事件應變處置作為及立委關切事項等。李應元說,

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,這些議題都是當前正在發生,或比較急迫、重要的議題。他以德翔台北油汙染為例,第一時間應避免船難發生,而對船隻通行的掌握及航線交通部較為了解,且有緊急船難的指揮中心,後續才有海洋汙染的指揮中心,海難救援的機制須徹底檢討,並釐清船東及保險公司應負的責任,以建立標準處理流程。此外針對各界較關注的空氣汙染問題,李應元表示,空汙改善需要長期規劃,他以引發熱議的燃煤電廠管制為例,第一步就是空品不佳時降載,第二階段則是要求改燒低硫高熱量的煤礦,天然氣發電因所設備的建置,則是長程目標。除管制外,李應元認為,也應從環境教育下手,讓民眾知道一支菸對空氣汙染的影響及健康的危害有多大,更何況是一支排氣管,甚至是工廠煙囪,當「我們不要孩童上課要戴口罩」、「不希望未來女兒穿白紗還要戴口罩」的社會氛圍成形之後,空汙改善的管制政策就較易推動。(中時即時),

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孔孟好米收割 頂新將當伴手禮

     頂新集團有感休耕地多,

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,在秀水鄉和農民契作,

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,利用不同品種,

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,稻子結穗長成了一幅「孔孟好米」字樣,

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,呈現美麗的大地藝術,

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,栽培過程全使用有機肥,

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,並放養魚群吞食福壽螺,

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,昨天歡喜收割,頂新董事長魏應交發下豪語,要讓台灣米行銷大陸。
     頂新集團今年三月選擇在秀水鄉中山高附近一點五公頃稻田,利用不同稻子品種,栽出稻田彩繪,縣長卓伯源說,這是彰化首見最大面積大地藝術,彰化縣水稻種植四萬五千公頃,是台灣米倉,但也有五千多公頃休耕,企業家活化休耕地,協助優質米外銷,種出了家鄉的希望。
     從插下青青秧苗,到長成美麗大地藝術,最後結穗收割,歷經了一二三天照顧。魏應交說,最驕傲是採安全生產,使用有機肥,放養魚群吃福壽螺,還配合全日縮時攝影記錄生長的每一刻,希望創造一種在地活化的新模式,讓更多人感動彰化的好米。
     米代表愛、幸福和感動,魏應交說,三年前女兒結婚時,就是送米給賓客當伴手禮,這次收割的「孔孟好米」,也是收割幸福和分享感動,將分裝作為年底在永靖落成的「成美文化園區」伴手禮,企盼文化園區能吸引國際旅客,以文化觀光產業回饋故鄉。
     昨天農糧署長李蒼郎、立委王惠美、縣議員葉麗娟、梁禎祥和農會等一起慶收成,還捲起衣袖下田體驗割稻,大夥兒揮汗,卓伯源、魏應交請大家享用米苔目,重溫農忙收割休息小憩的滋味。,

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保送誤事 獅前3局提前繳械

     一首台語歌「港邊甘是男性傷心的所在」,

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,若改成「保送甘是投手傷心的所在」,

尿布疹

,即可套用於昨天中職的犀牛與獅隊之戰。獅隊前3局光是四死球保送就丟了5分,

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,終場義大犀牛以10比1大勝統一,

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,送給獅隊6連敗。
     獅隊下半季欠缺完整洋投戰力,

延展性佳

,教練團希望本土投手扛起半邊天,

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,怎奈土投起不了作用,

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,昨天蔡璟豪先發,開局就是2個保送,義大趁勢以安打、犧牲打攻得3分。
     2局上,蔡璟豪又是2個保送開始,加上義大打者的安打與張建銘的3分炮,他先發1局掉6分;接手的黃志龍在3局上也是先來1個保送、接著送上4安打,投1.1局丟4分,
     獅隊2個土投變成義大打者的「餵球投手」,聯手投2.1局送出6個四死球,其中5個四死球讓打者得分,加上被義大打出8安打、包括2局下張建銘3分炮與高國輝陽春炮,獅隊狂失10分,提前獻白旗。
     義大12安、獅隊9支,但得分不成比例,保送與被全壘打嚴重誤事;義大先發勝投陽建福投7局、失1分,賴鴻誠、林正豐各投1局無失分;野手火力最猛的是張建銘3安打5打點與高國輝4安打3打點。,

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《盤後》集團股力撐 台股站穩年線漲35點收8734

台股集中交易市場受惠台積電、台塑集團等重量級集團股力撐盤勢,

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,加上金融族群穩盤,

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,使盤勢開高之後,

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,一度收復8800點;惟逢高遭獲利回吐賣壓打擊,

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,與法人打帶跑調節,

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,致漲幅收歛,

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,但終場仍力守年線之上,

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,加權股價指數收報8734.54點,

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,上漲35.4點,

強制險理賠

,漲幅0.41%,成交1090.21億元。類股方面,水泥、食品、塑膠、鋼鐵、橡膠、觀光、油電、金融保險與電子之半導體、電腦等族群,表現優於大盤。權值股方面,鴻海、南亞科、友達、群創、南亞、台玻、長榮與台達電等,表現弱勢;台積電、台塑、台化、台塑化、國泰金、中鋼、富邦金、兆豐金、中信金、中華電、和碩、台灣大、遠東新、統一、台泥、長榮航、日月光、聯電、廣達及仁寶等,力挺多方陣營。店頭市場方面,極短線遭法人壓低調節,僅化學、營建兩族群逆勢收紅,餘生技、紡纖、電機、鋼鐵、航運、觀光及電子等類股多開高殺低,表現弱勢,指數收黑0.9%,報130.59點,成交315.32億元。上市、櫃個股演出方面,終場計勤誠、晶彩科、車王電、羅昇、連宇、商丞、東捷與高僑等19檔亮燈漲停板,另有菱光、巨騰、悠克、協易機、泰偉及笙泉等15支股票的單日漲幅逾5%。下跌股票計懷特、富驊與雙鴻等3支高掛跌停板,另有宏達電、仲琦、奇力新、華新科、F-茂林、智晶、信昌電、安勤及直得等26檔股票的跌幅逾5%。另外,股王大立與股后漢微科雙雙開高殺低,收盤報跌1.93%、1.11%,為2540元、981元。其中漢微科連續兩個交易重返千元之上,都無功而返,顯示市場價的高風險意識升溫。市場消息方面,美國聯準會(Fed)一連兩天的議息會議結束,一如外界預期,會議以9:1的表決結果,決議不升息,主要的原因在於升息的兩大關鍵因素–失業率以及通貨膨脹率,自去年12月以來並沒有改變。此外,聯準會還下調升息的次數,預料今年可望只出現2次升息,全年升息總額預料為2碼。據了解,聯準會原本預期今年升息四次。另外,金管會主委王儷玲17日在立法院表示,本月到15日為止,外資已淨匯入31.76億美元(約合新台幣1050億元),半個月就創近10個月的最大匯入量,且近來外資也連續買超,王儷玲說:「台股未來還是可以期待。」另方面,前任金管會主委也是現任立委曾銘宗,連日多次提出台灣應「適度通膨」,引發央行2000字反擊之回應。曾銘宗周四日強調,公共政策應要公開討論,他與國內多位重量級經濟學者都支持,應適度讓物價上漲,企業能獲利,就會再加碼投資、加薪給員工,人均收入增加,台灣才能拉近與香港、新加坡的距離。業內人士指出,由於季線乖離過大,使盤勢在高檔因技術面看回,而引出極短線獲利回吐浮額大舉出籠,加上前波在8800點至9000點的層層大套牢區籌碼,仍待找歸宿,係盤勢今逢8800點左右,即遭遇龐大賣壓主因。不過,目前看起來,常態成交值還在適度升溫,且單日成交量並未失控,顯示整體籌碼面仍相對安定,在政策面不偏空下,具題材且大股東作多相關股票,值持續追蹤。據業內整理,法人單日買超前5名股票分別是友達(2409)、中鋼(2002)、台積電(2330)、群創(3481)與華新(1605);單日賣超前5名股票分別係新光金(2888)、日月光(2311)、康舒(6282)、義隆(2458)及奇力新(2456)。(工商即時),

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張國煒復出 賀陳旦樂見不同定位航空

前長榮航空股份有限公司董事長張國煒籌備成立星宇航空,

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,交通部長賀陳旦今天說,

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,真正內容還不確定,

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,據說是要走商務客或其他高檔,

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,交通部樂見有不同定位航空公司提供優質服務。至於和其他同業間競爭,

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,賀陳旦上午在立法院受訪說,

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,這屬於市場上的各自做法,

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,不便置評。前長榮航空發言人聶國維昨天證實,

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,張國煒已向經濟部商業司登記新公司「星宇航空」,積極籌備中,會找適當時機對外說明。1051201(中央社),

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《新金融觀察》免費Wi-Fi 站在風口與懸崖之間

共享經濟盛行,

皮膚龜裂

,免費Wi-Fi是其中一種商業模式。(圖片來源:達志影像/shutterstock)

自從雷軍那句「站在風口上,

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,豬都會飛」廣為人知以後,

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,尋找風口順勢而為正演化成互聯網創業最重要的內核。

短租業 遇冷反熱

「共享單車」正在突圍

廣場舞App 中國大媽的上億市場
長期從事創業創新輔導和孵化的天津闖先生創始人湯明磊認為,

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,互聯網創業的下一個​​風口,

整合債務條件

,會在三個領域產生。「第一會是原來處於半壟斷領域的開放,

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,包括氣象、消防等等原來處在官方組織的一些資源和企業,

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,慢慢地向社會和創業者開放;第二個是產業互聯網,現在消費端的互聯網領域,機會已經不是很多了;第三個點則是價值投資,或者叫價值型的社會項目,包括新農業、養老以及0-14,其實就是回歸到商業的本來價值之中。」下一個互聯網風口在哪裡?就像一千個人眼中有一千個哈姆雷特一樣,基於不同的立場、觀點和經驗,互聯網世界的每個人都會給出自己的答案。共享經濟正在成為新一輪資本熱潮追逐的對象,從免費Wi-Fi、短租,到單車、二手閒置,資本熱情不減。可以確定的是,當創業者的希望、資本的利益、互聯網的新格局都要依靠下一個風口來實現的時候,總會有人笑到最後。從無到有作為閒置寬帶的共享模式之一,公共Wi-Fi在經過近兩年多的狂飆突進之後,正站在懸崖邊等待風起,能夠最終翱翔者永遠是少數。天津。公共汽車。小龍上車後的第一個動作,就是打開免費的公共Wi-Fi。「得坐40多分鐘的車,很無聊,手機上上網是消磨時間最好的方式。」2015年夏天,提供公共Wi-Fi服務的16Wi-Fi,在天津多條公交線路上開通了免費Wi-Fi,下載相關APP並註冊之後,就可以在特定線路上使用免費上網服務,開始讓小龍這樣的低頭族免去了對手機流量費的擔心。當時的媒體報導顯示,雖然在開設初期的無線網絡並不是很好,但多了一個選擇還是讓很多人趨之若鶩,目前在天津公交車市場,藍色標識的16Wi-Fi和紅色標識的Vi-Fi正在爭搶用戶之中。「大家隨時隨地對移動網絡的需求——嚴格說來是對低成本的網絡接入的需求是非常旺盛的,毫無疑問,免費的Wi-Fi就是我們的唯一選擇。」中國Wi-Fi產業聯盟副秘書長雄歌告訴新金融觀察記者。從通信原理上說,相對於2G/3G/4G等蜂窩網絡,Wi-Fi具有部署靈活、並發共享、資費便宜等特點,成為移動互聯網終端主要接入方式。除家庭和單位外,交通樞紐、商業區、學校和工業園區是Wi-Fi接入的主要場所。而對小龍這樣的普通用戶來說,選擇的機理其實很簡單:互聯網世界只有免費才會吸引用戶。 CNNIC調查數據就顯示,有42.4%的網民半年內在公共場所曾使用Wi-Fi上網。移動互聯時代,低頭族們離不開網絡已經成為無法改變的現實,對於大多數人來說,公共場合利用流量上網是一筆不菲的費用。如果可以使用免費的公共Wi-Fi,那自然會是極好的。長期從事Wi-Fi推廣的雄歌認為,多個因素促進了免費Wi-Fi在大城市的公共區域以及各種旅遊景點的開展和普及。第一個是智能手機iPhone進入,進而推動了智能手機的普及,讓越來越多的人擁有了能夠上網的終端,這個是基礎;第二個是國家3G牌照的出現,3G的網絡讓人們體驗到手機上網的無處不在,激發了網絡需求。移動互聯的興起,最終使免費公共Wi-Fi變成一種商業模式成為可能。一方面網民需求高漲達到頂峰,另一方面是運營商的網絡收費依然昂貴,運營商的wlan也停止了建設,公共場合公眾低資費甚至是免費上網的需求呈現出無法得到滿足的狀況。資本的力量看到需求巨大之後,創業公司紛紛出現。不到兩年的時間,超過300家企業開始在全國各個場景鋪設Wi-Fi,提供免費網絡。資本同樣一度看好這一領域,商業Wi-Fi從三年前開始得到VC和BAT的關注之後,幾乎每個月都有項目得到融資,特別是2014年和2015年非常火爆,融資屢屢破億元。2014年底,邁外迪C輪從騰訊和大眾點評融資高達3億元,曾引起各方高度關注;其後的2015年,公交16Wi-Fi、百米生活在A輪即獲得上億元融資。分析來看,為什麼這個市場會成為香餑餑,主要是被認為是下一個億萬級市場的動力源、海量用戶的新入口。因此,支付寶、微信、QQ、阿里都有對應的Wi-Fi產品。「Wi-Fi創業公司背後不乏超級大佬的支撐,這種資本層面的力量不僅給企業帶來品牌的背書、資金的扶持,更有商業資源的供給。」雄歌介紹。到了2016年,商用Wi-Fi市場競爭不斷加劇,資本市場的態度更加謹慎和理性,融資規模也變得更加巨大。其中公交Wi-Fi運營商16Wi-Fi在6月末宣布,目前已獲得3億元B輪融資,這是商業Wi-Fi領域截至目前獲得的最高B輪融資。「投資人特別喜歡追熱點,每天的朋友圈都會被一兩個案例刷屏,當有了某個看似不錯的創意之後,資本會瘋狂地進入,這導致某個項目出現之後,會被快速地複制。」湯明磊認為。業內人士介紹,免費Wi-Fi的網絡基礎是熱點,一般情況下,布一個熱點大概需要花費1000元,其中400元可能是硬件、安裝費用,剩餘的600元則是一年的運維成本。對於企業來說一兩千個點並不需要太多的投資,沒有太大的資本和技術問題。但是當熱點規模上到一兩萬個,甚至更多的十幾萬個的時候,對投資的需求就會急劇擴大,同時技術的瓶頸就會爆發。「技術本身沒有壁壘,但當有一定規模體量或者發起各種定制需求時,技術價值就體現出來了,目前這是整個Wi-Fi市場的軟肋,和公司DNA、產品規劃、研發團隊的技術能力有很大關係。」贏納科技的邵品賢認為。專業研究機構Hotlabs熱點實驗室認為,Wi-Fi產業前兩年存在著盲目擴張現象,今年開始Wi-Fi商業化發展逐漸趨於理性。政府or商業?熱衷於免費Wi-Fi的不只是創業者和資本,地方政府的熱情同樣在火一般地燃燒。熱點實驗室跟踪發現,目前以Wi-Fi覆蓋為主要目標的無線城市建設項目多達200個以上,呈現一線城市到三四線城市、政府採購硬件到採購服務、政府主導到政府牽頭社會企業參與等趨勢發展。這其中,涉及旅遊景點的免費Wi-Fi最為引人關注。 「第一是旅遊景點多數Wi-Fi需求都是外來的,第二存在季節性和集中性,第三則是從景緻競爭變成服務競爭。」業內人士介紹。因此2014年國家旅遊部門提出在三年內所有景區實現無線覆蓋後,可謂炸開了花,全國紛紛上馬無線覆蓋項目。到了2015年,全國各省市的智慧城市建設工作逐步提上議程,城市綜合體、機場、公共交通等場景進行了大規模的Wi-Fi覆蓋,同時隨著智能家居、智慧醫療、智慧出行等領域的快速發展,使得Wi-Fi行業迎來了前所未有的機遇。「政府主導的無線城市(Wi-Fi)與商業Wi-Fi在場景上、盈利模式上都是非常不同的,但它們卻互相推動,互相促進。」雄歌稱。新金融觀察記者了解到,無論是公交車、地鐵還是高鐵火車,抑或是火車站、飛機場,出行狀態的上網需求越來越強烈,因此耕耘在這個領域的創業公司也不少,例如16Wi- Fi、掌慧縱贏、搖滾河馬、邁外迪、飛天聯合、賽弗等。成都鐵路局就於今年5月份加快了對鐵路站車Wi-Fi的建設,目前從成都出發的51組普速旅客列車和川內7個普速車站的Wi-Fi運營設備陸續完成了安裝和初步調試工作,而該項目就是由搖滾河馬建設和運營的。風口不易無論是處在即將翱翔的風口還是將要墜入谷底的浪尖,免費Wi-Fi的掘金者們同樣是幾家歡樂幾家愁。一切不以回報為目的的投資都是耍流氓,天下沒有免費的午餐,這是商業運行的最基礎原則,免費Wi-Fi同樣要遵守這一商業鐵律。在向上網者免費的同時,商業Wi-Fi的盈利模式主要有兩種,首先是傳統型的前項收費模式,前項收費最多的是封閉場景,比如工廠、醫院、飛機、學校等,Wi -Fi運營商來投資建設,覆蓋整個廠園Wi-Fi,類似於寬帶收費模式的根據時長收取費用。其次則是羊毛出在豬身上的互聯網模式,上網者在享受免費的同時,不可避免地要看到各種各樣的商業廣告,即所謂的增值服務。「第一種模式比較清楚,特別是最後由政府部門來埋單的項目,第二種模式則容易造成用戶反感。」以廣告收入為主的模式,由於顧客在店內產生上網需求時的目的性很明確,即便有推送或者廣告彈出,也可能會被自動忽略掉,流量轉化率並不理想。業內人士介紹,最讓行業感到難受的是,「無論哪種模式,短期內實現效益都是一個挑戰,大部分的商業Wi-Fi運營商都還走在努力變好的路上。」在未來幾年,隨著無線城市、物聯網產業的極速發展,Wi-Fi運營商的商業模式也將有所變化與調整,更多企業的關注點將漸漸轉向更優質的場景。公共出行、廠園Wi-Fi、酒店、機場、景區等精準場景將擁有清晰的商業模式,無線城市運營商將具備更多發展潛力與爆發力。事實上,無論是免費Wi-Fi還是其他任何一個領域,想成為風口並不容易。行業從出現到發展再到成熟都需要一個過程,五年或者十年,在這個過程中一定會出現這樣那樣的問題,例如門檻低、競爭激烈、行業洗牌,又例如行業不規範、安全問題、體驗不好等等。CNNIC在去年12月發布數據稱:中國手機網民規模已經突破6.2億,商業Wi-Fi具有天然連接商家與用戶的能力,已經成為O2O的重要入口。那麼商業Wi-Fi團隊能否在「新黃金入口下連接更多的業態和服務、自發成為賺錢香餑餑」,還有一段很長的路要走。「Wi-Fi產業今天還需要在用戶體驗和安全兩個維度去創新去發展。中國的Wi-Fi產業已經從學習走到了全球的前列,Wi-Fi產業不再孤軍奮戰,將與安全公司、數據公司進行深度合作,讓Wi-Fi體驗更好,讓產業更加健康。」雄歌表示。(中時電子報)

文章來源:新金融觀察,

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葛萊美獎 愛黛兒奪最佳年度歌曲

英國鐵肺歌后愛黛兒(Adele)今天以「Hello」一曲贏得第59屆葛萊美獎最佳年度歌曲獎。愛黛兒擊敗的勁敵包括美國流行樂天后碧昂絲(Beyonce)、創作歌手麥克波斯納(Mike Posner)、加拿大歌手小賈斯汀(Justin Bieber)及丹麥的盧卡斯葛拉漢樂團(Lukas Graham)。愛黛兒稍早也榮獲最佳流行歌手獎,

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,並以「25」贏得最佳流行專輯獎。(譯者:中央社盧映孜)1060213(中央社),

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