大陸兩名男子從網路上抓取淫穢照片，
，移花接木套上一些公司領導的頭像，
，再寄給對方進行敲詐。渝北區警方日前在湖南省婁底市逮捕謝姓、李姓犯罪嫌疑人，
，兩人先後寄出300多封信件，
，亂槍打鳥實施敲詐，
，該案正在進一步偵辦中。《重慶晚報》報導，
，渝北區一家公司李姓高管3月17日收到一封信件，
，內附一張照片和一封信。打開一看，竟然是他與一名女子渾身赤裸相擁的照片。寄件者是一家私家偵探所的調查員，要求16萬元人民幣的封口費。若不從，將把照片發給高管的老婆、孩子，並發布到網上。李姓高管表示，並不認識照片女子，經過仔細辨別，他發現照片有明顯的修補痕跡，並報警處理。警方獲報後，展開調查，先後至甘肅省鄰夏州、湖南婁底市確認嫌疑人的身分。4月17日，警方在湖南婁底市雙峰縣逮捕謝姓、李姓嫌疑人。兩人坦承犯案，指因無穩定工作、生活拮据，才犯下此案。兩人因涉嫌敲詐罪，被渝北區警方刑事拘留，該案正在進一步偵辦中。(旺報即時)，
三陽(2206)董事長暨南陽董事長張宏嘉表示，
，這兩年積極重新聚焦品牌行銷導向，
，對四輪及二輪事業今年銷售均看好，
，預計汽車今年銷售挑戰1.6萬台，
，年增逾2成，
，二輪事業將重回2成以上市占率，
，挑戰3成市占目標。張宏嘉表示，
，南陽代理的現代汽車品牌，已躍進全球第五名，2015年起，南陽即著手布建更完整的產品線，並在韓國原廠支持下，在台北內湖成立現代第一家由海外代理商建置的品牌形象館，今年持續強化通路，預計完成十間HYUNDAI GDSI國際級的展示中心。三陽旗下代理現代汽車的南陽今年除了接軌國際化品牌之經營核心，並預告第二季將有重量級新車上市，ALL New Tucson確定第二季國產上市，並看好強攻休旅車市場。三陽去年四輪事業總銷量近1.3萬台，今年目標1.6萬台，年增24%。三陽去年起積極開發新機車的機種與推動通路改革計畫，全力提升品牌形象，已見到成效，去年市占率由前年的9%攀升至16%，今年2月底並達19.7%，今年將持續擦亮SYM的招牌，朝向市占率重回二成以上的目標邁進。三陽SYM機車去年總銷量為11.14萬餘台，市占率15.8%；今年1月市占率達18.9%，2月更衝上19.7%；今年1~2月總銷量逾1.9萬台，市占率達19.3%，逼近二成。2015年是三陽蛻變革新的轉捩點，多項產品區隔表現亮眼。在重車市場方面，野狼SB300於黃牌檔車中突圍，成為國產銷售第一。另兩款旗下野狼SB300 CR、JET獲得金點設計全球華人最頂尖設計獎肯定。(時報資訊)，
從天而降的鳥糞，
，造成大陸居民苦不堪言。(圖/翻攝自網站)
中國鄭州近日出現大批「天屎」從天而降，
，來此建巢的鳥類為鷺鳥因為聚集在當地，
，數量太多，
，造成滿地滿街都是鳥糞，
，路人和車輛一經過，
，必定會受到「屎尿攻擊」，也讓當地居民苦不堪其言。據陸媒報導，這些數量龐大的鷺鳥每年2月過後飛來，10月後飛走，每天排瀉大量的鳥糞，讓每輛停在路邊的車輛、機車像被白雪覆蓋一樣，幾乎無一處完好，除了造成嚴重鳥糞攻擊外，居民還抱怨，這種鳥叫的聲音很大，也不好聽，到夏天，鳥糞會更密集，行人走在路上都得躲著走，不然很容易被鳥糞攻擊。看來民眾要跟這些鷺鳥和平共處似乎是不可能，現在只能請求政府是否有方法解決並還給他們一個乾淨無汙染的生活品質！(中時電子報)
文章來源：文章來源，
觸控面板廠介面光電指出，
，因子公司介面光電（湖南）公司需償還中國銀行瀏陽支行借款，
，中國大陸湖南省瀏陽市人民法院裁定將拍賣其土地、廠房、宿舍等資產。介面光電發布重大訊息說明，
，子公司介面光電（湖南）公司與中國銀行瀏陽支行訴訟案，
，經湖南省瀏陽市人民法院判決，
，介面光電（湖南）公司需償還中國銀行瀏陽支行借款本金1237萬2557.29美元，
，及逾期還款利息。中國銀行瀏陽支行遂向法院申請強制執行，
，中國大陸湖南省瀏陽市人民法院裁定，將拍賣介面光電（湖南）土地、廠房、宿舍等資產。介面光電（湖南）公司將配合湖南省瀏陽市人民法院的執行程序辦理，因介面光電（湖南）公司已於1月7日全面停工，故此強制執行對公司業務面並無任何影響，至於強制執行所得款項，將優先償還介面光電（湖南）公司相關債務，對財務面影響需視屆時拍賣金額後方能評估。1050630(中央社)，
桃園國際機場遇雨淹水，
，台中市長林佳龍今天再次呼籲中央，
，盡快將清泉崗機場升級為國際機場，
，除能適時支援桃機，
，也能促進區域均衡發展。林佳龍表示，
，桃園國際機場淹水不僅造成旅客不便，
，也影響國家形象，
，暴露國土規劃、國安問題。台灣要國際化，必須在北中南建立能跟國際接軌的國際機場。林佳龍指出，清泉崗原先的定位就是國際機場，目前一年有200萬人次觀光客，未來持續增加，但現在還停滯在「航空站」規模，相當可惜。清泉崗土地多為軍方用地，如果能盡快決策，3到4年就會有一個民用專用跑道，馬上能成為桃園機場的輔助機場，未來搭配地方建設，還能創造多贏。林佳龍說，從清泉崗進出的台灣的旅客逐漸增加，加上總統蔡英文致力打造中部為精密機械、航太產業的智慧機械之都，未來「客從台中入、貨從台中出」，將可帶動產業經濟發展，這些願景都有賴清泉崗機場升格才能達成。林佳龍說，目前民航局有評估清泉崗升格的案子，但速度太慢、企圖心過小，仍維持航空站的方向規劃，因此，台中市政府將正式提出計劃給行政院參考，促使清泉崗升格一步到位。1050615(中央社)，
搭火車不用特地到火車站，
，都市叢林的陽台也行。台南一家飯店特扡斥資逾百萬元，
，在4樓陽台打造迷你小火車，
，大人小孩都可上車，
，樂趣無窮。中央社記者張榮祥台南攝 105年6月17日
台南一家飯店特扡斥資逾百萬元，
，在4樓陽台打造迷你小火車，
，大人小孩都可上車，
，樂趣無窮。飯店還向火車達人商借2輛金屬火車展示，讓鐵道迷大飽眼福。中央社記者張榮祥台南攝 105年6月17日
台南一家飯店特扡斥資逾百萬元，在4樓陽台打造迷你小火車，大人小孩都可上車，樂趣無窮。飯店還向火車達人商借2輛金屬火車展示，讓鐵道迷大飽眼福。中央社記者張榮祥台南攝 105年6月17日
搭火車不用特地到火車站，都市叢林的陽台也行。台南一家飯店特扡斥資逾百萬元，在4樓陽台打造迷你小火車，大人小孩都可上車，樂趣無窮。在4樓陽台打造小火車站的飯店，屬國泰商旅旗下，恰好在中西區新光三越新天地、大億麗緻酒店等建築群中，繞行一周，也能把周遭建築看個仔細。這座小火車系統委託火車達人李炳榮製作，從軌道到車頭、車廂，幾乎都是金屬材料，以馬達驅動，斥資新台幣百萬元以上，環繞一周的距離約250公尺，時間約5分鐘。因是馬達驅動，大人和小孩都可上車，但可不是坐進車廂內，而是坐在車頂，若是遇上刮風下雨或是豔陽高照，坐起來可能不會太舒服。李炳榮說，這和歐系最大型號的G規不同，G規屬模型等級，歐洲雖有人設置在庭院，也能載人，但最多只能載個1、2人。這座手工打造的小火車系統，可搭載超過10人。另外，李炳榮也把自己珍藏的2輛金屬火車，借給飯店展示，讓鐵道迷大飽眼福。國泰商旅表示，陽台的小火車系統，主要是供房客及到飯店消費者免費搭乘玩賞，尚未決定是否開放民眾乘玩。1050617(中央社)，
一例一休爭議不休，
，百貨櫃姐們多認為，
，新法規定僵化又缺乏彈性，
，強制休息、休假反讓工時拉長，
，加班費銳減；以前週年慶加班費可達新台幣5萬元，
，現在破萬都難，「更累又更少錢」。一例一休已正式上路，勞工每7天就應該有兩天休假，勞力密集的服務業首當其衝。不但要面臨加班費的人力成本增加，就連排班都成問題，受衝擊的業者包括像是鬍鬚張、八方雲集等餐飲業，都以調整部分品項售價因應。雖然百貨業是適用4週變形工時，但為因應一例一休新制，排班難度變多且複雜，相關人力成本也增加。百貨化妝品專櫃管理階層人員表示，櫃姐們在修法前的上班工時比較彈性，不一定要每天都上滿8小時；但新制上路後，為達法規訂定每日正常工時為8小時，反而工時相對拉長，造成排班問題更複雜，缺乏彈性應變空間。她指出，百貨業或多數服務業工作者的月薪是採底薪加獎金（或加班費）制，但現在休假天數變多加上值班人力減少，「更累又更少錢」，完全沒受惠。縱使新制規定「例假」或「休息日」上班，雇主須發給加班費。她認為，多數雇主不願付出更多人力成本，反而寧願轉向找專業度較低的兼職人員來填補人力空缺，「比支出加班費划算」，正職櫃姐收入反而銳減，長期惡性循環就會影響專櫃整體收入。值得注意的是，新制實施以來，還未遇到百貨大型活動檔期，人力排班難題還未真正浮現；這名專櫃管理階層人員表示，第一波的農曆春節檔期和隨後的母親節檔期，才是考驗的開始，目前也只能先行預排班表和提早培訓可長期配合的兼職人員來因應。另一名從事百貨餐飲的櫃姐也指出，以前上班的吃飯時間是含在上班工時裡，但勞基法規定4小時工時要休息30分鐘，原本上班8小時現在要變成9小時，等同變相拉長工時，未蒙其利先受其害。這名櫃姐表示，休假日變多反而對服務業衝擊大，櫃姐交接班和客群經營都連帶受影響，尤其國定假日或週末明明很忙，卻因強制休假造成人力不足問題，或是排班不公平狀況產生；而部分家鄉在中南部的櫃姐，也難以累積長假返鄉。百貨化妝品專櫃謝小姐表示，一例一休雖讓休假變多，但上班時數反而拉長且彈性少，更遑論加班費銳減。以前一檔12天的週年慶，加班費可多至新台幣5萬元，現在可能只有寥寥數千元，更別提要破萬；此外，她也預期百貨公司大型活動檔期，人力問題一定會湧現。1060105(中央社)，
中國海航集團(HNA Group，
， HNAG.YY)擬以1.59億澳元（約38億台幣）的價格購入Virgin Australia Holdings Ltd.(維珍澳洲航空 VAH.AU) 13%股份，
，這是兩家公司戰略聯盟計畫的一部分。未來兩家公司還將開通中國和澳大利亞之間的直航業務。Virgin Australia今稱，
，將以每股0.3澳元的價格向海航集團發行新股。該發行價較Virgin Australia周一收盤價溢價7.1%。《華爾街日報》稱，
，紐西蘭航空(Air New Zealand Ltd. ，
，AIR.NZ) 3月份曾表示，
，可能出售該公司在Virgin Australia的部分或全部近26%的股權，
，此後Virgin Australia一直試圖增強該公司的資產狀況。Virgin Australia是排名僅次於澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.， QAN.AU)的澳大利亞第二大航空公司。根據雙方的聯盟計畫，兩家公司還將在代碼共享、飛行常客獎勵計畫、商務及休閑旅行促銷方面展開合作。(中時即時)，
