南韓現代汽車與旗下起亞汽車工會,
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,因公司無法滿足其改善待遇要求,
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,周三投票決定罷工。現代與起亞去年經歷公司有史以來損失最嚴重的罷工。工會抗爭讓外界擔心其產能再度中斷。
現代汽車周三股價收233,
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,000韓元,
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,上漲2.64%;起亞收62,
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,500韓元,
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,上漲1.3%。現代汽車上周二因為與工會談判破裂,
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,股價隨即大跌,市值一度蒸發11億美元(逾330億台幣)。
約1,000名現代汽車工人,周三到公司在首爾總部外集會,警方封鎖總部入口防止衝突。公司提出周五恢復談判,強調市場競爭激烈和海外市場需求放緩,對下半年展望不樂觀,因此無法滿足工會要求。
現代汽車工會負責人文勇聞(音譯)揚言,公司不提出更好條件,就拒絕談判。現代汽車有46,027名工會成員,大半數投票通過最快下周二發動「密集罷工」。若真的行動,這將是工會今年內第2次罷工。
現代汽車工會要求,每月底薪調高120美元(約3,500台幣)、相當8個月底薪的績效獎金、從公司去年淨利81.7億美元中拿出30%,相當24億美元(逾720億台幣)現金與員工分享。
還要求對服務逾40年的工人,頒發重56.25克金牌(約值7.2萬台幣)和2個月薪水做表揚。給孩子不上大學的工人1,000萬韓元(約27萬台幣)。現代汽車對員工上大學的孩子發放教育津貼。
起亞汽車工會也提出同樣要求。
雖然專家認為不可能發生類似去年持續多時的罷工行動,但仍擔心會打擊現代汽車的生產、商譽和股價。
去年7月到9月間,工會發動28次局部性罷工,讓現代汽車減少8.2萬輛汽車生產,損失15億美元;起亞損失約9.2億美元。
現代汽車第2季淨利年跌1%至22.5億美元,連續3季下跌。,