《旺報》社長黃清龍9日在第四屆「兩岸和平創富論壇」子論壇指出，
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，桃園既具台灣門戶樞紐地位，
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，又是工業重鎮，
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，加上航空城即將起飛，
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，可望和近期簽署的《兩岸服貿協議》擦出新商機火花。象嶼集團董事長王龍雛亦肯定桃園物流優勢，
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，足以和香港分庭抗禮。中商交（深圳）董事長戈志剛也宣稱要在桃園設立窗口，
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，引進金流，
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，服務在地台商。
王龍雛表示對桃園航空城集交通、生產和自貿區的優勢印象深刻，
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，他旗下物流公司過去基於香港擁有貿易自由，
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，許多業務都交由港方處理；不過，由於大陸轉口貿易模式，漸不能符合全球採購的大趨勢；因此，該公司正考慮尋覓新的外包業務點，而結合自貿區的桃園航空城，正是值得細加研究的替代選項。
戈志剛也相中桃園海空聯運結合自貿區的優勢地位，表示未來吸引各路廠商和資金匯聚潛力雄厚，以金融平台為主要業務的中商交，可望在桃園設立窗口，為當地廠商提供優質的金流服務和貸款支持。
戈志剛指出，現階段大陸官方正力推前海深港特區，期把位在深圳的前海做為香港金融、服務業深入大陸腹地的樞紐；在金融方面，大陸官方思維，是把2009年開放香港跨境人民幣業務所累積的8千億人民幣，以金融操作模式，投入前海建設；不過據他了解，這8千億活水不僅投入前海，亦可望引入海西，對營運總部設在桃園的台商，也具支持作用。
中控國際能源董事長鄧旭認為，在促進台灣業者搶進大陸服務業巨大商機的前提下，《服貿協議》的過關有其必要性，且該項協議順利落實後，基於桃園具備眾多優質生產要素的支持，足以朝「服務業離岸中心」的方向思考。
不過，鄧旭也提醒台灣城市競爭相當激烈，桃園欲在這場賽局中勝出，他建議市府團隊要出奇招，朝「人無我有，人有我特，人特我新」的方向努力。
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