航空雙雄各擁利基 搶客大作戰

華航發言人郭興長說,

曬傷

,「大中華攜手飛」去年運能較2013年成長8.8%,

保濕精華

,共用班號航班服務更增加79.5%,

接待禮車

,除東航、南航穩守上海、廣州兩大樞紐外,

骨質疏鬆飲食

,廈航增加從福建出發航班,

時尚

,多管齊下強化「大中華攜手飛」優勢。有了陸客客源,

品味

,華航也強化北美線戰力,

皮膚潰瘍

,繼洛杉磯、紐約改以全新777-300ER直飛後,7月將再納入每周7班的舊金山,屆時華航在美國三個主要航點,舒適性大幅提升,更有利於華航爭取中轉赴美的商務客。長榮航去年針對北美線啟動歷年最大規模增班後,進入積極開拓新航點階段,6月起開闢休士頓直飛航線,將北美客運航網觸角延伸至美國南方,12月多倫多、溫哥華增班後,北美總航班數可增至每周63班。長榮航表示,國人赴美免簽開放後,台灣往返美國需求明顯增加,即便去年增班,但旺季載客率仍高達85%至90%;除了陸客,長榮航也要爭取東南亞經台北往返北美旅客,將全面擴充東南亞至北美航網。,

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