中國大陸上海虹橋機場日前發生兩架飛機險撞事件，
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，陸媒報導，
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，這凸顯大陸機場飛航管制員長期超負荷工作的狀態，
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，而這些管制員的薪酬僅為飛行員的1/5。北京青年報報導，
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，剛過去十幾天的虹橋機場客機險撞事件，
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，引發關注和熱議。從大陸民航局通報的「10‧11事件調查」結論來看，
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，如果不是A320機長果斷處置，
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，只差3秒，
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，同屬於中國東方航空公司的A320飛機和A330飛機極有可能發生相撞慘劇。大陸民航局對上海虹橋機場兩機差點相撞事故的初步調查結論是：這是一起因塔台管制員指揮失誤，
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，造成A類跑道侵入的事件。但報導引述一位工作幾十年的空管（飛航管制）系統業界專家表示，這並不是一個空管員的問題，凸顯出整個大陸飛航管制員群體面臨的問題，以及高速成長的中國民航存在的各種隱患。報導說，隨著中國大陸民航的快速發展，航空公司追求利潤，新航線不斷開闢、航班量不斷增加，處在第一線的管制員擔負的工作壓力愈來愈大，薪水卻連續3年不漲反降。報導表示，和民航飛行員擔負著幾乎同樣重大責任的空管員，不僅長期處在超負荷工作狀態，而且薪酬僅為飛行員的1/5。上述專家則說，空管系統各地超負荷工作已成常態。如果不儘快改革薪酬機制，選拔和留住優秀的人才從事空管工作，安全、高效運行的空管系統，將面臨更加緊張和困難的局面。1051023(中央社)，