台中市主要交通要道之一文心路的路平專案即將展開，
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，號稱台中市路平專案最艱鉅的路段，
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，市府將斥資新台幣2億5600萬元，
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，預計今年底前進場施工。台中市建設局表示，
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，文心路捷運綠線路平工程，
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，將是繼台中路平史上最長6.778公里的五權西路後，
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，最艱鉅困難而起複雜的路平工程。建設局表示，
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，捷運綠線沿線道路總長約22.4公里，
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，孔蓋數約有2500座，
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，施工路段又與北屯捷運機場區段徵收、長春自辦重劃工程、13期市地重劃工程、捷運主體工程等多項施工界面整合，讓路平工程的前期規劃與設計過程，更為複雜與繁瑣。建設局自今2月份起接手代辦文心路捷運綠線路平工程後，即進行委外設計發包作業，已於5月2日完成決標，並開始辦理孔蓋下地、測量道路、協調汰換老舊管線、保留建案預留管、改善側溝與路面高低差、人行道、無障礙斜坡道等前置作業。預計於今年底前，配合捷運工程場站及圍籬撤除後，完成工程發包及進場施工，預計明年中前可先完成15公里左右的路段。後續未完成路段，將配合各捷運場站站體圍籬的拆除時間，最慢於明年底前，逐段展開銜接捷運場站周邊的路平工程；文心全線路平可望將於107年中前完成。建設局長黃玉霖表示，文心路平發包施工前，將持續在捷運工程沿線，每日派員加強進行路面、孔蓋安全巡查；及時進行緊急修補、較大面積的臨時性修復工程，以及要求管線單位進行孔蓋安全改善，以確保在年底施工前，維持道路一定通行品質。1050610(中央社)，