離職機師爆 復航寧省錢不顧飛安

復航前機師昨指出,

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,復航長年緊縮經營預算,

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,去年機師曾大舉跳槽,

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,造成機師人力不足、疲勞飛行,

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,恐是引爆復航半年內兩度重大空難的關鍵,

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,痛斥復航寧願省錢,

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,卻忽視飛安。這位機師指出,

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,去年約有20名復航噴射客機與螺旋槳正機師,跳槽到國內外他家航空公司,復航總以「最低成本營運」,根本留不住人才。桃園機師工會指出,復航人力吃緊,很多機師「很疲憊」,而且情況比以前更糟,不少機師曾抱怨,機師若連續工作7天,必須連續30小時休息,公司卻可能安排凌晨3時落地至隔天早上9點,偷機取巧稱「已過30小時」,因此繼續排班,等於「變相」每日飛行,雖未超過民航局規定每月120小時,機師卻很疲累。機師工會表示,機師若自認太疲累、不適合當班,可自填「疲勞管理報告」,卻有航空公司機師提出報告,遭高層「關切」。復興航空總經理吳滬生表示,近期人力已由1600多人增至1800多人,沒有人力短缺問題;民航局則將對國內航空公司全面清查機師工時。復航「累犯」 不排除遭處停飛,

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