全台第1輛開頂式雙層巴士日前在高雄亮相試營運，
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，票價300元。（王錦河攝）
高雄市長陳菊（左）在高雄交通局長陳勁甫（二排左）、觀光局長曾姿雯（中）、高雄客運總經理李宗熹（右）等人陪同下試乘雙巴，
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，行經大立百貨旁眾人在魔術時刻湛藍天空映照下仰望夜景觀月。（王錦河攝）
全台第1輛開頂式雙層巴士日前在高雄亮相試營運，高雄市長陳菊（右四）等人士試乘雙巴。（王錦河攝）
高雄雙巴試營運以南北線為主，每天下午晚間共4班車從夢時代發車至火車站再回到原點，中途不停靠，全程約40分鐘，票價300元。（王錦河攝）
高雄市長陳菊（右）日前試乘雙巴，獲贈花媽公仔和雙巴模型，令她笑瞇了眼。（王錦河攝）
高雄市長陳菊（左）在高雄交通局長陳勁甫（二排左）、觀光局長曾姿雯（中）、高雄客運總經理李宗熹（右）等人陪同下試乘雙巴，行經大立百貨旁眾人在魔術時刻湛藍天空映照下觀賞街景。（王錦河攝）
高雄市長陳菊（前排左）在高雄交通局長陳勁甫（二排左）、觀光局長曾姿雯（前排左二）、社會局長姚雨靜（前排右二）、高雄客運總經理李宗熹（二排右二）等人陪同下試乘雙巴，出發時眾人向時代大道旁民眾打招呼。（王錦河攝）
高雄市長陳菊（前排左）在高雄交通局長陳勁甫（二排左）、觀光局長曾姿雯（前排左二）等人陪同下試乘雙巴，行經高雄展覽館旁與高雄輕軌錯身而過，眾人在魔術時刻湛藍天空映照下觀賞街景。（王錦河攝）
高雄市長陳菊（左）在高雄交通局長陳勁甫（二排左）、觀光局長曾姿雯（中）、高雄客運總經理李宗熹（二排右二）等人陪同下試乘雙巴，眾人在魔術時刻湛藍天空映照下觀賞成功路街景。（王錦河攝）
高雄市長陳菊（左）在高雄交通局長陳勁甫（二排左）、觀光局長曾姿雯（中）、高雄客運總經理李宗熹（右）等人陪同下試乘雙巴，行經大立百貨旁眾人在魔術時刻湛藍天空映照下和路旁市民打招呼。（王錦河攝）
高雄雙巴行經中華路，眾人在魔術時刻湛藍天空映照下觀賞中華路旁市圖總館夜景。（王錦河攝）
高雄市長陳菊試乘雙巴，1位媒體和市府攝影兩人高舉相機拍攝市長觀賞魔術時刻湛藍天空夜景。（王錦河攝）
高雄雙巴試營運以南北線為主，每天下午晚間共4班車從夢時代發車至火車站再回到原點，中途不停靠，全程約40分鐘，票價300元。（王錦河攝）
全台第1輛開頂式雙層巴士在高雄真的「不蓋你」，上層共44個座位包括開頂區28席位。（王錦河攝）
全台第1輛開頂式雙層巴士行駛路線圖，試營運以南北線為主，每天下午晚間共4班車從夢時代發車至火車站再回到原點，中途不停靠，全程約40分鐘，票價300元。（高雄客運提供）
高雄市長陳菊（右二）日前試乘雙巴，高雄客運總經理李宗熹（左二）贈送市長花媽公仔和雙巴模型，令她笑瞇了眼，一旁為高雄交通局長陳勁甫（左）和觀光局長曾姿雯（右）。（王錦河攝）
全台第1輛開頂式雙層巴士日前在高雄亮相試營運，造價1500多萬元，上層共44個座位包括開頂區28席，下層共10個座位包括1席輪椅區，限速40公里，車體採低地板方便年長者和身障人士上下車，車門有紅外線感應防夾設計。試營運以南北線為主，每天下午晚間共4班車從夢時代發車至火車站再回到原點，中途不停靠，全程約40分鐘，票價300元，預計11月正式營運。高雄市長陳菊12日傍晚在高雄交通局長陳勁甫、觀光局長曾姿雯、高雄客運總經理李宗熹、社會局長姚雨靜、夢時代總經理張國光等人陪同下試乘雙巴，眾人在魔術時刻湛藍天空映照下觀賞夜景，陳菊表示高雄真是越夜越美麗。高雄雙巴從夢時代站出發，沿時代大道轉成功路再轉五福路再轉中華路回到夢時代，沿途經過台鋁MLD、中鋼總部、高雄展覽館、漢神百貨、大立百貨、三多商圈、市圖總館等景點，在成功路上還巧遇輕軌錯身而過，有路人看到車上坐著市長直說是花媽也，陳菊和同車眾人也不時和民眾揮手致意。全台第1輛開頂式雙層巴士真的「不蓋你」，7日首度亮相，10日起試營運但遇雨延至11日，高雄客運表示高雄雙巴上層共44個座位包括開頂區28席，除了露天吹風區，還有罩頂沙發區和視野穿透涼爽區，下層10個座位包括1席輪椅區；車身全長12.2公尺、高4公尺、寬2.5公尺、重24.75公噸、限速40公里，車體採低地板方便年長者和身障人士上下車，車門有紅外線感應防夾設計。如果遇到下雨，還有貼心的特製雨衣，讓遊客在雨天也能坐在露天區感受不同風情。車上除有導覽人員解說外，還有個貼心裝置：手持式導覽機，有中、英、日、韓四種語言以方便外國觀光客聆聽景點介紹，飽覽高雄美景。交通局表示高雄首批共購買兩輛雙層巴士，初步規劃東西、南北兩條路線，東西線的起迄站為愛之船國賓站，南北線的起迄站為夢時代，分別串連駁二特區、哈瑪星、高雄展覽館、城市光廊、歷史博物館、捷運美麗島站等高雄著名景點。試營運期間以行駛南北線為主，每天下午晚間共4班車（16:00、17:30、19:00、21:00）從夢時代發車至火車站再回到夢時代，中途不停靠，全程約40分鐘，票價300元，預計11月正式營運，有興趣體驗的民眾可至夢時代一樓高雄客運櫃台購買首發紀念套組，就有機會獲得試車券。高雄雙層巴士採低地板設計並搭配多項先進安全輔助系統，包含EBS電子控制煞車系統、EPS車身水平感知器、車身前跪系統、車道偏移、車距警示系統、車門有紅外線感應防夾設計等多項配備，提供安全又平穩的乘車環境，記者日前採訪試乘，即便站在上層露天區拍攝依然很平穩。(中時)，