油品危機又傳管理漏洞！政府把關不嚴，
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，消費者常以「條碼辨識法」找出產地國，
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，來降低黑心食品風險。但此法遭立委踢爆指出，
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，市售許多進口油品的國際條碼根本和產地國不符，
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，更有不少是從他國進口，
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，在本國分裝、加工，
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，消費者完全無從辨識！
國內本土油品安全亮紅燈，民眾轉而搶購進口油。民進黨立委陳亭妃昨天指出，一般只要從油品前三碼標示就可簡單辨識生產國，但坊間流傳的「國際條碼辨識法」只有「亂」字形容。
她以日本進口油品為例指出，瓶罐上寫著日本原裝進口油田，按國際條碼會員國表格的國碼來看，應標示「45」或「49」開頭，但實際上出現「471」的台灣國碼。寫著100％義大利原裝進口的油品，條碼卻有「489」和「417」兩種不同狀況，都不是義大利的國碼「80」，顯示國際條碼辨識法「攏係假」。
陳亭妃批評，國內對國際條碼根本沒有監督單位，也無法可管，成為「三不管地帶」。若現行從國外進口大桶油品再分裝、加工添加，是否仍可以打上「原裝進口」？若分裝油無標示，消費者如何分辨？
代表出席的衛福部食管署簡任技正王貞懿表示，根據規定，進口油須標產地國，如沒寫分裝地是否合法？她坦言，「我也不知道。」此話引發陳亭妃不滿，痛批政府漠視食安危機。王貞懿之後強調，進口油品若經台灣分裝，不可打上「原裝」字樣，否則涉標示不實，可罰4萬至20萬。
財團法人商品條碼策進會處長胡榮勝指出，國際條碼僅是讓廠商自行處理，編碼方式以各廠商為主，可能是產地國或在地國編號，目的是讓相關單位進行資訊自動辨識。消費者若要確認產品產地等資訊，須上網輸入整串號碼，查詢資料，或仍須從產品包裝了解油品產地來源。，