特斯拉本周揭幕了未來幾項重大計畫的神秘面紗，
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，包括太陽能動力汽車、自動駕駛、更多車型、汽車共用成為特斯拉未來的主攻方向。華爾街見聞報導，
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，不過，
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，在投資者看來，
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，計畫目標宏偉卻缺乏細節內容秉承了特斯拉的一貫作風，
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，而且執行的資金也是一個大問題。巴克萊分析師Brian Johnso周四的報告指出，
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，特斯拉的計畫看起來很有前景，
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，但是細節卻十分匱乏，
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，而且執行這一系列工作所需要的資金規模也難以確定。摩根士丹利最新的報告也表示，特斯拉需要從外部獲得大量的資金才能執行這一宏大的計劃，一條全新的生產線用於生產小型SUV或者小型載貨卡車可能就各自需要10億元以上的投資。儘管特斯拉管理層表達了對於專案成功的信心，但是對於投資者而言，他們可能需要等待相當長一段時間才能真正見到成果的出現。瑞銀的Colin Langan則直言，按照現有的產品情況來看，特斯拉的豪言壯志可信度有多高值得懷疑──多年等待之後，市場僅看到2款車型，而特斯拉也未給出SUV和卡車具體的時間表。Langan特別指出，在市場所關心的收購SolarCity操作上，特斯拉並沒有給出更多的細節，而這一收購之後公司股價其實已經出現了明顯的下跌。多家投行甚至質疑特斯拉收購SolarCity價值幾乎為0。本月初，大空頭查諾斯還將特斯拉對比了「神藥股」Valeant。根據查諾斯的統計，今年以來特斯拉已有8位高官離職。他說：「上一次我們看到一家類似這樣大批高管離職的高調公司是Valeant。」今年3月，知名做空機構香櫞也在Twitter上透露做空特斯拉，理由是供應和需求都有問題。其預計，到今年底特斯拉股價將跌至每股100美元。Oppenheimer&Co分析師Colin Rusch認為，投資者對於特斯拉的態度將會分為兩派，一派全盤接收公司的美好願景，另一派則會關注資金層面的壓力。Rusch對特斯拉最新的評級為「持有」。(旺報)，