林務局花蓮管理處玉里工作站一輛車齡18年、行駛里程數17萬公里的保林車，
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，昨天執行最後一次任務後光榮除役，
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，它也是全台灣34個林務局工作站碩果僅存、最後一輛除役的保林車，
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，員工們依依不捨。
花蓮林管處轄內多屬山區，
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，路面崎嶇難行，
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，坡度起伏大，
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，行走其間，
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，車輛性能格外重要。在玉里工作站內，卻有著一輛「老而彌堅」的保林車，不知靠著它逮獲多少山老鼠，戰功彪炳，但由於使用年限已屆，昨天完成最後一次出勤任務後正式「退休」。
玉里工作站技術士黃源均表示，這輛保林車編號為34號，為柴油車，馬力大，當年全台灣34個林務局工作站每個工作站均配置一輛，他還親自到台北將這輛車開回來，這輛「保林34號」為全台最後一輛報廢的，行駛里程將近17萬公里，載著工作人員四處征戰，非常「耐操」。
黃源均說，保林34號在盜伐者眼中是輛名車，它載著工作人員逮獲盜伐者難以計數，讓山老鼠恨得牙癢癢；也曾遠赴梨山救援，非常好用。雖然它「功成身退」將被標售，也希望標到它的人能好好待它，只要勤加保養，相信仍可用很久。
該款柴油車全數除役後，林務局改用休旅車代替，但林管處員工私下表示，休旅車不太適合東部地形，然這款車型已經停產，希望以後如有提撥車輛，能採購類似車款，相信更有利於後山執行勤務之用。，