台北市長柯文哲日前表示YouBike應「使用者付費」，
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，前30分鐘補貼費用政策是否取消，
業界髮際線
，面臨考驗。使用YouBike前30分鐘免費，
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，是現在民眾喜歡騎乘的最大誘因，
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，高達8成的人騎乘時間在30分鐘之內。雖然30分鐘10元是小錢，
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，一旦取消這一制度，
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，誘因消失，
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，很多人可能為了省這10元而改騎機車。現在油價便宜，花10元的油錢，騎機車可以跑10幾公里沒問題，誰還會花同樣的錢騎YouBike？如此一來，YouBike到處趴趴走的景象或許不再，使用的人少了，大量設置的YouBike車輛和場站，豈不將閒置，形同浪費？反倒是機車到處亂竄、用油增加、空氣汙染的情形將雪上加霜，這和政府節能減碳的政策大相逕庭。其實設置公共自行車是世界潮流，各大都市大多有免費時段的規定。例大陸的上海完全免費（所以失竊率高），多倫多、倫敦、巴黎和台北一樣，前30分鐘免費；丹麥免費，但須先投幣，還車時退幣。既然國際大都市能實施免費制度，台北為何不能？既然人民都繳了稅，又怎能說使用YouBike前30分鐘免費就不是「使用者付費」？期盼柯P，施政應具宏觀角度、全面考量，千萬不要為了省點小錢，卻因小失大。，