名家觀點-金門需要新三通

2000年起金馬實現「小三通」政策,

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,至今已14年,

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,未來則有「新三通」任務,

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,這就是通橋、通水和通電。小三通政策是在民進黨執政時期,

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,由現任黨主席蔡英文所規畫與推動的重要政績,

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,已有超過1200萬人經由此一既便利又便宜的管道來往金門-馬祖和大陸。小三通的人數與規模,

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,從2001年的25469人飛躍到2011年的151萬人。2014年年底為止已突破150萬人,

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,反映兩岸民間交流的熱絡。尤其重要的,

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,從今年元旦開始金門-馬祖-澎湖三地將對大陸民眾開放落地簽證,這可視為兩岸關係的重要新里程,不但有利於金馬澎三地的區域經濟發展,而且可視為兩岸和平與互信的重要進展。開放落地簽證的重要意義在於,雙方關係穩定友好,在互信基礎上已有積極共識,這也像對岸允許持台胞證落地簽證一樣,形同一種互惠待遇。但另一方面,我們不應忽略當前出現的新問題:第一,目前大陸民眾直接進出台灣的總人數正快速成長,而透過小三通進出的大陸民眾只有約20萬人,人數比例不足5%,許多大陸旅行團願寧願拉高價格,直飛台灣,而不願再走小三通。第二,馬祖地處偏遠,對福州和閩東地區民眾的吸引力不足,加上搭船耗時久,目前小三通人數急劇下降,此一航線恐難以為繼。第三,目前大陸正積極推動平潭島的台商園區,由於地近福州和馬祖,交通便捷,即將有高鐵通福州,在海路方面也有快船直達淡水和新竹,一旦海陸兩線交通網發展成功,勢將威脅到小三通前景。面對此一威脅,金馬澎三地政府必須通力合作,發展自身文化與旅遊優勢,避免被大陸海西交流計畫所超越。第四,對金門財政影響至巨的金門高粱酒業,目前正面臨水源不足與業績衰退的威脅,而從大陸泉州地區引水的計畫又一延再延,已形成嚴重隱憂。基於此,金門必須積極推動新三通計畫,也就是及早通水,通電和通橋,解決水源,能源不足及對外交通問題。這是金門未來發展的重大考驗,也是小三通困境之所在。★中時電子報關心您:喝酒過量,有礙健康! (作者為國立金門大學教授),

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