陸客來台中轉首日，
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，8名旅客中的5人是從台灣轉曼谷，
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，似乎有些「繞圈子」。航空業者說，
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，對旅客來說，
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，能夠搶到中轉的頭香，
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，還有一堆紀念品，
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，是「超值旅程」。美加、紐澳、東南亞是未來轉機的三大主力。航空業者說，
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，若開放更多大陸來台中轉城市，
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，以航程便利性而言，
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，華南和華中是未來陸客轉往美加和紐澳的主力市場，華北和東北則可以從台灣中轉到紐澳；至於從台灣轉往東南亞，由於大陸的華南和大西南地區比台灣更近，吸引力有限，但若從東北或華北前往東南亞，也是不錯選擇。其中美加將是最重要的主力航線。目前台灣飛美加班機，仍是華航、長榮航兩大航空公司天下，市占率華航約34%，長榮航約53%。業者說，2014年大陸赴北美遊客人數約270萬人次，其中6成以上旅客透過東京、仁川、首爾和香港機場轉機至北美，預估陸客中轉全面開放後，台灣有機會搶下20%的陸客中轉市場，每年吸引30萬人次以上來台轉機。桃園國際機場公司執行副總經理溫永松表示，桃園國際機場位居亞太地區樞紐中心，地理位置適中，航線廣，航點多，2015年全球有120個航點，航班密集，非常適合旅客轉機前往歐美、亞太、中東、紐澳等地。(旺報即時)，