桃園機場2日因豪雨發生有史以來最嚴重淹水，
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，行政院6日召開記者會公布「0602豪雨桃園機場淹水調查報告」。行政院公共工程委員會主委兼政務委員吳宏謀（左）表示，
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，排水不良與桃機應變不足，
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，是桃園機場2日大淹水主要原因。中央社記者徐肇昌攝 105年6月6日
行政院公共工程委員會主委兼政務委員吳宏謀今天表示，
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，是桃園機場2日大淹水主要原因。桃機2日因豪雨發生有史以來最嚴重淹水，
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，行政院中午召開記者會，
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，公布「0602豪雨桃園機場淹水調查報告」。吳宏謀表示，從2日至今3天，工程會到現場會同相關專家學者逐一檢視釐清。當天降雨資料顯示，1小時達到87釐米，3小時累積降雨151釐米，相較桃機規劃的排水防洪能力，認為不足以釀成這次嚴重淹水。他表示，其二，有關外界關心埔心溪是否倒灌造成溢流，依照桃園市政府提供河川監測資料及比照H幹線水位痕跡，確認這次淹水和埔心溪沒有關聯，並沒有倒灌。吳宏謀表示，第三，從機場區域內相關排水系統，包括重要排水幹線逐一比對，發現H幹線的3孔箱涵，上游端有大量軟礫石淤積，是造成排水不良、淹水溢流的主要原因。他表示，當時大量雨水無法排出，往南北航廈地下通道流去，中間的防水閘門桃機沒有予以即時關閉，導致倒灌至美食街。這次淹水確實是桃園機場區內重要排水幹線遭到阻塞、防災應變有所不足而造成。吳宏謀也提出具體建議，包括希望桃園機場在1週內全面檢視內外排水系統，在現有狀況下保持暢通。此外，桃機內部還在施工，希望施工單位保持必要排洪通路。另外，希望未來河川水位監測和桃機的通報要有完整橫向聯繫，才能提前應變。1050606(中央社)，