今年2月底在澎湖北海域擱淺的「耘海」貨輪,
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,海事工程即起開始進行船體拆卸作業,
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,最快在3個月內完成作業,
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,讓澎湖北海域恢復如常。擱淺「耘海」貨輪的後續處理,
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,一波三折,
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,印尼船東原本堅持是要利用浮袋方式拖往大陸修復,
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,但貨輪在海上經風浪拍打與擱淺礁岩碰撞下,
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,導致船體裂損更加嚴重,考量拖吊的不確定性,在百般無奈下,最後不得不忍痛放棄,同意就地進行拆解。拆解海事工程除先在4月完成船艙內138噸油料的抽油計畫後,本月中旬開始進行貨輪內部裝潢、床墊、臥舖等易燃物品的先行拆除和吊掛清空作業。由於天候轉好,今晚將由「大河八號」扡吊船拖運工作平台船和150噸級的吊車、怪手等駛往,即起開始進行船體的拆解工程,預計最快在3個月內完成船體拆解移除工作。包括航港局、澎湖環保局在船體拆解移除時,也將隨時派員在現場監控,防止船體的殘油污染海域。紐埃籍「耘海」貨輪是在今年2月25日擱淺在澎湖北海域,在歷經近4個月的抽油和多次斡旋、協調後,整個船體後續的移除工程,一直延至今天才正式展開。1050617(中央社),