國民黨立委許毓仁11日舉辦「共享經濟」公聽會，
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，討論近年來新的商業模式及Uber合法化問題。(姚志平攝)
國民黨立委許毓仁今舉行「共享經濟」公聽會，
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，原本是為了解決Uber爭議，
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，但公聽會卻引起新創派與保守派的論戰，
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，新創派認為共享經濟是新型態的經濟模式，
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，不該用舊法規綁住新產業，保守派則認為結合網路可以，但是仍然要符合現有規定，公平競爭原則。新北市計程車同業公會理事長鄭德文更怒嗆，「我們支持共享經濟，但是沒有合法可以嗎？你殺人沒槍我把槍借給你殺人可以嗎？」
uber司機：看不慣小黃才來開Uber
Appworks之初創投合夥人程九如質疑，現在就把Uber關了，台灣計程車服務就會好了嗎？他認為，法規讓創新業者沒辦法參與這才是問題，開車載人要職業駕駛執照，幫大學生找家教要人力仲介執照，幫旅客找地方住要旅遊執照，需要這樣綁住大家嗎？政府與其制裁這些新創業者不如用輔導代替裁罰。但計程車司機反彈也很大，計程車全國聯合會理事長梁平良就說，Uber根本是打著共享經濟去違法，現行法律上不許可，還違反公平競爭原則，計程車要的是合法合理公平競爭環境，不是用非法競爭搶我們權益，「政府要拿出魄力取締非法，不是打著時代創新趨勢就可以違法。」前行政院政務委員蔡玉玲則認為，共享經濟類型其實很多，但其中屬Uber的訴訟案件最多，原因就在於他涉及到特許行業，Uber在台灣是登記資訊軟體公司，主張自己是資訊平台，但是實際上顧客是將錢交給Uber再轉給司機，收了錢也收了顧客個資，就應該符合交易平台的法規。(中時)
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