陸客團遊覽車火燒車原因仍在鑑定中。交通部今天表示，
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，將透過管制與獎勵方式，
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，輔導遊覽車客運轉型。交通部說，
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，近幾年陸客增加，
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，遊覽車市場大幅成長，
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，但遊覽車品質良莠不齊，
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，業者必須徹底檢討營運體質，政府也會透過管制與獎勵方式，輔導業者轉型。在遊覽車部分，交通部去年就發布新的先進車輛安全法規，規定遊覽車要加裝「車道偏離輔助系統」及「緊急煞車輔助系統」，原預定2019年起實施，火燒車事件後，交通部考慮提前。另交通部也將在1個月，完成道路交通安全規則修正案，推動全部營業大客車定期檢驗時，都應檢附保養紀錄，而非現在只要求10年以上遊覽車提出保養紀錄。目前，遊覽車業者打造遊覽車時，只須提供原型車至車輛安全審驗中心審核的做法也將改變，交通部要求原型車審驗合格後，業者到監理機關領照時，再由監理機關與車輛安審中心共同抽查1/4領照車輛的規格，是否與審驗車相同，避免業者在原型車審驗過後，其他車輛自行變更規格。對遊覽車業者部分，交通部公路總局準備將遊覽車納入動態資訊管理系統。另交通部將對採用「電磁或液壓減速器煞車輔助裝置」等車體安全措施的業者，或利用GPS分析駕駛行為等在安全管理主動投注心力的業者，不但補助業者的投資，還會在監理服務網註記，主動告知民眾哪些是在安全上用心的遊覽車業者。對於管理不好的遊覽車業者，未來交通部會主動披露，除了公布事故外，連違規事件也一併公布，透過消費者的力量共同監督。1050720(中央社)，