行政院本週三（26日）政務會談擬安排經建會報告自由經濟示範區計畫草案規劃。據悉，
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，經建會希望在示範區內打造亞洲的國際醫療重鎮，
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，並以特別法排除醫療法限制，
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，未來國際醫療機構可以公司化。
此外，
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，自由經濟示範區建立國際物流中心，
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，擬允許銷售額10％貨品可輸往台灣島內，
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，並予免稅優惠以吸引國際物流業者進駐；這項租稅優惠，
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，財政部則傾向同意。
自由經濟示範區構架藍圖一直屬於「最高機密」，
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，很多參加協調會的跨部會人員，
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，也難窺探真正意涵。未來將訂定「特別法」，排除現行法規限制，實現自由經濟的理想。
據悉，服務業部分擬計畫打造亞洲國際醫療重鎮，將桃園航空城無法實現國際醫療專區夢想，在自由經濟示範區落實。
官員說，台灣醫療水準具國際口碑，適合國際人士來台進行重症醫療，且費用便宜，吸引不少陸客來台醫療觀光，進行健檢及美容，有利打造成為亞洲國際醫療重鎮。
原本醫療法擬修法，鬆綁國際醫療機構允許公司法人（不含大陸）入資且可公開上市櫃，但因醫界反對「醫療行為以營利為目的」因而擱置。高鐵青埔站產專區日前由國泰集團得標，雖可設國際醫療專區，但受制醫療法未鬆綁無法以公司型態經營。
此外，自由經濟示範區擬打造全球最具效率、高附加價值國際物流中心，並有意比照自貿港區條例，凡進駐區內企業進行儲存或簡易加工，9成貨物要求出口外銷，若輸往台灣島內，可享受免徵營所稅優惠，但以不超過國內外銷售總額10％為限，以吸引國際物流業來台進駐。
除國際物流中心免稅外，經建會也拋出取消保留盈餘加徵10％營所稅，區內廠商海外盈餘匯回再投資免稅等租稅議題。
據悉，前者財政部認涉及兩稅合一稅制難同意；後者則有待了解示範區內容再議。
儘管經建會認為金融服務業納入示範區難度較高，不過，財經高層認為，深圳正打造金融服務特區，台灣腳步已太慢，國際醫療專區不宜單獨引進，應結合人流鬆綁，納入會展、觀光、物流，且作人民幣業務開放（包括銀行、債券、證券）的練兵場，在區內指定外匯「金融機構」進駐，藉機培訓金融人才，如此才有機會與香港競逐人民幣金融市場，創造人民幣離岸中心有利條件。
自由經濟示範區主要定位與區域自由貿易銜接，將區內人流、物流、金流「鬆綁極大化」，具境內關外概念，含蓋製造業、服務業，初期擬由中央指定二、三處先行，高雄將會是其一。，