昨日25萬白衫軍上凱道，
，這是台灣首次單靠網路動員集結的大型公民運動，
，無疑的，
，「公民1985行動聯盟」已翻開了社會運動新的一頁，
，對台灣未來的公民運動，
，有莫大意義。
上一次凱道出現20萬人潮，
，是6年前的倒扁紅衫軍運動，紅衫軍運動雖也有可觀的動員能量，但是多位領導人都是政治老將，擅長群眾動員；相對的，白衫軍運動，幾乎是由素人操盤，他們名不見經傳，不是政治專業人士，但他們卻能靠網路，不但提出運動訴求，定下靜坐規範，甚至藉網路幫參與者解決遊覽車等問題。
當然，網路不過是載具，聲援洪仲丘的公民運動，能有25萬的浩然聲勢，背後還有對馬政府治理無能的不滿，如果一再下降的民調支持度，還不能讓馬政府警惕，則昨天凱道驚人的聲勢就是危機倒數，馬政府再不能妥適處理這些民怨，馬英九任期後幾年，可能會處處烽火，群眾運動此起彼落。
執政黨受重傷，在野的民進黨未必就佔到便宜，據傳，民進黨黨主席蘇貞昌曾在黨內會議中質疑，為何民間有動員能量，民進黨卻是動員疲乏；事實上，這幾年來民進黨給予外界的觀感，不是爭權奪利，就是同為既得利益的一環，從反核運動開始，社會運動者可說對民進黨避之唯恐不及，更別說要接受民進黨動員了!
某種程度而言，網路的動員能量，已超過政黨，朝野政黨顯然無法吸納這股能量，網路運動未來對政治的衝擊，值得觀察!，
央行現階段放寬銀根，
，哪種房屋最好貸款呢？依據財團法人金融聯合徵信中心統計資料，
，屋齡3年以下者，
，平均貸款成數64.4%最高，
，是否屋齡低者價格較能持穩？大家房屋企劃研究室依據內政部實價登錄資料，
，統計台北市今年及去年第一季屋齡均價，屋齡3年以下者，均價跌幅達11.0%，屋齡最輕的雖然平均貸款成數高，但均價跌幅卻高達一成，大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，新成屋貸款通常由建商以多戶貸款與銀行談條件，加上是新的房屋，故貸款成數高，而一般貸款成數跟申貸者本身財力、信用條件，及房屋座落地段較有直接關係，除非屋齡很高、結構過於老舊，否則屋齡不太會是貸款成數高低的主因。至於屋齡3年以下，均價跌幅達一成，郎美囡分析，台北市持有成本高，今年第一季不動產銷售動能弱，為減輕庫存壓力，不少新成屋讓價求售，造成小屋齡大降價的情況。綜觀台北市屋齡均價表，貸款成數最高的屋齡區間，是屋齡0~3年的64.4%及22~24年的64.3%，住商機構台北市區經理錢思明指出，台北市老屋佔比高，且新成屋的價格高，故基於價格考量，老屋仍為首選，而在老屋中，屋齡二十幾年是交易量較大的屋齡區間，再加上今年首季交易以低於行情者成交機會大，故也呈現在均價表現上，交易較活絡的屋齡區間，價格跌幅反而大。現今台北市房價高昂，若貸款成數高，頭款的壓力相對輕，郎美囡建議，房貸能有高成數，除了房屋座落位置不宜太偏遠外，最主要在於貸款人本身條件，首先信用不能有瑕疵，再者收入高且穩定者，通常能獲得較好的款條件，若像在市場工作收現金者，銀行端查不到實質收入，則務必提供高額的存款證明，才有機會談到好的貸款條件；不過貸款成數高雖然頭款負擔較輕，但未來每月房貸負擔也就相對高，故買屋時務必仔細評估自身的財力條件。(時報資訊)，
中橫公路昨天發生落石砸穿遊覽車頂，
，造成1死3傷意外。為避免再次出現類似情形，
，公路單位已派員在此路段守視戒護，
，預計持續1週，
，且於夜間實施預警性封閉道路。公路總局第四區養護工程處洛韶工務段表示，
，由於夜間視線不佳，且在尚未清除邊坡鬆動石塊前，為顧及用路安全，將自今日起至4日，每天晚間7時至第二天上午6時，於天祥至綠水路段實施預警性封路。台8線170.1公里天祥附近明隧道西洞口，1日發生上邊坡落石擊中遊覽車事故，造成王姓女乘客當場死亡意外。死者家屬昨晚從台北市趕來花蓮，王女的姐姐難過不時拭淚，她說，昨天中橫沒有封路，民眾認為安全。希望有關單位一定要重視，不能罔顧人命，否則下一次可能換成別人，將研究是否提出國賠。洛韶工務段副段長楊力銨表示，經查事故發生時，天祥雨量站測得單一小時累積雨量約10毫米、24小時累積雨量約70毫米，均未達預警性封路標準。此路段上邊坡屬陡峭的岩層區，事故後工務段隨即以空拍機拍攝坡情形，發現近年因颱風、豪雨、地震頻繁，致使坡面岩層風化情形逐漸擴大，因而造成落石意外事故。楊力銨說，家屬若要請求國家賠償，會遵照法律程序，配合調查是否有人為疏忽，由於落石風化掉落區域屬於林務局管轄，也將會同花蓮林管處協助了解。1050802(中央社)，
今天接近完成的開票結果顯示，
，克羅埃西亞（Croatia）保守派在提前舉行的大選中篤定獲勝，
，可望繼續執政，
，但由於未贏得過半數的席位，
，將必須展開結盟談判，
，以組成聯合政府。開票結果差距不大，
，恐無助於這個歐洲聯盟（EU）的最新進會員國擺脫政治的不確定性，但現在可能成為總理的新保守派領袖已經表示，先前偏向右派的立場將改為向中間靠攏。所有投票所幾乎都已完成開票，結果顯示保守派的「克羅埃西亞民主聯盟」（HDZ）贏得61席，對手中間偏左的「社會民主黨」（Social Democrats， SDP）取得54席。HDZ的溫和派領袖普蘭科維奇（Andrej Plenkovic）今天早晨告訴支持者：「我確定我們的黨將有權組成下屆穩定的克羅埃西亞政府。」這次選舉是克國不到1年內舉行的第2次大選。（譯者：中央社簡長盛）1050912(中央社)，
玉山銀行與麗寶集團攜手合作的「玉山麗寶悠遊聯名卡」今(14)日歡樂上市，
，由玉山銀行董事長曾國烈(左2)、麗寶集團董事長吳寶田(右2)共同主持啟用儀式。（黃琮淵攝）
玉山銀行與麗寶集團攜手合作，
，宣布「玉山麗寶悠遊聯名卡」歡樂上市，
，除於麗寶集團內消費玉山紅利點數2倍外，
，麗寶OUTLET MALL更獨享全館指定餐飲9折優惠，
，每季消費滿額還享有高檔的伴手禮或「樂園密室逃脫」、「麗寶樂園水陸雙園護照」等兌換券可供選擇。麗寶集團旗下包含中部地區最大的麗寶OUTLET MALL、擁有水陸雙重遊樂體驗的麗寶樂園以及全台共有15個據點的福容大飯店，「玉山麗寶悠遊聯名卡」讓您一卡暢遊麗寶樂園渡假區，盡情享受OUTLET MALL、樂園及飯店眾多優惠。「玉山麗寶悠遊聯名卡」的專屬優惠非常豐富，凡首次申辦者可享首刷禮二選一，新戶可獲得「麗寶樂園水陸雙園擇一入園券2張、或「麗寶OUTLET MALL商品抵用券500元，另享麗寶OUTLET MALL最高4小時免費停車優惠，不用煩惱停車的問題。除館內優惠外，玉山麗寶悠遊聯名卡另提供三大指定通路（國外消費、指定交通及網路購物消費）3%現金回饋。而在麗寶樂園，自2016/12/24至2017年底，刷聯名卡享園區門票6折起以及密室逃脫門票原價買一送一等優惠、每月13號會員日更有樂園門票原價買一送一、園內指定餐飲天天95折起的活動。在福容大飯店麗寶樂園店，享有現場住房「房型免費升等一級」，升等後再享住房及餐飲折扣，也可以在全台福容大飯店刷聯名卡均享「現場住房及餐飲95折」優惠，讓卡友歡樂全園、折扣全年，輕鬆出遊沒煩惱。(中時)，
水利署第四河川局導入疏濬數位管理系統，
，用科技讓疏濬作業更透明，
，掌握更即時，
，今天在南投縣辦理展示說明會，
，互動熱烈。經濟部水利署第四河川局今天在陳有蘭溪豐丘段疏濬作業現場，
，舉辦「河川疏濬作業暨廉政透明說明會」，
，邀請南投縣政府相關單位、執法機關、地方民代及居民出席，
，介紹河川疏濬作法、最新的科技管理系統。第四河川局表示，透過「疏濬數位管理系統」，將疏濬作業數據、工區影像、圖片資料，以微波傳輸即時傳回管理系統，主管可用電腦或手機遠端掌握工區狀況，也可供檢調單位查詢資料，讓疏濬作業更即時透明。第四河川局表示，引進四軸飛行空拍器，用於疏濬前、中、後空拍錄影，以掌握河道疏濬情形；為維護交通安全、環境保護，增設車牌辨識系統，輔以紅外線投射器，利用微波將車牌辨識結果，傳輸到疏濬數位管理系統，掌握疏濬砂石車行駛路線。第四河川局表示，莫拉克風災後，濁水溪集集攔河堰上游河段、陳有蘭溪全部河段，已普遍疏濬，加上近年較無重大風災，疏濬量逐漸恢復正常，目前疏濬重點是針對淤積明顯、水流沖擊明顯河段，將水流導回河流中央，以減緩直沖堤岸。1050421(中央社)，
伴隨出貨放大，
，三芳(1307)業績蓄勢推進，
，1月營收9.71億元，
，月增18.33％。 三芳最大客戶為Nike，
，其餘則有Adidas、Puma等，
，目前台灣廠、大陸廠約各貢獻營收25％，
，至於越南廠則占32％，
，印尼占18％。Nike公布的營運成長預估值為8~10％，搭配三芳全力發展無車縫鞋材產品(nosew），有利營運持穩推進。(工商即時)，
胡宇威（左起）、闞清子、洪堯、關詩敏、劉品言、陶嫚曼、黃薇渟等人出席《那刻的怦然心動》開鏡記者會。（記者廖慧娟攝）
支持原創劇本的中天，
，與大陸芒果TV、西安曲江YY影視花了2年時間等備的偶像劇《那刻的怦然心動》，
，日前已經開拍，
，今天（4月12日）中午在台北中天電視台舉行隆重的開鏡儀式，
，主角胡宇威、闞清子、洪堯、劉品言、關詩敏、陶嫚曼、黃薇渟等人出席。去年底胡宇威出車禍，
，休養半年，復出的第1部作品就是《那刻的怦然心動》。劇中，他與闞清子是大學美術系的同學，個性都直率的2人，為了完成美術作業，長時間相處，成了打打鬧鬧的冤家，但因胡宇威想成為知名畫家，畢業後出國留學，捨棄與闞清子曾有過的怦然心動，讓好友洪堯有了追求機會；7年後，胡宇威成名回國，與闞清子再次牽起都會愛情故事。大陸女星闞清子笑說，胡宇威在劇中豔福不淺，與她談戀愛的同時，還有學姐劉品言、同事陶嫚曼以及未婚妻兼經紀人黃薇渟有感情糾葛。(旺報即時)，
除越南交通部曾實地派員來台了解，
，包括義大利、菲律賓、哥倫比亞，
，和柬埔寨、寮國都對這套系統有興趣。遠通技術副總吳忠潔分析，
，台灣高速公路ETC經驗的一條龍輸出，
，包括計次轉計程、BOT營運模式等規劃顧問，
，還有工程技術（門架、機電、環控）、系統開發（Tag供裝、車道設備監控、車牌辨識、人工異常交易檢核）、設備輸出（天線、Reader、伺服器、儲存設備）、交通應用（道路定價策略、交通資訊蒐集），另外，還有像是智慧化停車場管理等衍生事業。吳忠潔說，越南專案在去年和TASCO簽定第一階段顧問服務契約，即以「台灣經驗、整廠輸出」的概念，帶著國內工程顧問公司，以及國內設備廠商一起進入越南，像越南這次也採用研華的工業電腦，還有台灣的數位錄影、網路設備，以及RFID廠商，在這樣的模式下，這些台灣相關廠商都可透過ETC平台，未來一起輸出到其他國家。遠通也說，除採整廠輸出的越南，義大利、菲律賓都對RFID系統非常有興趣，還有原採用紅外線系統的馬來西亞，也希望借鏡台灣經驗改用RFID；另外，印尼雅加達市區內嚴重壅塞，也想引進ETC系統來做交通管理，對進城車輛收取擁擠費。吳忠潔透露，越南交通部這次由副部長級官員帶隊來台，除參訪ETC外，還指明要參訪台灣高鐵，並對台灣很多的交通建設都很有興趣，像電子票證、智慧公車和網路等智慧科技產業等，對台灣廠商來說，將會帶來很多的商機。，
大陸國務院已批准國家發改委取消重點合同並推進電煤價格併軌制，
，中國（太原）煤炭交易中心副主任閻世春指出，
，交通部門未來只需銜接匯總合同，
，也是大陸首次放開煤炭運力配置，
，意味傳統電煤合同形式將取消，
，標誌電煤首次正式完全市場化。
黃河新聞網報導，大陸電煤行業關聯度極高，而且集中度不斷提升，在煤價完全市場化下，長期協議既能保證煤炭企業擁有穩定銷售管道，又能保障發電企業煤炭穩定供應，最大限度降低雙方交易成本，有利雙方共同應對煤價和電價波動。
過去政府推動的「雙軌煤」和「計畫電」，使電力成本上漲因素無法透過電價傳導出去。閻世春說，如今推進電煤聯營、電煤併軌的同時，必須從產生電煤矛盾的體制性問題入手，形成新的電煤價格傳導機制。
否則，即便實現了電煤聯營或一體化，未來體制性的計畫電、價格上漲成本轉移及電煤供需平衡等問題仍將繼續存在，將不利電力平穩運行，特別是電力的長期供需平衡。
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