新北市經發局長葉惠青即將於十八日到廿一日前往日本招商，
，拜訪ＳＯＮＹ（索尼）、樂天等五家廠商，
，積極爭取廠商來台投資。據透漏，
，索尼確定將落腳新莊副都心，
，樂天則將營運總部設於新北市，
，預計新北市投資額，
，將較去年成長一成以上。
葉惠青指出，
，日本廠商投資向來謹慎、精確，
，就以這次三井投資暢貨中心為例，
，也是歷經多次的聚焦、評估後，才敲定合作方向。這次拜訪的五家日本廠商已完成幕僚作業，對新北市表達濃厚興趣，因此他決定農曆年後，親自前往日本一趟。
他說，城市經濟不同中央層級，必須要快速進行，以這次新北市經發局帶團前往東南亞為例，廠商也很高興市府帶頭，創造不少商機。
目前新北市推出的雲端、物流、生物科技等三大指標，不僅獲得國內廠商認同，也獲得國際廠商的肯定，尤其新北市交通完善、有捷運與快速道路，直通海港與空港，土地面積也較台北市取得容易，深具投資優勢。
葉惠青說，這次除了索尼音樂將落腳副都心，樂天購物也將在新北市設立營運中心，另外，湯淺、日立、恩益禧也有意在新北市，找尋適合的供應鏈，未來新北市商機無限。
他強調，除了這五家日本廠商，上半年也將赴歐洲某工業大國招商。整體而言，今年總投資金額訂在新台幣一千五百億元左右，將比去年的一千四百億元，成長一成以上。
未來新北市將「主動出擊」，除加快內部產業升級，另外努力對外招商，希望未來能成為台灣與大陸，甚至是東南亞的重要門戶。，
根據彭博社報導，
，豪華車大廠勞斯萊斯（Rolls-Royce）看好全球富豪人數快速成長，
，計畫在5年內增加14％的展示門市，
，其中智利、泰國與越南等地將是重點發展市場。
勞斯萊斯預計要將展示車間總數從目前的105家，
，增加至120家，
，以迎合更多新興的亞洲及南美洲富豪。
該公司執行長穆勒烏特弗斯（Torsten Mueller-Oetvoes）也滿懷信心，
，樂觀預期今年將可連續第2年締造銷售最高紀錄。去年勞斯萊斯銷售量達到3，
，538輛，
，刷新歷史紀錄。
勞斯萊斯打算靠著亞洲及南美洲市場的財富成長，來彌補歐洲市場信心不足對需求的衝擊。除了智利、泰國與越南外，諸如俄國、中國大陸與中東等地的成長，也都有助於抵銷其它地區的衰退。
穆勒烏特弗斯說，預料未來幾年資產總額在500萬美元以上的家庭戶數，每年將以3至5％的速度穩定成長，可帶來新的潛在客戶。
瑞信駐倫敦分析師蓋利爾（George Galliers）亦認為全球超豪華市場將持續成長，從勞斯萊斯及賓利不斷變換車款以吸引新顧客，即可見一斑。且即便已開發國家市場衰退，也有中國大陸可提供支撐。
受到代表車系Phantom Series II進行改款的影響，今年第3季勞斯萊斯交車數量落至726輛，較去年同期下滑14％。
總計今年1至9月勞斯萊斯累積銷量亦年減4.7％，降至2，326輛。，
林宥嘉24日晚上在台北小巨蛋舉行「口的形狀」演唱會，
，距離上回「神遊」已經兩年，
，也是他當兵前最後一次巡演，
，他說「很多時間的等待，
，才來到這短短的兩三個小時，
，請跟我們一起投入，
，讓我們慢慢地『凌虐』大家。」不料，
，開演沒多久，
，就有女歌迷因為太激動、過度換氣被送離場進行治療。，
監察院以6票對6票否決檢察總長黃世銘的彈劾案，
，外界一片譁然，
，更在監院內部掀起波瀾。昨天監院談話會上，
，「贊成派」監委暴跳如雷，
，「反對派」則默默在一旁不吭聲。
監委洪德旋、吳豐山一開始調查黃世銘案，
，監院內原本還平靜無波，
，但去年提案成功後，
，壓力反而蔓延至每位監委身上。
一派監委內心只打量下屆提名能再獲層峰青睞，
，擔心曾表態挺黃的監察院長王建煊握有提名建議權，
，因而投下反對票，首次彈劾審查會因此以5票對5票封殺。
媒體輿論、司改會等批評聲浪，排山倒海而來，監委們私下坦言承受不小壓力，贊成與反對都會被貼上馬王兩派的政治標籤。查案監委因此以拖待變，等檢評會公布報告後再召開彈劾案審查；甚至有監委提議，將檢評會報告納入，對黃世銘涉洩密、陳守煌涉關說「各打五十大板」，比較容易說服人，也分擔政治阻力。
昨天彈劾審查會結果出爐後，下午監院談話會上，「贊成派」監委質疑幾個監委「自我心理作祟」，相當不齒監委拿「自己下一步」做為行使監察權的依據，彈劾未過的責任卻是全數監委來扛。「反對派」監委則默不吭聲，甚至刻意不出席避免尷尬，形成對比畫面。
算一算，27名監委扣除正副院長、聲請迴避與請假者，總共是11名監委贊成、11名監委反對，剛好各半。監委形容，「監院有史以來沒這麼弔詭過」，看似沒有政治角力，實則機關算盡。，
華爾街日報報導，
，美國電動車商特斯拉（Tesla）去年推出Model S後，
，愈來愈多車商爭相投入豪華電動車市場，
，與其競爭。BMW、通用的凱迪拉克、福斯的保持捷與奧迪，
，都趁本周揭幕的洛杉磯車展，
，展出自家新電動車或插電式油電混合車。
雖然各家車廠的推進技術，
，跟Model S不同，
，但都有志一同要爭奪富裕並具環保意識的加州消費者的心。此一族群是特斯拉的重要客戶層。
電動車目前在整體車市占有率微不足道。即使日產Leaf電動車需求增加，
，讓日產擴大Leaf產能，
，但今年來，電動車僅占美國輕型車銷售約1％。
電動車售價，因鋰離子電池昂貴而難以下降，加上續航力不足，被視為市場接受度不高的主因。但售價7萬美元（約207萬台幣）的特斯拉Model S，因高電池效能讓其充電一次可行駛265英里，因此供不應求。
IHS分析師林迪塞（Devin Lindsay）說，有錢車主能負擔多部汽車，他們會專為長途旅程而另購汽車，加上先進電動車已成富裕生活風格的點綴品，愈來愈多車商投入豪華電動車市場，將讓買家有更多選擇。
政府制定廢氣排放要求趨嚴，迫使車商生產更多電動車或油電車，加上市場存在需求，車商也樂於順勢而為。
奧迪在洛杉磯車展展出A3 E-Tron插電式油電混合車，準備在2015年上市；但沒有透露何時推出全電動版。通用表示，其ELR油電車因售價7.6萬美元，而會被市場拿來與Model S做比較。
BMW在車展上推出13.5萬美元起跳的i8插電式油電跑車，和4萬美元的城市通勤電動小車i3。BMW強調，加州在電動車科技上扮演重要角色。
外界認為，多款豪華插電式新車在明年上市，對特斯拉影響有多大，要視此一市場規模是否已經變大，抑或大家仍在爭食同一塊大餅。，
位於宜蘭頭城濱海地區的竹安國小，
，當地居民大多務農捕魚，
，家境不算富裕，
，畢業旅行是高年級學生最期待的校外活動。為了讓孩子學習用自己的力量，
，實踐屬於自己的夢想，
，學校從7年前開始，
，讓學生在五年級下學期種花生、六年級上學期種蘿蔔，
，再加工製成炒花生和蘿蔔乾販售，
，籌募畢業旅行基金。羅東博愛醫院得知消息後，
，將員工運動會一萬四千多元義賣所得，全數用來認購小朋友的炒花生，希望幫忙出一點力，讓全體六年級學童圓夢，開心參加畢業旅行。
竹安國小校長陳銘俊表示，現代教育缺乏讓孩子感動、體驗成功的課程，透過這項農耕籌募畢旅基金的計畫，可以讓孩子體驗辛苦、等待成長、學會感恩。
認購小朋友炒花生的羅東博愛醫院員工，今天到竹安國小參觀菜園，並和小朋友一起下田種蘿蔔，相約明年蘿蔔收成的季節，再來田裡一起拔蘿蔔，體驗收成。
(中廣：黃麗鳳)
，
台北市經濟發展委員會副召集人連勝文今天說，
，感謝台大醫師柯文哲曾在危難時幫過他。對市長選舉議題未正面回應。
媒體報導，
，台大醫師柯文哲考慮參選台北巿長，
，並將連勝文列為假想敵。柯文哲昨天因假發票案，
，前往調查局台北巿調查處接受偵訊時說「開玩笑的」。
儘管柯文哲對外表示只是玩笑話，
，但話題仍不斷。連勝文下午應邀演講前受訪表示，
，也被問到相關議題。
在5都選舉站台時遭槍擊、送往台大醫院救治的連勝文僅表示，
，柯文哲曾在危難時幫助過他，
，他當然很感謝。
不過，
，連勝文表示，制度如果讓很多人產生法律上的風險，以國科會的補助為例，很多教授因此觸法，就有必要被檢討。
在經濟議題方面，連勝文說，「輕稅簡政」是最正確的道路，如果離這條道路有所偏差的話，應該要再想辦法轉回來。
此外，在台灣漁船遭菲律賓公務船槍擊、導致1名台灣漁民死亡案方面，連勝文說，如果事實查明菲律賓應負全責，政府一定要堅持到底，要讓菲律賓了解，「面對的是中華民國，而不是滿清」，這一點非常重要。
柯文哲今天出席908台灣國總部召開的「新國名運動」記者會，對於參選話題，沒把話說死。柯文哲表示，「我如果選，最大的特色是打破藍綠」，還提到「我一輩子都在當救援投手」。1020511
，
64歲八德書法家許瑞龍，
，10多歲時北上印刷廠工作，
，撿起工廠廢紙，
，向老闆借錢買毛筆練字，
，多年來寫得一手好字，
，連反著寫字也都難不倒他，
，行楷隸篆等字體照樣揮灑自如，
，令人嘖嘖稱奇。許瑞龍出生嘉義人，
，小學畢業後曾放牛維生，閒暇時「柳枝當筆，大地為紙」練習書寫，之後北上印刷廠工作，向老闆借錢買筆，利用廢紙，每晚下班就在房間臨摹字體，砥礪出書法功力。許瑞龍在八德經營刻印、書法教授，因刻印需求，開始練習左右相反的反寫技巧，將字體寫在透光紙上，翻面後就成了左右相反的字體，藉以臨摹學習反字。「練習3年多才成功」，許瑞龍說，刻印後便有靈感，顛覆以往將反字寫在書法上，由於反字體左右相反，下筆前必須構思字體筆畫，不能像往常信手拈來，期間練習3年多才練成反寫技巧，「現在任何一種字體都難不倒他」。教授書法30多年的許瑞龍，前間指導逾千名學生，其中不乏也有外國人，其中又以日本人最熱愛書法，程度不亞於國人。如今年節將至，他受邀到各地揮毫寫春聯，今年還為市長鄭文燦代筆春聯。，
社群網站臉書會員人數已突破11億，
，儼然成為全球第三大「國」。不過，
，近來有愈來愈多用戶擔心隱私不保，
，害怕自己會上網成癮，
，乾脆開始停用、刪除臉書帳號，
，加入所謂「虛擬身分自殺」行動。
社群媒體行銷、統計與監督業者SocialBakers在4月公布統計數據指出，
，現在臉書在美國每月流失900萬用戶，
，在英國每月流失200萬用戶。
奧地利維也納大學分析研究600多位臉書用戶後也發現，
，數據資料保護以及新增朋友的社群壓力，
，也是用戶決定離開臉書的原因。另外有用戶因為嫌在臉書的對話膚淺、對臉書失去興趣、或是不滿臉書的服務，因此砍掉他們的臉書帳號。
相較於繼續使用臉書的受訪者，這些採取虛擬身分自殺行動的人平均年齡普遍較大，而且以男性為主。
維也納大學心理系教授史提格表示，停用臉書的人較憂心隱私不保，這些人的網路上癮程度較高、自主意識也較強。他認為，可見個性才是影響停用臉書與否的直接因素，擔心隱私外洩與網路成癮則是間接因素。
根據史提格的研究，停用臉書的原因依序為擔心隱私（48.3％）、對臉書不滿（13.5％）、網路朋友群的負面面向（12.6％）、害怕上癮（6％）。
《網路心理學、行為與社交網絡》期刊編輯懷德霍女士認為，在維基解密、以及美國國安局監偵醜聞等事件爆發後，人們對自己的網路隱私自然越來越關切。，
