卡位豐田全球供應鍊，
，和泰車取得日本豐田原廠授權，
，首款由旗下國瑞汽車開發的Toyota X，
，預計今年底外銷中東。這除是豐田首度對台授權開發外，
，地位也從代工走向研發，
，外銷競爭力可望邁出大步。國瑞是豐田持股7成的台灣生產基地，
，另一大股東是持股3成的和泰汽車。國瑞去年總生產量為20萬輛，
，是全台最大，除支應內銷外，去年外銷中東規模更高達9.7萬輛。和泰車總經理蘇純興表示，國瑞生產的豐田Altis，以外銷沙烏地阿拉伯為主，已躋身豐田海外供應鍊，不過去年以來，受中東以巴衝突升溫，影響當地汽車銷售，拉貨趨緩，讓豐田及和泰車都有壓力。和泰車自2年前就向豐田原廠爭取，希望能讓國瑞從純代工進階至研發，除可因應國情需求調整車型外，也可承接豐田設計大單，在豐田全球供應體系上將更為穩固。豐田除日本原廠外，在北美、泰國都設有研發中心，皆為豐田全資子公司，此次授權國瑞創下非全資子公司首例；國瑞也將從小改款累積研發實力，參與後續車型開發。Toyota X在開發階段，就邀請中東經銷商共同參與，希望貼近市場需求，據規畫，Toyota X會先在台灣上市，最快今年底前外銷中東市場，屆時將與Altis雙軌並進，藉此鞏固外銷市場競爭力。和泰車協理黃明顯說，Toyota X定位為全新年輕化車款，除設定3個等級，每個等級也設定3種外鈑色，藉此擴展暢銷車款Altis客群，目標每月銷售500輛，年銷6000輛。，
日本「朝日新聞」今天以頭版報導台灣2025年非核家園目標，
，並專訪經濟部長李世光，
，指出受311福島核災影響，
，廢核成為社會共識，
，未來將修正電業法，
，以再生能源比重提升至20%為目標。李世光受訪時坦言，
，台灣推動綠能的政策時程相當迫切，
，時間壓力非常龐大，
，但強調政府不能把重大的議題留給下一代面對，必須堅定政策並落實執行。此外，他也提及，台灣上一代綠能政策不夠清楚，沒有產生自己的技術，但日本製造的經驗很棒，這是另一塊台日合作的契機。朝日新聞今天頭版以「受福島第一核電廠事故影響，台灣2025年終止核電（台??原?全?? 福島第一事故受?、２５年???停止）」為題，報導台灣在日本311震災後轉向反核，政府為達成2025年非核家園目標，行政院近日通過電業法草案，鼓勵民間部門參與再生能源，並以太陽能及風力發電等再生能源占能源比例提高到20%為目標，希望能在今年經立法院三讀通過。李世光接受朝日新聞專訪時指出，台灣對核電的民意在日本311地震後有很大轉折，因此民進黨政府上任後提出「2025非核家園」，就是明確的要求2025年以前核電廠全部要退役，推動綠能。然而李世光也坦言，要達成政策目標時間相當緊迫。現在核電占發電比例14.2%左右，加上核四大概18%左右，廢核將面臨機載問題。此外，還有核廢料處理議題，很多人認為「過一陣子再來想」，這是綠能政策最大的敵人，每慢 1年，壓力就會倍數增加。2025年離現在只有 9年，因此時間壓力非常大。李世光說，發展綠能可先從太陽能開始，離岸風電也會同時推動。由於太陽能發電技術已成熟，很多公司都微利化、甚至虧損；這對於製造業者聽起來雖是壞消息，對台灣卻是投資的好時機。李世光也說，台灣海峽的結構，使季節風風力會加速，因此台灣風廠品質好。但上一代的綠能政策不夠清楚，沒有產生自己的技術，也是當前台灣面臨的困境。不過，他表示，日本製造的經驗很棒，將可成為台日合作的契機。李世光表示，想達成2025非核家園目標，原本思考「綠能可不可以直接替代核能」，但可改從「為了不想讓子孫面對核廢料，因此要非核家園」思考。他認為，不能把重大的議題留給下一代面對，應秉持穩定堅定的政策，在執行時才能誘發所有相關政府部門，去推動並執行相關的產業、國際政策。1051023(中央社)，
美國國家安全顧問杜尼隆十一日指出，
，美國絕不容許北韓擁有核武，
，也絕不容許北韓發展以美國為目標的核子彈頭飛彈。他強調美國「絕不上兩次當」，
，除非北韓改變作法，
，否則美國制裁會更嚴厲。
杜尼隆在紐約參加「亞洲協會」活動演說時，
，說明了美國的北韓政策四項原則：
一，
，擴大與日本及南韓合作，
，「北韓像過去那樣在三國政府之間見縫插針的日子已經一去不回了」。同時美國也需要與中國大陸的新政府密切合作，以和平解決北韓問題。「沒有任何國家─包括中國─應該繼續像過去那樣與北韓往來」，美國很高興中方支持聯合國安全理事會決議─堅持北韓必須放棄大規模殺傷性武器與彈道飛彈計畫。
二，美國不再接受北韓的空洞承諾，美國不會上兩次一樣的當。北韓如果希望各國提供人道物資，就必須改變作法，否則美國要與各國合作「加緊對北韓的各項制裁」。
三，面對北韓最近的挑釁言詞，美國要以全力保衛自身和盟邦。無論北韓使用大規模殺傷性武器，或把核武技術移轉至其它國家及非國家組織，都被視為「對美國和盟邦的嚴重威脅，我們要北韓為一切後果負起完全責任」。
最後，美國依然鼓勵北韓選擇正確道路，美方隨時準備幫助北韓發展經濟並餵飽人民，「但是北韓必須改變現行作法」；美國也隨時準備坐下來，與北韓討論北韓如何履行雙方的承諾。「我們要求的，不過是北韓採取具體措施顯示它遵守承諾、說話算話、以及尊重國際規章」。
杜尼隆指出，美韓軍演及全球制裁都是針對北韓挑釁言行；美韓防衛演習早已排定，目的在增加兩軍協調、統合等能力，也表達捍衛南韓決心。
同一天，美國國務院宣布制裁北韓三名與武器計畫有關的高層官員，分別是軍需工業部首長朴道春、勞動黨中央政治局候補委員朱奎昌、國防委員會副委員長吳克烈。美國財政部也宣布，制裁北韓外貿銀行及負責監督彈道飛彈生產的第二經濟委員會委員長白世峰。美國財政部上周已宣布，制裁北韓端川商業銀行代表，及朝鮮礦業發展貿易公司代表等三人。，
衛福部長林奏延與中國大陸國家衛生和計劃生育委員會主任李斌今天上午在WHA會場外巧遇，
，兩人握手寒暄。行政院發言人童振源表示，
，握手只是形式，
，醫療健康是普世價值，
，不排斥與各國代表深度交流。世界衛生大會（WHA）今天進入第2天議程，
，中華台北世衛大會代表團昨天雖然順利進入會場與會，
，也沒有在官銜上遭到矮化，
，但大陸代表團一直迴避與中華台北代表團正面接觸。今天上午兩岸代表在場外「巧遇」。雖然大陸方面以人牆阻擋，
，但根據衛福部發言人王哲超轉述，
，兩人簡單握手寒暄，時間不長。王哲超說，兩岸是合作多年的夥伴，雙方代表握手致意，因為行程很趕，林奏延說，希望未來在衛生議題上有更多合作機會。童振源對此表示，歡迎與各國代表深度討論，握手只是形式，醫療健康是普世價值，不排斥與各國代表深度交流。1050524(中央社)，
「有的艷、有的雅，
，茶花就是這麼迷人！」新竹市茶花季產業文化活動「茶花故鄉，
，盡在風城」13日起在茶花產銷班開幕，
，展出約800品種，
，市長許明財邀請民眾相約賞花。許明財表示，
，新竹為台灣茶花重要產區，
，茶花產量占全台1/3，
，在茶花產銷班與各個茶花園的努力下，
，花季時可以看到各式品種的茶花，
，入冬後嬌豔繽紛的各品種紛紛開放，其中不乏名貴且少見的品種。在茶花農努力栽培下，新竹市茶花班今年發表5種茶花新品種，有朱振福培育的「霞光」、「紅衣女郎」、陳國恩培育的「萬紫千紅」、曾仁雄培育的「粉粧」及「紫羅衫」等，茶花農的努力讓人讚賞。茶花班長邱穩正指出，一個新品種的發表從播種開始至少要5年，而第5年開的花為初花，一定要再經過3年的開花穩定性，才能正式發表，所以一個新品種的發表必須經過8年的培育，相當不容易。12月13日開幕當天，茶花班除有茶花新品種發表、歷年來新品種茶花培育成果展、盆栽展示與展售外，還有農情好禮農特產品展、家政班農村婦女巧藝特賣及DIY活動、園區導覽解說、家政教育成果展、青少年農業教育及社區服務計畫成果展等。新竹市養雞協會每年均配合新竹市茶花季辦理土雞特賣會，理事長蘇永勝指出在開幕當日準備800份雞湯供民眾免費品嘗，歡迎民眾前往賞花、喝溫暖雞湯，順道採買茶花盆栽、農特產品伴手禮。，
廿七日凌晨一點多下著小雨，
，五十一歲女騎士詹桂嵐穿著雨衣，
，騎車從北屯區松竹路二段左轉松義街時，
，疑與張景信駕駛準備直行的休旅車發生撞擊；由於力道相當大，
，詹女被撞飛，
，整個人被拋到十五公尺外的眼鏡行二樓招牌上（見圖，
，翻自四平消防分隊），
，到院前已無生命跡象。
警方表示，
，詹女抽血換算酒測值一．○二，卅三歲張姓駕駛也坦承當時車速約九十公里，沒有酒精反應。
警方調查，詹女從ＫＴＶ下班後返家途中，騎經松竹路二段，因要左轉進松義街，被從松竹路急駛而來、從事鐵架工的張姓駕駛硬生生撞上。休旅車不但將機車撞得稀巴爛，還壓在底盤下，拖行近六十公尺，並連續撞毀路邊一輛自小客車和三輛機車；一家早餐店被波及，老闆還因此被櫃檯上熱水燙傷，休旅車車頭也嚴重毀損。
現場慘不忍睹，警消人員卻找不到機車騎士，大夥找尋大約廿分鐘，才發現女騎士掛在距車禍現場十五公尺的眼鏡行二樓招牌上。警方表示，休旅車高速撞擊，把詹女撞飛上天，力道之大，還衝破眼鏡行的壓克力招牌，橫掛在招牌上，消防人員架上鋁梯，才把人抬下來後送醫，但到院前已死亡。
警五分局交通分隊分隊長張木榆表示，當時交通號誌燈雖然是閃黃燈，但轉彎的機車未禮讓直行車是車禍主要原因，而休旅車車速也明顯過快，超過五十公里的速限。
檢方相驗後，認定死者違規左轉加上喝酒，肇事責任較大，張姓駕駛雖然也是肇事人，但沒有喝酒，複訊後，將張男飭回，並依過失致死罪嫌偵辦。，
國際性慈善藝術活動「Paint a future－畫個未來」在嘉義縣登場，
，由旅歐藝術家黃耀堂前往阿里山鄉山美國小指導孩童繪出夢想，
，未來作品潤飾後義賣，
，所得捐助弱勢孩童。嘉義縣文化觀光局今天表示，
，「Paint a future—畫個未來」是由荷蘭畫家海蒂.凡.林登（Hetty Van der Linden）促成，
，鼓勵世界各地弱勢孩童畫出夢想，
，並與各地藝術家一同將孩童畫作轉繪成作品，
，義賣後，將所得回饋給原畫作弱勢孩童，協助完成夢想。國際性慈善藝術活動－畫個未來，今天由縣長張花冠、指導藝術家黃耀堂及嘉義縣文化觀光局長吳芳銘一起舉辦展覽記者會。黃耀堂表示，原住民屬於較弱勢族群，因此，選擇阿里山鄉山美國小鄒族學童作為夢想實踐對象，有些學童雖然第1次接觸繪畫，但構圖相當厲害，令人驚艷。張花冠指出，自己也曾經夢想成為空姐、建築師、麵包師傅等，近期因在搏茶活動上繪畫受到鼓舞，或許未來縣長卸任後可以當畫家。嘉義縣文化觀光局表示，參與這次活動藝術家有8位，分別來自荷蘭、西班牙、阿根廷等國家，將陸續受邀來嘉義縣駐地，協助學童作品潤飾及展出，未來作品出售款項可協助學童圓夢。1050323(中央社)，
汐止—內科快速公車「955」明天上路，
，7月1至3日免費搭乘！台北市公共運輸處表示，
，955路公車自新北市汐止區「摩天鎮」出發，
，路線行駛汐止區大同路、台北市環東大道、堤頂大道、北安路、敬業三路、捷運劍南路站，
，沿途行經汐止區大同路沿線學校、汐止火車站、遠東科技中心、好市多汐止店、內湖科學園區、美麗華商圈、捷運劍南路站。為因應汐止往大直地區民眾快速通勤需求，
，紓解部分內湖科學園區壅塞交通，
，除了955路公車將於明天正式通車，
，此外，
，「淡水—捷運劍南路站（植福）」線也在籌備中，
，預計今年底通車。(中時)，
盛群(6202)今(7)日舉行年度新品發表會，
，今年除了要擴大32位元MCU應用外，
，相關應用包括在健康量測、指紋辨識、智能家居、智能照明等皆是今年新產品的主流領域。在32位元MCU部分，
，繼2015年推出ARM Cortex-M0+ 32位元Flash MCU，
，展現其效能、功耗、價格最佳組合後，
，今年拓展更多32位元MCU產品系列，
，其中ARM Cortex-M3 32位元Flash MCU已擁有96MHz高速高效能，
，將會瞄準於智慧家居、物聯網及穿戴式設備等應用。在智能家居部分，
，高資源A/D MCU、符合歐洲家電安全標準UL/IEC 60730、帶A/D轉換器之1.8V~5.5V LCD MCU、A/D LED/LCD MCU、帶OPA及比較器之觸控MCU、新一代帶LED/LCD驅動之觸控MCU、運算放大器MCU及低功耗RTC應用的A/D LCD MCU等產品。在智能連接部分，Sub-1 GHz OOK/FSK RF Tx/Rx SoC & IC、RF透傳MCU、藍牙控制器及透傳模組，其目標應用於低功耗藍牙裝置、健康醫療及智能家電等產品。在健康量測部分，新產品有包括血糖儀MCU、血壓計MCU、體脂秤MCU、24-bit A/D電子秤MCU及耳機孔橋接MCU等。在智能照明方面，新產品包括電子蠟燭MCU、RGB調光LED MCU、USB RGB LED MCU及PWM恆流LED控制&驅動IC等。另外，直流無刷馬達控制MCU、電池升壓控制MCU、升/降壓控制MCU、超聲波霧化器MCU、USB數據記錄MCU、讀卡機MCU及帶保護功能之TinyPowerTM 30V LDO等產品。(時報資訊)，
微軟公布Windows 10最新裝機量，
，已達2.7億台。(圖／翻攝ars technica)
微軟稍早之前舉辦了年度開發者大會(Build 2016)，
，會中宣布了目前Windows 10的裝機量已達2億7千萬台，
，相較於今年1月初的2億台裝機量，
，短時間內增長幅度不小。根據微軟在Build 2016公布的消息，
，Windows 10目前裝機量已達到2.7億台，
，包含舊版用戶升級以及新購Windows 10機種的數量。據微軟統計，
，Windows 10的升級速度是史上最快，
，升級速度更是Windows 7的145%。回顧Windows 10自2015年7月29日釋出正式版以來，裝機量在第一天達到1400萬台、首月達成7500萬台，10月底達1億1千萬台，而在2016年1月初達2億台，而在正式版推出八個月後，達到2.7億台的成績。這對於有意為微軟UWP( Universal Windows Platform)開發通用App的開發者而言，已經是相當大的用戶量，且這個數字還會持續上升，吸引力不小。當然，微軟Windows 10能創造史無前例的裝機量成績，得力於首度實行的免費升級政策。《ars technica》網站認為，在今年7月底免費升級時間結束後，裝機量的增速應會急速下降。(中時電子報)
中時電子報財經新版
文章來源：ars technica，
