標籤彙整:台中包裝材料

彰化十大伴手禮 濃濃在地味

卓伯源表示,

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,伴手禮最能代表台灣人情味,

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,蘊含著祝福、思念與感謝之情,

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,富有在地特色的伴手禮,

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穆斯林市場養成非朝夕 台灣形象深植人心

根據統計,

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,每年約有20萬穆斯林旅客來台,

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,但業者布局2年來卻無感,

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,觀光局副局長劉喜臨說,

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,一個市場得耕耘10年才有收穫,

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,機會是留給準備好的人。全球有超過15億的穆斯林,

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,穆斯林觀光客是全世界市場目標,

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,台灣在2年多前投入穆斯林市場,

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,業者和觀光局都做了許多努力。根據萬事達卡發布的2016年新月評等—全球穆斯林旅遊指數(GMTI),

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,台灣在伊斯蘭合作組織外的國家中,排名第7位,比2015年上升3個名次,其中旅遊目的地安全性排名第1;機場設施則排名第3。觀光局統計,去年來台穆斯林旅客約有20萬人次,僅佔去年千萬觀光客的2%,帳面上和國際評比上落差很大,也有業者嘆2年多來,投資的錢沒少花,但來台的客人卻不如預期,難免有些令人失望。劉喜臨接受中央社記者專訪,他坦言,現在數字的確不好看,但才剛有明顯成長的韓國市場已經經營5年,交流頻繁的日本市場更是花了10多年才有每年來台百萬人次的成果,文化迥異的穆斯林旅客怎麼可能2年就見效?「觀光沒有特效藥,而是循序漸進的努力。」劉喜臨說,台灣在經營穆斯林市場目前仍在品牌建構和產品建構的階段,首先要讓人知道有這個旅遊目的地,而台灣業者也得去包裝行程,而當地旅行社也要有人賣台灣行程,旅客才會進來。他以去年台灣觀光局率業者赴阿拉伯旅交會(ATM)為例,觀光局在台灣館中央放上一畝真實泥土、舖上草皮,從台灣空運250株蘭花布置,配上天燈冉冉在天空,茶師現場藝茶、說茶、品茶,搭配古箏小妹的台灣民謠,將台味帶到中東。劉喜臨回憶,當時有1個阿拉伯業者詢問「我可以躺在這草皮上嗎?」讓他內心響起一句「我們布展策略成功了!」「中東人喜歡濕潤的泥土香、喜歡綠地,業者累了會不由自主到台灣館來,呼吸泥土花香芬芳,啜口高山茶醒腦,台灣觀光印象已深植心中。」劉喜臨解釋,中東年雨量低,一年難得下3天雨,對他們而言,淋雨就是一種幸運。觀光局表示,目前造訪台灣的20萬穆斯林旅客中,馬來西亞旅客為最大宗,其次是印尼、菲律賓,中東旅客並不多。深入分析,中東人對台灣才有了第一印象,當然不可能馬上訂了機票就出發,但是台灣的泥土香、梅雨季可以讓阿拉伯人幸運一整個月,持續佈局就有肯定會有收穫。「如果我們不先把我們的軟硬體準備好,到時候他們來了,我們怎麼有能力接待?」劉喜臨對現在的業者呼籲,現在的努力絕對不是做白工,政府已經動了,就看業者願不願意跟上。他感嘆,觀光局率業者赴阿拉伯旅交會(ATM)已經邁入第2年了,但實際真的參與的業者並不多,但如果台灣旅行社沒有和當地旅行社建立關係、搭起橋梁,中東組團社又怎麼會願意販售台灣行程,把旅客帶到台灣玩?被問到阿聯酋航空以A350執飛台灣是否能帶進中東穆斯林旅客,劉喜臨邊搖頭邊反問記者:「你想搭阿聯酋的原因是什麼?」劉喜臨分析,阿聯酋放大機型之後,當然會有較多中東客選擇搭乘,但台灣旅客仍佔多數,「阿聯酋航空機場載的還是台灣人居多。」反倒是國泰航空,從杜拜經香港轉機台灣,對中東旅客來說超有吸引力。中東市場不好做,日、韓姑且都要5年才能起飛,市場成熟更需要10年以上的時間,何況文化差異這麼大的穆斯林?劉喜臨在結束訪問前又說了一次,不是穆斯林不來台灣,只是還沒來台灣,但蘭花、泥土和雨水已漸漸深入穆斯林人們心中。1050529(中央社),

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陸媒批美:攪亂南海 蠻幹胡來

文章指出,

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,美國在南海問題上沒有發言權,

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,卻動輒以「航行自由」為名,

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,放任美軍艦機任意而為,

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,進入「別國領海、領空」;要求中國遵守「聯合國海洋法公約」,

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,自己卻仍未加入,

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,「雙重標準明顯,

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,難以令人服氣」。面對美國多方施壓中國停止南海填島行徑,

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,文章強調,

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,此舉不可能動搖中方維護主權決心,因為主權問題沒有商量餘地,中國今天不會,將來也不會拿主權做交易,美方是打錯算盤。文章更表明,應對美國故意攪和、執意妄為,以及個別鄰國攪局危險性,大陸除堅持底線,堅持按國際法行事,對威脅更是「有認識、有考慮、有準備」;美方應看清中國戰略意圖,切莫不顧基本道理,蠻幹胡來。至於,外界質疑中方島礁建設,是為畫設「南海防空識別區」預作準備,中國外交部邊界與海洋事務司司長歐陽玉靖駁斥稱,畫設南海防空識別區,取決於空中安全是否受到威脅及各方因素,與領土和海洋權益爭端無關;填島非但不會減損各國航行自由,甚至提供更多安全保障。,

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拖板車駕駛蘇花亡 母悲泣念兒子

當場死亡的拖板車駕駛王宇杰(34歲),

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,其母親守在台北榮民醫院蘇澳分院太平間,

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,說到兒子不禁哭了出來。(王亭云攝)

當場死亡的拖板車駕駛王宇杰(34歲),

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,其母親守在台北榮民醫院蘇澳分院太平間,

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,說到兒子不禁哭了出來。(王亭云攝)

滿載鋼材的拖板車翻車失速,

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,在蘇花公路129.7公里處,

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,逆向衝撞北上遊覽車,

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,釀成2死28傷。(資料照,

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,王亭云攝)

鋼材將柏油路面刮出15公分的凹洞。(資料照,王亭云攝)

滿載鋼材的拖板車翻車失速,在蘇花公路129.7公里處逆向衝撞北上遊覽車,釀成2死28傷,當場死亡的拖板車駕駛王宇杰(34歲),其母親守在台北榮民醫院蘇澳分院太平間,她表示,兒子從當兵就在開大車,退伍後一直開到現在,已10多年。未婚的王姓死者與其母同住,她表示,曾告訴兒子開大車很危險,但兒子回:「每件工作都會有危險,自己小心就好,他都這樣說,我還能說什麼?」而拖板車公司也已向她致意,頻頻跟她說抱歉。警方表示,該拖板車屬於大貨車,限重20公噸,意外發生後,磅量車上鋼材重量,23噸已經超重,而肇事原因究竟是爆胎、車速過快或鋼材沒綁好,還要進一步釐清。昨天大量傷者分別送往縣內四家主要醫院,傷者已陸續出院,目前羅東博愛醫院剩2名傷者、羅東聖母醫院剩3名傷者,都無生命危險。此外,宜蘭縣長林聰賢今受訪時說,將積極向中央爭取設立陽大附醫醫學中心,目前縣內針對重大或特殊需求傷患,醫療資源還無法承擔。(中時即時),

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鯖鰺漁業禁漁期明天開始 漁業署呼籲漁民配合

每年6月是鯖鰺漁業的禁漁期,

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,漁業署呼籲漁民應遵守禁漁規定,

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,配合養護管理措施,

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,以達漁業資源永續利用的目標,

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,違者最高可處15萬元以下罰鍰、撤銷漁業證照等處分。由於近年來鯖鰺漁種捕獲量呈現下滑的趨勢,

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,花腹鯖也出現體長變小,

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,成熟年齡下降的徵兆,

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,為使資源永續,

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,漁業署於2013年發布《鯖鰺漁業管理辦法》,

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,規定每年6月1日至6月30日間,北緯24度以北海域為鯖鰺漁業禁漁期,台灣本島距岸6浬內禁止所有鯖鰺漁船作業,距岸12浬為100噸以上鯖鰺漁船的禁漁區。此外赴北緯24度以北海域作業的鯖鰺漁船應申請、取得作業許可,並遵守船位回報、船團作業、進出漁港限制、卸魚聲明書及填寫、繳交漁撈日誌,配合漁業署指派觀察員隨船觀察作業,以及遵守漁獲公開交易等規定。(中時即時),

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曾沛慈重回舞台 激動落淚

曾沛慈15日在Legacy開唱,

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,師弟SpeXcial當嘉賓助陣,

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,她準備1元紅包發給師弟,

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,象徵「一元復始、萬象更新」,

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,她靠八大《終極一班2》翻紅,

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,昨彩排時在台上激動落淚,

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,「好久沒站在舞台上唱歌了,

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,能再唱給大家聽真的很開心。」,

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寶可夢祕技 北市府:搭公車通勤

手機遊戲「Pokemon Go」(精靈寶可夢)在台灣開放後爆紅,

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,台北市公共運輸處提供抓寶祕技,

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,建議自行駕車或騎機車的玩家改搭公車通勤,

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,搭車途中既可悠哉抓寶,

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,又不用擔心安全。「Pokemon Go」正式在台灣上架後,

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,引起抓寶風潮,

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,但也衍生安全問題。有學生為抓寶而摔入台大校內的醉月湖,

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,有人邊騎機車邊抓寶而摔車,

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,還有公車司機駕駛途中玩寶可夢,被乘客貼網檢舉,警方更對騎車或開車使用手機的駕駛人開出多張罰單。此外,為顧及安全,高速公路、台鐵、高鐵、台北捷運和機場,都呼籲民眾不要在這些地方玩寶可夢。有些腦筋動得快的計程車業者,因此推出捕捉神奇寶貝的包車服務,載著玩家巡迴市區、到各大熱門捕捉點抓寶。台北市公運處主秘楊欽文表示,搭計程車抓寶太貴,若搭捷運、火車,行進速度又太快不好抓,且常常因GPS定位訊號不佳,讓遊戲難以進行。楊欽文說,他建議平常開車或騎機車上下班的玩家可選擇改搭公車通勤,不僅訊號良好,且車速適當,民眾只要早點出門,就可悠哉地隨著公車行進在車上抓寶,有時也可累積孵蛋里程,又不用擔心安全問題。至於公車是否比照計程車業者推出抓寶專車,或研擬優惠、藉寶可夢熱潮趁機推廣公共運輸?楊欽文說,遊戲開放後,局內的確有同仁馬上在LINE群組提出類似構想,但目前尚未研議出具體做法,且還需更加了解遊戲機制的運作方式,若有確定方案,一定盡快向外界公告。1050808(中央社),

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員工展書畫 彰化地院飄墨香

一向氣氛嚴肅的彰化地方法院,

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,昨日中午飄出陣陣墨香,

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,由法官、檢察官等院檢員工組成的「書畫社」舉行師生聯展,

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,院長蘇清恭與檢察長鄭文貴對成員的藝術才華大表讚賞;指導老師王柏勳盛讚學員們天資聰穎,

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,謙稱自己是來「伴讀」的。彰化地院100年4月在文化局協助下,

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,邀書畫家王柏勳到地院開班,

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,指導院檢員工學習書畫,

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,每周1天,

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,至今近4年,學員們興致高昂,始終維持20人左右。師生聯展,成員或書或畫,均繳出學習成果,庭長李進清、余仕明與主任檢察官林彥良等人的行草作品揮灑自如,令眾人大開眼界,其中林彥良的「風規自遠」,更被譽為有「瘦金體」之風。蘇清恭說,自己雖非成員,但看了也覺得很有成就感,希望藉由大家的創作能量與相互觀摩,體驗書畫之美與靈氣,也把地院老舊的建築變得更具人文氣息。,

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孫大川:美麗灣應召開部落會議

     原民會主委孫大川今天表示,

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,美麗灣開發案應依原民法精神,

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,諮詢當地原住民族部落意見,

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,召開部落會議。
     行政院原住民族委員會主委孫大川今天為美麗灣渡假村BOT開發案,

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,親赴台東縣政府與縣長黃健庭進行溝通。
     孫大川表示,

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,美麗灣開發案之土地經調查是屬原住民族傳統領域土地範圍,

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,原民會要求本項開發案應依原住民族基本法第21條精神,

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,諮詢當地原住民族部落意見,

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,召開部落會議。
     孫大川也在民國100年12月12日發函台東縣政府,

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,有關美麗灣渡假村辦理後續建物興建及營運等開發行為,應參照原民法第21條,徵詢當地部落族人意願。
     原民會更指出,在全國所進行的觀光與開發計劃涉及原住民族土地的案子,現在行政院內各部會也多同意參考原基法精神辦理,特別台東縣又是原住民族最多族群的區域,期盼台東縣能起帶頭作用,為全國立下典範,原民會也會積極協助與部落協調。
     原民會呼籲,各級政府未來在原住民族土地之開發案,均應參照原住民族基本法精神,與當地原住民諮商並取得共識,方能共創族群和諧及地方發展之雙贏局面。1011225
    ,

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中防空區納釣島 安倍:危險之舉

     針對中國國防部將釣魚台列嶼上空設定在東海防空識別區內,

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,日本首相安倍晉三25日聲稱這對日本「並沒有任何效力」。他表示「此乃片面改變東海現狀,

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,升高緊張局勢,

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,該海空域很可能引發不測事態,

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,是十分危險之舉,

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,讓我感到非常憂心。」他並要求中國撤回一切措施。
     安倍25日在參議院決算委員會上表示,

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,「將我國固有領土的尖閣諸島(釣魚台列嶼)領空標示得如同中國領空一樣,

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,(日本)完全無法接受。從對民間航空的秩序與安全之影響的觀點上來看,

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,也有很大的憂心」。
     對日無效力 要中撤回
     安倍矢言,「對於試圖強行改變現狀的做法,將以堅決守護我國領海和領空的決心來應對」。他也強調,日本正與同盟國美國緊密協商此事,希望與相關國家一起合作,要求中國自制。
     據共同社報導,日本外務大臣岸田文雄25日與美國駐日大使卡洛琳.甘迺迪舉行電話會談,針對中國劃定東海防空識別區,雙方表示日美將繼續緊密合作。卡洛琳還稱:「關於日本對中國做出的迅速對應,我表示讚賞。」
     日本外務省亞洲大洋洲局長伊原純一23日致電向中國大使館的公使抗議。外務省外務事務次官齋木昭雄25日再召中國駐日大使程永華至外務省抗議,並要求撤回決定,但程永華拒絕並堅稱:「日本才應撤回不合理要求」。
     日本外務大臣岸田文雄25日在參院國家安全保障特別委員會上表示,「改變東海現狀對相關國家而言,也是令人堪憂的事項。日本將與相關國家合作,要求中國自制」。他說,「對於憑藉著力量欲改變現狀的嘗試,我們將以堅定的決心,毅然、冷靜地對應,以堅守我國的領土、領海、領空。」
     日本防衛大臣小野寺五典25日也在該會上表示,「今後仍將在我國周邊海空域做好萬全的警戒監視行動,也將遵循國際法及自衛隊法,嚴正地實施對應領空侵犯的措施。」亦即,針對侵入領空的他國飛機,將根據國際法緊急升空攔截。
     恐開戰?中籲僑民登記
     此外,中國駐日大使館在官方網站上發出「僑民自願登記」通知,呼籲中國僑民自行登記,以備重大突發事件時緊急聯絡之用。旅日的中國僑胞對此時要求僑民登記感到憂心,甚至揣測是否中日之間可能發生對峙開戰的狀況。不過,中國駐日大使館向日媒表示,「今後在各國都會展開僑民登記,無須做無謂聯想」。
     中嗆美日 無權說三道四
     針對日本抗議及美國的關切,中國外交部發言人秦剛昨天說,外交部官員已召見日本駐中國大使木寺昌人,對日本就識別區發表的不合宜言論表達嚴正抗議。他說,「日本對中方劃設防空識別區說三道四,毫無道理。」,

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