已經進入台灣市場的大陸春秋航空，
，宣布除夕、年初一計畫回家或者旅行，
，明（24）日起，
，只要購買1張春秋航空機票，
，邀請朋友越多，
，朋友享受的票價越便宜，
，最低0元就能飛。另有多條航線推買1贈1。
春秋航空相關負責人表示，
，其中僅有1個限定條件，
，即購票人與乘機人必須是同一人，
，邀請人須是乘機人。
春秋航空在除夕、年初一共推出20條航線供旅客的親朋好友「接力」。邀請第1位好友，好友可用19元（以下價格均不包含稅費）申請機票；邀請第2位好友，只要9元；邀請第3位好友，即可用0元申請機票1張。買1張機票最多可邀3位好友。，
大陸最大休閒食品連鎖店「來伊份」董事長郁瑞芬在「兩岸食品業合作論壇」上表示，
，除了與多家台灣食品企業展開多年的合作外，
，還願意以其2700多家門店，
，通過代理、OEM、投資合作等方式，
，協助更多的台灣食品業到大陸開店，
，形式不拘，
，但她的誠意足夠，
，期待透過兩岸合作，
，提升大陸食品產業水準。
從事食品行業已20餘年的郁瑞芬表示，
，民以食為天，食品一直是不敗的消費大宗，且每年更以18%的速度成長；2018年大陸食品業銷售額有望從2011年的960億（人民幣，下同），跨越到4800億，而在麵包、糕點、餅乾等領域中，台灣品牌更是占據大半江山。
郁瑞芬盛讚台灣食品的品質與經營理念，為此，她多次帶隊親赴台灣考察學習，最近一次就在今年4月，當時她帶領30多家合作廠商，深入統一、白木屋等12家台灣食品企業交流、學習。
曾多次到日本參訪連鎖便利店的郁瑞芬指出，台灣2300萬人，卻擁有2萬多家便利店，不管是密集度，還是經營績效，都勝過日本。
郁瑞芬和丈夫都是江蘇南通人，透過經營冰淇淋賺到第一桶金，想轉型做更大眾化的糖果餅乾，但是賣場的上架費及各種回扣，讓他們打了退堂鼓，因而興起自行做終端零售的念頭。不過，與做賣場通路的徐福記相比，來伊份在通路、電腦化的投入和用心，更多更難。
來伊份沒有自己的工廠，所有的產品，除了部分是進口外，幾乎都是委外代工；而一年當中上架的產品種類有700多種，除了300到400項常銷型產品外，其他都要按季節、銷售地區，做調整。
在這種情況下，如何要求供應商確保產品品質，就成為來伊份品牌存活的關鍵，今年初，供應商發生食品安全問題，就影響到來伊份上市的進度。
郁瑞芬稱讚台灣食品安全的水準，但也指出台商小豆苗在大陸展店失敗的經驗。她強調，休閒食品連鎖店不是靠錢堆砌出來的，必需一步一腳印，特別是現在，由於工資、房租不斷上漲，該行業已經進入激烈的競爭期。
…更多新聞請看《旺報》，
第26屆亞錦賽今天開打，
，中華隊將於晚間6點30分在台中洲際球場迎戰衛冕軍日本隊。「草總」謝長亨推出小熊隊1A的21歲小將王躍霖掛帥，
，日隊則以23歲的吉田一將先發。
日隊尋求5連霸，
，雖是由大學、社會人球隊組成的純業餘隊，
，但實力不弱；草總表示，
，要先靠投手、守備穩住陣腳，
，再冀望打線適時一擊。
對草總的調度比較不利的是，
，前晚接獲小熊隊通知，
，王躍霖只能投5局或75球（若後援不能連兩天出賽），
，使得牛棚變得非常關鍵。草總說，必要時會把狀況頗佳的鄭凱文先推上去，其他投手伺機上陣，把失分壓到最低。
日本隊總教練小島啟民表示：「吉田是我們的王牌，這場比賽很難打，預計是五五波。」其實雙方都很陌生，小島是透過YouTube了解中華隊投手。草總坦言對吉田完全陌生，只知他是「JR東日本隊」主將，有球速快、控球準的傳統日本投手優點。
草總又說，中華隊結束經典賽資格賽，僅隔1周又打亞錦賽，陣容調整後主要是以年輕有潛力的球員為主。相信經過亞錦賽洗禮他們會更成熟，對於明年經典賽預賽的組訓工作也會有幫助。
中華隊先發打線如下：第1棒中外野手張正偉、2棒三壘手林志祥、3棒右外野手高國輝、4棒DH周思齊、5棒捕手鄭達鴻、6棒游擊手王勝偉、7棒一壘手鄧志偉、8棒左外野手陳品捷、9棒二壘手陳江和。21歲小將陳品捷因左打而先發，郭俊佑伺機接替。
開幕典禮後總教練會議也確認，若平手、比賽從10局起實施突破僵局制。若戰績相同則依國際棒總規定，比較各項數據決定名次。今天另2場比賽：韓國對菲律賓（洲際）、巴基斯坦對中國（台中球場），都是12點開打。，
管理雜誌公布「2013年消費者心目中理想品牌大調查」，
，中華航空以41.1％的消費者「心象占有率」，
，連續4年獲得全台消費者心目中，
，航空類別理想品牌第一名。該獎項代表華航的優質服務廣受消費者信賴與喜愛，
，是國內最多消費者認同的航空品牌。
管理雜誌「消費者心目中理想品牌大調查」，
，自1984年開始進行，
，已有28年歷史，
，是國內最具影響力、規模最大的品牌調查活動。所謂「消費者心目中理想品牌」，
，是指同一類產品當中，
，在不經提醒下、消費者可以直覺說出的理想品牌名稱，藉此看出該品牌在消費者心目中的地位。
華航積極推動優質、創新的飛航品質及用心服務。包括波音747-400客機全面更新座椅及影視系統等客艙設備；機上提供中西合璧多元的餐點並推廣台灣美食；推出多樣行動M化及網路e化等功能，滿足旅客即時的服務需求。從地面到空中，透過華航各項服務的細緻與用心，打造「以客為尊」的世界一流航空公司，讓飛行不再只是飛行，而是為旅客量身打造的空中休閒之旅。
華航2011年獲經濟部評選「台灣百大品牌」，以及美國航空週刊 Aviation Week「全球最佳航空公司」；2012年12度蟬聯讀者文摘「信譽品牌」金牌獎殊榮，並榮獲《數位時代》雜誌「Super Green」評審團大獎及 2012 綠色品牌交通運輸類首獎。，
年底再現發片潮，
，繼王心凌、蕭敬騰之後，
，金曲歌王曹格也在昨天推出第6張國語大碟《荷里活的動物園》。無懼天王、金曲歌手夾擊，
，新人歐育齊打著「溫暖系男孩」口號，
，也推出首張創作EP《在一起》。
昨天在記者會上，
，曹格呼應專輯概念，
，特別在舞台擺個籠子，
，在裡面演唱主打歌《誰來陪我唱完這首歌》。2年沒有發國語專輯，
，他坦承是因過得不快樂，
，寫不出好歌，是妻子與兒女讓他享受到家庭幸福，他才找回對國語歌曲創作的熱情。
相較於曹格開記者會華麗登場，新人歐育齊卻因發片期撞上王心凌、蕭敬騰，自知名氣比不過，連記者會都不辦。但這不表示認輸，事實上，EP首波主打歌《不想》被八大電視台選為韓劇《仁醫》的片尾曲，感動許多師奶觀眾，在臉書上匯聚極高人氣。
去年他到大陸參加歌唱比賽，溫暖男孩的形象，也獲得歌迷支持；他不諱言，在大陸的知名度要比台灣高。他表示，製作這張EP時，雖因經費拮据，過程很辛苦，連第二波主打歌《我想我們沒有在一起》MV都是在朋友家的電梯裡、不到2坪大的空間裡拍完，但他刻意以明亮的色調，營造輕快的氛圍，希望大家能因他溫暖的歌聲，拋開各種煩惱、情傷，重新振作，面對明天。，
大陸電影品質參差不齊，
，使不少Ａ咖回鍋電視，
，之前有周迅拍《紅高粱》、高圓圓演《咱們結婚吧》，
，范冰冰也將拍耗資9.3億台幣的《武則天》。暌違４年電視，
，她說在電視劇中成長快速，
，在電影中進步不大。
演14歲不怕被罵
范冰冰身兼投資人之一，
，從武則天14歲入宮演到82歲，
，演14歲不怕被罵？她拿演過「武則天」的劉曉慶比喻：「50多歲仍有年輕的心態，
，想要裝嫩，
，這點十分可貴，值得女性學習。」她也不擔心扮老，會以新的方式詮釋自己版本的女皇，因是看《一代女皇武則天》長大，演武則天是她的夢想，能圓夢，心情很激動。
她日前開微博，曝光主演電影《楊貴妃》劇照，她套淺藍色外裙，颯爽英姿騎著白馬，霸氣十足，不失「范爺」本色，她在微博用「馬上體」留言，「馬上有范（飯），從此後宮三千，大家都不會餓著」，登上熱門微博榜首。
7成劇本不能拍
杜琪峰曾勸高圓圓不要回去演電視劇，高回「其實他不懂當演員的無奈，現在好劇本太少了」。孫紅雷主演電視劇《一代梟雄》，他同時擔任監製，「以防別人強姦我們的劇本和演員們」。他透露被「強姦」過，「市場上熱錢很多，大家都覺得演藝圈好玩，其實充斥著陷阱，我們現在接到的劇本，７成左右是不能拍的，有的投資方抱著不良目的，比如說泡個女演員啊，洗錢啊，都不是很乾淨的事情。」，
交通部高速公路局昨天正式宣布，
，國道計程收費30日凌晨0時起上路。計程後用路人支出大幅增加的路段多集中在國道3號中部路段，
，其中以國道3號關西到白河單程增加86元居冠；而計程後支出大幅減少的路段，
，以國道1號林口到五堵省最多，
，單程費用將由80元降為16元。
高公局副局長吳木富指出，
，計程收費上路後3天推出免費試營運，
，30日凌晨0時到元旦當晚24時可免費通行。明年1月2日0時起，
，民眾通行國道將正式邁進「走多少、付多少」的里程碑，
，成為全球第一個國道由計次收費轉為計程收費的國家。
民眾通行國道計費方式將面臨重大改變，
，過去小型車每過1個收費站收費40元，計程後將改為每日每車有20公里免費里程，200公里內標準費率每公里1.2元，長途折扣費率每公里0.9元。
元旦將是計程收費上路後遇到的第一個假期。吳木富表示，元旦僅休假1天，預估國道車潮達180萬到190萬輛次，相當於一般周休二日，國道不會出現過度壅塞情況。上路後的第一個連續假期為農曆春節，將取消20公里免費里程，並設單一費率，初步擬定將在國道3號新竹系統到燕巢系統設置差別費率，費率將比國道1號更便宜。
據了解，高公局初步傾向擬定每公里0.9元到1元的單一費率，國道3號中部路段可能再打9折。若以春節國道每公里1元計算，走國道1號行駛北高的通行費為342元，eTag用戶還有通行費9折優惠，等於僅需負擔308元。
高公局在計程上路後將拆除收費站。吳木富指出，30日起將先拆除南北雙向ETC各2車道，除泰山收費站僅夜間施工外，其餘收費站將不分日夜施工，民眾過站需依標示行駛，計程後車輛過站免停車，通過收費站施工區需減速至70公里，預估全數拆除完畢需半年。，
前聯準會（Fed）理事梅爾（Laurence Meyer）表示，
，Fed主席柏南克（Ben S. Bernanke）其實在發布有條件的量化寬鬆退場時間表之前，
，就已準備9月開始減少債券購買規模。
梅爾周三受訪時談及聯準會6月18日與19日為期2天的決策會議。他表示：「他們實際上已決定自9月開始縮減規模，
，除非經濟數據不符合他們對經濟持續好轉的期待。」
他形容Fed有意縮減量化寬鬆措施，
，為該場會議的震撼彈，
，因為還有3個月的就業數據尚未出爐。
梅爾指出，
，倘若確實在9月開始採取退場行動，
，「還有什麼因應措施？每個人早就料到這一步了。」
Fed每月購債規模達850億美元，
，並將基準利率維持在接近零的水準，盼藉此帶動就業市場、提振美國經濟擴張。柏南克在6月19日的記者會上表示，若經濟表現與Fed預期相符，就業市場持續好轉，Fed可能在2013年稍晚縮減資產購買規模，並且可能於2014年中退場。
Fed的最新決策一度引發全球股市恐慌，連日大跌。隨著經濟數據不佳，Fed延後量化寬鬆措施退場時間的可能性提升，帶動美股上周周線收紅。
梅爾表示，柏南克可以留給下一任Fed主席「最大的禮物」，就是先行作出退場時間表的「艱難決定」。他並認為，縮減購債規模延至12月以後的可能性「微乎其微」。
梅爾目前為Macroeconomic Advisers的共同創辦人暨資深總經理，他曾於1996~2002年擔任Fed理事。
柏南克第二任的4年主席任期，於明年1月31日屆滿。儘管柏南克本人和白宮都未鬆口下台的消息，但總統歐巴馬上個月接受電視訪問時暗示，柏南克擔任Fed主席的時間已「超過他本人的原意」。
目前由Fed副主席葉倫（Janet Yellen）接班的呼聲最高，彭博社5月調查投資人、分析師和交易員訂戶的意見顯示，三分之一的受訪者預料葉倫將出線。，
