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明年起公糧只收好米 保價收購 限政府推薦的品種

     農委會主委陳保基昨日表示,

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,公糧收購將不再照單全收。明年起,

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,農民要種植政府推薦的稻米品種,

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,否則就不能繳公糧。
     除了廢除特許制,

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,開放糧商自由競爭,

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,公糧收購政策也將改革。「公糧要當領頭羊!」陳保基指出,

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,未來農糧署將更重視公糧品質,

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,收購優質公糧,

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,成為全台各級學校營養午餐主要來源,讓學童從小吃好米,長大自然「挑嘴」,不會為了一個月省幾百元,去買劣質進口米或舊米。
     國內法定安全存糧大約30萬公噸,但今年稻作大豐收,加上活化休耕地的稻穀,今年公糧收了將近80萬公噸,比去年多了一倍。各地農衛糧倉爆倉,已經創下10年新高。
     領頭鼓勵國產好米
     陳保基說,過去公糧收購「重量不重質」,農民常常把再生稻、外面亂拿品種的稻穀也拿來繳公糧。雖然農糧署過去每年固定公告「優質稻穀品種推薦名單」,但明年起,將不再照單全收。透過收割前管控品種,讓公糧成為引導國產好米的「火車頭」,跟民間糧商PK良性競爭更好。
     他指出,公糧保價收購長期墊高米糧成本卻無法保證品質,形成「生產好的沒有受到鼓勵,生產壞的卻受到保障」惡性循環。明年起,農民要種植政府推薦的稻米品種,否則就不能繳公糧。
     中興大學農業政策中心特聘教授陳吉仲表示,「品種不代表品質」,目前8、9成農民都是種政府推薦的品種,政府不如規定單一品種。但他認為重點還是在品質,且要徵詢農民的意見,事先規劃配套,才不會推活化休耕,又導致公糧爆倉。
     學者建議規劃配套
     陳保基說,公糧管理未來將從消費者權益出發,和糧商執照撤銷一樣,從稻米生產、製造端加強管理,提升國產米的品質,「商務艙的米就該付商務艙的價格」,農委會將找產官學三方,和消費者一起溝通,替台灣稻米找出路。,

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青蜂車補稅58萬案 周杰倫提告敗訴

藝人周杰倫5年前因演出電影青蜂俠,

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,片商送他道具車「青蜂車」並運到台灣,

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,周杰倫不滿須補稅逾新台幣58萬元,

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,提起行政訴訟。台北高等行政法院今天判周杰倫敗訴。全案可上訴。周杰倫好萊塢處女作電影「青蜂俠」,

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,在全球宣傳終點站-台北首映時,

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,周杰倫當天就是親自駕駛「青蜂車」,

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,急踩煞車甩尾進場。依據財政部訴願決定書指出,

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,周杰倫委託一家公司在民國100年1月25日向財政部關務署台北關報運從美國進口汽車一輛,

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,申報單價5000美元,但台北關估驗後認定應為6萬美元,認定本案疑有繳驗不實發票及逃漏稅等情事,處以罰鍰並追徵進口稅逾新台幣250萬元。周杰倫不服遭罰提起訴願並主張,片商將車子留給他作紀念,雙方簽訂以美金1元為售價,但實際上,片商沒收錢,且車子運到台灣等費用,都是片商出資;報單檢附的5000美元發票,是他為了報關申報完稅價格,向片商詢問,由片商開具的價格證明書;車子是1965年chrysler imperial車款改造的電影道具車,車齡逾40年,除引擎、油箱、水箱外,連「排氣管、門鎖」等基本構造都沒有安裝,不具備一般車輛應有的基本功能,價值很低。周杰倫主張,車子在台灣只有電影宣傳使用,沒有實際領牌上路,車子對他有個人回憶的感情價值,以及鞏固與片商的友誼意義。財政部認為周杰倫主張部分有理由,將處分撤銷,命台北關另為處分。台北關後來重新審酌,依據台灣駐洛杉磯辦事處詢問當地車商得知,車子仍有6萬美元以上的收藏價值,仍核定車子完稅價格為6萬美元,處分周杰倫須補稅逾新台幣58萬元。周杰倫不服再次提起訴願,遭財政部日前駁回後,提起行政訴訟,由台北高等行政法院受理。法院開庭期間,周杰倫委任律師李文中指出,「周杰倫在乎的是是非對錯的問題,而不是補稅多少錢。」1050310(中央社),

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分析師: AT&T併購時代華納是雙贏的選擇

行人路經位在紐約的時代華納(Time Warner)大樓。(圖/美聯社)

美國電信巨頭 AT&T在當地時間22日宣告,

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,將以超過850億美元(約2.8兆元新台幣)併購娛樂集團時代華納(Time Warner),

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,這個消息引起媒體產業震撼。有分析師表示,

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,以雙方的立場來看,

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,這筆交易其實是雙贏的選擇。

美電信AT&T將以860億美元買下時代華納
據美媒《華爾街日報》訊,

天下球版

,AT&T將併購時代華納的消息傳出後,

查封拍賣

,因為外界的看好,

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,使時代華納股價大漲。但該併購案尚未通過主管機關審核,

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,預計至少要接近明年底才會有結果,而若獲得同意,AT&T將轉型為嶄新的媒體帝國,也就是除了原本的網路事業,還將坐擁時代華納的電視台、電影產業。業界分析師Michael Nathanson指出,AT&T下的是一步好棋,因為時代華納是美國最後一個成規模的且可以購買的內容提供商。相對其他標的,要不是貴到難以購買的如迪士尼,要不就是由家族企業掌控的如CBS。而對於未來非線性消費的趨勢來說,HBO、特納廣播(CNN的母公司)和華納兄弟是相當好的資產。另一方面,時代華納本次以每股107.5美元(約3500元新台幣)賣出也是很優渥的條件,相比此前21世纪福斯(21st Century Fox)的每股85美元(約2770元新台幣)收購報價還高出許多。(中時電子報)

下任美總統最重大挑戰 AT&T世紀併購案

通訊霸主AT&T 從網路走向影音多媒體

更多全球局勢在國際頻道,

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當一日奶爸 科大生設計嬰兒推車獲金牌

城市科大電通系師生作品「智慧安全嬰兒推車」奪「2016台北國際發明展」金牌。(城市科大提供)

「2016台北國際發明展」成績揭曉,

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,台北城市科技大學今年榮獲1金、1銀與8銅的好成績,

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,電通系教師蔡耀斌指導學生盧楚壹完成的「智慧安全嬰兒推車」奪金牌,

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,獨具自動煞車功能,

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,當父母雙手握住車把,

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,輪子才能解鎖而移動,

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,功能比市面嬰兒推車更安全而受評審推崇。盧楚壹為求更好的創新概念,

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,還當一日奶爸實地了解父母心,

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,以求發明能更臻完美。城市科大電通系師生的金牌發明「智慧安全嬰兒推車」,目前也已成功申請到專利。電通系教師蔡耀斌表示,這項發明主要目的是讓嬰兒乘坐嬰兒推車時更加安全,在車內加裝了壓力感測模組去偵測嬰兒的重量,當偵測到有嬰兒時就會自動鎖住車輪,避免嬰兒車自行滑離;當智慧安全嬰兒推車的握把被握住時,輪子解鎖,便能移動自如。不只如此,當父母親在晚上推著嬰兒車外出散步時,「智慧安全嬰兒推車」會啟動LED燈條警示,增加夜間行駛安全。電通系大三生盧楚壹為了研究嬰兒推車的問題,自動自發替親戚帶小孩,充當一日奶爸實地了解父母心情,除了發現推車要有好的自動剎車系統,也瞭解到嬰兒長時間坐臥在推車中會感到無聊,可能引發哭鬧,因此增加連接手機播放音樂的裝置,使嬰兒在車內更加安心。原本就讀華興高中文組的盧楚壹就讀城市科大電通系,雖沒技職基礎,但有蔡耀斌老師特別輔導,加上學長指導與自己努力,從完全看不懂大一通訊導論考卷題目,到大一下學期衝刺到70分以上,接觸發明創意領域兩年,已是發明展常勝軍。他去年得到第43屆日內瓦國際發明展金牌獎、第8屆國際婦女發明展暨發明競賽銀牌獎肯定,他相信藉著發明領域理論與實務的雙重訓練,對未來就業將更有助益。(中時),

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汽燃費逾期繳納罰鍰處分書 是真的

公路總局表示,

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,近來FACEBOOK或LINE謠傳監理單位寄出的「汽燃費逾期繳納罰鍰處分書」為最新詐騙手法,

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,此未經查證而散布之錯誤訊息,

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,不僅會造成誤信車主因遲繳而遭強制執行或財產被查封等損及權益的情事發生,

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,因此民眾若有疑義,

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,可向管轄監理機關查詢確認,

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,或到4大超商使用Ibon…等多媒體機器輸入車號及身分證號或統一編號,

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,即可查詢名下車輛欠費情形並繳清欠費,

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,切勿以為此乃詐騙集團手段而置之不理,

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,以免遭移送行政執行,影響自身權益。自102年實施免換行照政策,機車汽燃費比照汽車於7月開徵,經多重管道宣導及平信、雙掛號通知,逾期仍不繳納的車主,依公路法第75條規定處以300到600元罰鍰。考量政策實施過渡期,及為減輕機車所有人名下多部機車、多筆欠費遭處多次罰鍰之負擔,特別將列於同1張催繳通知書內的欠費年度或車輛,合併處以1次罰鍰,本次共計寄出118萬9016件處分書。公路總局也強調,尚有欠費未繳納的車主仍可洽詢鄰近監理所站、利用監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw)、監理服務APP,或到四大超商使用Ibon…等多媒體機器查詢名下車輛欠費情形並繳清欠費,或是辦理約定轉帳代繳汽燃費,不僅省時、便利且免手續費。如未居住於戶籍地址或外出就業的車主,可至公路總局或各區監理所網站(http://www.thb.gov.tw/),下載「公路監理業務住居所、就業處所地址申請書」填妥後郵寄、傳真或E-MAIL至各區監理所(站)申請通信地址,解決您因未收到通知遺忘繳款而受罰的困擾。(中時即時),

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朱立倫︰智慧化科技 加值傳產業

新北市政府經濟發展局於15日舉辦「新北新經濟─傳產智慧加值」啟動儀式暨論壇,

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,宣布啟動傳產智慧加值計畫。本次計畫共有26個傳產及產業公協會響應參與,

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,未來將運用智慧化科技,

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,為傳統產業加值。智慧創造機會開拓市場「智慧就是力量,

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,智慧創造機會!」新北市長朱立倫15日出席「新北新經濟─傳產智慧加值」啟動儀式暨論壇指出,

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,台灣最大的資產是智慧跟腦力,

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,結合新科技研發新服務與功能,

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,不但可以降低成本,

21點

,讓生產更快速,管理更有效率,創造更多機會,開拓新市場。朱立倫表示,新北市一直在為「傳產創新,傳產智慧化」努力,全市有25萬家企業,2萬多家的工廠,含括食、衣、住、行、育、樂所有生活面向的傳統產業,都是台灣經濟厚實的基礎,運用現代科技在生產、管理、行銷方面的努力,讓傳產在市場上更具競爭力。逾870家傳產業者升級經發局表示,新北市自2014年起輔導傳統產業創新轉型,今年進一步導入智慧加值元素,預計協助870家以上傳產參與深度智慧升級,培育360位以上智慧加值人才,創造360億元以上的商機。經發局說明,目前已規劃一系列智慧加值計畫,包括診斷產業基本智慧化需求,協助產業與所需之智慧化技術對接,強化產業鏈結及衍生創新商業模式,並規劃運用創新通訊與人才技術需求媒合的創新作法,加速產業供給及生產鏈轉型,朝向智慧化發展。一起為新北新經濟努力經發局表示,智慧化被喻為第四次工業革命,新北市掌握此波智慧應用浪潮,將今年定位為新北傳產智慧加值元年,啟動傳產6大智慧加值元素,包括生產智慧化、物聯網加值、雲端數據應用、行動智慧商業、4G應用、電子商務,一起為新北創新經濟努力。,

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櫻花建設每股配發3.1元

台中營建股2015年獲利紛紛出爐,

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,由於多家在地建商獲利表現佳,

亮白

,對於投資人關心的股利配發案,

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,相對表現地相當大方。尤其是櫻花建設(2539),

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,今(28)日公布每股將配發3.1元股利後,

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,股價應聲大漲了1.45元,

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,收盤價28.35元。櫻花建設每股將配發1.1元現金股息與2元的股票股利,

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,股利合計達3.1元,

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,股利配發已連續3年、每年配發3元以上,股利居台中營建股之冠!櫻花建設近幾年來靠著在台中新光特區、烏日高鐵特區、台中10期等區域力推首購宅,去年營收33.46億元,年減9.7%。(工商即時),

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避婚外情 黃磊婚後不交女閨蜜

黃磊和陳數主演的電視劇《我愛男閨蜜》將開播,

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,30日黃磊接受媒體訪問,

品味傢俱

,文章發生婚外情成為焦點,

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,結婚十年未曾有過緋聞的黃磊說,

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,他自己的閨蜜就是妻子和兩個女兒,

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,絕對不跟其他女性友人走太近,

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,否則容易日久生情。

黃磊說,

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,他生活中不會有女閨蜜,也不會是誰的男閨蜜,他的女性朋友老婆都認識,黃磊也說,已婚人士絕不能有異性閨蜜,年輕人有異性閨蜜的,到最後可能就變成情侶。只有在單身前提下才可以有異性閨蜜。

黃磊在《我愛男閨蜜》中飾演一個說學逗唱樣樣精的婚姻事務介紹所顧問,身邊經常圍繞一群女生,在幫助女主角陳數尋找對象的路上,就像閨蜜一樣伴其左右。導演汪俊形容黃磊具備寵物型性格:「他長得沒有攻擊性,令人放心。」,

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三大法人賣超台股7.05億元

台股今天跌44.51點,

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,收在8716.07點,

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,成交值新台幣622.07億元。三大法人外資及陸資、投信、自營商同步賣超,

21點

,合計賣超新台幣7.05億元。外資及陸資今天賣超4.17億元,

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,投信賣超0.74億元,

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,自營商賣超2.14億元。三大法人合計賣超7.05億元。元大投顧分析師薛舜日表示,

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,美股道瓊工業指數連漲4天,

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,已收復英公投脫歐之後的技術面長黑,

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,因美國獨立紀念日休市 1天,但今天台北時間中午之際,美股道瓊電子盤下跌38點,顯見短線反彈已大,面臨波段高點震盪恐將加大;台股漲多也有類似狀況。薛舜日指出,亞洲股市除陸股之外普遍下跌,台股稍微整理,若量能持續不出,恐上攻不易。1050705(中央社),

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核四公投案協商 朝野仍有攻防

     核能四廠公民投票案進入1個月朝野協商冷凍期,

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,而朝野黨團在核四議題相關法案各有盤算,

抗老化

,攻防難免。
     立法院院會將中國國民黨籍立法委員李慶華領銜提出、主文為「你是否同意核四廠停止興建不得運轉?」的公投案逕付二讀並交付朝野協商。
     過去2個月,

債務處理

,立法院朝野因核四議題在院會、各常設委員會激烈攻防,

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,多次造成議事停擺。
     以民主進步黨、台灣團結聯盟全力在立法院推動的民進黨立法院黨團版非核家園推動法草案為例,

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,立法院教育及文化委員會多次排入議程,

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,但朝野未有共識,

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,而行政院版能源安全及非核家園推動法草案至今仍無法付委併案審查。
     此外,

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,公民投票法部分條文修正草案及俗稱「逃命圈公投」的核子反應器設施管制法部分條文修正草案,

抗老因子

,也面臨朝野各有堅持困境。
     核四停建公投引發紛擾,國民黨團決定在協商冷凍期間,推動其他議案。
     國民黨團書記長賴士葆表示,將請行政院盤點如年金改革法案、公共債務法部分條文修正草案、溫室氣體減量法草案及濕地法草案等應優先推動法案,由黨團在立法院大力協助推動通過,「很快施政就有感了」。
     不過,民進黨團幹事長潘孟安說,如果藍營要推動年金改革、溫室氣體減量法草案及兩岸互設辦事處等修法,就是為激化對立,轉移核四停建公投焦點,「將全面迎戰」。
     除法案攻防,「沒有核安,就沒有核四」是朝野對核四議題的最大公約數,立法院朝野黨團同意各推派專家組小組監督,但小組如何組成、運作及監督方式等,朝野仍有攻防。
     公投案在朝野對決態勢下攻防難免,但除核四議題,H7N9禽流感防疫等民生議題也亟需朝野放下歧見,共同合作。1020426
    ,

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