流感疫情升溫，
，衛生福利部遭批擺爛不調度，
，民主進步黨副總統當選人陳建仁今天表示「他們要加油」。他說，
，衛福部應該可以請專家好好整理台灣傳染病的醫療資源，
，加強民眾衛教。流感疫情延燒，
，醫院搶救重症的葉克膜不夠用，
，衛福部遭批擺爛不調度。陳建仁今天早上出席「台灣神學研究學院」成立剪綵儀式，他會前和會後接受媒體訪問做上述表示。媒體在陳建仁入場前先詢問他對此事的看法，陳建仁簡短表示「他們要加油」後就進入會場。陳建仁會後受訪進一步表示，衛福部應該可以請專家好好整理台灣傳染病醫療資源，然後對民眾做比較好的衛教，也需要把快篩和克流感等藥物能夠在基層普及。對台北市長柯文哲說總統選完到上任隔4個月，造成官員不知道要做什麼，這應該要改掉，陳建仁沒有回應只簡短表示「謝謝」後就上車離去。陳建仁稍早在成立儀式中致詞時表示，希望神學院培養好的牧師，教育是十年樹木百年樹人，神學教育對台灣很重要，大家希望在世界上看到權力、金錢，但世俗的東西不能得到內心的平安喜樂，最重要是用謙卑的心過日子。陳建仁表示，他要感謝基督教會對台灣社會的貢獻，包括提升台灣醫療水準、改善台灣教育品質，基督教會對台灣社會平安、支持台灣民主自由、加入國際社會、加入世界衛生組織等有很大貢獻。1050305(中央社)，
廣東省政協第11屆三次會議昨天上午在廣州珠島賓館登場，
，過往曾因遲到挨批的港星周星馳，
，今年不敢大意；上午8時45分，
，一頭銀絲白髮的周星馳突然現身，
，隨後幾乎以「百米衝刺」速度，
，火速穿過媒體包圍，
，在千鈞一髮之際，趕上9時開幕式。「明星政協」一向是往年大陸兩會期間媒體捕捉焦點，不過或許是港星曾志偉日前才因「4年0出席」遭輿論強烈批評，昨為趕上開幕式，「星爺」不惜放下藝人優雅形象，狂奔進場，深怕遲到又落人口實。陸媒報導稱，周星馳衝刺速度之快，不僅連門口警衛都反應不過來，差點伸手攔住他，更當場甩下一堆在現場守候多時的媒體記者；面對星爺今年「快閃」入場，不少攝影記者只能「望背興嘆」，更大嘆就差「一步之遙」，卻連個影都沒拍到。不過，周星馳甫進場隨即引發現場一陣騷動，不少女政協委員見到「星爺」便自動切換「粉絲模式」，紛紛興奮尖叫，甚至扯下身上證件，直要周星馳簽名、拍照留念。為讓會議順利進行，最終還出動保全「清場」，星爺才順利入座會場左後方區域。會後，周星馳再度遭媒體團團圍住，追問今年是否提案，周星馳趕忙回應稱，「我就是比較關心環保問題。假如有機會，會提一些意見，就是一個意見而已。」遭陸媒點名的「花瓶委員」曾志偉，日前傳出已致電有關單位將請辭江門政協職務，但江門政協相關負責人稱，尚未收到曾本人電話或書面辭呈。不過，該負責人也表明，參加全會並非政協委員履職的唯一形式；他透露，曾志偉近年在推動江門與香港的文化交流上，其實貢獻不少。，
復興航空(6702)今(30)日表示，
，自董事會通過公司解散案後，
，由留守員工組成的緊急應變小組，
，目前也持續彙整提供員工轉業資訊，
，全力確保員工權益獲得保證。興航執行長劉東明今日表示，
，11月薪資今已匯入全數員工薪資帳戶，
，少數13筆遭退回款項，已盡快釐清原因，確保員工如期領薪。興航表示，全數員工依三階段資遣，並提供非自願離職證明書，法定資遣費提前至員工最後離職日15天內發放。另外，針對本月28日所達成的勞資協議，3年以上員工將發放優於法定資遣費，必須於明年1月11日股東會通過後執行。興航進一步表示，緊急應變小組目前持續彙整提供員工轉業資訊，職缺涵蓋機師、空服、機務、行政後勤等，迄今包括漢翔、捷星集團、蜜桃航空、吉祥航空、晶華酒店、首都酒店等；地勤代理部分同仁將經由公司甄選轉介至捷星集團、亞洲航空等公司。(時報資訊)，
2015年台灣整體車市在微幅衰退下守住42萬輛大關，
，台灣賓士Mercedes-Benz卻以逼近21，
，500台逆勢創下有史以來在台最高新車掛牌數；邁入2016年後，
，1月又以2，
，500台開出紅盤，
，預期在2016年首發新車The new C-Class Coupe帶頭搶市，
，車市戰局提前白熱化。去年進口豪華車市場逆勢成長，
，賓士去年銷售攀高峰，今年首月持續暢旺，在2月份的前20天，也以超過600輛的新車掛牌數力壓豪華級距群雄。為延續銷售氣勢，農曆年剛過完，台灣賓士就以車壇為之期盼且曾在市場上掀起旋風的C-Class Coupe雙門轎跑搶攻車市。全新的The new C-Class Coupe兼具美型與運動化的外觀，與質感升級的內裝設計，瞄準堅持個人風格與品味的雙門轎跑消費者。身為純種的雙門轎跑，The new C-Class Coupe對於非傳統Mercedes-Benz消費者有著絕對的吸引力，並為年輕化的外型搭配出色的動力表現，讓The new C-Class Coupe在既有的雙門轎跑市場中一枝獨秀。The new C-Class Coupe將於三月一日正式發表。台灣賓士率先公佈引進車型與規格:The new C-Class Coupe車系將包含C 180 Coupe、C 250 Coupe AMG Line，與掛上性能品牌Mercedes-AMG的C 63 Coupe與性能王牌C 63 S Coupe，建議售價自新台幣203萬元起的C 180 Coupe、267萬元起的C 250 Coupe AMG Line，490萬元起C 63 Coupe與548萬元起的C 63 S Coupe。(時報資訊)，
南韓總統府青瓦台發言人鄭然國今天在記者會中表示，
，在朝鮮半島部署戰區高空防衛系統（THAAD）是自衛性防禦措施，
，為保護韓國公民的財產與安全。南韓聯合新聞通訊社報導分析，
，青瓦台重申對部署THAAD的立場，
，目的在防止爭議繼續在外交與政治領域擴散。中俄兩國對韓美部署THAAD持反對立場，
，南韓國內也有反對聲浪，甚至可能發動群眾示威，尤其是部署THAAD計畫所在的慶尚北道漆谷、忠清北道陰城等地民意代表紛紛剃髮抗議或展開「絕死反對部署THAAD」行動。1050711(中央社)，
航空公司的班機一向不等人，
，但是也有例外，
，尤其是旅客趕著見至親最後一面時。這樣的刻意延誤可能讓航空公司獲獎。
德瑞克（Kerry Drake）住在美國東岸舊金山，
，在聯邦政府上班。這天一大早，
，他的兄弟來電「母親病危，
，速回」。他立刻登上最近一班飛機，準備經由休士頓轉往德州小城魯波克（Lubbock）。轉機時間只有四十分鐘，但這是當天最後一班飛往魯波克的飛機，他別無選擇，只能一試。
聯合航空這班飛機從舊金山起飛時就遲了，令他格外心神不寧，擔心趕不及見母親最後一面。一位空服員雷爾斯（Sofia Lares）看出他有心事，告訴他，「我們會盡一切努力幫忙，也會為你多準備一些面紙擦眼淚」。另一位空服員鍾蘭（Lan Chung）要了德瑞克轉機的班機號碼，轉告機長。班機趕回了一些時間，但不夠。降落休士頓時，德瑞克看表，往魯洛克班機應該已離站。
他還是決定試試看。當他跑到登機門時，遠遠看到登機門竟然還開著。門口有人朝著他大喊：「德瑞克先生嗎？我們正等著你呢」。連登機證也不看，就讓他進了登機口。
抵達魯波克，德瑞克發現托運的行李也到了，這就更令人驚奇了。後來他獲悉，這是航空公司多位人員「同謀」的結果。
那天他見了母親最後一面。他說，如果不是飛機刻意延誤，他來不及和母親道別，他擦拭淚水的正是空服員為他特別準備的面紙。他要謝謝兩架飛機機組人員，也要謝謝地面工作人員，包括調度、搬運行李的人。他問了相關人等的姓名，向他們一一致謝。至於聯航，可能因此獲頒特別服務獎。，
法務部長羅瑩雪結束5天破冰訪陸行程。行政院長張善政今天表示，
，羅瑩雪到大陸訪問，
，使用官銜。兩岸互動相關事項，
，均應本於對等、尊嚴原則，
，在辦理活動時，
，名稱也要符合該原則。張善政在行政院會聽取法務部「海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協議之執行成效與展望」報告後表示，
，協議執行7年多來，對於民眾切身的電信詐騙、網路犯罪，及政府重視的毒品走私等犯罪打擊，皆有相當成效，民眾非常有感，成果不易，感謝法務部、陸委會等機關配合。張善政指出，羅瑩雪此行到大陸訪問，除了穩固過去的基礎，也拓展雙方新的合作方向，如假釋等與受刑人的人權有關事項，請法務部、陸委會等全力配合，持續精進。行政院發言人孫立群上午在行政院會後記者會表示，羅瑩雪此行到大陸是專程訪問，張善政特別指出，這類訪問要注意職稱對等，羅瑩雪此行全程使用「部長」官銜。法務部在報告中也列出此行會見的層級對等關係，張善政希望將來有類似訪問時，都可以有這樣的對等關係。法務部次長陳明堂表示，羅瑩雪以公職身分訪陸，不能遭到矮化。羅瑩雪會見包括最高人民檢察院檢察長、最高人民法院院長，是和國務院平行的副總理級，首長對首長，在等級上對等。1050407(中央社)，
地方民代質疑台中捷運烏日文心北屯線隔音牆工程涉及弊端，
，負責施工的北市捷運局今天澄清，
，中捷綠線兩標的隔音牆結構強度符合要求，
，並經技師簽證，
，相關文件會送第三公正單位檢視。對於台中市議員張立傑質疑中捷烏日文心北屯線CJ920標隔音牆工程涉及弊端且恐有崩塌危機。北市捷運局中區工程處表示，
，中捷路線段隔音牆的型式及材質雖然分別由不同顧問公司負責設計，
，並由不同的施工廠商作業，
，故有所不同，但是完成後的結構強度要求都可抵擋390kgf/m2(相當17級風)以上的風力，且都經專業結構技師核算。就以兩標隔音牆所採用設計手法為例，CJ920標採用一般A36鋼材及較小的立柱間距 (1.5公尺)設計；CJ930標採強度較高的A572鋼材及較大的立柱間距(2.0公尺)設計，但經結構計算，材質雖不同，但整體結構強度要求是一致的。中工處說明，中捷的隔音牆立柱造型為圓弧曲線(曲率半徑1.3m)，在考量可將型鋼直接彎折加工的國內廠商有限，故並未強制規定隔音牆立柱施工方式，並於曲線處註明焊接符號，廠商可採整支型鋼彎折加工，也可採用焊接加工製作，且焊接所使用的焊材降伏強度高達5000kgf/cm2，為A36鋼材2倍強度。焊接作業全部都採機械手臂自動化焊接，焊道都先經專業實驗室檢驗，確認焊接接合處的結構強度還高過鋼板母材的強度，施工後現場每個焊道須經超音波及磁力探傷等檢測，符合規範及設計要求，絕無外傳「每個斷點會使立柱承重打八折」情事發生。由於雙弧形隔音牆整體骨架尺寸過大，無法一體載運吊裝，所以原設計圖即為切分數段，再運至工地以螺栓鎖固組合，同時也利於日後拆裝維修，這樣的設計，CJ920標、930標都相同。其中CJ920標斷點接合面使用厚度12mm的鋼板，結構強度亦遠大於結構計算要求。另查CJ920標隔音牆整體工程約新台幣3.68億(含壓克力隔音板及金屬隔音板)，其中鋼構立柱骨架材料、加工及現場安裝費用約1.4億元，絕無民代質疑「CJ920標因採用焊接加工骨架可賺取1.9億元的價差」。中工處指出，隔音牆的計算書、施工圖等工程技術文件，在施工前須交由工程顧問公司專業技師審查並簽證，已符合公共工程專業技師簽證規定。為正視聽，已將相關技術文件委託學術單位或第三公正單位檢視，並將焊接立柱取樣送交實驗機構驗證結構強度，藉時將邀請議員及台中市政府共同取樣會驗，以昭公信。北市捷運局強調，台中捷運綠線工程不論是哪個路段，監造單位皆以規範要求的品質標準來查驗，在材質、焊道或塗裝都已進行抽查送驗，確認施工成果也都完全符合契約規範要求。1060112(中央社)，
陽明海運22日股東臨時會通過減資再增資，
，董事長謝志堅指出，
，海運界正朝向貨櫃供給減少、需求增加的平衡狀態，
，第4季淡季不淡，
，陽明股價今天翻揚上漲約半根漲停。陽明股東臨時會通過減資新台幣160.04億元，
，減資比53.27%，
，並現金增資10億股。陽明總經理林文博表示，
，增資的腳步可能會快一點，約在明年首季啟動，後續再分次進行；尋求增資對象包括策略性、財務性和公股投資人。策略性投資人包括與海運相關的物流、碼頭業者，財務性投資人為一般投資人。陽明董事長謝志堅表示，近年來國際貨櫃供給和需求，確定從今年第4季起呈現淡季不淡，2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少，需求增加，運價可望持盈保泰。陽明股價從11月初起一路下滑至今不到5元，股東臨時會通過減資再增資後，今天股價利空出盡開始反彈，開高走高，最高達5元，漲幅約7.29%，隨後保持在約4.8元價位，成交量擴大逾1.4萬張。1051223(中央社)，
廿三歲盧姓男子家中開貿易公司，
，從小環境優渥，
，但盧不想繼承家業，
，長大就跑到台北中山區酒店當業務幹部，
，還在三重租房子免費給酒店小姐住，
，再遊說她們販毒給客人開趴、狂歡，遭台北市刑大偵三隊循線查獲。
市刑大經多日追查，十五日凌晨前往北市新生北路某大樓，當場查獲盧嫌等三人，正和四名小姐在裡面開吸毒趴，起獲神仙水、Ｋ他命等毒品。警方進一步追查後，還查出盧除販毒，另從事職棒、職籃等運動簽賭。警方偵訊後，依毒品、賭博等罪嫌將盧嫌三人送辦。，
