中國最高人民法院院長周強13日上午在北京人民大會堂宣讀報告稱，
，人民法院在2016年的其中一項工作是「加強海事審判工作，
，建設國際海事司法中心」。不過，
，報告中並未闡述國際海事司法中心具體職能。周強指出，
，中國在2015年成為海事審判機構最多、海事案件數量最多的國家，
，各級法院審結海事海商案件1.6萬宗。他強調，
，2016年，
，中國各級人民法院仍將服務國家的重大戰略實施，
，「（人民法院）服務和保障『一帶一路』、海洋強國等戰略實施，堅決維護國家主權、海洋權益和其他核心利益。」(旺報即時)，
上海叫停活禽交易後，
，市場雞肉乏人問津，
，更衝擊餐飲行業，
，據不完全統計，
，上海餐飲市場禽蛋類消費下降近7到8成，
，不少餐廳直接告知顧客不供應禽類菜色；同時，
，一向最受歡迎的台灣小吃類炸機排、炸雞塊攤位生意也變得「門可羅雀」，
，生意受不小的衝擊。
上海祭出「禁禽令」後總計已撲殺各類家禽逾11萬羽，
，過去上海8成從外地如江蘇、安徽和浙江地區進入上海的禽類一律遭禁；同時上海公共交通如地鐵內也嚴令攜帶活禽入內，禽類有如自百性生活內消失一般。
在餐飲方面，上海停止活禽交易後，餐飲業者，多採冰鮮雞等冷凍食材，但南方人飲食一向愛新鮮活雞、活魚，冷凍雞肉讓許多消費者吃雞的意願大降。
日前收治一名死亡的H7N9病例的普陀同濟醫院，附近就有一家炸雞排店，幾乎整個下午都空蕩蕩，老闆乾脆在店內清閒著打起遊戲機；繁華的徐家匯商圈的百腦匯台灣美食街，一間炸雞塊攤位也乏人問津，台灣小吃類如炸雞排、炸雞塊受禽流感疫情衝擊最重。
虹橋古北一帶許多港台餐廳，部分餐廳乾脆直接把禽類從菜單上劃去，一位燒臘餐廳工作人員向客人解釋，禽類停上菜是上海發現禽流感後開始。
就連部分航空公司，也將把雞肉菜色從飛機餐中剃除，幾班上海至廣州的航班上，空姐供餐時不再說：「您要雞肉飯，還是牛肉麵？」而變成了「蛋炒飯或牛肉飯」。
不完全統計，上海禽蛋類消費大降約7-8成，菜市場一位賣冷凍雞的攤主告訴記者，銷量明顯下滑，生意很慘澹。很多民眾從吃禽、吃雞蛋改成吃魚、蝦、豆製品和蔬菜，幾家大賣場中生鮮區內禽類少了，海鮮多了。這也讓近期水產價出現明顯上漲，蝦、蟹漲幅約2到3成。
對於民眾餐桌上「聞雞色變」，大陸國家首席獸醫師于康震則表示，禽流感病毒的抵抗力非常弱，高溫處理仍可殺死病毒，建議消費者儘量購買正規禽類屠宰加工企業生產的冰鮮產品。
圖說：如今到了晚上用餐高峰期，雞排店外客戶屈指可數，隔壁的肯德基也生意清淡。（記者宋丁儀攝），
賽門鐵克旗下諾頓發表「諾頓行動生活調查報告」，
，當中發現行動裝置現正成為現代生活中不可或缺的一部份，
，超過半數以上擁有行動裝置的台灣民眾同時擁有智慧型手機及平板電腦，
，並較傾向使用智慧型手機或平板電腦多於電腦上網，
，但也有鑑於此，
，台灣民眾因涉及行動裝置的犯罪及騷擾行為造成的損失總額達新台幣296億。報告中指出，
，由於行動裝置的廣泛應用，
，除帶來便利，
，同時也帶來更多安全威脅，
，人們擔心的不單是收到濫發電郵及廣告，而是其引起的金錢和個人資料損失，報告發現，81%受訪台灣民眾曾經歷來自他們使用行動裝置的問題或威脅，有15%表示他們曾經歷過因行動裝置問題而受金錢損失，或需要花錢解決因使用行動裝置而引發的問題，台灣民眾因涉及行動裝置的犯罪及騷擾行為造成的損失總額達296億台幣，估計平均每位受害者蒙受新台幣14，425元的損失，而處理解決行動裝置問題的平均所需時間則超過20小時。本次「諾頓行動生活調查報告」主要發現，今日行動電話/平板已經發展至一個地步，就是用戶花更多時間在瀏覽網路和拍照上，通話已非主要功能，且幾乎所有使用者均明白安全的重要，近十分之九台灣受訪者最低限度採取了一些預防措施，即廣泛採納密碼保護，亦有40%的裝置現已安裝防毒軟體，然而，報告發現仍有30%受訪者承認他們從不更改裝置及帳戶密碼。報告中也點出，包括允許權限以及在行動裝置上牽涉愈來愈多匯款，都會為安全性帶來很大的威脅，也建議可採用一些簡單有效的方法以保護他們的網路或行動應用程式，包括使用有信譽的行動安全應用程式、從官方應用程式商店下載應用程式、留意應用程式設定。(時報資訊)，
中國大陸曾任殲10首席試飛員的航空專家徐勇凌今天接受人民網訪問時認為，
，無論是殲20或殲31，
，未來都有出口的可能性。
殲20和殲31是大陸已製造出原型機、正在進行測試的隱形戰機，
，大陸也是全球繼美國後，
，首度擁有兩款最新一代戰機的地區。
大陸軍事論壇10月31日有網友貼出殲31試飛等照片，
，引起各界關注；更有人猜測，
，這款可能作為和殲20高低搭配，
，或成為下一代艦載機的殲31，
，可能出口。
對此，徐勇凌指出，大陸過去在國際軍機市場上一直處於下游，尖端產品基本是俄羅斯、美國和歐洲國家的天下，大陸則向中東和一些第3世界國家出口低端飛機。
但他宣稱，大陸航空工業一直追趕國際先進水準，由當年的50年到60年的差距，縮短到15年到20年。隨著國力增強，大陸航空工業水準的增加，大陸應在未來軍機市場上和大國競爭，這是必然的結果。
徐勇凌說，世界上許多國家如果沒有能力研製下一代戰機 ，要引進飛機，都會首選第4代戰機；這樣的情況下，「無論是殲20或是殲31，未來都有出口的可能性」。
他認為，歐美戰機成本相當高，且美國的F-22、F-35隱形戰機都是核心機密，在軍事外貿角度上更多的考慮不是掙錢，還有自己的戰略利益；在這種情況下，有些國家忌憚美國在技術上的保守，可能轉向大陸進口飛機。
徐勇凌指出，如果再過10年或20年，全球許多國家把大陸戰機作為第1選擇的情況也可能發生，因為大陸在軍事外貿上相對而言要比美國「開明得多」。1011101
，
普鴻資訊(6590)成立在2000年，
，實收資本額1.3億元，
，主要業務有支付應用、金融應用、資訊安全及委外服務，
，預計9月14日登錄興櫃。以下是董事長林群國的訪談。問：普鴻的經營策略？答：以兩個主軸為公司經營策略，
，一是持續投入技術研發，
，另一個就是透過併購及轉投資，
，增加客戶群。在技術研發部分，
，開發金融業支付應用軟體設計模組化的核心技術(ProFEP)，
，在ProFEP平台上，提供客戶各種新業務應用的快速導入解決方案。並且結合敏捷式開發，積極投入融合機(Appliance Box)的研發及導入，以利客戶在複雜的IT環境中快速導入新型態支付系統。在併購部分，透過營業讓與，併購信浦資訊、台網科技，另外投資第三方支付相關的財宏科技，取得20％股權，都讓公司大幅取得國內銀行客戶，公司客戶銀行業占比9成，總計超過50家客戶。問：普鴻近年來財務數字及主要產品營收比重？答：普鴻2013到2015年營收分別為2.19億元、2.08億元及2.25億元，毛利率26％、30％及34％，每股稅後盈餘0.9元、1.03元及2.49元；今年上半年營收0.99億元，毛利率47％，毛利率大幅提升，主要因為所有應用、網路銀行及行動支付產品都是自行研發，目前已經推出第四代融合機，導入融合機讓客戶縮短上線時間，尤其在BANK3.0時代，將整合軟體平台（proFEP）及硬體(融合機)，推動雲端支付。目前財經界面營收占比約50％、行動支付及票據交換占比約30％、電子支付及第三方支付占比5％、資安項目占比10％。問：金管會的Bank3.0及Fintech是否帶來商機？答：普鴻在線上金融服務、行動支付服務、開放電子支付以及線上身分認證，都推出相關解決方案。例如，線上金融服務方面，客戶必須更換新的模組，軟硬體都會被迫要提早更新，就會帶來類似的換機潮機會；線上身份認證上，就有線上開戶的系統需求，包括客戶的憑證管理都會有所改變，也就必須更換新的系統。同時，線上金融服務Web ATM的發展，行動支付開始逐步擴大並普及化，加上電子商務蓬勃，都是下半年營收動能的主要成長所在，預估今年上下半年營收比重4：6。問：新的產品推出及新的併購計畫？答：新產品部分，今年以來在推出壽險業及銀行之間行動解決方案，像是保險從業人員直接可以從平板電腦完成客戶線上行動認證及保費線上支付，已經積極切入幾家國內大型壽險公司，明年這部分業務可以期待。另外，今年發生ATM跨國盜領案，使得銀行更注意ATM監控及管理，普鴻也有相關監控業務陸續將展開合作，目前ATM相關業務營收占比約5～10％，若後續新客戶談妥，可挹注財經界面業務的營收。併購方面，過去營收每年維持穩定緩步成長，但為擴大營收成長力道，目前還有併購在談，但對象會是比較不同領域。(時報資訊)，
資訊時代來臨，
，銷售通路也正由實體轉變成網路中；為讓原住民在銷售上也能抓住商機，
，國福原住民資訊站九日舉辦「文化觀光商品設計研發」訓練課程，
，讓原住民也能抓住市場潮流。
網拍成為時下最流行的銷售通路。原住民手工藝品以往在市場行銷上相對弱勢，
，為因應現今趨勢，
，花蓮市公所協助原住民辦理E化教育訓練，
，讓手工藝品可以順利、快速地透過網路銷售給消費者。
花蓮市公所主任祕書陳志強表示，
，成功的網路行銷，
，除了銷售技巧、網站管理外，
，攝影與人物安排都相當重要；市公所這次開辦的課程，除訓練網路行銷、攝影技巧、銷售工具等面向，更利用與日本姊妹市互訪機會下，增加原住民工藝品銷售管道。
國福部落頭目黃德勇說，E化時代來臨，以前部落將手工編織品放在藝品店、路邊攤賣的方式已不符現今潮流。透過網拍網站、網路賣家行銷，將商品零距離的銷售，不僅節省店鋪、人事等開銷，還可以塑造商品故事，增加吸引力，部落族人會珍惜這次培訓，走進網路行銷。，
股王周一雖開出高盤，
，但台塑集團多表現疲軟，
，在市場觀望氣氛濃厚下，
，台股集中交易市場加權股價指數甫開市暫報下挫1.21點，
，為9647點，
，跌幅0.01％，
，成交13.67億元。4大期指方面，
，目前摩台期臉色不佳，暫報下挫0.08；台指期、電子期與金融期等，則暫站在多方，分別暫報上漲0.01％、0.08％及0.02％。權值股方面，鴻海、長榮航、台塑、台化、南亞、中鋼、廣達、亞泥、和碩、台灣大、聯發科、台達電、第一金與統一等，暫表現疲軟；南亞科、國泰金、富邦金、兆豐金、華航、日月光、聯電、仁寶、友達、群創、台塑化、遠東新及台玻等，臉色紅潤。雙千金方面，股王大立光開高之後，欲小不易，目前暫報4515元，上漲1.12％；股后精測同樣開高，現下暫報1350元，大漲3.45％。上市、櫃個股演出方面，包括浩鼎、TPK-KY、網家、上銀、信驊、皇田、儒鴻、美食-KY、日友、智擎、華新科與紅馬-KY等，表現不錯。(工商)，
新光金控與高市六龜國小舉辦理財小達人作文比賽，
，李純珍拿下高年級組特優，
，發明「審、省、剩」個人理財口訣獲得評審青睞，
，她說，
，希望能用存款興建六龜體育館，
，邀請在印尼家人一起來台灣玩。2009年莫拉克風災後，
，新光金控號召集團員工募集愛心，
，捐資1500多萬元協助六龜國小復建校園，
，興建六龜新光知識館迄今藏書達6萬餘冊。今年連續第2年與國語日報社合作推動「閱讀開啟孩子新視野活動」，
，並搭配理財作文比賽、理財講座與教師研習，期盼關懷偏鄉之餘，更提升學童的閱讀能力與理財知識。新光金控資深協理張日政表示，藉由這次作文比賽可提醒學生關心社會議題及提升理財知識。六龜國小校長黃龍泉說，參與合作活動兩年來已漸漸縮短學童閱讀能力城鄉差距，感謝新光金控公司給偏鄉孩子打開嶄新世界。本屆比賽共有31名學生獲獎，拿下特優高年級李純珍、中年級林俊衡、低年級劉怡鑫分別分享理財知識與心情故事。，
交通工具排放空氣污染物罰鍰標準將加嚴，
，汽車貨運公會今天表示，
，希望在提高標準及罰則前，
，能給予緩衝期並檢討大型車補助汰換金額等，
，讓業者樂於主動更換符合規範的車子。交通工具排放空氣污染物罰鍰標準將加嚴，
，業者今表示，
，希望在提高標準及罰則之前，
，能給予業者緩衝期並檢討大型車補助汰換金額等，讓業者樂於主動更換符合規範的車子。環保署日前預告「交通工具排放空氣污染物罰鍰標準」修正草案，將提高車輛排放空氣污染物罰鍰標準，1年內被抓到排污違規可累計最高罰3倍，另外，也針對老舊柴油車，罰鍰金額從新台幣5000元，修正提高至2萬元，年度累犯者更將罰鍰上限提高至6萬元。中華民國汽車貨運商業同業公會全國聯合會秘書長趙壽山今天表示，希望環保署在罰則及標準提高之前，能有完善配套措施及執行緩衝期，讓業者能夠配合，也要檢討大型車汰換補助及維修金額，讓業者樂於主動更換符合規範的車子，推動才有效。環保署空保處簡任視察胡明輝回應，一直都在找財源來補助汰換補助，但如果一台柴油大貨車新車要300萬，環保署補助30萬元，全台有8萬台一、二期的柴油車，全部補助的話需要240億元。但柴油車空污費一年才收9億，20年也補助不完給業者。胡明輝表示，有去跟財政部協調，是否柴油車貨物稅可以減免，環保署也不希望推出來的補助金額讓業者沒有意願配合。此外，也有業者表示罰鍰提高只針對大貨車跟小貨車，但大貨車跟小貨車是舊車，會成為累犯是「必然的」，累犯一年要開罰個三次是稀鬆平常，但業者不是不肯換，而是因為經濟問題，請官員體恤業者，不要罰得這麼高。胡明輝則回應，會把意見記錄下來，是否要一次加重這麼多會再來考量，但累犯依然還是要去處理，提高罰則的目的是希望業者去維修而不是來繳罰鍰。1060215(中央社)，
