觀光局副局長張錫聰(右2)與公路總局副局長趙運貴(右3)與吉祥物們一起邀請同學搭「台灣好行」出遊瘋一夏。(劉宗龍攝)
交通部公路總局與觀光局20日在台北車站舉行「2016台灣好行嘉年華-『台灣好行』FUN暑假,
,要陪同學瘋一下」記者會。(劉宗龍攝)
觀光局副局長張錫聰(右)與公路總局副局長趙運貴( 左)一起將學生電子票卡道具貼在接駁公車背板上,
,宣告學生電子票證搭「台灣好行」半價優惠正式啟動。(劉宗龍攝)
交通部公路總局與觀光局20日在台北車站舉行「2016台灣好行嘉年華-『台灣好行』FUN暑假,
,要陪同學瘋一下」記者會,
,除了公路總局祭出學生電子票證搭「台灣好行」半價優惠外,
,觀光局則結合台灣好行路線周邊店家及主題樂園提供優惠折扣,
,鼓勵學生族群搭乘「台灣好行」出遊,增加生活體驗。(中時),
揭露美國「稜鏡」計畫的史諾登在香港的消息曝光後,
,引發香港各界討論,
,有香港立法會議員認為,
,史諾登在港並不安全,
,最有利的作法是離開香港,
,但也有意見稱,美國要引渡揭密者有難度;而對史諾登希望獲得冰島政治庇護一事,港媒則持悲觀態度。
前香港保安局長及立法會議員葉劉淑儀10日指出,港府會遵守與美國政府協議,包括引渡逃犯,對史諾登最有利的做法是離開香港;她說,不知道香港政府是否已收到美國政府的引渡要求,但相信很快就會接獲通知。
民主黨立法會議員涂謹申認為,史諾登可向聯合國駐港難民專員公署申請政治難民身分,或寫信給行政長官聲請自己是政治犯,若獲批准,特區政府是不會遞解政治犯出境或回國。
公民黨立法會議員湯家驊則表示,若美國要引渡史諾登,需先向香港律政司提出,再由該司向法庭申請引渡令,期間被引渡者可抗辯,律政司也會考慮引渡是否符合公眾利益和人權等原則。
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海基會昨發新聞稿表示,
,通緝犯張安樂係委託他人於去年十一月持台胞證公證書正本,
,向海基會申請驗證。海基會依「辦理特殊案件文書查驗證處理要點」,
,函請相關囑託、通緝機關就是否核發證明表示意見。海基會指出,
,全程都有與通緝等機關密切聯繫,
,以利依「兩岸共同打擊犯罪協議」機制要求大陸協緝遣返。,
,,
口湖鄉埔南村一處空地十月間遭人傾倒卅輛大卡車石灰泥,
,民眾要求業者清理,
,但兩個月來業者避不見面,
,廿八日廿餘名村民舉白布條抗議,
,要求業者立即處理,
,惟業者仍未出面協調,
,村民氣憤表示將發動激烈抗爭並訴諸司法。
口湖鄉民十月廿三日發現埔南村埔潭段空地遭人傾倒石灰泥填土,聚眾阻止施工,業者聲稱石灰泥是合法填土泥材,居民則堅稱石灰泥會破壞地質與水質,在警方與口湖鄉長蔡永常、埔南村長呂永添協調下,業者同意暫停施工與居民進行溝通。
不料事經兩個月餘,業者遲遲沒有出現解決問題,現場約一個籃球場大小的土地被挖空,倒進卅餘輛大卡車石灰泥,雨後已變成水池,居民擔心這些石灰泥滲入地下汙染飲用水,昨天舉「毒石灰害人趕快搬走」、「我們要健康不要毒石灰」白布條抗議。
口湖鄉公所主祕魏禎男表示,這些毒石灰經雲林環保局採樣化驗,證實PH值高達十二點五,屬於強鹼、具腐蝕性廢棄物,對人體眼睛與皮膚會造成傷害,其中重金屬更會危害人體健康、嚴重汙染環境。
埔南村長呂永添說,之前村民見有人整地,以為是要做為漁塭進行放養,後來見大貨車把土方載出、運來石灰泥傾倒,才知道是不肖業者不顧地方死活的惡劣行徑,雲林縣政府已明令石灰不得回填農地,若業者再不出面解決,將有更進一步的抗爭行動。,
▲南投林管處以實機操作方式讓工程人員熟悉儀器的操作技巧,
,培育林務工程測量新尖兵。(楊樹煌攝)
南投林管處在完成「治理專精成長營」基礎課程後,
,今11日起展開進階室外測量實習,
,藉由實際操作儀器的技巧,
,以精進工程人員的專業職能,
,培育林務工程測量新尖兵。南投林管處表示,工程測量為工程規劃設計及監造作業的核心技能,設計者需仰賴準確的地形測量,才能因地制宜,設計出符合需要的設計方案;監造工程師需熟悉測量儀器操作技巧,才能落實監造查驗工作,確保工程施工品質。為此,林管處特別安排室外測量課程,動用6台全測站經緯儀,讓參訓人員熟悉儀器的操作技巧及團隊默契,深化測量基本素養,以提升現場測量能力,全面提升參訓人員測量實力,成為林務工程測量新尖兵。(中時),
穩懋(3105)自結6月合併營收為12.16億元,
,月增0.68%,
,年成長17.67%,
,再創單月歷史新高;累計第2季合併營收為35.59億元,
,季增8.23%,
,年增14.83%,
,亦創下單季歷史新高;儘管第2季合併營收再創單季歷史新高,但因第2季折舊費用較第1季增加,預估將影響第2季合併毛利率1到2個百分點。受惠於智慧型手機市場需求優於預期,穩懋上半年業績表現亮眼,繼第1季合併營收創下單季歷史新高,第2季合併營收35.59億元,再創單季歷史新高,累計前6月合併營收為68.51億元,年成長16.02%。不過,儘管第2季合併營收再創單季歷史新高,但穩懋副總經理陳舜平表示,由於第2季折舊費用較第1季增加,預估將影響第2季合併毛利率1到2個百分點。就產品組合來看,WiFi約佔35%到40%,Cellular約佔45%到50%,infra約佔15%到20%。在龜山新廠部分,穩懋財務處長曾經洲表示,龜山廠規劃以微波通訊產品為主,光通訊產品為輔,目前龜山新廠陸續進行認證中,第1季月產能約24000片,預估第2季新廠產能會開始小量投產,月產能將拉升到27000片,下半年月產能將再增加2000片到3000片,年底時月產能可望達29000片到30000片,資本支出預估在30億元左右。隨著新產能開出,穩懋預估,今年折舊費用將較去年增加20%到30%,恐影響全年平均毛利率1到2個百分點,因此今年合併毛利率能否超越去年,仍須視產品組合而定。(時報資訊),
與其說澎恰恰「歧視」原住民,
,他更像受限「刻板印象」、稍嫌莽撞的一般人。早年軍教片《報告班長》系列,
,施孝榮演出的「山地弟兄」令人印象深刻,
,台詞加上「的啦」!也成為部分群眾對原住民的固定形象。施孝榮的角色樸拙可愛,
,但「的啦」的口音,
,與角色對事物童稚蠻荒的觀點,都與事實出入甚遠。「刻板印象」沒有惡意,只是要尊重原住民,就得「理解」他們。澎恰恰是一代笑匠,他撤刪電影片段也展現敬意。他的粗心只是小事,但這次事件的意義更深沉,要求對大眾文化習以為常的人們,更深入理解所有弱勢的傳統與驕傲。1915年電影草創,大衛·沃克·格里菲思執導的《國家的誕生》創造了影史經典,片中南北戰爭的史詩背景與平行剪接技法都開闢了「劇情片」的雛形。然而片中偏狹的種族主義引人詬病,所有黑人全由白人把臉塗黑演出,甚至營造出鼓勵白人圍剿黑人的意識形態,既展顯了文化主導者的權威,也揭開掌權者的暴力。此一時、彼一時,澎恰恰絕對不是大衛,《國家的誕生》是一個極端的例子,但殷鑑不遠,或許電影工作者要聽進馬志翔的一句話:「試著也從對方的心出發!」所謂「尊重」,僅此而已。,
近日,
,網上接連曝光了以運-9飛機平台為基礎研製的ZDK-03出口型預警機和國產2代預警機的圖片。專家猜測,
,發動機效率高、低油耗低噪音,
,都是運-9優點,
,後勢看漲。
眼尖的網友,
,最近從1張大陸預警機之父王小謨院士照片中,發現王小謨身邊3個預警機模型,很可能是大陸國產二代預警機的照片。
運-9採用國產渦槳-6C發動機,提高5000多馬力;同時換裝國產六葉複合材料螺旋槳,可提高ZDK-03運輸機的飛行、起降及巡航性能,特別是高原地區,對於在喀什米爾高海拔地區作戰相當有利。
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日本樹醫生段木秀夫,
,11日為新竹麗池周邊櫻花診治。(郭芝函攝)
新竹1916園區繼麗池整頓後,
,為加強周邊樹木的健康,
,醫治過台東金城武樹的4位日本樹醫師,
,11日至現場指導並診療,
,發現新竹公園內的櫻花,因栽種過密,產生交叉枝易腐朽。他們除導正修樹觀念,更提供其他秘訣,讓樹木得到最完善照顧。替台北大安公園、台東金城武樹把脈過的笠松滋久指出,日本櫻花的栽種,皆8至10公尺1株,麗池每棵櫻花的距離,幾乎只有3公尺,嚴重阻礙它生長空間。他還教導市府城銷處修樹成員,避免樹皮被拉破,導致病菌侵入的「三刀修樹法」。竹市城行處長顏章聖表示,為加速新竹1916園區改造,邀請來自日本大阪的樹醫師笠松滋久、成本花詠等4位樹醫師,即日起停留至15日,為麗池周邊楓樹,黑松及櫻花等100棵以上樹木,進行把脈、示範修剪。顏章聖說,與日本樹醫生為期5天的技術交流,除有專業診斷樹木生長狀況,最重要是吸取經驗與修樹觀念,建立一套樹木的維護機制。針對樹木改善方式,他說,首先要改良土壤基盤,提高根部的透氣性,另在土壤灌注營養液,經1個月的工程期,讓未來的1916園區更有價值。(中時即時),
台灣航空聯名卡市場約70萬張,
,是各家銀行搶食的大餅,
,國泰世華與長榮航空合作的聯名卡今天推出,
,預估第1年就可爭取到10萬客戶。台灣民眾無論商務或觀光需求日益增加,
,觀光局統計,
,2015年出國人數創新高,
,達1300多萬人,
,許多銀行紛紛與航空公司推出各種聯名卡,並祭出刷卡累積哩程、提供貴賓室、機票優惠等好康,吸引消費者。繼日前中國信託與中華航空推出攜手飛聯名卡後,國泰世華今天也與長榮航空推出聯名卡。國泰世華總經理李偉正說,台灣的航空聯名卡市場約有70萬張,估計與五星級的長榮航空合作後,可拿下30%、約20多萬張的發卡量。長榮航空總經理陳憲弘說,這是長榮航空推出的第3張聯名卡,與台灣金融領導品牌國泰世華簽了5年的約,預計第1年就可有吸引10萬客戶加入,希望5年內,發卡數達20萬至25萬張。國泰世華與長榮航空的聯名卡比一般聯名卡花樣更多,有4個等級,包括御璽卡、極致御璽卡、無限卡、極致無限卡,較特別的是極致無限卡在很多方面都是航空聯名卡首創,包括鑲上洛世奇水晶、機場免費接送次數更高達6次、長榮/龍騰機場貴賓室不限使用次數、海外免費無線網路5天、消費新台幣10元就可累積1哩程等。國泰世華與長榮航空合的聯名卡,最貴的是極致無限卡,年費要2萬元。1050919(中央社),