冬季聯盟昨天中職聯隊前、後任「第4棒」發威,
,力助中職以8比0打敗日職聯隊,
,中止日職9連勝。中職是唯一讓日職吞敗的對手,
,可惜表現時好時壞,
,與日職仍有「虛與實」的差異。
中職的第4棒打不到2周已經換了3人,
,主因是抗壓不足,
,第1任陽冠威打擊死角多;第2任朱元勤最近因壓力過大,火力消退;昨天的第4棒林政億單場3支1。
中職總教練郭源治表示:「日職球員基本功扎實,比賽隊形很快抓出來,愈打愈好;韓職也是如此,他們是學習日職的模式打球,中職相較之下,沒有自己的東西,基礎能力比較不足。」
目前中職對戰韓職是1勝3敗,對戰日職是2勝1敗,日職在冬聯的2敗都是輸在中職手中,可是大郭說:「中職隊形磨合慢,球員表現比較『虛』,這也是日籍教練的感覺。」,
針對總統蔡英文與美國總統當選人川普通電話,
,中國大陸學者孫哲今天表示,
,背後可能有「高人指點」,
,意味蔡總統的幕僚「美國工作做得不錯」,
,能抓住機會加大公關遊說力道。但他說,
,在兩岸關係陷入僵局之際,
,這通電話「象徵意義大過實際意義」。台美雙方不該有「太多幻想」,改善兩岸關係的「鑰匙」已不在華府,而在北京和台北,「兩岸要找出新的智慧」。蔡總統2日深夜與川普通電話約10分鐘。雙方就促進國內經濟發展及強化國防分享看法,蔡總統表達希望美方未來支持台灣在國際議題上有更多參與及貢獻機會。兩人並就亞洲區域情勢交換意見。美國哥倫比亞大學中國項目聯席主任孫哲接受中央社記者訪問時說,川普可能不清楚涉台議題仍是中美關係比較敏感的環節。若事先有與陸方溝通並意識到敏感性,川普可能會婉拒與蔡總統通話。在台灣的國際空間方面,孫哲說,無論川普怎麼表態,台灣推動加入聯合國基本上不可能;若涉及敏感的主權問題,台灣在沒有與大陸協商的情況下,參與國際民航組織(ICAO)等國際組織活動的機會也不大。至於美國對台軍售,孫哲表示,台灣是否有預算是首要考量。即使川普想加強對台軍售,「應該台灣不會強買,美國也不會強賣」,真正要平緩中美關係中的涉台議題,訣竅還是在北京以及台灣對大陸的政策。他說,當前兩岸關係因卡在「九二共識」陷入僵局,只是暫時性的。蔡總統如想有所作為,最好的「鑰匙」是通向北京,對大陸政策要優先於對美國政策。孫哲認為,這通電話不至於嚴重影響中美關係,因為中美已逐漸形成「新型大國關係」,台灣在其中已是「邊際性的影響」,日本作為第三方的重要性反而大於台灣。他指出,川普任命鷹派人士出任要職,加上他的外交策士提到「以實力求和平」哲學,由此觀察,美國可能加強軍力,不但不會從亞太地區撤離,反而可能把歐巴馬政府揮舞的「小棍子」加粗成「棒子」。1051203(中央社),
蒜頭價格高,
,引起歹徒覬覦,
,偷車偷蒜後所得贓款,
,用在線上遊戲花費殆盡,
,警方今天傳喚1嫌到案、追緝在逃1嫌,
,並擴大偵辦。雲林縣警察局台西分局指出,
,崙豐派出所18日接獲林姓老翁報案,發現停在住家門前自小貨車不翼而飛,警方調閱路口監視器,發現2名男子共乘機車,轉入巷弄後出來,卻只1人騎車,形跡可疑,循線追查。警方根據機車牌照,循線追查到車主,車主的林姓兄長當場坦承,是與另一名林姓同夥偷車,並開贓車到北港偷蒜頭500多公斤。警方調查,現在蒜頭價格高,價值新台幣8萬多元的蒜頭,卻只賣2萬5000元,林嫌分得1萬2000元,傳喚到案時身上只剩2000元,其他全用在線上遊戲。警方表示,將林嫌以竊盜罪嫌函送雲林地檢署偵辦,追緝在逃另一林嫌,並擴大偵辦2嫌是否涉及其他竊案。1050919(中央社),
由於《公路法》修正案,
,即所稱的「Uber條款」上路,
,Uber將於10日暫停台灣服務,
,台灣大車隊(2640)董事長林村田表示,
,目前已向台北市政府申請多元化計程車,
,預計第2季上路,可望為今年營運挹注更多動能,對於今年展望表示樂觀看待。台灣大車隊表示,目前依照「多元計程車方案」送件交通部申請,預計於本月中後會公布些車隊可執行,公司預計如通過後,最快可在今年第2季推出具有頭等艙服務的計程車,以提供更高品質的服務。台灣大車隊進一步表示,所謂的多元化計程車,目前是鬆綁車身顏色,一般自用車在考取職業駕照,具備執業登記證,在加入車隊後即可營業,不過林村田也表示,希望政府未來也能針對計費方式、燈殼安裝等規範鬆綁。台灣大車隊指出,多元化計程車不應只是顏色多元,服務與特色也要多元化,像是微型搬家、結合醫院推出陪同老人就醫和觀光事業等服務等都是新的營運方向,創造更多附加價值。(時報資訊),
豐田的氫燃料電池車,
,外表與現代驕車無二致。(圖/豐田公司)
無碳替代能源在世界各國都是顯學,
,交通工具的低碳化是其中最重要的一環,
,如何使汽車變得低碳?節能車、油電混合車,
,以及電動車都很不錯。還有一種新選擇,
,稱為「氫燃料電池汽車」(FCV),號稱有著與汽車相等的動力表現,也有與汽車類似的添燃料方式,現在美國、日本都在進行加氫站的測試,做為環保能源網的一部分。日本打算在2020年量產氫燃料電池車,趕上同年的東京奧運會。
新年新氣象 2017年特斯拉將在台佈建5座超級充電站
大眾機械(Popular Mechanics)報導,氫燃料電池並不是先速技術,早在1839年就已問世,但是實際應用卻是到太空時代,美國與俄國的太空梭率先應用燃料電池做為內部供電來源,俄語稱為「化學發電機」其實原理是相同的。到了21世紀,氫燃料電池做為明日汽車的構想逐步實現,日本豐田集團是最主要的研發廠商。
氫燃料電池車的加氫過程,與現在的瓦斯車很類似,因此豐田認為,很適合全面取代汽車。(圖/豐田公司)
日本豐田集團先進技術部門1經理克雷格.史考特(Craig Scott)說:「氫能源計劃是豐田的一項長期重要技術計劃,我們認為這是在推動未來的力量。豐田總裁豐田章男解釋說,氫能源的眼光放在未來100年,是向無碳燃料和零排放車輛技術的重要關鍵。」做為豐田集團的母國,日本毫不意外的成為開發氫能源最投入的國家,日本經濟產業定下「在2020年完成4萬台燃料電池公車」的雄心,以趕上東京奧運會。為了配合大量的燃料電池車,他們也致力興建加氫苫,目前全日本已建有80座,並打算在聖火點燃時,這個數字能夠再翻倍。.至於美國,史考特說:「美國加州是主要的氫能源試驗地,目前加州有約25個加氫站,其中還有17個正在建設中。至於東岸僅有3個。」在歐洲也有氫燃料的相關計畫,主要是以德國為主。德國兩大汽車製造商即將推出燃料電池樣車,到2023年,希望在德國全境建立有400個加氫站(目前不到50個),為整個燃料電池車產業創造規模經濟的環境。基於競爭考量,電動車(BEV)並不樂見燃料電池車的興起,電動車成功的製造商特斯拉公司(Tesla Motors)的負責人伊隆.馬斯克(Elon Musk)就指責燃料電池技術「危險又愚蠢」。不過史考特認為「這不是一個零和遊戲」,他說:「我們習慣了現在這種燃油車主導交通的環境,難以想象在未來會出現各種動力來源的世界,我認為任何能夠促進交通系統中,實現更低碳排放的技術都應該被接受 。電動車有他們的客源,而我相信我們的燃料電池車可以有更多的客戶潛力,燃料電池車對於現行汽車的使用者可以做到無縫接軌。」(中時電子報)
文章來源:Where Does U.S. Stand in Hydrogen Fuel?
文章來源:How A Hydrogen Filling Station Works
更多全球新科技,都在中時國際頻道,
臉書(Facebook)最新舉行的F8開發者大會參與人數達2600人以上,
,第1天分享的資訊包括聊天機器人、Facebook 360、動動大頭貼等共12項產品與服務,
,以下是重點懶人包。1. Live API繼公佈最新直播7大功能後,
,Facebook也即將開放應用程式介面(API)供開發者設計,
,提供大眾和發佈商更多即時分享與互動的方式。2. Messenger聊天機器人聊天機器人會在辨識客戶需求後直接與之互動,
,提供的訊息除了天氣和交通狀況等自動訂閱內容,
,當然,也有客製化的資訊,如收據、送貨通知,和即時自動回覆功能等。Messenger的傳送、接收應用程式介面則不再限用文字訊息;圖片以及召喚行動的互動泡泡未來也可藉由傳送、接收API使用。3. Facebook 360Facebook設計的 3D-360 拍攝系統Facebook Surround 360能拍攝出清晰、球型的3D鏡頭,採用可無縫結合17個相機中的影像的拼接技術,更將大幅降低後製花費的時間與精力。今年夏天將在開源專案平台GitHub上公佈設計與拼接技術的編碼。4. 大頭貼個人化工具使用者可以開始利用第三方應用程式創造個人化的動動大頭貼,即日起將開放使用以下6個應用程式:Instagram的Boomerang、Lollicam、BeautyPlus、Fixel 的Cinemagraph Pro、MSQRD、及Vine。5. Free Basics模擬裝置與人口行為調查公佈開發者可以使用Free Basics模擬裝置,測試其開發的服務做為產品的效用及使用者數據,讓開發者更清楚使用自己產品的使用者族群。6. 帳戶工具使用者可以選擇不輸入密碼,僅透過手機號碼或電子郵件即可登入應用程式,讓開發者的APP能推廣給更多受眾。7. Facebook應用程式更新分析目前已有超過45萬個APP使用Facebook應用程式更新分析以了解、接觸,進而拓展受眾群,而Facebook即將公布更多功能與特色,協助開發者及行銷業者透過消費者行為、推播通知,和應用程式通知來擴大事業。8. 短句分享使用者可以與Facebook好友分享網路或APP中看到的短句。9. 收藏按鍵使用者可以在收藏資料夾中,存取感興趣的文章、產品、及影片等等,並在稍後透過任何裝置開啟檔案。10.權利守門員新推出的智慧財產權工具。權利守門員將協助發佈商規模性的管理及保護他們的影片,同時提供他們彈性和權力管理自己影片的使用。11. 重複張貼影片及整體效果觀察在不同的貼文及粉絲專頁間,發佈商可以更方便的重覆轉貼或監看影片,並檢視影片在Facebook上的成效。12. Instant ArticlesFacebook站內新聞閱讀器Instant Article現已開放全球發佈商使用。1050413(中央社),
復興航空(6702)無預警宣布停飛、決議解散公司,
,由於18日已成立信託專戶處理旅客退票、員工資遣等後續事宜,
,但公司21日第一時間仍否認市場傳言。金管會對此表示,
,證交所將查核瞭解內部何時做出停飛解散共識,
,若違反規定,
,可處以24~240萬元行政罰鍰。針對興航是否涉及內線交易,
,證期局副局長張振山表示,
,證交所已依規定啟動監視作業,清查是否有內線交易問題,同時也已督導交易所及法務部,以及金管會駐會檢察官及承辦地檢署密切配合。至於資訊揭露是否符合法規,張振山指出,興航21日前後發布的重訊均未提及公司解散,資訊揭露並不完善,且未依證交所要求召開記者會說明,證交所對此已重罰150萬元。他強調,只要是可能影響股東權益、股價的重大事件,不一定要經董事會通過才能對外公告。銀行局副局長莊琇媛表示,興航18日已成立2個規模各6億元的信託專戶,用於處理機票票務及員工薪資、資遣等後續事宜。張振山指出,目前證交所的調查重點,在於查核瞭解內部程序是何時做出停業共識,若違反證交法第36條規定,可核處24~240萬元行政罰鍰。興航目前規畫明年1月11日召開股東臨時會,將解散公司決議提請表決,股票今日將以全額交割方式恢復交易。張振山指出,全額交割股若3個月內未改善變更交易原因,便會停止交易,6個月內無法消除原因就會下市櫃,應該明年7月前就會下市。張振山指出,投保中心目前已針對興航立案,進行相關資料蒐集,針對民、刑事求償進行研議,以保護投資人權益。(時報資訊),
茄萣二仁溪出海口學生溺水事件,
,26日清晨至傍晚,
,失蹤的張宏億、葉智慧、張展彰遺體陸續被救難人員尋獲,
,3人均在離岸不遠消波塊附近被發現。這起意外共奪走5條年輕學子性命,
,也是近年高雄市最嚴重溺水事故。
25日華德工家7名新生午休時間相偕到海邊戲水,
,2人不諳水性未下水,
,其餘5人比賽游泳不幸遭大浪吞噬,
,前日尋獲馮世榮、李昱樘遺體,另3人失蹤。昨清晨6點起,海巡、消防、空勤、民間救難隊等共派出133人同步搜救。
早上6點30分,救難人員在離岸約200公尺的北消波塊處,發現載浮載沉的張宏億,旋即送往台南市醫院。另一頭,葉智慧、張展彰的家屬徹夜未眠,一大早到案發現場苦苦守候,不發一語面向大海,望親人早歸。
葉家特地到金鑾宮祈求媽祖獲得指示搜救方位,救難人員針對「提示」加強搜尋,於下午2點26分在消波塊附近尋獲葉智慧遺體。葉母淚眼婆娑地說,兒子生前最後1通電話表示這周不回家,「沒想到竟然永遠回不了家了」。
張展彰的大哥張益源打起精神,在岸邊持續地等待消息,下午4點37分,潛水人員在消波塊下找到張展彰遺體。潛水搜救教練羅鎮顯指出,4名潛水人員鑽入消波塊水面下2米,發現張被卡在裡頭,費了一番工夫才將人拉出。
7名至海邊戲水學子相互認識不到1個月,因同是住校生室友特別麻吉,2名目睹溺水同學內心受創嚴重,校方將加強心理輔導並重新安排與學長同住。昨新生訓練邀請諮商師為400多位新生進行團體諮商。校方也擬擇日為5名命喪大海的學生舉行聯合公祭。
高市教育局與觀光局等單位在暑假前成立「海岸戲水安全檢視小組」,針對高雄8處危險水域防護措施,但發生憾事水域未在其中。高雄海岸線綿延64公里,教育局派出7名教官巡查,消防人員也嚴密管控,因人力吃緊仍百密一疏。,
東海大學鮮乳也頗具口碑,
,該校畜牧場長吳勇初說,
,8年前學校曾在校外通路販售,
,但因管銷成本太高,
,選擇退回學校販售,
,改採訂戶模式。目前生乳有8成由合作酪農提供,每批乳源加工前都會經校方謹慎檢測,「民眾相信學校不會黑心,學校更須嚴格把關,否則會砸掉學校聲譽。」屏科大20年前開始販賣薄鹽醬油、醬油膏,原本在校內生產,2005年技術轉移給外部公司,改由外部生產,學校則負責檢測。屏科大合作社理事主席邱武霖說,目前醬油銷售管道仍僅限校內合作社,品質較能管控,如擴大通路,學校及生產公司沒辦法掌握。,